TPS - එය කුමක්ද? TPS ගැලපුම්. උපතට අදාළ තනතුර සංෙව්දන

නවීන මෝටර් රථයක් සංරචක සහ එකලස්කිරීම් බහුත්වයක් කින් සමන්විත වේ. ඔවුන් කුඩා වරදක් පවා ඉතා බරපතල ප්රතිවිපාක ඇති විය හැක. මෙම සියලු සංරචක එකක් වන්නේ කුඩා උපතට අදාළ තත්ත්වය සංවේදකය (TPS). දේ විස්තර ආකාරයේ සහ එහි වරදක් තීරණය කිරීම සඳහා කෙසේද? මෙම සියලු ප්රශ්න වලට පිළිතුරු තවත් බොහෝ අද ලිපිය තුල ඉගෙන ගනු ඇත.

ලාක්ෂණික අංගයක්

උපතට අදාළ කපාටයක් - ඉන්ධන එන්ජිම අහාරයට පද්ධතිය ව්යුහාත්මක අංගයක්. එහි ප්රධාන පරමාර්ථය - එන්ජිම ඇතුළු ගුවන් කරන ප්රමාණය වෙනස් කිරීම. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, මේ අංගයක් ඇතැම් ප්රමාණවලින් ඉන්ධන වායු මිශ්ර පාලනය කරයි. TPS අතර වාස් සහ වෙනත් බොහෝ දේශීය මෝටර් රථ සකසා බඳවා නානාප්රකාර හා සංවාද ඇති.

ගුවන් කපාටයක් කාරුණික - නිර්මාණ, උපතට සංවේදකය විසින්. සාමාජික විවෘත රාජ්ය විට, වාහනයේ ප්රමාණය පද්ධතිය තුල පීඩනය වායුගෝලයේ පීඩනය සමාන වන අතර, වසා විට, මෙම අගය රික්තයක් රාජ්ය දක්වා අඩු කර ඇත.

උපතට තත්ත්වය සංවේදකය තනි හැරීම ස්ථිර හා ඇතුළත් විචල්ය ප්රතිරෝධක. ඕම් 8 ක් තම ප්රතිරෝධය. පාලකය මෙම මූලද්රව්යය එක් අන්ත නිගමනවලට (දෙවන පර්යන්තය ඇති "බර" වෙත සම්බන්ධ) කුඩා සඳහනක් වෝල්ටීයතා පෝෂණය කර ඇත. මෙහි ප්රතිරෝධක ඔස්සේ පාලක වෙත මේ මොහොතේ උපතට වර්තමාන තත්ත්වය පිළිබඳ සංඥාවකි. බොහෝ විට මෙම අංගය තත්ත්වය මට්ටම මත රඳා වෝල්ට් 0.7 සිට 4 දක්වා වෝල්ටීයතාවය සමග ස්පන්දන.

විශේෂ

වර්ග දෙකක් TPS ඇත. මෙම මූලද්රව්ය මොනවාද? මෙම යාන්ත්රිකමය වශයෙන් හෝ විද්යුත් වශයෙන් ධාවනය කොටසක් විය හැක. පළමු බොහෝ විට අඩු අවසන් මෝටර් රථ භාවිතා වේ. එහි සියලු සංඝටක මූලද්රව්ය එම භාණ්ඩ ලෙස ද ඇතුළත් වන වෙනම ඒකකයක් බවට ඒකාබද්ධ කර ඇත:

1. නිවාස අමාත්යංශය.
2. උපතට කපාටයක්.
3. සංවේදකය.
4. IAC (අලස වේගය පාලනය).

කපාට ශරීරය රථයේ සිසිලන පද්ධතිය තුල අන්තර්ගත වේ. මෙහිදී ද පෙට්රල් උදුන් හා crankcase වාතාශ්රය ඇති රැකියා යථා පද්ධති සපයන පයිප්ප ඇත.

කපාට එන්ජිම විට සහායක උපකරණ හෝ ආරම්භ කිරීමට සහ උණුසුම් කාලය තුළ වසා ඇත විට නියාමක මෙම අකර්මන්ය වන අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක් සවල් වේගය පවත්වා ගෙන යයි. IAC stepper මෝටර් සහ කපාට වලින් සමන්විත වේ. මෙම කොටස් දෙක ගුවන් පාලනය ගලා බයිපාස් damper දී බඳවා පද්ධතිය තුලට ගලා එන බව යි.

කෙසේ වෙතත්, තව තවත් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයන් ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ මෑන්ස් පසුගිය වසර කීපය තුළ විදුලි තැටිය සමඟ වෑල්. එවැනි අංග සියලු වේගය දී ව්යවර්ථ ප්රශස්ත ප්රමාණය සහතික සහ මෝටර් රථය පූරණය කරන ඔවුන්ගේ ම විද ත් පාලන පද්ධතිය, ඇත. මෙම බලය සහ ගතිකත්වයන් වැඩි, නමුත් අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය හා විමෝචන පමණක් නොවේ.

වෙනස්කම් විදුලි damper

දේ ඔවුන්ගේ යාන්ත්රික සගයන් මෙම කොටස ගැන වෙනස් වන්නේ මන්ද? එහි ප්රධාන වෙනස්කම් කපාට ම ගමන් මගින් නියාමනය XX දී ත්වරකය අභිබවමින් හා ආසියාකරයේ අතර යාන්ත්රික සම්බන්ධයක් මෙන්ම නොමැති වේ.

නමුත් එම එහි සියලු අංග නොවේ. ගෑස් අභිබවමින් හා උපතට කිසිදු දෘඩ සම්බන්ධයක් නොමැති අතර ලෙස, ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධතිය ම, ව්යවර්ථ කරන ලද මුදල ෙකොපමණද අභ්යන්තර දහන එන්ජිම බලපෑම් කළ හැකි රියදුරු ත්වරණ මත නො වුවද. ආදාන සංවේදක, පාලන ඒකකයේ හා ඒ පර්වමත ක්රියාවන් හරහා මෙම සියලු වෙනස්කම් සිදු වේ.

TPS අමතරව, විද ත් පාලන පද්ධතිය ත්වරණ අභිබවමින් තත්ත්වය සංවේදකය පවතී හා තිරිංග සහ ක්ලච් මාරු. මේ අනුව, පාලන අංශය මෝටර් සංවේදකයේ සිට සංඥා ප්රතිචාර දක්වයි සහ කපාට මොඩියුලය මත පාලනය ක්රියා දත්ත ස්පන්ධ බවට පරිවර්තනය කරයි.

මෙම මොඩියුලය නිර්මාණය විශේෂාංග

: මෙම මූලද්රව්යය වැනි උපක්රම ඇතුළත්

• නිවාස අමාත්යංශය.
• උපතට.
• මෝටර්.
• Reducer.
• උපතට අදාළ තනතුර සංෙව්දන.
• ආපසු වසන්ත යාන්ත්රණයක්.

සමහර විට මෝටර් රථය තුළ වහාම 2 TPS කළේය. එය මෝටර් රථය ලබා දෙන්නේ කවුද? ප්රතිපත්තියක් වශයෙන්, ඕනෑම බලය එය එකතු කරන්නේ, නමුත් දෙවන එක් සංවේදකය අසමත් වන අතර වැඩ දිගටම කරගෙන යා හැක. මේ අනුව, දෙකක් TPS ස්ථාපනය මෙම මොඩියුලය ක්රියාත්මක වීමේ විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා සිදු කර ඇත. මෙම මූලද්රව්ය නොවන සම්බන්ධතා සහ සර්පණ සම්බන්ධතා දෙකම විය හැක. ද මොඩියුලය නිර්මාණය හදිසි කපාටයක් තත්ත්වය ඇත. එය නැවත වසන්ත යාන්ත්රණයක් ස්තුති ක්රියාත්මක කරයි. මෙම මොඩියුලය, සාධනය කිරීමට පැමිණි නම්, එය මුළු සභාවටම වෙනස් වෙනවා.

TPS: ෙදෝෂ

වෙනත් ඕනෑම අයිතමය මෙන්, සංවේදකය උපතට අදාළ තත්ත්වය බිඳ කර ගැනීමේ හැකියාව ඇත. මෙම අවස්ථාවේ දී එය ඔහුගේ බිඳ වැටීම මූලික රෝග ලක්ෂණ දැන ගැනීමට අවශ්ය වේ. ඒ නිසා, අසාර්ථක වීමට TPS සංඥා තියෙන්නේ?

පළමු හා ප්රමුඛ එය අලස දී එන්ජිම මෙහෙයුම අවධානය යොමු වටී. එය "පාවෙන" හැරෙනවා නම්, සමහර විට එය සංවේදකය අනිසි මෙහෙයුම නිසා වේ. එය විට ගෑස් අභිබවමින් හදිසියේම විසර්ජන අසමත් වීම රෝග ලක්ෂණයක් එන්ජිම නතර කළ හැකි ද වේ. ඉතා වාහනය වේගවත් වෙමින් තිබේ විට සංවේදකය අසාර්ථක නැත. මේ අවස්ථාවේ දී, අසාර්ථක මාලාවක් අනුපාතය (එන්ජිම ඉන්ධන සපයා නැති බව හැඟීමක්) විය හැකිය. සමහර විට, මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීමේදී වායු අභිබවමින් මත ප්රතික්රියා කළ නොහැක. මීට අමතරව, එන්ජිම වේගය මිලියන 1.5-3 මට්ටමින් කැටි කළ හැකි අතර, විට පවා සම්ප්රේෂණ අලස වැටී නැත. මෙම මූලද්රව්යයක පද්ධතියේ අඩුපාඩු එනම් සංඥා සෘජුවම යන්ත්රයේ මෙහෙයුම් සම්බන්ධ වන අතර, එහි වැරදි මෙහෙයුමේ කිසිදු ඉතා සංවේදකය හෝ කපාටයක්, දුෂණ, හඟවන්නක් විය හැක. ඔබ එවැනි අවම වශයෙන් එක් රෝග ලක්ෂණයක් දක්නට නම්, ඔබ TPS කාර්ය සාධනය පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය වේ. වාස්-2114 "සමාරා" හා එහි අනුප්රාප්තිකයන් පාහේ සමාන රෝග විනිශ්චය කර ඇත. ඒ නිසා, පහත සඳහන් කර ඇති උපදෙස්, දේශීය (හා විදේශ පවා) සියලු මෝටර් රථ මත භාවිතා කල හැක, නිෂ්පාදනය.

මෙම TPS ඔබ පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?

විශේෂඥයන් අතින් උදව් තොරව රෝග විනිශ්චය උපතට අදාළ තත්ත්වය සංවේදකය එය කළ හැකි වේ ගන්න. සියල්ල ඔබ මෙවලමක් අවශ්ය වනු ඇත - එය බහුමාපකය වේ. ඒ නිසා, මැතිව හැරී හා උපකරණ පුවරුව දිහා බලන්න. එය විදුලි බුබුලක් නොමැති නම් "Engin පරීක්ෂා කරන්න" ඒ අවටනම් ඉවත් සහ සංවේදක තත්වය සඳහා බලන්න.

දැන් අපි බහුමාපකය අතට ගත සහ "සෘණ" ඉදිරියේ පරීක්ෂා කරන්න. මේ සඳහා, ජ්වලන අක්රිය හා වයර් අතර "ජනතාව" සොයා ගන්න. ඒක කරන්න අමාරු නැහැ. එවිට නැවත මැතිව හැරී හා විදුලි රැහැන සොයා ගන්න. ඒ නිසා අපි බලය සංවේදකය නොලද බව දකින්න.

කිරීමට බලාපොරොත්තු?

ඊට පස්සේ අපි විසිවන සබඳතා විවෘත පරීක්ෂා කරන්න. ඔවුන් ඉහත හෝ පහත සංවේදකය සම්බන්ධකය මත පිහිටා ඇත. මෙම බහුමාපකය මත රැහැන් සම්බන්ධතා සම්බන්ධ, අතර, දෙවන පටක කොටසක් ගමන් කරනු ඇත. සියල්ල හොඳින් වේ නම්, උපකරණය මට්ටමින් මාත්රයක හෝ ව්යාපාරය දී වෝල්ටීයතා බැටරි මත අගය කිරීමට වෙනස් වනු ඇත. මීටර් පරිමාව මත ඊතලය ස්ථානයේ පවතී නම්, TPS ඇතුළත වන විචල්ය ප්රතිරෝධක, එම ක්රියාවලිය පරීක්ෂා කරන්න. මෙම මූලද්රව්යය එය නිර්ණය කරන්නේ කෙසේද යනු කුමක්ද? මෙම ප්රතිරෝධක සංවේදකය, අභිබවමින් තත්ත්වය මට්ටම මත රඳා තම ප්රතිරෝධය වෙනස් වන තත්වය අංගයක් වේ. එය පහත සඳහන් පරිදි සහතික කරයි. ආරම්භ කිරීමට, ඉතිරි කම්බි බහුමාපකය අමුණා ඇත, මෙම ජ්වලන මාරු වේ, පසුව කපාට ඉතා සෙමින් ගොස් ඇත. මෙම අවස්ථාවේ දී, ඔබ ප්රවේශමෙන් උපකරණයේ පරිමාණ මත ඊතලය තත්ත්වය බලන්න ඕනේ. කිසිදු පිමි කිරීමට හැකි විය යුතුය. ඔවුන්, බොහෝ දුරට ඉඩ තිබේ නම්, එන්ජිම කි්රයා විරහිතවීම වේ.

වාහනය පැදෙව්වේ පටක කොටසක් වන මානකරනය

කොහොමද TPS ස්වයං-ගැලපුම් කරන්නේ? එය සාමනේර, මාකුඹුර පවා හැසිරවිය හැකි නිසා මෙම මෙහෙයුම, විශේෂ කුසලතා සහ දැනුම අවශ්ය නොවේ. මෙම රැලි නල වෙනස් කිරීම සඳහා ගුවන් සිදුකරනු ලබන, විසන්ධි කළ යුතුය. තවද, මෙම අංගයක් ප්රවේශමෙන් ප්රබල දාවක විසින් සෝදා ඇත. මෙම මත්පැන් හෝ ඉන්ධන විය හැක. පහසු කිරීම සඳහා රෙදි රැලි කෑල්ලක් ශුද්ධ පවිත්ර කිරීම සඳහා නිර්දේශ කර ඇත. නමුත් එය පමණක් නොව ඇය අප ඉන්ධන හැසිරවිය. තවද, එවැනි හැසිරවීම අහාරයට එක් නානාප්රකාර හා උපතට ම කරගෙන නිර්මාණය කරනු ලැබේ. ඔබ පසුගිය අංගයක් මිරිකා පසු, ප්රවේශමෙන් එහි ව්යුහාත්මක තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න.

උපතට අදාළ සංවේදකය තත්ත්වය මානකරනය

කපාට කිසිදු යාන්ත්රික හානි තිබේ නම්, ගැලපීම් පටිපාටියක් ඉදිරියට. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, එහි සවි කෙරෙන ඉස්කුරුප්පු ලිහිල් ඉවත් හා අනපේක්ෂිත යන්න දෙන්න. මෙන්න අපි මුහුණ මත පහරක් එල්ල අහන්න ඕනේ. ඊළඟට, එය "zakusyvanie" විස්තර අතුරුදහන් වන තුරු ස්ථානය සඳහා ඉස්කුරුප්පු ආතතිය වෙනස්. ඊට පස්සේ ඇණ සහ මුරිච්චි හදන්න සංවේදකය වන මුරිච්චි ලිහිල්. එවිට මෘදු ඔහුගේ සිරුර cranking හා වෝල්ටීයතාවය පමණක් උපතට අදාළ කපාටයක් ආරම්භ කිරීමත් සමග වෙනස් වන බව එසේ සිය තත්වය කළේය. එවිට ඔබට වසමින් මුරිච්චි නැවත වාහනයේ මෙහෙයුම ආරම්භ කළ හැක. වන සෑම පාහේ මෝටර් රථ හිමිකරු බලය සාර්ථකව මුහුණ දීම සඳහා මෙම දුෂ්කර ක්රියාවලිය නොවේ, - ඔබ දැක ගැනීමට හැකි වන පරිදි, උපතට සංවේදකය සහ එහි තත්වය වෙනස්. මේ අවස්ථාවේ දී, සමස්ත අලුත්වැඩියා නිදහස් කාලය 10-15 කට වඩා වැඩි විනාඩි වියදම් කිරීමට ප්රමාණවත් නොවේ.

නිගමනය

ඒ නිසා, එවැනි ධාවකයින්ගෙන්, TPS සහ කළ හැකි මූලිකාංග එය සමන්විත බව සොයාගෙන ඇත. අවසාන වශයෙන් එය කොපමණ නව උපතට අදාළ තත්ත්වය සංවේදකය සඳහන් කළ යුතු ය. එම මූලද්රව්යය මිල 200 800 රූබල් සිට පරාසයක් වේ. එය ගබඩා සහ වාහන වෙළෙඳපොළ තුළ අලෙවි කර ඇත.