ව්යාපාරිකකර්මාන්තය

S-125 "නේවා": නිර්මාණ, කාර්ය සාධන ලක්ෂණ, වෙනස් කිරීම්

සෝවියට් සංගමය තුල නිෂ්පාදනය ගුවන් යානා මිසයිල නාශක පද්ධතියක් (ADMS), කෙටි පරාසය, - S-125 "නේවා". "Pechora" ලෙස සංකීර්ණ අපනයන අනුවාදය. නේටෝ වර්ගීකරණය දී, එය SA-3 ගෝවේ ලෙස හැඳින්වේ. සෝවියට් සංගමය අවි පිළිබඳ සංකීර්ණ 1961 දී සම්මත කර ගන්නා ලදී. SAM ප්රධාන සංවර්ධක NPO Raspletina නම් "Almaz" විය. අද අපි SAM "නේවා" හා එහි පිරිවිතර ඉතිහාසය දෙස බලන කරන්නම්.

කතාව

ගුවන් ආරක්ෂක මිසයිල පද්ධතිය සෝවියට් සංගමය ආරක්ෂක කොටසක් වූ අතර ගුවන් ප්රහාරයක් එල්ල මාර්ගයෙන් ඕනෑම ආකාරයේ ඇති වූ බලපෑම කාර්මික හා මිලිටරි යටිතල පහසුකම් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා අදහස් කරන ලදී, මධ්යම හා අඩු උසකදී පියාසර. එය 0.2 මීටර් 2 කට වඩා වැඩි විසිරීම කාර්යක්ෂමතාව සමග මැරෙන බෝම්බ, සටන්කරුවන්, බහුකාර්ය ගුවන් යානා හා කෲස් මිසයිල බලපෑ හැකිය.

සංවර්ධන ඵලදායී අඩු උසකදී ක්රියාත්මක, ගුවන් යානා නිර්මාණය කිරීමට ප්රතිචාර 1956 දී එස්.ඒ. රාජ්ය නොවන සංවිධාන "දියමන්ති" ආරම්භ විය. 1500 km / h ක වේගයෙන් 6 සිට කිලෝ මීටර් 10 දක්වා පරාසයක, 0.2 සිට 5 දක්වා කිලෝමීටර් උසකින් පියාසර ඉලක්ක උදාසීන කිරීමට සංකීර්ණ ව්යංග හැකියාව සැලසුම් කිරීමේ තාක්ෂණික කටයුත්තක්. පරීක්ෂණ කිරීම පළමුව මම රොකට් 5V24 සමඟ වැඩ කරන ලදී. මෙම එකා පසුපස එකා, ප්රජානන ඵලදායී බව ඔප්පු, ඒ නිසා රැකියා අතිරේක අවශ්යතාව ඉදිරිපත් වේ - සංකීර්ණ මුහුද "රැල්ල සමග ඒකාබද්ධ නව මිසයිල 5V27, එය වෙනස් කිරීම සඳහා. මෙම විසඳුම සැලකිය යුතු පද්ධතියේ කාර්ය සාධන ලක්ෂණ (කාර්ය සාධන ලක්ෂණ) වැඩි දියුණු කර ඇත. 1961 දී, සංකීර්ණ තනතුරු නාමය S-125 "නේවා" යටතේ, සම්මත කර ඇත.

අනාගතයේ දී, පසුව පද්ධතිය වෙනස් කර නැත. එහි සාමාජිකයින් මැදිහත් GSHM, ඇස් පෙනීම ඉලක්ක සිත වෙනතකට යොමු PRR, හඳුනා ගැනීම, ශබ්ද පාලනය මෙන්ම, බාහිර පෙන්නුම් SRP ස්ථාපනය සමග ගනුදෙනු කිරීමට උපකරණ ඇතුළත්ය. නිසා නිර්මාණය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, සෑම් කිලෝමීටර් 17 දක්වා දුර දක්වා දී සිටින බව ඉලක්ක උදාසීන කිරීමට හැකි විය.

1964 දී, සෑම් ක නවීකරණය අනුවාදය "නේවා-M" S-125 යන නාමය යටතේ සම්මත කර ගන්නා ලදී. "Pechora" නමින් ස්ථාපන අපනයන අනුවාදය. 1969 වසරේ සිට වෝර්සෝ ගිවිසුම රටවල සංකීර්ණ සැපයීමට ආරම්භ විය. යන්තම් වසරකට පසු, සැපයීමට S-125 වැනි, ඇෆ්ගනිස්ථානය, ඇන්ගෝලාව, ඇල්ජීරියාව, හංගේරියාව, බල්ගේරියාව, ඉන්දියාව, කොරියාව, කියුබාව, යුගෝස්ලාවියාව, ඉතියෝපියාව, පේරු, සිරියාව, හා තවත් බොහෝ අය වෙනත් රටවලට, ආරම්භ කළා. එම 1964 දී අවි ආයුධ පිළිබඳ 5V27 මිසයිල සංවර්ධිත ICD "Torch සම්මත කර ගන්නා ලදී.

සංකීර්ණ නවීකරණය කිරීමට 1980 දී, දෙවන හා අවසන් උත්සහය. ඉදිරිපත් කර ඇති නිර්මාණකරුවන් නවීකරණය කොටසක් ලෙස:

  1. ක මූලද්රව්ය ඩිජිටල් දත්ත සමුදාය මත මිසයිල මග පෙන්වීම ස්ථානය පරිවර්තනය.
  2. පාලනය ස්ථාන දෙකක් පරිපාලනය විසින් decoupling මිසයිල හා ඉලක්ක නාලිකා ක්රියාත්මක කිරීම. මෙම ක්රමය භාවිතා කර, කිලෝමීටර් 42 රොකට් පරාජය උපරිම පරාසය වැඩි කිරීමට හැකි කළ "සම්පූර්ණ කර්නලය ආරක්ෂාකර ගැනීම සඳහා වන."
  3. නාලිකාව homing මිසයිල ක්රියාත්මක කිරීම.

නිසා "නේවා" සංශෝධනය නව S-300P නිෂ්පාදනය යෝජනා ප්රතික්ෂේප කරන ලදී විස්තර වැළැක්වීම බව කනස්සල්ල. දැනට, තනතුර C-125-2, හෝ "Pechora-2" ලැබී ඇති සංකීර්ණ, වෙළුම.

ව්යුහය

පද්ධතිය ගුවන් ආරක්ෂක මිසයිල පද්ධතිය සමන්විත වේ, සහ මතුපිට සිට ගුවනට මිසයිල තාක්ෂණික තනතුර බවයි.

SAM එවැනි නියෝජිතයන් ඇතුළත් වේ:

  1. රේඩාර් (RLS) ඉලක්ක ෙසවීම හා ඒ මත මිසයිල, මඟ පෙන්වීම සඳහා SNR125M. ටේලර් දෙකක් මත පිහිටා රේඩාර්. ඇන්ටෙනා පශ්චාත් - එක් UNK කැබින් කළමනාකරණ හා අනෙකුත් වේ. SNR125M අත්පොත හෝ ස්වයංක්රීය ආකාරයකින්, රේඩාර් හා රූපවාහිනී නාලිකා සහාය ඇතිව ක්රියා කරයි. මෙම දුම්රිය ස්ථානය, රැස්වීමේ අරමුණ සමග මිසයිල බලපෑම එල්ල වූ ප්රදේශයේ සීමා මායිම් මෙන්ම, රොකට්ටුව ඛණ්ඩාංක නිර්වචනය කරන ස්වයංකීයව උපාංගය APP-125, සමන්විත වේ. මීට අමතරව, ඔහු කාර්යය ආරම්භ කිරීමට තීරණය කරයි.
  2. මිසයිල 4 ක් සූදානම් කර ඇති අතර මේ සෑම විදිනයන් හතර 5P73 ආකෘති, සමන්විත මිසයිල බැටරි,.
  3. බෙදා හැරීම, කැබින් එක ක ඩීසල් විදුලි බලාගාර සමන්විත බලශක්ති සැපයුම් පද්ධතිය.

මග පෙන්වීම

ඉලක්කය දෙකකට-නාලිකාව හා තනි-නාලිකාව මිසයිල සංකීර්ණ. සතුරා වස්තුව දෙකක් මිසයිල අහුලා ගත හැක. මීට අමතරව, SAM මඟින්, හඳුනා ගැනීම හා ඉලක්ක සඳහා රේඩාර් පද්ධති ආකෘතිය P-12 හෝ P-15 පවත්වාගෙන යා හැකිය. සංකීර්ණ අරමුදල් අර්ධ ටේලර් සහ ටේලර් තබා, සහ ඒවා අතර සම්බන්ධය කේබල් හරහා වේ වේ.

අසාමාන්ය විසඳුම් නිර්මාණකරුවන් විසින් අවශ්ය අඩු-උන්නතාංශයක් සහිත මිසයිල පද්ධතිය, නිර්මාණය ලෙස, මෙම ප්රශ්නය විසඳීම. මෙම ඇන්ටෙනා ස්ථාපනය මෙම අසාමාන්ය පෙනුමක් වලට හේතුව මෙය විය.

මීටර් 420 / s ක වේගයකින් 10 ක් හා වන මැස්සන් දුරින් වන ඉලක්කයක්, පහර, මීටර් 200 ක් උස, එය අවශ්ය ඉලක්කය කිලෝමීටර් 17 ක පමණ දුර සිට පිහිටා ඇත විට මේ මොහොත වන විට මිසයිල දියත් කිරීමට ය. කිලෝමීටර් 24 ක පමණ දුර සිට සියල්ල ආරම්භ කිරීමට ඉලක්ක ක ග්රහණ සහ ෙසොයා ගැනීෙම්. මේ අවස්ථාවේ දී, එවැනි අඩු උසකින් ඉලක්ක හඳුනා පරාසයක dopoisk සඳහා ගතවන කාලය දැක්ම කිලෝමීටර් 32 සිට 35 දක්වා විය යුතුය. 0,5 ගැන ° - මෙම තත්වය තුල, හඳුනා ගැනීම කරන අවස්ථාවේ දී ඉලක්කය අවකාශය කෝණය 0,3 ° පමණක්, සහ autofollow මත ගැනීම වේ. එම කුඩා කෝණවලින් බිම මග පෙන්වීම ස්ථානයේ සිට පිළිබිඹු රේඩාර් සංඥා ඉලක්කය පිළිබිඹු සංඥා ඉක්මවා යයි. මෙම බලපෑම අඩු කිරීමට, C-125 ඇන්ටෙනා පද්ධති දෙකක් සමග outfitted. ඔවුන් පළමු - ස්කෑන් නැත, එය ලබා ගැනීමට සහ, සම්ෙපේෂණය සඳහා වගකිව යුතු වේ. හා දෙවන - ස්කෑන් - එකම පිළිගැනීමේ සිදු කරයි.

අඩු උස් වැඩ කරන විට 1 ° නියම ඇන්ටනාව සම්ප්රේෂණය. සම්ප්රේෂකය මෙසේ පොළොව මතුපිට ඇති ඇන්ටෙනා සටහන පැත්තේ lobes පමණක් irradiates. මෙම වාර පොළොව දුසිම් ගනනක් පිළිබිඹු සංඥා අඩු කරයි. "Specular පිළිබිඹු" (භූමි ඉලක්ක සෘජු සහ බහුමාර්ග සංඥා අතර මැදිහත් නියෝජනය) ඇතිවීමට හා සම්බන්ධ ඉලක්ක සොයා ෙදෝෂය අඩු කිරීම සඳහා, දෙකක් ගුවන් යානා තිරස් 45 ° විසින් මාරු කරනු ලබන්නේ ඇන්ටනා ලැබේ. එහි ලක්ෂණ පෙනුම අත්පත් මෙම ඇන්ටනා පශ්චාත් එස්.ඒ. නිසා සහ.

සතුරා ඉලක්ක පියාසර අඩු උසකින් හා සම්බන්ධ තවත් ගැටලුවක්, - ඵලදායී භූමියේ සිට බලවත් පරාවර්තන අතර, ඉලක්කය සංඥා හුදෙකලා අනවශ්ය දෙයින් සෑම ආකාරයේ සංඥාවක් හැකි (ඉලක්කය දර්ශකයක් ගමන්) එම MTI ඉදිකිරීම. මේ එය ඝන UDL (අතිධ්වනික ප්රමාද මාර්ග) මත ක්රියාත්මක වන උපාංගය විසින් සෝදුපත් බැලීමට cherezperiodnoe නිර්මාණය කරන ලදී.

පරාමිතීන් MTI විශාල වශයෙන් ස්පන්දන විකිරණ සමඟ වැඩ සියල්ල පෙර දැනට පවතින රේඩාර් පරාමිතීන් ඉක්මවා දක්වා නොමැත. නිෂ්ක්රීය වස්තූන් වලින් පැන නගින ශබ්ද මර්දනය 33-36 dB ට ළඟාවේ. සභාවෙන් ඉල්ලීමක් ස්පන්ධ කුමකට ද කාල ස්ථාවර කර ගැනීම සඳහා දී, synchronizer ප්රමාද මාර්ගය රටාවකට ගළපන්න. පසුව එය එය කළ නොහැකි ඉවතට ජවන ශබ්දය සිට පදයට කිරීමට පුනර්ජනන වෙනස් කිරීමට කරන පරිදි මෙම තීරණය, මෙම දුම්රිය ස්ථානය වන අවාසි එක් බව පෙනීයයි. පද්ධතිය පැනීම සම්ප්රේෂකය සංඛ්යාත රැඳවුම් අවම කිරීම සඳහා මැදිහත් කලින් තීරණය කරන මට්ටම ඉක්මවා බව මෙම අවස්ථාවට සිදුවන, ලබා දී ඇත.

මිසයිල උපාංගය

මතුපිට සිට ගුවනට මිසයිල (SAM) 5V27 මෙම ICD "Torch" සංවර්ධනය, පියවර දෙකකින් යුත් හා වායුගතික වින්යාසය "තාරාවා" මත ඉදි විය. රොකට්ටුව ප්රථම අදියර ඝන රොකට් බූස්ටරයක් සමන්විත; ස්ථායිකාරක හතර පටන්ගත් පසු අතහැර; හා වාපත් යුගලයක් ත්වරණ අදියර කොටස පසු ගුවන් වේගය අඩු කිරීම සඳහා සම්බන්ධ මැදිරියක හා අවශ්ය කටයුතු සලසා. වහාම මෙම පෘෂ්ඨ යටතේ පියවර පසුව පරතරය කොන්සෝල් ස්ථාවර සහ අවසානයේ එහි එහි කලහකාරී වැටීම සමග ත්වරණ කෙරූ, අධික භ්රමණ සැළසුම් කරන සංවර්ධනය කර ඇත.

මෙම SAM දෙවන අදියර ද ඝන-ගුවන් යානා ඉන්ධන මෝටර් ඇත. පාලන ඒකක, fuze,-මත මණ්ඩලය උපකරණ ඉහළ පුපුරන සුලු ඛණ්ඩනයන් සටන්, මෝටර් සහ ලබන්නා පාලනය විධාන එහි නිර්මාණය පිහිටා ඇති අතර මැදිරි, මාලාවක් කින් සමන්විත වේ.

මෙම මිසයිල ගුවන් මාර්ගය පාලනය හා ඉලක්කය එහි මඟ පෙන්වීම ගුවන් විදුලි පාලනය මගින් සිදු කරනු ලබයි, බිම රේඩාර් මඟ පෙන්වීම සේවය කර ඇත. අවියක වල කපන ගුවන් විදුලි පාලනය ෆියුස් කණ්ඩායම සඳහා සුදුසු දුර සතුරා ඉලක්කය මිසයිල යාච්ඤා කරන විට සිදුවේ. එය ද මඟ පෙන්වීම ස්ථානය සමග කණ්ඩායමේ හැකි ගැසීම ය.

ukoritel ආරම්භ දෙකේ සිට හතර දක්වා තත්පර දිවෙන, හා ශබ්දය විතරයි - තත්පර 20 ක් දක්වා. මිසයිල ස්වයං විනාශ කිරීම සඳහා අවශ්ය කාලය, - 49. අධි බර ශූර් උපාමාරු ඒකක 6 වේ. සිට - - 40 ° + 50 ° සී මිසයිල පුළුල් උෂ්ණත්ව පරාසය තුළ ක්රියාත්මක

මිසයිල වලින් සන්නද්ධ කළ විට දී-601P කටයුතු කර ඇත, මෙම නිර්මාණකරුවන් සවිබල ගැන්වීම ගුවන් යානා මිසයිල නාශක පද්ධතිය මත සේවය කිරීම ආරම්භ කරන ලදී. , දක්වා 2500 km / h සඳහා වේගයෙන් ගමන් කරමින් ෂෙල් වෙඩි ප්රහාර එල්ල කිරීම ඉලක්ක 18 ක් පමණ වන උස බිම්වල දී ඉලක්ක (ශබ්ද වේගය ආසන්න වේගයෙන් චලනය වන) transonic පරාජය මෙන්ම, ශබ්දය ප්රතිශක්තිය හා පහර සම්භාවිතාව වැඩි: මේ ප්රශ්න පහත සඳහන් වෙනස්කම් ඇතුළත් විය.

මිසයිල වෙනස් කිරීම්

එවැනි වෙනස් කිරීම් මිසයිල සංවර්ධනය තාක්ෂණය විසින් නිර්මාණය කරන ලදී:

  1. 5V27G. මෙම දර්ශකය "T" "මුද්රා කරන්න" යන අර්ථයයි.
  2. 5V27GP. "P" දර්ශකය කිලෝමීටර් 2.7 දේශ සීමාව ආසන්නයේ පරාජය අඩු වීමක් පෙන්නුම් කරයි.
  3. 5V27GPS. දර්ශකය, "C" අවට ගම්බද සිට fuze සංඥා පිළිබිඹු විට ස්වයංක්රීය පියවර සම්භාවිතාව අවම කිරීම, එය තෝරා ඒකකය ඉදිරිපිටදී බවයි.
  4. 5V27GPU. "Y" යන දර්ශකය කඩිනම් prelaunch ඇති බවයි. සකස් කාලය අඩු අධි බලැති විදුලි බල සැපයුම, තාපන, උපකරණ විට prelaunch මාතයෙන් දුරකදී උපකරණ ඉල්ලුම් කිරීමෙන් ලබා ගත හැක. මෙම UNK කුටිය තුල පිහිටා උපකරණ prelaunch, ද අදාළ සංශෝධනය ලැබීය.

ශාක නිලධාරීන් සඳහා Kirov කර්මාන්ත සංඛ්යාව 32 විශේෂ පුහුණුවක් ඉදිරිපත් මිසයිල සියල්ල වෙනස් මිසයිල මාන සහ බර, භේදය හා අධ්යාපන ආකෘති ඉදිරිපත්.

මිසයිල ආරම්භ

දියත් වූ Launcher (PU) ආදර්ශ උන්නතාංශය සහ දිගංශ පෙළඹිලා වන 5P73, සිට සිදු කෙරේ. Chetyrehbalochnaya BS නායකත්වය යටතේ Launcher කි.බ. එස්.එම් දී නිර්මාණය කරන ලදී ප්රවාහනය Korobov. චැසි අංකය තොරව එය මෝටර් රථ YAZ-214 මගින් ප්රවාහනය කළ හැකි gazootrazhateley.

පහතින් පියාසර කරන ඉලක්ක 9 ° කිරීමට මිසයිල අවම ආරම්භක කෝණය වෙඩි විට. දියත්කරණය බහු-අංශ චක්රලේඛය ගිහි රබර්-ලෝහ ආලේපය පමණ පාංශු ඛාදනය වැළැක්වීම සඳහා. PU වැඩි දියුණු උපාමාරු දැමීමට සමග ZIL-131 සහ ZIL 157 පදනම මත ඉදි දෙක ප්රවාහන-ආරෝපණය යන්ත්ර සමග ශ්රේණිගත චෝදනා එල්ල වී තිබේ.

ජංගම යොදා ගනිමින් විදුලි බලාගාරය කරන ලදී ට්රාන්ස්ෆෝමර් උපපොළ, ට්රේලරයක් පිටුපස සවි. ස්ථාන ලෙස බුද්ධි අංශ හා P-වර්ගය සහ P-12 nm ට 15 ඉලක්ක ස්වාධීන ශක්ති මූලාශ්ර බීපී-10-T230 සැලසෙන්නේ.

රේඩාර් ප්රශ්න කරන්නන් විසින් තීරණය ගුවන් යානා ජාතිකත්වය.

නවීකරණය

1970 දශකයේ, ගුවන් යානා මිසයිල නාශක සංකීර්ණයේ "නේවා" නවීකරණය කරන ලදි. රොකට් අරමුණු හා කළමනාකරණය ඉදිරියෙහි දී ශබ්දය ප්රතිශක්තිය වැඩි කිරීමට අවසර රේඩාර් උපකරණ වැඩිදියුණු කිරීම. උපකරණ හඳුන්වා ස්තුති, "කරට්-2" රූපවාහිනී-දෘශ්ය පෙනීම සහ සහාය සඳහා අදහස්, රේඩාර් කිරණ තොරව අවට අවකාශය සතුරු ඉලක්ක සමග සහ හමුවට කිරීමට අවස්ථාව. මෙම ඇන්ටෙනා පශ්චාත් මත සිදු ඉලක්කය නාලිකාව සම්ප්රේෂකය මාරු. ගුවන් යානා මැදිහත් මත වැඩ සැලකිය යුතු ලබා දෘශ්ය පෙනී සුව විය.

එම අවස්ථාවේ දී එය ප්රකාශ නිරීක්ෂනය නාලිකාව සහ දුර්වලතා විය. වළාකුළු පිරි තත්වයන්, හා ඒ වන විට හිරු දෙසට හෝ සතුරා තලය මත සවි කළ කෘත්රිම ආලෝක ප්රභවය ඉදිරියේ දැකිය, නාලිකාව කාර්යක්ෂමතාව නාටකාකාර ලෙස අඩු වේ. මීට අමතරව, රූපවාහිනී-දෘශ්ය ක්රමය ඉදිරියෙහි දත්ත පරාසය අරමුණ ගැන ශාක ක්රියාකරු සැපයීමට නොහැකි විය. මෙම ක්රම හා මග පෙන්වීම තෝරා ඇති හැකියාව මෙම ප්රහාරය වේගය අරමුණු කාර්යක්ෂමතාව අඩු සීමා.

70 'S-125 දෙවන භාගයේ දී ඉලක්ක අඩු උසකදී කරමින්, මෙන්ම භූගත සහ මතුපිට ඉලක්ක වෙඩි විට එහි භාවිතය කාර්යක්ෂමතාව වැඩි උපකරණ ලැබී. එසේම, වෙනස් මිසයිල 4V27D, නිර්මිතය "හඹා යාමේ දී" ඉලක්ක හමුවට අවසර airspeed වැඩි වන. මිසයිල දිග වැඩි, සහ මහජන ටොන් 0.98 ක් දක්වා ඉහළ ගොස් ඇත. තද SAM Launcher කෑලි 3 චෝදනා කළේය. දියත් අනුවාදය 5V27D S-125M1 මැයි 3, 1978 මාලාවක් පොලීසිය විසින් සම්මත කර තිබේ.

අනුවාද

සංකීර්ණ වෙනස් කිරීම් අතරතුර දී පහත සඳහන් වෙනස්කම් සිදු කරන ලදී.

සෝවියට් සංගමය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා:

  1. S-125 "නේවා". කිලෝමීටර් 16 දක්වා කරන ලද මිසයිල 5V24 පරාසයක් සමග මූලික අනුවාදය.
  2. S-125M "නේවා-එම්". සංකීර්ණ මිසයිල 5V27 ලැබී සහ 22 ක් පමණ වන දුර දක්වා ඉහළ ගොස් ඇත.
  3. C-125M1 "නේවා-M1." "එම්" යන අනුවාදය වෙනස් හඹා යාමේ දී පහර දීමේ හැකියාව සමග ශබ්ද ප්රතිශක්තිය හා නව මිසයිල 5V27D ඉහළ ගොස් ඇත.

සෝවියට් නාවික හමුදාව සඳහා:

  1. M-1 "රැල්ල". C-125 නෞකාව ඇනෙලොග් අනුවාදය.
  2. M-1m "රැල්ල-එම්." C-125M නෞකාව ඇනෙලොග් අනුවාදය.
  3. M-1P "P-රැල්ල". Telesystems 9SH33 එකතු සමඟ සී-152M1 නෞකාව ඇනෙලොග් අනුවාදය.
  4. M-1H. "රැල්ල-එච්". සංකීර්ණ අඩු පියාසර වැරගැන්වු එරෙහිව සටන් කිරීම අරමුණු කර ඇත.

අපනයනය සඳහා:

  1. "Pechora". SAM "නේවා" අපනයන අනුවාදය.
  2. "Pechora-එම්." අපනයනය මූර්තිමත් කරන්නේ SAM "නේවා-එම්".
  3. "Pechora-2M". එස්.ඒ. අපනයන අනුවාදය "නේවා-M1."

S-125 "Pechora-2M" සමහර රටවල් තවමත් ලබා ගත හැක.

ලක්ෂණ

මෙම SAM "නේවා" මූලික උපායික හා තාක්ෂණික ලක්ෂණ:

  1. උස පරාසයක පරාජය - 0,02-18 කිමී.
  2. උස අනුව 11-18 කිලෝ මීටර්, - පරාජයන් උපරිම පරාසය.
  3. 0.25 - ඉලක්කය එක් රොකට් පහර සම්භාවිතාව.
  4. ඉලක්ක Autolock කාලය ෙසොයා ගැනීෙම් - 8.
  5. මෙහෙයුම් මාදිලිය ආරම්භ උපාංගය - අර්ධ ස්වයංක්රීය.
  6. 7 - කාලය දත්ත ජනන.
  7. කාලගුණ අනාවැකිය නිවැරදි හමුවක් - 1.5-3 කිලෝ මීටර්.
  8. මීටර් 20 - මධ්යස්ථානය තත්වය සහ පාලනය කැබින් අතර දුර.
  9. මීටර් 70 ක් - එම මගීනට හා පාලනය ආරම්භක අතර දුර.
  10. මිසයිල දිග - 5948 mm.
  11. රොකට්ටුව 1 අදියර විෂ්කම්භය - මි.මී. 552.
  12. රොකට්ටුව 2 අදියර විෂ්කම්භය - 379mm.
  13. 980 කිලෝ - බර මිසයිල ආරම්භ වේ.
  14. ගුවන් යානය වේගය මිසයිල - මීටර් 730 / s දක්වා.
  15. ඉලක්කය උපරිම අවසර වේගය - මීටර් 700 / s.
  16. මිසයිල බර - 72 කිලෝ ග්රෑම්.

සූරාකෑම

විවිධ මිලිටරි ගැටුම් දේශීය වර්ගය භාවිතා SAM-125 අඩු පරාසයක. 1970 දී, සෝවියට් නිලධාරීන් සමග "නේවා" යෙද 40 ඊජිප්තුවේ ගියා. එහි, ඔවුන් ඉක්මනින් සාර්ථක බව ඔප්පු විය. සෝවියට් SAM දී දොට්ට 16 තට්ටු සහ 9 3 ඊශ්රායල ගුවන් යානා හානි ද සිදු ව තිබේ. ඊට පසු, සටන් විරාම සූවස්.

1999 දී, යුගෝස්ලාවියාව එරෙහිව නේටෝ ආක්රමනය තුළ, S-125 පසුගිය යුද බිමේ පාවිච්චි කළා. සතුරුකම් ආරම්භය වන විට යුගෝස්ලාවියාව 14 'S-125 බැටරි සහ විදිනයන් 60 ඇත. ඔවුන්ගෙන් සමහර ඉලක්ක කිරීමකින් තොරව මිසයිල වෙඩි ඉඩ ඇති රූපවාහිනී කැමරා සහ ලේසර් rangefinders, සමන්විත විය. ඒ කෙසේ වුවත්, යුගෝස්ලාවියාවේ භාවිතා පද්ධති සමස්ත කාර්යක්ෂමතාව නිසා ඔවුන් සඳහා යල් පැන ගිය සහ නඩත්තු අවශ්ය කාලය විසින් සිටින බව අප වෙත යටපත් කර ඇත. S-125 සංයුතිය භාවිතා වන මිසයිල, අවශේෂ ජීවිතයේ බොහෝ ශුන්ය විය.

වන නේටෝ හමුදා රුසියානු මිසයිල පද්ධති සමග ගැටුම ඉතා සාර්ථක බව තහවුරු වී තිබෙනවා ඉලෙක්ට්රොනික පති ක්රම. සටන්-සූදානම් ගැටුම් අවසන් වීමට පෙර එහි බෙල්ග්රේඩ් අවට ක්රියාත්මක S-125, ඉගෙනීම අට දෙකක් පමණක් විය. පාඩු අවම කිරීම සඳහා, "නේවා" අංශ තත්පර 23-25 තම රේඩාර් භාවිතා. නේටෝ-රේඩාර් නාශක මිසයිල හානියක් මුහුණ දීමට සිදු වන විට මෙම කාල පරතරය පළමු අඞු කිරීමට ගැන කාර්ය මණ්ඩලය විසින් ගණනය කරන ලදී. මිසයිල පද්ධති ගණනය කිරීම් තනතුරු හා වෙඩි තැබූ නිරන්තර වෙනස් උපකල්පනය සැඟවුණු උපාමාරු ප්රගුණ කිරීමට ඇති "සැඟවී." එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, අපි සමාලෝචනය කරන ලද S-125, TTC, ඇමරිකානු ප්රහාරක F-117 වෙඩි තබා ඝාතනය කළමනාකරණය කරනු ලැබේ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.