Khimki වනාන්තර: නව අධිවේගී M-11, මොස්කව්-පීටර්ස්බර්ග් ඉදිකිරීම් පමණ හැරීම් හා

එය ගනන් නැති ව්යාපාර අගනගරය නිෂ්පාදනය කරන අහිතකර සංඝටක අඩංගු බහු-ටොන් විමෝචන එනිසා ලෙස මොස්කව් හා කලාපයේ වනාන්තර අරමුදල ජනතාව සඳහා ඉතා වැදගත් වේ. සමහර අවස්ථාවලදී මෙම නිර්මාණකරුවන් වනාන්තර සහ පවා ආරක්ෂා ප්රදේශවලට බලපාන ෙගොඩනැගිලි ඉදිකිරීම සඳහා ලිපි ලේඛන කෙටුම්පත් කළමනාකරණය කරන්න, සහ එවකට කොන්ත්රාත්කරුවන්, නිලධාරීන් සහ අවධානයෙන් ඉන්නා පුරවැසියන් අතර වංචා ඇවිලෙනවා. අවධානය සහ විපක්ෂ මධ්යයේ මෙම අවස්ථාවේදී කරන හරහා සියලු ඉදි මාර්ගය මොස්කව්-පීටර්ස්බර්ග් (M-11) Khimki වනාන්තර, පෙනී සිටියේය.

වන ඉතිහාසය පිටතට ටිකක්

එහි පළමු ලිඛිත සඳහනක් 14 වන සියවස දක්වා කැලෑ ආපසු දිව යන්නකි. මොස්කව් අවට වීම, ඔහු යුද්ධය අතරතුර දී ප්රාග්ධන ආරක්ෂක අවසාන රේඛාව ලෙස පෙනී යයි. මේ අනුව, 1608-1609 gg දී. Khimki වනාන්තර හමුදාව Vasiliya Shuyskogo කල්ලි බෙදී උදව් කළේ Falsdmitry 2: ඝන පඳුරක හරහා රිංගා, සොල්දාදුවන් හදිසියේ සතුරා පහර දී එය නිර්ලජ්ජිත ගුවන් බවට පත් විය. 1812 දේශප්රේමී යුද්ධය අතරතුර දී, බහුල වෘක්ෂලතා ගරිල්ලා කණ්ඩායම් සඳහා ආරක්ෂිත නවාතැන් ලෙස ද කටයුතු කළේය. 1941 ගතිය නැත - වන ගනමින් මුහුණ දෙන්න සිදු වුණා: නිෂ්පාදනය සඳහා යුධ ටැංකි නාශක hedgehogs ක ද අෂේරා කප් කණු කපා ඇත.

වනාන්තර ශාක හා සතුන් පොහොසත් හා විවිධ වන අතර, මෙහි වර්ධනය අවශිෂ්ට ශාක, මෙන්ම පයින්, ස්පෲස්, larch, ලා දුඹුරු, දෙහි, primroses, මිටියාවතේ ලිලී මල්, lungwort, ග්ලෝබ් හා තවත් බොහෝ අය, ස්වාභාවික ජීව විද්යාත්මක පද්ධති නිර්මාණය - ඕක් වනාන්තර සහ bog. මීට අමතරව, දේශීය ශාක විශේෂ මොස්කව් කලාපයේ රතු පොත ලැයිස්තුගත. මෙම ස්වාභාවික පෙරහන අගනුවර කාර්මික ව්යවසායන් විමෝචනය සහ තදාසන්න සිට Khimki නගරයට සහ එහි නිවැසියන් ආරක්ෂා, ක්ෂය රෝගය සහිත රෝගීන් සෞඛ්ය මත හිතකර බලපෑම්, ඒ නිසා, ක්ෂය රෝගය රෝහලේ පිහිටි වනාන්තර ආසන්නයේ ඇත.

ගැටුම්: ප්රධාන නළුවන්

අධිවේගී සංඛ්යාව අධිවේගී Khimki වනාන්තර ඇතිරීම සඳහා මෙම ව්යාපෘතිය අනුමැතිය ආරම්භයේ සිට බලවත් විරෝධය ලක්ෂයේ දී ය. ". මෙම Khimki වන ව්යාපාරය ආරක්ෂකයන්" අධිවේගී මාර්ගයේ ඉදිකිරීම් කටයුතු විරුද්ධවාදීන් පැත්තේ සමාජ විය, දේශපාලන ( "ඇපල්", "යන්තම් මොකද 'සහ වෙනත් අයට), පරිසර සංවිධාන (40 ට වඩා, ග්රීන්පීස් ඇතුලූ තවත්), ඒකාබද්ධ වීම කළ සංගීතඥයන් (යූරි Shevchuk), ඔහු ව්යාපාරය Evgeniya Chirikova විය.

මාර්ගය ඉදි වනාන්තර වඩාත් ක්රියාකාරී ආරක්ෂකයන් ජීවිතය හා සෞඛ්ය මත උත්සාහයක්, සහ නගරයේ පරිපාලනය Khimki (නොදන්නා ගල් සහ රතිඤ්ඤා ඇගේ ප්රහාරයක් එල්ල) එල්ල වූ ප්රහාරය ඇතුළු නින්දිත සිදුවීම්, ගොඩක් ඇතුළත් වේ. 2010 Dmitriem Anatolevichem Medvedevym ගිම්හාන අවසන් වන විට එය පිළිබඳ ගැටලුව මත, මහජන සාක්ි ඉදිකිරීම් හා සංවිධානය අත්හිටුවීමට තීරණය කරන ලදී.

Ekooborona Khimki වන

Khimki සහ මොස්කව් හි 2007 සිට 2010 දක්වා විවිධ අවස්ථාවන් වලදී පෙළපාලි පවත්වා, විරෝධතා, ක්රියාකාරීන් කඩාකප්පල්කාරී ඉදිකිරීම් අඩවිය නිරත, නැවත නැවතත්, රුසියානු සම්මේලනයේ සභාපති ඇතුළු විවිධ ආයතන, ඉදිරිපත් කර තිබෙනවා මානව හිමිකම් ක්රියාකාරීන් සහ විශේෂඥයන් තත්ත්වය තක්සේරු ආකර්ෂණය වීම. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, ඇතැම් සංශෝධන සහ වන්දි පැකේජ, කෙසේ වෙතත්, තවමත් අනුමත කර ක්රියාත්මක ඉදි කිරීමට තීරණය.

; මීටර් 100 දක්වා මුලින් ඇස්තමේන්තු කිලෝමීටර් 3 සිට - අඩු ඉවත් කිරීමේ පළල: මෙම ව්යාපෘතිය, Khimki වනාන්තරය හරහා මාර්ගය කිසිවකු තැන්පත් කර ඇති අනුව සංරක්ෂණ උත්සාහයන් අපතේ ගොස් නැත, ක්රියාත්මක කර ඇති බව යන කාරනය තිබිය මාර්ගය දිග අවම - කෙළින්ම ඊතලයක් කොටසක් ලෙස 8 කි.මී. හෙක්ටයාර් 500 ක් රෝපණය ගස් වෙනුවට 100 ha කපා; පරිසර හානියට වන්දි මුදල් ගෙවීම සඳහා රුසියානු සමුහාණ්ඩුව ඉතිහාසයේ පෙර නොවූ විරූ ප්රමාණයක් වෙන් - බිලියන 4 රූබල්.

ගැති හා නරක අන්දමින්

Khimki වනාන්තර හරහා motorway ගොඩනැගීමේ ප්රධාන ව්යාපෘතිය අමතරව ගම් හා Vashutino Molzhaninovo හරහා පාර මාරු වීම සඳහා ලබා දුන් 10 විකල්ප, තිබුණා. මෙම ව්යාපෘති, මෙම ජනාවාස නිවාස 50 ක් පමණ විනාශ කිරීම සඳහා විෂය යටතේ. එවැනි තත්ත්වයක් ඇති ගම්වාසීන්, ඇත්ත වශයෙන්, කැමති වුණේ නැහැ, සහ ඔවුන් තම විරෝධය පළ කළේය.

Khimki අනුරාධපුර නගරය කඳවුරු දෙකකට බෙදා වෙන් කරන ලදී: සමහර අය ඉදිකිරීම්, අන් අය සඳහා වූ - එරෙහිව. එවැනි මාර්ග ඉදිකිරීම් මිහායිල් Blinkin ක්ෂේත්රයේ විශේෂඥයෙකු ලෙස, නව අධිවේගී මාර්ගයේ සමහර විරුද්ධවාදීන්, පවතින මාර්ග ක ප්රභේද්යයක් සලකා අගනුවර ප්රවාහන ගැටළු විසඳිමට අනුව ද වඩාත් සාර්ථක නොවේ, නමුත් මෙම ව්යාපෘතියේ මාර්ගය ගුණාත්මක හා ක්රියාත්මක සැලකිය යුතු වේ - රුසියානු දුම්රිය යුරෝපානු මට්ටමේ ප්රථම .