Fiat රථ Marea සහ පෞරාණික කණ්ඩායමේ අනෙකුත් අරුමපුදුම දේ

ඔබ නම් - ආඥාවක් Marea, Punto හෝ වෙනත් පිළිවෙළකට "ඉතාලි" සතුටට හිමිකරු, මෙම කාරනය දැනුවත් විය යුතුය. මිල අඩු මෝටර් රථ එකම නිෂ්පාදකයා නොවේ, නමුත් මුළු - ෆියට් බව බහුජාතික, ෆෙරාරි, Lancia, ඇල්ෆා-රෝමියෝ සහ Maserati වැනි සුඛෝපභෝගී අත්පත් හිමි. නමුත් ඒ මුළු කතාවක් නෙමෙයි. කනස්සල්ල, වාහන නිෂ්පාදන කර්මාන්තය අමතරව, ගුවන් සේවා තාක්ෂණයන්, අභ්යාවකාශ පර්යේෂණ, ප්රකාශන හා මාධ්ය, සහ විද්යාත්මක ඇතුළු සංවර්ධිත, කාර්මික ප්රදේශ ගනනාවකින් අයත් වේ.

මාර්ගය වන විට, එම සමාගම Iveco, විශ්වසනීය සහ ලස්සන මෙම ට්රක් රථ, ද "ෆියට් මෝටර්" අයත් නිෂ්පාදනය කරයි. වාර්ෂික පිරිවැටුම යෝධ බූවල්ලා දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ ආර්ථිකය $ බිලියන 70 ඉක්මවා ඇත. යුරෝ.

ආදර්ශ ෆියට් මෝටර් Marea 50 කට ආසන්න වසර නිකුත් නම්, වඩාත් කනස්සල්ල "ෆියට් මෝටර්" බොහෝ කාලයකට පෙර සිට සියවසකට වඩා වැඩි බව සමාගම 1899 දී ආරම්භ කරන ලදී සිට ගොස් ඇත. එතැන් සිට, එහි වාහක පටි සතුටු රියැදුරන්ගෙන් මෝටර් රථ මිලියන 75 කට වඩා වැඩි අතට ය. අවාසනාවකට මෙන්, අපනයන වර්ධනය වේගය අනෙකුත් යුරෝපීය හා විශේෂයෙන්ම ආසියානු රටවල් වඩා පහත්, කෙසේ වෙතත්, එම සමාගම මේ සඳහා වන්දි ප්රභූව මෝටර් රථ ක්රියාත්මක කිරීම මගින්. සියලු මෝටර් රථ "ෆියට් මෝටර්" සහ නම "ෆෙරාරි" පසු අපි මෙම මොහොතේ දිස්වනු නැහැ!

පුරාවෘත්තය ගැන තව දුරටත් කියවන්න

Dzhovanni Aneli, නව ව්යාපාර පිහිටුවීම පිළිබඳ 19 වන සියවසේ ලියවිල්ල අවසානයේ අත්සන්, සැහැල්ලු හා සුපිරි වේගයෙන් මෝටර් රථය නිර්මාණය කිරීම පිළිබඳ සිහින මවමින්, නමුත් එය පමණක් බයිසිකල් නිෂ්පාදනය කිරීමට නොහැකි වී තිබේ. පළමු අර්ධ ශතකය "ෆියට් මෝටර්", ඒ නිසා, කතා කිරීමට අත්හදා බැලීම් - සිය කුසලතා යුතුයැයි ෙමම පාර්ලිෙම්න්තුව ෙයෝජනා කරයි, හැඩ මෝටර් රථ ගලා, සහ වඩාත්ම වැදගත් ලෙස, ආර්ථික පරිභෝජනය.

1966 දී, එකලස් කිරීමේ පේලි ඉතාලි මෝටර් රථ වාහන කර්මාන්තයේ සංකේතය බවට පත් වී ඇති පළමු වන මෝටර් රථයක් Marea, බැස ගියේ ය. මෙය "Lada" විය හැකි, නමුත් යම් හේතුවක් නිසා අපේ සංවර්ධකයින් විදේශ සගයන් ඉඟි අවධානය යොමු කරන්නේ නැහැ. ආරම්භයේ දී, ආකෘතිය "124 'ලෙස ද හඳුන්වන ලදී - තුරු ඇය මෙතෙක් Marea බව සඳහන් කල හැකිය. එය මෝටර් රථය විය වරප්රසාදය ඔවුන්ට තිබුණේ නැත.

මෙහි එය - සාර්ථක වෙනස් - ෆියට් මෝටර් Marea ලංකා පුවත් සති අන්ත. තුඩක් වාහනවල ලයිට්, අලංකාර විධිමත් ශරීරය, පටු grille කළු-rimmed වීදුරු දී uprights taillights, බ්රේස්ලට් දී මැණික් මෙන්.

ඇතුළත, කාර් කිරි ක්රීම් ලෝකේ තවත් වර්ණ captivates. එය මෝටර් රථය Luxory අංශයේ ස්ථානයක් බරපතල ප්රකාශ කිරීමට සූදානම් බව පෙනේ. සුක්කානම අනිවාර්යයෙන්ම සම් සරසා තිබේ. ඉදිරිපස පැනලය සරල සරසා ඇත, නමුත් කාලය සඳහා එය ඉදිරි දැක්මක් ඇති අය වේ. බොත්තම් බහුල ලෙස ගුවන් විදුලි ද සංවලිත බලයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, කළමනාකරණය වඩාත් පහසු වේ. මෝටර් රථ ඉතාලි වෙරළ සර්පන්ටයින් සංචාරය මත එළියට යනවා, මුළු පවුල සඳහා නිර්මාණය කර ඇති නිසා ඇත්ත වශයෙන්ම, අභ්යන්තර, මුල්ලක, සාක්කු, බහාලුම් ගහන වූ එකකි.

දෙක-ලීටර් පහක් සිලින්ඩර් එන්ජින් සහ ෆියට් මෝටර් Marea ලෙස, එය මහත් සැනසීමක් හා විශ්වාසනීයත්වය වේගවත් ත්වරණය, හොඳ, ගැම්ම හා මධ්ය වේගය සඳහා ඉඩ ලබාදේ. සුමට අත්හිටුවීම තවමත් අඩු සහතික cornering ස්ථාවරත්වය.

අහෝ, මේ කාර් පෙර දුර්ලභ නිසා පරිගණකගත ෙතොරතුරු පද්ධති ඉහළ පිරිවැය, හා අමතර කොටස් මුලුමනින්ම පාහේ නැතිකම ද මාර්ග වේ. කෙසේ වෙතත්, කෙසේ හෝ කැමති වූයේ නැත රෝදය පිටුපස සිට එළියට යනවා මේ වයස කාන්තාවක්, රදළ, මත රවුමක් වරක්. සමහර විට නුදුරු අනාගතයේදී, චීනයේ ලාභ, මෝටර් රථය විලාසිතා අපේ මනස වූයෙන්, අපි නැවත පැරණි යහපත් රෙට්රො වෙත යන්න.