"Beluga" - ගුවන් යානා නව පරම්පරාවක්

"Beluga" - එම ටර්බෝ-ජෙට් widebody භාණ්ඩ වාහන අයත් ගුවන් යානය. විශේෂයෙන් අධික පමණක් නොව, අතිවිශාල පැටවුම් ප්රවාහනය සඳහා "එයාර් බස් Beluga" නිර්මාණය කරන ලදී. "Beluga" ගුවන් යානය වැනි වාහනයක් නිර්මාණය කිරීමේ අදහස එයාර්බස් ක මූල්යායතන සමූහයේ සතු වේ. කොන්ත්රාත්තුව අවසන් සම්බන්ධයෙන් සමාගම හැම්බර්ග් සිට Toulouse කිරීමට එයාර් බස් A-310 සඳහා කාමර කොටසක් ඉදිරිපත් කිරීමට ඉඩ කරන, අවශ්ය උපකරණ, සිදු විය.

ටිකක් ඉතිහාසය

එම අවස්ථාවේ දී ඉතා තරම් වූ එනම්, 'සුපර් ගප්පි "(රාත්රි භෝජනය ගප්පි), -, වෙනත් ප්රවාහන ගුවන් යානා භාවිතා කිරීමට ප්රථම වරට, නැවත සමාගමේ මුල් කටයුතු. නමුත් නිර්මාණය හරස් කොටසක් ගුවන් යානා ඔවුන් ප්රවාහනය විවෘත ස්ථානයන්හි ඇති කිරීම සඳහා අවශ්ය, වර්ධනය වී ඇත. මෙම Beluga යන නාමය යටතේ ප්රසිද්ධ ගුවන් යානා "Beluga" (ඡායාරූපය බලන්න. එම ලිපිය දී), එයාර් බස් A300 පූර්වගාමියා මත පදනම් නිර්මාණය කරන ලදී. ඔහු පවා, ඔහුගේ හිමිකම් උරුම කුඩා අමතරව සමග වුවද - 600ST.

ප්රධාන පරාමිතීන්

"Beluga" - බොහේ නම ( "සුදු තල්මසුන්", වාණිජ මසුන් සමඟ පටලවා නොගත) සමග යෙදෙන ව්යාංජනාක්ෂර කඩවසම් තල්මසුන් වගේ යානය. වාහනය මැදිරියක ප්රමාණවත් පරිමාව (ආසන්න වශයෙන් 1400 ක් m³) දක්වා 47 m හා මීටර් ආසන්න වශයෙන් සියයට 40 ක් දිග ළාබාල සිදු විය හැක.

5200 ක් පමණ - උපරිම ඉඩ පැටවිය පරාසය (මීටර් 26 දක්වා) අඩක් සමග 4600 ක් පමණ, ප්රායෝගික පරාසයක ළඟා විය හැකි, දක්වා 1700 ක් පමණ විය හැකිය. 'සුපර් ගප්පි "මෙන් නොව, මෙම යන්ත්රය දෙකක් ගුණයකින් වැඩි වන අධිවේගී සන්ධානයට ආඩම්බර විය හැකිය. කාර්ය මණ්ඩලය ජනතාව දෙකකින් සමන්විත වේ.

"Beluga" - ගුවන් යානා සමාගමේ එයාර්බස් සඳහා සංවර්ධනය (හා එය අයිති). එවැනි උපකරණ පහක පමණක් වන අතර, ඔවුන් ඔබේ සමාගම සඳහා වැඩ කිරීම නොව, විශේෂ ප්රවාහන සඳහා අවශ්ය නම් කුලියට ගත හැක.

රසවත් තොරතුරු

නව ගුවන් යානා "ගාංචු," නොමැතිව කිරීමට තීරණය කර ඇත. Clamshell භාණ්ඩ දොර බිම (මට්ටමින්) සිට පාහේ යයි, නමුත් යානයේ නියමු කුටිය හා පහළ නවනු සමස්ත නාසය. පැටවීම පද්ධතිය වඩාත් පහසු, අර්ධ-ස්වයංක්රීය වේ. ප්රධාන කැබින් "Beluga" අමතරව එක් (වාණිජ) මැදිරියක වේ - සම්මත තුළ පිහිටා ගුවන් සේවා කන්ටේනර් එය ස්ථාපනය කල හැක. ඇත්ත වශයෙන්ම, අලුත් කාර් 80% ක් පමණ වුවත්, එහි පෙරගමන්කරුවන් වඩා බොහෝ වෙනස් වේ - මගී එයාර්බස් ය. මෙම රාමුව තවදුරටත් වෙනස්, පියාපත් වෙනස් කර හා empennage, සහ ස්ථායිකාරකයක් වැඩි දියුණු කරන ලද දිශාගත ස්ථාවරත්වය සඳහා අතිරේක රෙදි සෝදන යන්ත්ර.

ලෝඩ්හිත්තා ම ගුවන් යානය A-300-600 නියමු කුටිය සමාන වේ. කුස්සියක්, වැසිකිලි, බූස්ටරයක් ආසන: දුන්න කොටස ඔබ කාර්ය මණ්ඩලය සඳහා අවශ්ය සියලු දේ ඇත.

එන්ජිම ගුවන්ගත බලය 262kN සමග "Beluga" "ජෙනරල් ඉලෙක්ට්රික්" යන CF6-80C-2 ණය ලබා ගැනීමට තීරණය කර ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, වෙනත් විකල්ප සිටි, නමුත් එය මෙම හොඳම සනාථ කර තිබේ ය. එවැනි එන්ජිම එයාර් බස් A-310 සහ A-300 බොහෝ පැය මිලියන 20 ක් පමණ "bump" ඇති ස්ථාපනය කර ඇත. තවද, එය පවත්වා ගැනීමට පහසු වේ. මේ අතර, එම එන්ජිම පිරිවැය සහ නව පරම්පරාව ගුවන් යානා 700 ක්. වැදගත් කරුණ නම්, අසාර්ථක අනුපාතය මෙතන 0,008 පමණක්% ක් වන බව ය. මෙම ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක් වෙනත් ඕනෑම එන්ජින් නොවේ. එහෙත් එම සියලු නොවේ. එක් එන්ජින් inoperative ගුවන් ගුවන් යානා දෙවන තවත් පැයක් විහිදී ඇත. "Beluga" - මෙහි වාර්තා බිඳ දැමූ ගුවන් යානය,: හදිසි ගුවන් කාලය තුළ - විනාඩි 180!

පළමු අවස්ථාව එකලස් Toulouse දී ආරම්භ කරන ලදී, ජනවාරි 11, 1993, ඔහු නිල වශයෙන් ලබන වසරේ සැප්තැම්බර් මස 13 වන දින ගුවන් ගියා.

නිසැකව ම, කාර් එකෙන් ඒ සෑම දෙයක් මෙම සුවිශේෂී වූ චතුර මාතෘකා සහිත ලැයිස්තුව විය හැකි ය, "ලෝකයේ හොඳම ගුවන් යානා."