විදුලි මෝටර් 220: විස්තර, ලක්ෂණ, විශේෂාංග සම්බන්ධතාව

විදුලි මෝටර් 220 සරල සහ පුළුල්ව භාවිතා උපකරණයක් වේ. මේ නිසා මානසික ආතතිය එය බොහෝ විට ගෘහ විදුලි උපකරණ භාවිතා වේ. කෙසේ වෙතත්, එය අවාසි තොරව නොවේ. දත්ත සහ විදුලි ෙමෝටර්, ඔවුන්ගේ අයදුම්පත සම්බන්ධයෙන් ප්රශ්න විසඳීමේ අවාසි සහ මාර්ග මෙන්ම, ලිපියේ විස්තර ජාලයට සම්බන්ධ හැකියාව ඇත දේ ගැන.

තනි-අදියර උපකරණයකි. විස්තර

අපි බලමු අසමමිතික විදුලි මෝටරයක් 220V, 2.2 kW, තනි-අදියර 3000 rpm. එවැනි විදුලි ෙමෝටර් අසූ හෝ අනූ නිවාස විය හැක.

පළමු වර්ගය එහි තවකෙක් කේන්ද්රයට එන්ජිම නිපාතය pad දුර මිලිමීටර් අසූ ඇති බව පෙන්නුම් කරයි. තවකෙක් විෂ්කම්භය මිලිමීටර් විසි දෙකක් සමාන වන අතර, ප්රධාන - සය හයකින් මිලිමීටර. කිලෝ ග්රෑම් විසි දෙකක් පමණ - තවකෙක් දිග පනස් මිලිමීටර, සහ බර වේ.

නිවාස අනූ ස්ථානය මධ්යස්ථානය මෝටර් තවකෙක් සිට මිලිමීටර් අනූ එතැනින් සිටින බව ඉන් අදහස් වේ. හත අටක් මිලිමීටර - විසි හතර මිලිමීටර, ප්රධාන දළ විෂ්කම්භය. මෙම මිලිමීටර පනහක් දිග, සහ බර - කිලෝ ග්රෑම් විසි දෙකක් පමණ.

එවැනි පරාමිතීන් හා සමග මෝටර් 220 නිෂ්පාදනය පැල වේ:

• Mogilev විද්යුත්තාක්ෂණ බලාගාරය (ආදර්ශ Aire 80S2).
• Luninetsk "Polesyeelectromash" (ආදර්ශ AIRE80D2 Aire හා 90L2).
• Yaroslavl "Eldin" (ආදර්ශ RAE90L2).
• Mednogorsky "Uralelektro" (ආදර්ශ ADME80S2).

ගැටලු හා ඒවාට සොයාගත් විසඳුම්

මේ සියලු ආකෘති නිසා වෝල්ට් 220 මත ධාවනය මෝටර්ස් සමාගම ගෘහ බවට පත් වී ඇත. ඔවුන් එසේ මත ලී, ඇඹරුම් යන්ත්ර, සම්පීඩක හා සරඹ රිග් සඳහා පරිගණක මත පාෙක් tsiklevaniya ඇඹරීම හා සඳහා යන්ත්රයක් සවිකර තිබෙන්නේ ඇත. Aire අවාසිය ඔවුන් දුර්වල ආරම්භක ලක්ෂ්යය ඇති බව ය.

අප එහි දී විදුලි මෝටර් 220 උදාහරණයක් ලෙස සලකා බැලිය හැකි කොම්ප්රෙෂර් ස්ථාපනය AIRE80S2. ලබන්නා හිස් කිරීමට පීඩනය කිසිදු ගැටලුවකින් තොරව ටයිප් කර ඇත. මෝටර් වසා දමයි වන විට වායුගෝල දස ඉහළ සීමාව ගන්න. ගුවන් වායුගෝලීය පීඩනය හයත් අටත් අතර ඒකක පරිභෝජනය.

නමුත් කොම්ප්රෙෂර් උපකරණ ක්ලික් සක්රිය කළ විට, එසේ නම් AIRE80 හෝ 90 ආරම්භ වී නොමැත සහ මමනම්. මෙම අවශේෂ පීඩනය ලබන්නා මෝටර් ලිහිල් කිරීමට ඉඩ නොදී, එම පිස්ටන් මත පීඩනයක් ඇතිවේ. මෙම කොම්ප්රෙෂර් මත පමණක් නොව, සිදු වේ. ඕනෑම අසමමිතික තනි අදියර මෝටර් 220V Aire සමාන ප්රශ්නයක් ඇත. එය විසඳීම සඳහා, එය දෙකක් පමණ හෝ තුනක් තත්පර වන එන්ජින් ආරම්භ කිරීම සඳහා පමණක් ක්රියාත්මක කළ යුතු, අතිරේක ධාරිත්රකය වන, ස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මෙම තාක්ෂණ ක්රමය එකම දත්ත මාරුව මාදිලිය මත වැඩ නම්, ඔබ බොත්තම PNVS සැකසිය හැක. එය දෙකක් ධාරිත්රකය වැඩ කරනු ඇත පැවැත්වීම, සහ අතිරේක යාන්ත්රණයක් අක්රිය නිදහස් කිරීමෙන්.

උපකරණ ක්රියාත්මක කිරීමට භාවිතා කරයි නම්, ඔබ සැලකිල්ලට යෝජනා ක්රමය එකතු කිරීමට අවශ්ය කාලය සහය දිවීමේ හා චුම්භක ආරම්භක.

සම්බන්ධයක්

නිවසේ විදුලි ජාලය 220 ගෘහ විදුලි උපකරණ සඳහා බලය වඩාත් පහසු මූලාශ්රය ඇත. සමහර එන්ජින් එය සෘජුවම ක්රියාත්මක කිරීමේ හැකියාව වන අතර, අතිරේක උපකරණ අන් අය සඳහා අවශ්ය වේ.

සාමාන්යයෙන්, තනි-අදියර උද්ගමන මෝටර් 220 සම්බන්ධ කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ ප්රශ්නයක් මෙතන නැහැ. එය හුදෙක් ජාලයකට සම්බන්ධ වෙනවා. නමුත් මෙහි නොමැති කාර්යක්ෂමතාව ඉතා අඩු බව ය.

උපාංගය විවිධ වර්ග සඳහා උපදෙස්

විදුලි ෙමෝටර් බොහෝ එකසිය දහයක් වොට් මත වැඩ ලෙස, අඩුම තරමින් පන්සියයක් වොට් සිඳී ස්වයංක්රීය ට්රාන්ස්ෆෝමර් සඳහා කඩදාසි ධාරිත්රකය: දෙක-අදියර මෝටර් ක්රියාත්මක කොටස් දෙකක් අවශ්ය වේ. සෘජු සම්බන්ධතාවය එතීෙම්, හුදෙක් ධාරිත්රකය තුළින් නිවැරදි වෝල්ටීයතාව, අනෙක් ෆෙඩරල් බැංකුව අදාළ වේ. නමුත් එය ඔවුන්ගේ විශේෂ පමණක් කඩදාසි භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත.

ත්රී-අදියර මෝටර් ධාරිත්රක සඳහා නිර්මාණය නොවේ. ඒ නිසා, ඔවුන් පමණක් ඉතා අඩු වන බැවින් එහි දී භාවිතා කළ හැක. එසේ නැත්නම්, හුදෙක් පුළුස්සා එතීෙම්. නාමික බර සැබෑ සිට සපයා ගත යුතු ය තුන් අදියර ජාලය.

ඔබ මාලාවක් උත්ෙපේරක සමග විශ්ව ප්රතිග්රාහක අන්තයෙහි මෝටර් සම්බන්ධ කිරීමට අවශ්ය නම්, දඟර අයකැමි හා බුරුසුවක් එකලස් සම්බන්ධ වේ. එන්ජිම ක්රියාත්මක වනු ඇත සමග තවකෙක් උපාංගය පැටවීම පසු, අවශ්ය වෝල්ටීයතා ආලේප කරයි.

සාමාන්යයෙන් ප්රතිග්රාහක අන්තයෙහි මෝටර් ඩීසී අඩු වෝල්ටීයතා වේ. ඒ නිසා, විදුලි මෝටර් 3000 සම්බන්ධ කිරීම සඳහා. 220 m, එය ට්රාන්ස්ෆෝමර් හා සෘජුකාරක සමග සුදුසු බල සැපයුම අයදුම් කිරීමට අවශ්ය වේ.

තුන් අදියර මෝටර් සම්බන්ධ

රථවාහන පදවන්නන් මෝටර් භාවිතා කරන විට එය දැන් නැහැ, දුර්ලභය. ඒ වෙනුවට හෝ අලුත්වැඩියා කිරීමට අවශ්ය නම්, ප්රශ්න 220 ජාලයට මෝටර් සම්බන්ධ කරන්නේ කෙසේද යන්න ගැන ගැටලු මතු විය හැකියි. ත්රී-අදියර මෝටර් පහත මාර්ගෝපදේශ භාවිතා විශේෂඥයන් කැඳවීමකින් තොරව ඉතා පහසුවෙන් ක්රියාත්මක කළ හැක.

මෙම උපකරණ ප්රයෝජනවත් ඉස්කුරුප්පු නියනක්, තාප වැඩෙහි, මැලියම් පටි, යාන්ත්රික, විය හැකි චුම්බක පර්වමත හා පරීක්ෂක.

විස්තරාත්මක උපදෙස්

පරණ යන්ත්රය හා විදුලි ටේප් භාවිතා කරමින් ලකුණු උදාසීන කම්බි ඉවත් කරන්න. එය නැවත සකස් කරන්නේ නම්, එම මධ්යස්ථ කොන්දොස්තර පහසුවෙන් දර්ශකයක් භාවිතා හඳුනා ගත හැක. ඔහුගේ විදුලි බුබුලක් දිලිසේ අවසානයේ.

නව එන්ජින් චුම්බක පර්වමත උපාංග එකතු මෙන්ම, තුවක්කුවක් සහ තාප සහය දිවීමේ සමග. කපාට මණ්ඩලයක් ස්ථාපනය.

තාප ස්විචය පිළිබඳ ආරම්භක සම්බන්ධ කෙරේ. අග තෝරා ගැනීම මගින්, ඔබ එය මෝටර් බලය අනුරූප බව සහතික විය යුතුය.

උදාසීන කොන්දොස්තර සඳහා හැර, යන්ත්රය පර්යන්ත සම්බන්ධ ආදාන පර්යන්ත තව දුරටත් ශක්තිමත්. එම තාප සහය දිවීමේ සම්බන්ධ ප්රතිදාන පර්යන්ත. මෙම ආරම්භක කේබල් ප්රතිදානය දී මෝටර් ධාවන කෙලින්ම සම්බන්ධ කර ඇත.

අවම වශයෙන් එක් කිලෝවොට් බලය යන්ත්රය චුම්බක ස්විචය අතර තුරම, සම්බන්ධ කළ හැක.

මෝටර් රථ ආවරණය සම්බන්ධ කිරීමට ඉවත් වේ. පර්යන්තය පිළිබඳ නිගමන ත්රිකෝණයක, නැත්නම් තරු පිහිටුවීමට සම්බන්ධ කිරීමට නියමිතය. මෙම පෑඩ් සම්බන්ධ කේබල් සීමාන්තවල. තරු හැඩැති සබඳතා serially සම්බන්ධ කරනු ලැබේ.

මෙම පර්යන්ත අහඹු ලෙස පිහිටා ඇති නම්, පරීක්ෂක භාවිතා කරන්න. එය වංගු සහිත සොයා, දෙකෙළවර සම්බන්ධ කෙරේ. ඉන් පසුව තරුව හැඩය ලෙස සම්බන්ධ, සහ දඟර පර්යන්ත ලක්ෂ්යයක් සඳහා එකතු කරනු ලබයි. කේබල් ඉතිරි අවසන් සම්බන්ධ වේ.

එන්ජිම පියන සමග ආවරණය සහ යාන්ත්රණයක් මෙහෙයුම පරීක්ෂා කරන්න. තවකෙක් ඔබ ආදාන කිසිදු වයර් හුදෙක් ආපසු හැරවිය යුතු වන වැරදි දිශාවට භ්රමණය නම්.