යුක්රේනයේ ගුවන් ආරක්ෂක. යුක්රේනයේ සන්නද්ධ හමුදාවන්ගේ ගුවන් ආරක්ෂක

සෝවියට් සංගමය බිඳ වැටීම එම කාලය වන විට එම යුක්රේනියානු හමුදා එක් යුද හමුදා ගුවන් ආරක්ෂක (8 තනි) සහ ගුවන් හමුදා, කාලය සහ ආරක්ෂක පද්ධති "S-300" ප්රහාරක "සූ-27" සහ "මිග්-29" ට නවතම සැලසෙන්නේ ඇතුළු සිව් ගණන්. කෙසේ වෙතත්, ඉතා කෙටි ඓතිහාසික යුගයේ දී, අවි ආයුධ බොහෝ, අලෙවි බැහැර හෝ එය whack එළියට වේ. දක්ෂ හමුදා කිරීමේ වැදගත්කම අවබෝධ කරගත්, රජයේ තීරණ ගණනාවක් යුද හමුදාව ශක්තිමත් කිරීමට, විශේෂයෙන්ම ගුවන් ආරක්ෂක පද්ධති නවීකරණය විය.

ඓතිහාසික තොරතුරු

1992 වන විට, 8 වෙනම හමුදා ප්රධාන වරාය හයක් සමන්විත:

• 1 වන ගුවන් ආරක්ෂක අංශය (dPVO), ක්රිමියාවේ.
• 9 වැනි dPVO, Poltava කලාපයේ.
• 11 වැනි dPVO, රටේ නැගෙනහිර.
• 19 වන dPVO කියෙව් ආවරණය කරන ලදී.
• මස 21 dPVO, Odessa කලාපයේ.
• 28 වැනි ගුවන් හමුදා ආරක්ෂක බලකාය බටහිර යුක්රේනයේ.

Kharkiv, සපොරීෂීයා, සෙවස්ටපොල්, Odessa හා Vasilkov පදනම් ගුවන් විදුලි ඉංජිනේරු කණ්ඩායම. 1992 දී, ගුවන් ආරක්ෂක හමුදා රෙජිමේන්තු 18 සහ සේනාංක එක්සත්ව 132 ගුවන් යානා මිසයිල නාශක, ඉගෙනීම සමන්විත විය. මෙම සංයෝග අවසන් කර ඇත සහ විශ්වාසවන්ත ස්වාධීනව එකිනෙකා, ප්රධාන කාර්මික මධ්යස්ථාන ආවරණය වන පරිදි විසුරුවා හරින ඇත.

වත්මන් රාජ්ය

යුක්රේනයේ ආරක්ෂක වසර 20 කට පසුව ඉතා පුළුල් බලවේගයක් බවට පත් වී ඇත, නමුත් නිසා සැලකිය යුතු දුර්වල යල් පැන ගිය අවි ආරක්ෂක හැකියාව ද විශාල පිරිසක් වූ. රේඩාර් මධ්යස්ථාන, සෝවියට් සංගමය, ඉතුරු, තවමත් ඔබ හා ගුවනේ පාලනය කිරීමට ඉඩ ලබා දේ. කෙසේ වෙතත්, අමතර කොටස් නොමැති හා දකුණු දිග ප්රදේශයේ ගැටුම් නිරීක්ෂණ මධ්යස්ථාන ගණනාවක් ක්රියාකාරීත්වය බලපෑම් එල්ල කළේය. විශේෂයෙන් ම, රේඩාර් Lugansk Avdeyevka හානි, පැහැදිලි කිරීම සඳහා හේතු පාලනය ස්ථාන ක්රිමියානු අහිමි විය.

අවි ආයුධ වලින් ඔවුන් 2000 මුල් කාලය පමණ වන්නට විසින් බලවත් යල් පැන ගිය මිසයිල පද්ධති "C-75" සහ "C-125" ඉවත් කර ඇත. 2013 දී එය SAM "S-200" විවිධ වෙනස් කිරීම් "sheathed" හැරීම ය. අවසන් අංශය SAM "S-200V" සපොරීෂීයා ක 540 වන රෙජිමේන්තු විසුරුවා ඇත.

විශේෂයෙන් අවධානයට යුක්රේනයේ මිලිටරි ගුවන් ආරක්ෂක හමුදා පුහුණු අඩු වීම. මෙම 2001 දී බිම පතිත මගී ගුවන් යානා අනතුරට සිද්ධිය පසු ප්රායෝගික වෙඩි තැබීමේ හැසිරීම නොවේ. කාර්ය මණ්ඩලය 10% ක් පමණකි කුසලතා වෙඩි කර ඇත.

බලාපොරොත්තු

මේ මොහොත වන විට, රටේ ගුවන් ආරක්ෂක කිසිදු දිගු දුර ගුවන් යානා නාශක පද්ධති ඇත. මෙම කාරනය සලකන විට, ආණ්ඩුව ගුවන් ආරක්ෂක විශාල පරිමාණයේ නවීකරණය, ගුවන් ආරක්ෂක මිසයිල පද්ධති හා රේඩාර් මධ්යස්ථාන ඇතුළු ආරම්භ කිරීමට වසර 2016 දී ඉලක්ක කර ඇත.

ප්රධාන බාධකය අරමුදල් උග්ර හිඟයක් ඇත. නවීන ගුවන් ආරක්ෂක අවි මිලදී ගැනීම බස්නාහිර හවුල්කරුවන් සිට ඉතා මිල අධික වනු ඇත. මීට අමතරව, නිසා දේශපාලන අරමුණු සඳහා විදේශ රටවල් යුක්රේනියානු හමුදාවේ ඉහළ නිරවද්යතාවයකින් අවි අලෙවි කිරීමට ඉක්මන් නැහැ. ප්රතිදානය රුසියාවේ අඩු-පිරිවැය නමුත් විශ්වාස කටයුතු ගුවන් ආරක්ෂක පද්ධතිය (ජංගම ඇතුළුව) මිලදී ගැනීම වනු ඇත, නමුත් අසල්වැසියන් අතර ආතතිය මෙම ඉඩ දෙන්නේ නැහැ.

අරමුදල් හිඟකම, "C-200" පද්ධති ප්රතිසංස්කරණය සහ වැඩි දියුණු කිරීම පිළිබඳ ප්රශ්නය හා ඔවුන්ගේ ආපසු සටන් රාජකාරිය ලබා දී ඇත. කෙසේ වෙතත්, සැක සහිත හමුදාවේ විශේෂඥයන් යල් පැන ගිය අවි "reanimation" යන අදහස මත පදනම් වී ඇත.

ගුවන් පිළියම්

යුක්රේනයේ ගුවන් ආරක්ෂක පැහැදිලි කළමනාකරණ ව්යුහය ඇත. ගුවන් යානා නාශක මිසයිල හමුදා හා ගුවන් විදුලි තාක්ෂණ හමුදා රේඩාර් පද්ධති සහ කාගේ කාර්ය රටේ ගුවන් තීරය ආරක්ෂා කිරීම ය ගුවන් ආරක්ෂක මිසයිල පද්ධතිය, කියාත්මක කිරීම සඳහා වගකිව යුතු ය. මෙම ව්ය Q හයන් යුක්රේනයේ ගුවන් හමුදා යටත් වේ.

අමතර කොටස් භාවිතා VOP මිසයිල මිසයිල පද්ධති "S-300PT" (නේටෝ වර්ගීකරණය SA-10a ගැබ් වී ඇත්තේ), "S-300V1" (SA-12 ඒ ග්ලැඩියේටර්), " C-300PS" (SA-10 ආ ගැබ් වී ඇත්තේ), " බක්" (SA- 11 Getfly). පොදු මූලාශ්ර වලින් දත්ත අනුව, 2010 දී ඒකක 11, "S-300PS" හා 16 ඒකක "S-300PT" සිටියහ. ඇත්තටම මෑත සම්පත් සංවර්ධනය. විශේෂඥයන් අංශ "S-300PS" 8 ක් පමණක් සටන් රාජකාරි ඉටු කිරීමට සමත් බව තක්සේරු කරති.

ගුවන් ආරක්ෂක පද්ධති විනාශ ලබා සමග සංකීර්ණ තත්ත්වයක් බවයි. ගුවන් ආරක්ෂක ෙරොකට් පද්ධති "S-300" ආදර්ශ දිගු 5V55-of-ජීවිතය, සහ නිෂ්පාදනය ඔවුන්ගේ රටේ ස්ථාපිත කර නැත දී.

හඳුනා මෙවලම්

යුක්රේනයේ ගුවන් ආරක්ෂක සම්බන්ධ ගොඩනැගිලි 200 කට අධික මෙන්ම, සහායක පහසුකම් 76 ඇත. 36 ප්රසිද්ධ සක්රීය හා අක්රීය තනතුරු 106 ගුවන් යානා විරෝධී මිසයිල.

ඒවා අතරට ඇතුළත් වන්නේ:

• පූර්ව අනතුරු ඇඟවීම් උපකරණ: තොල් 36;.
• රේඩාර් ස්ථාපනය 36D6: 20;
• රේඩාර් හඳුනා 64N6: 9;
• පුහුණු පරාසය: 3.

SAM සඳහා වැඩ බලන තනතුරු:

• "S-125" සඳහා පද්ධති: 2-තත්ත්වය කවරේද;
• "P-200": 5;
• "S-300PS": 12;
• "S-300PT": 16;
• "සී-300V1": 1.

SAM සඳහා අක්රීය (අතිරික්ත) තනතුරු:

• පද්ධති "S-75" සඳහා: 58 තනතුරු;
• "2Q12" 1;
• "S-125": 16;
• "C-200": 11;
• "S-300P" 19.

පූර්ව අනතුරු ඇඟවීම් ක්රම

යුක්රේනයේ ගුවන් ආරක්ෂක පූර්ව අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය සංවර්ධනය කර ඇත. එය රට පුරා පිහිටා විවිධ ෙර්ඩාර් සපයයි. නීතියක් ලෙස තම තත්වය, පූර්ව අනතුරු ඇඟවීම් ෙර්ඩාර් වර්ග එකක් හෝ ඊට වැඩි, මෙන්ම උස්-උන්නතාංශයක් සහිත හඳුනාගැනීමට සහ පිළිගැනීමක් පද්ධතිය අඩංගු වේ.

අවශ්යතාවක් පැන නම් ජාලය පුළුල් කිරීමට හෝ වෙනත් ස්ථානවලට අරමුදල් සඳහා නිර්මාණය කරන ලද 8 අතිරේක (සංචිත) සමග 28 ක්රියාකාරී පූර්ව අනතුරු ඇඟවීම් තනතුරු, ඇත.

20 තනතුරු 36D6 (ටකරන් පළිහ) රේඩාර් හා 8 තනතුරු රේඩාර් 64N6 (බිග් කුරුළු) ජාතික ගුවන් ආරක්ෂක ජාලය සඳහා ඉලක්ක හඳුනා ගැනීම සහ සටන කළමනාකරණ කාර්යයන් සපයයි. හමුදා බිම් සහ ගුවන් ආවරණය මූලෝපායාත්මක අඩවි ලබා දෙයි. රේඩාර් 64N6 36D6 සහ අතිරික්ත ආවරණය සැපයීම සඳහා සැලසුම් කළා. මෙම පද්ධති සියල්ලම පාහේ යුක්රේනයේ ගුවන් අවකාශය මෙන්ම, කළු සහ අසොව් මුහුද විශාල ප්රදේශ පාලනය කිරීමට හැකි වේ.

SAM "S-200V"

යුක්රේනයේ යුධෝපකරණ ගුවන් ආරක්ෂක පද්ධතිය වෙනස් ඇතුළත් වේ. සංකීර්ණ, "C-200" යුක්රේන ගුවන් යානා මිසයිල නාශක හමුදා භට පිරිස් (250 කිලෝ මීටර් දක්වා) ඉතා දිගු දුර වේ. මෑතක් වන තුරු, 5 දැනට පවතින බැටරි, "C-200" Kharkiv හා ලූහාන්ස්ක් අතර රටේ පාහේ සමස්ත නැගෙනහිර කලාපයේ ගුවන් අවකාශය ආරක්ෂාව තහවුරු කිරීමයි. පසුගිය 11 අක්රීය තත්ත්වය "C-200" ඔවුන් වැනි එහා ෙමහා යා ෙනොහැකි ආධාර, පහසුකම් භාවිතා කළ යුතු ඉඩ ඇති නමුත් තවමත් "S-300PS." රජය සැලසුම් - නැවත විකල්ප දිගු දුර සංකීර්ණ නොමැති නිසා 2016-18 වසර තුළ සඳහා පහසුකම් වැඩිදියුණු, ඇණවුම් කිරීමට.

නිල වශයෙන් රාජ්ය ආරක්ෂක හා නාගරික සංවර්ධන අමාත්යාංශය බව "S-200V" කිලෝ මීටර් 250 ක් අරය භාවිතය කිව්වත්, කළු මුහුද වැරදි සහගත නිදහස් කට මිසයිල "S-200" 2001 ඔක්තෝබර් මාසයේ දී රුසියානු ගුවන් බවට ලබා, එය "P-200D" කම්කරු තැබූ හඟවන්නක් විය හැක කිලෝ මීටර් 300 ක් අරය.

SAM "S-300P"

"S-200" පද්ධතිය ක්රියා විශාල අරය ඇති නමුත්, තවමත් සංකීර්ණ VOP "P-300P" එය වඩාත් ම විවිධාකාර හා දක්ෂ වේ. පද්ධති "S-300P" - ක්රියා පුවරු 27 මාලාවක් "S-300P" 16 බැටරි පද්ධති "S-300PT", සහ 12 සහිත වේ.

රටේ ඉතා වැදගත් දේශපාලන, මිලිටරි හා කර්මාන්ත කලාප ආරක්ෂා කිරීම පිණිස ස්ථාපනය යෙදවීය. Dnepropetrovsk, කීව්, Kharkov, කිසිදු 6 ට වඩා අඩු බැටරි එක් එක් ආරක්ෂා Odessa, Nikolaev (සහ කලින් සෙවස්ටපොල්) - පුවරු අවම වශයෙන් 5. සංකීර්ණ කිහිපයක් බටහිර දේශ සීමාවේ ආවරණය කරයි.

අංග සම්පූර්ණ බැටරි SAM "S-300PT" බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම SAM "S-300PS" සමන්විත වේ ඇති අතර, විදිනයන් 12 8 විදිනයන් ඇත. එක් එක් බැටරි 5N63 හෝ 5N63S රේඩාර් සහ අඩු පියාසර ඉලක්ක 5N66 හෝ 5N66M තීරණය කිරීම සඳහා රේඩාර් සමන්විත වේ. රේඩාර් පද්ධති දෙකම සාමාන්යයෙන් කණ්ඩායම හෙවත් කුඹ 40V6 මාලාවක් භාවිතා කරන්න.

අගනුවර, කීව් - තරගාවලිය බැටරි "S-300P" ක සම්පූර්ණ ගොන්න ආරක්ෂා ඉතිරි වී ඇති එකම තැන. සියලු දැන්වීම් 6 නිෂ්පාදන, බලාත්මකව පවතිනු 4 "S-300PT" භාවිතා කරන අතර, දෙකක් - "S-300PS." යුද හමුදා ඒකක සහ ගුවන් ආරක්ෂක Kharkov ( "S-300PT"), Odessa ( "S-300PS") සහ Nikolaev ( "S-300PT") ආවරණය - බැටරි එක් එක් ආරක්ෂා මෙම තුනක් promtsentry. Dnepropetrovsk හතර බැටරි බලයෙන් "S-300PT" විසින් ආරක්ෂා කළා.

උපායික ගුවන් ආරක්ෂක පද්ධතිය

යුක්රේන ගුවන් ආරක්ෂක ජාලය අභිලේඛනය වන උපායික ගුවන් ආරක්ෂක මිසයිල පද්ධතිය, පද්ධති දෙකක් ඇත. APU පද්ධතිය "Buk" 9K37 සහ "C-300V1" පාවිච්චි කළා. වෙනත් සටන් ආයුධ - මෙම පද්ධති සමහර ගුවන් ආරක්ෂක, සහ ඇතැම් හමුදා වලට යටත් වේ. ජංගම පද්ධති මූලෝපායික කාර්මික, සමාජ සහ දේශපාලන වස්තූන්, හමුදා කන්ඩායම් ය ආවරණය කිරීමට නිර්මාණය කර ඇත.

ආරක්ෂක අමාත්යාංශය විසින් බව තරයේ ප්රකාශ කර ඇති යුද හමුදාව "Buk-M" විකල්පය භාවිතා කරන අතර, යුක්රේනය ගුවන් හමුදා "Buk-M1" පාවිච්චි කළා. රාජ්ය ආරක්ෂක අමාත්යාංශය ද යුද හමුදා යුක්රේනය, බැලස්ටික් මිසයිල වෙඩි හැකි "S-300V2" (යෝධ) පද්ධතිය නැති බව ඇත්ත අවධානය යොමු කරමින්, "C-300V1" (ග්ලැඩියේටර්) නවීකරණය භාවිතා කරන තර්ක කරයි.

ආවරණය ප්රදේශයේ

යුක්රේන SAM ජාලය සෝවියට් සංගමය උරුම විය. ප්රධාන ජනාකීර්ණ මධ්යස්ථාන සහ භූගෝලීය ප්රදේශ ආරක්ෂා කිරීම පිණිස සංවිධානය ගුවන් ආරක්ෂාව මාධ්යයක්. අධිකතම අගනුවර කීව්, Dnipropetrovsk, Kharkiv, Mykolaiv හා Odessa මධ්යයේ ප්රධාන කාර්මික පොකුරු ආවරණය කරන ලදී. රට පුරා බැටරි කොටසක් විසිර ඇත.

ජෙනරාල්වරු අනුව, රටේ තවදුරටත්, පිළිවෙළින් නේටෝ එරෙහිව යුද්ධයේ තර්ජනය, යුක්රේනියානු හමුදා හා ගුවන් යානා සංඛ්යාව SAM පද්ධති අඩු කර තියෙනවා. ගුවන් ආරක්ෂක පද්ධතිය සැලකිය යුතු ලෙස සෝවියට් සංගමය බිඳ වැටීමෙන් පසුව ප්රමාණයෙන් අඩු වුවත්, යුක්රේනය තවමත් තමන් ගුවන් ප්රහාරයට එරෙහිව ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ප්රමාණවත් තරම් සන්නද්ධ පවතී.

උපක්රම හා උපාය මාර්ග

එවැනි "S-300PS" ලෙස ජංගම මෙවලම්, "Buk" සහ "C-300V1" ඔවුන් අවශ්ය එහිදී ක්රියා කිරීමට හැකි - පාහේ ඕනෑම තැනක රටේ. හිස්කබල 64N6 රේඩාර් හා ගුවන් යානා නාශක පද්ධති 36D6 සටන කළමනාකරණ සහාය ලබා දීම, සහ ඉලක්ක ඒවා පිහිටි උනත්, පූර්ව අනතුරු ඇඟවීම් පුළුල් ජාලයක් ස්තුති තැබීම. සාමාන්යයෙන් සූදානම් අඩවිය මත පිහිටා SAM "S-300PS", සිට, අක්රිය අඩවි සහ ව්යුහයන් විශාල ජාලය මිසයිල පද්ධති ස්ථානගත කිරීමේ විභවය තනතුරු වේ. යුක්රේනයේ, 100 කට වඩා වැඩි අක්රීය (අතිරික්ත) SAM විවිධ මානකරණ පෙරමුණ.

සමහර හැකි පැරණි මාදිලි ඇත. "C-200", maneuverable රහසිගත හෝ අඩු පියාසර ඉලක්ක ප්රහාර එල්ල කිරීමට ඉතා හොඳින් ගැලපෙන ඇති නොකරන නමුත්, මෙම පද්ධතිය සමීප යුක්රේනයේ ගුවන් අවකාශයට සීඅයිඒ හෝ වෙනත් විශාල යුද හමුදා ගුවන් යානා වළක්වා ගත හැක. සමහර විට යම් යම් වෙනස් කිරීම් කිරීමෙන් පසු රාජකාරි මත ඔවුන්ගේ ආපසු බලාපොරොත්තු නියමිතය. සාපේක්ෂව ලිවීමට-SAM "S-300PT '70 දශකයේ විශේෂ හමුදා එහි සැලසුම්.

ඉදිරි සංවර්ධන

2016-2017 සඳහා යුක්රේනයේ ගුවන් ආරක්ෂක නවීකරණය සැලසුම් කළා. "P-200" පද්ධති සහ "C-300PS" 2016-2020 දී වෙනුවට අවශ්ය වනු ඇත. ගිණුමට සේවා ජීවිතය ගෙන, වඩා හොඳ දින "S-300PS" සහ "C-200" ඉතිරි කර තිබේ. තොරව පවා නිසා උපක්රම ECM (විද ත් පති), SEAD / මිය ගිය අය නැවත (සතුරු ගුවන් ආරක්ෂක සටන්), සහ වෙනත් සාධක SAM දත්ත වතාවක් බලය සපුරන්නේ නැත නිරන්තර සංවර්ධනය.

පැරණි සංකීර්ණ කිරීමට තනි තනි මංසල / අවි ආනයනය කිරීමේ ව්යාපෘතිය, මෙන්ම යුක්රේන ව්යාපාර සහ විදේශ හවුල්කරුවන් සංරචක භාවිතා ඔබගේ නිෂ්පාදන නිර්මාණය.

රේඩාර් පද්ධති

යුක්රේනය - ලෝකයේ නිෂ්පාදකයන් කිහිපයක් එක්, සංවෘත ලූප දී රේඩාර් වර්ධනය හා නිෂ්පාදනය කරයි. කෙසේ වෙතත්, යුක්රේන හමුදාව උපකරණ හා අවි ආයුධ විශාල බහුතරයක් යල් පැන ගිය ආකෘති නිරූපණය වෙයි. හොඳම නම් - නවීකරණය. උද්යානය ඉලෙක්ට්රොනික අවි ව්යුහය කළමනාකරණ ස්වයංකරණය සහ ක්රියාවලිය රේඩාර් තොරතුරු විවිධ ගෝති්රකයන්, සාම්පල පරම්පරා ගණනක් වන රේඩාර් නාමකරණය සමන්විත වේ.

යුක්රේනයේ ඇස්තමේන්තු අනුව 2016 දී APU විසින් වෙන් කළ මුදල්වලින්, සැලකිය යුතු පිරිවැය ගුවන් ආරක්ෂක ඉලක්ක කර තිබේ. එය රේඩාර් ස්ථාන 28 මිලදී ගැනීමට සහ ඒකක හයක් දියුණු කිරීමට සැලසුම් කළා. කෙසේ වෙතත්, නව හා උසස් රේඩාර් දී සන්නද්ධ හමුදා අවශ්යතාව සහ තවත් ගොඩක් දේවල් දෙකක් සියයක් පමණ කෑලි වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, මේ දක්වා, ආරක්ෂක පද්ධති, විශේෂයෙන් ගුවන් යානා මිසයිල නාශක සහ රේඩාර් රේඩාර් හමුදා, රාජ්ය හොඳම බලාපොරොත්තු පිටත් වේ. එය යුක්රේනයේ දේශීය ගුවන් පථය නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා තම උසස් විසඳුම් ලබාදෙන කිරීමට හැකි අය සිය නිෂ්පාදකයන් ඇති බව ද යන කාරණය පසුබිම ද විරුද්ධ ය.

දිනය කිරීම සඳහා, හමුදා රේඩාර් P-18M විශාල සංඛ්යාවක්, R-18MA (P-19MA) පිටත්ව ගියේය. "Ukrspetstekhnika", මෙම ශාක වර්ග සාමාජිකත්වය තුල රැඳී සිටියා පමනක් නොව, නමුත් නවීකරණය කරන ලද රාජ්ය නොවන සංවිධාන "Aerotekhnika" ස්තුති එදිරිව. මීට අමතරව, නව ඇත.

රේඩාර් "මැලචයිට්"

නවීන රේඩාර් දැඩි අවශ්යතාවක් නව යුක්රේන හමුදාව, එවැනි "මැලචයිට්" ලෙස ය. මෙම පද්ධතිය සෝවියට් ස්ථානය P-18 නවීකරණය ලෙස වන අතර, නමුත් බොහෝ ආකාරවලින් එය එහි පූර්වගාමී වඩා වෙනස් වේ. විශේෂඥයන් HC "Ukrspetstekhnika" දැවැන්ත වෙනස්කම් කළ අතර, අද එය සම්පූර්ණයෙන්ම නව දුම්රිය ස්ථානය වේ. ඇති "මැලචයිට්" ඩිජිටල් සංඥා සැකසුම් ක්රියාත්මක, නූතන, ස්වයංක්රිය සමග එකතුවක් ප්රතිශක්තිය අවබෝධ වේ, එම උකුල් හඳුනා කලාපය 2.5 ක් පමණ දක්වා අඩු වන + 15 / -15 උපාධි, සහ යනාදි. ඩී "මැලචයිට්" තුළ තිරස් තනතුරට ඇන්ටනාව සාපේක්ෂ වැඩි බැස්මක් දක්වා 400 ක් හඳුනාගැනීමට පරාසය, එනම්, මෙම දුම්රිය ස්ථානය හඳුනාගන්නා අතර යුක්රේනයේ දැන් කිසියම් රේඩාර් වඩා ඉලක්ක වඩා හොඳ ඇතට පීලි.

සංකීර්ණ විශේෂාංග ධනාත්මක යුක්රේනියානු ආරක්ෂක අමාත්යාංශය විසින් තක්සේරු කර තිබේ. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, රේඩාර් ස්ථානගත සේවා තුලට දමා, පමණක් නොව, හමුදා ක්රියාත්මක කිරීමට පමණක් නොවේ. සමාගමේ කළමනාකරණය "Ukrspetstekhnika" අනුව, 2015 අප්රේල් මස වන විට යුද හමුදාව දුසිම් "මැලචයිට්" රේඩාර් ගැන සම්මත.

කොටසක් ස්ථාන කොන්දේසි අනෙක් පද්ධතිය ක්රියාත්මක වන යුක්රේනියානු නැවියන් සම්ප්රේෂණය , යටින් මතුපිට සෝවියට් P-18 වෙනස්. මුහුදු තත්වයන් තුල ක්රියාත්මක වන ස්ථානය සාර්ථකව නොපෙනී රේඛාව ඔවුන්ගේ ලක්ෂණ තුළ ගුවන් ඉලක්ක මෙන්ම මතුපිට ඉලක්ක සොයා ඇති ප්රශ්නය දිඟේ තිබෙන බව පෙන්නුම් කළා. ඒ, පරීක්ෂාවට නැවියන් යටතේ වන 12 සැතපුම්-කලාපය, නිදහසේ පාලනය කරන ලද "මැලචයිට්" රේඩාර් වේ.

රේඩාර් "පාර්ලිමේන්තු මන්ත්රී-1"

සලකුනු "පාර්ලිමේන්තු මන්ත්රී-1", දැන් නිර්මාණය දකුණු පළාත් සහිත නව මීටර් පරාසය රේඩාර් ස්ථානගත "ගිනි පුපුරක්." නිර්මාණකරුවන් රහසිගත තාක්ෂණය (රහසිගත) වටිනාකම අනෙත් අතට ඉලක්ක, විද්යාත්මක චින්තනය සියලුම නවතම ජයග්රහණ ක්රියාත්මක කර ඇත.

"පාර්ලිමේන්තු මන්ත්රී-1" බැටරි ජීවිතය සඳහා මෙන්ම, කලාපීය AMS යුක්රේනයේ ගුවන් ආරක්ෂක පාලනය කියාත්මක කිරීම සඳහා සැලසුම් කර ඇත. මැදිහත් බලපෑම නොතකා රේඩාර් මගින් විනාශ කළ හැකිය, මාර්ගය සහ දිගංශ මැනීම, පරාසය, ඉලක්ක වන උස,.

පැරණි ස්ථානය අවාසිය අමතර ප්රවාහන ඒකක බල පද්ධති සපයන වෙනම ටර්බයින් ජනකය ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය විය. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, රේඩාර් යන්ත්ර 3-4 මත පදනම්. නව දුම්රිය ස්ථානය "මින්ස්ක්-1" එකම එක ප්රවාහන ඒකකය අවශ්ය වේ. සියලුම උපකරණ KrAZ චැසි අංකය මත තැන්පත් කර තිබේ.

දුම්රිය ස්ථානයේ ඉහළ එහා ෙමහා යා ෙනොහැකි සහතික කිරීම සඳහා අවශ්ය නවීන යුද තත්වයන්. වැඩ 5-10 විනාඩි පසු ඔබ නව තනතුරක් සඳහා රේඩාර් ස්ථානගත කිරීමට අවශ්ය වේ. "එම්.ජී.-1" ක්රියාකරු ක්රියා දී වාහනය කැබ් රථයක් හැර තොරව, එම ක්රියාවලිය, ගුවන් තත්ත්වය ප්රදර්ශනය නිරීක්ෂණය පාලනය කරයි. මෙම දුම්රිය ස්ථානය ඩිජිටල් ආකෘතියක් ගුවන් විදුලි සන්නිවේදන සඳහා ලබා ගත හැකි වන අතර, ස්වයංක්රීයව ගුවන් ආරක්ෂක අණ සහ පාලන මධ්යස්ථාන NE වර්ගය IP-15 හෝ IP-12 දා රථවාහන තත්ත්වය සම්ප්රේෂණය කරයි. මීට අමතරව, මෙම දුම්රිය ස්ථානය "මින්ස්ක්-1" බෙහෙවින් 3-සම්බන්ධීකරණය පද්ධතිය බවට පත් කිරීමේ අරමුණ උස නිරවද්යව මැනිය හැකි වේ. හෙබවූයේ කියාත්මක පරාසය කිලෝමීටර් 400 ක් වේ. මෙම ව්යාපෘතිය සංවර්ධනය කර ඇත.

"පෙලිකන්" රේඩාර්

ත්රී-ස්ථානය චක්රලේඛය දැක්ම 79K6 (අපනයන අනුවාදය - 80K6) "පෙලිකන්" දකුණු පළාත් සභා "ස්පාර්ක්" විසින් 1992 දී සංවර්ධනය කිරීමට ආරම්භ විය. පමණක් 2007 දී රේඩාර් යනු APU සම්මත කර ගත්තේය. සියලුම උපකරණ රේඩාර් මත ප්රවාහන ඒකකය තැන්පත් කර තිබේ.

යුක්රේන හමුදා රේඩාර් 79K6 පෙනී සිටීමට ස්වයංකීයව ගුවන් යානා මිසයිල නාශක, ඉගෙනීම හා "එස්-300PT / ප්රාදේශීය සභා" අයදුම් කිරීමට අවසර. තවද, එය 79K6 නිවන ව්යුහය (6 අංශ) භාවිතා කිරීමට හැකි ය. රේඩාර් 80K6 ප්රධාන උපායික හා තාක්ෂණික ලක්ෂණ සඳහා එය විදේශ සමරූපී මට්ටමින් වන අතර, එහි වියදම එහි තරඟකරුවන් වඩා අවම වශයෙන් දෙකක් ගුණයක් අඩු. උපරිම හඳුනා පරාසයක "පෙලිකන්" ඉලක්කය කිලෝමීටර් 400 ක් වේ. කෙසේ වෙතත්, 3-5 මීටර් ² EPR හඳුනා මීටර් 100 ක ගුවන් උන්නතාංශය මත පරාසයක ඉලක්ක වෙත කිලෝමීටර් 40 ය; 1000 මීටර් උස බිම්වල දී - කිලෝ මීටර් 110; 300-350 ක් පමණ - 10-30 ක් පමණ උසකදී.

නවීන රේඩාර් පහසුකම් හා ගුවන් ආරක්ෂක පද්ධතිය දැන් තරමක් අදාළ සමග හමුදා සුළු පටු නොවේ කිරීම. මෙම යුක්රේනය හා ගුවනේ පාලනය පවත්වාගෙන යාම සහ දේශීය කර්මාන්තයේ නියෝග දෙන්න හැකි වේ.