මොස්කව් මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථාන වහන්සේ. ලැයිස්තුව විස්තර

රුසියානු ප්රාග්ධන භූගත මෙට්රෝ එහි ඉදිකිරීම් කටයුතු සඳහා රජය කිසිදු කාලය සහ මුදල් විනාශයෙන් ආරක්ෂා වූ අතර, ඉතා ලස්සනයි. පුදුම මාලිගා භූගත වැනි සමහර ස්ථාන. උදාහරණයක් ලෙස:

• "Komsomolskaya".
• "විප්ලවය චතුරශ්රය."
• "Kyiv රිං".
• "Mayakovskaya".

ඔවුන් ගල් කැටයම් හා චිත්ර වලින් සරසා ඇත. හා මොස්කව් මෙට්රෝ, දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ වැඩ නොකරන අභිරහස් හොල්මන් ස්ථානය වන අතර, කුඩා එහි අභිරහස පදිංචිකරුවන් භය වුණා. ඔවුන් සෑම පාහේ දැනටමත් එන ජනප්රවාද.

මොස්කව් මෙට්රෝ අවතාරයක් ස්ථානය කුමක්ද?

මොස්කව් - වේගයෙන් වර්ධනය වන අතර, එම නිසා නිරන්තරයෙන් නව භූගත ස්ථාන ඉදි කරන විශාල නගරය. නිම නොවූ, මගීන් සඳහා ඇද හැලුණු යම් හේතුවක් නිසා වසා දමා තවමත් මෙම දුම්රිය ස්ථානය ආරම්භ කර නැත - ". මොස්කව් උමං මාර්ග වල හොල්මන්" ඔවුන් එසේ නිසා දුම්රියේ, ඔවුන් පසුකර යන, වේගය අඩු නම් කර ඇති අතර, ගුවන් මගීන් අවතාර වගේ බව හිස් කාමර කවුළුව සිට බලන්න පුළුවන්.

මෙම ස්ථාන නතර අවසන් නැත නම්, ඔබ ඔවුන් මත, සාමාන්යයෙන් රාත්රියේ, මෙට්රෝ භාවිතය සඳහා වසා ඇත විට වැඩ කරමින් සිටිති.

සමහර නැවතුම් නව කාමර ඉදිකිරීම හේතුවෙන්, කාලයත් පියවර පිටතට ගෙන, හෝ මුලින් තාවකාලික ලෙස ඉදි කළේය.

උදාහරණයක් ලෙස, 1950 සිට, මොස්කව් මෙට්රෝ සෝවියට් වාර තාවකාලික ශාලා ඉදි කරන ලදි. ස්ථිර පහසුකම් - ඔවුන් මගීන් මෙම නව ගොඩ නැඟීමට පෙර මෙම නැවතුම් එක්ක යන්න හා අවසන් භාර හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා අවශ්ය විය. එම සැලසුම සමහරක් තොරතුරු දක්වන අතර එවැනි ස්ථාන අවතාරයක් මොස්කව් මෙට්රෝ ද වසා දමා පසුව, ව්යාපාර ආර්ථික අවශ්යතා යටතේ සුදුසු විය.

"සෝවියට්"

උදාහරණයක් ලෙස, මෙම මෙම සහ මොස්කව් මෙට්රෝ අවතාරයක් තවත් බොහෝ ස්ථාන විග්රහ කළ හැකිය.

මෙම සැලැස්මට "සෝවියට්" 1930 දී එහි නිර්මාණය Gorki පරාසය කාරණය වෙන්න තිබුනේ, නමුත් ටික පසු එය උමග නැඹුරුව මේ ස්ථානය ඉහළ ශ්රේණියේ ස්ථානය මත ඉදි කිරීමට ඉඩ නොදෙන බව පෙනීයයි, සහ එය වසා දමන ලදී.

නැවතුම් ද Tver ප්රදේශයේ යටතේ සෘජුවම ඉදිරිපත් කළ යුතුය. ස්ටැලින්ගේ පෞද්ගලික නියෝගයක් මත, එය GO මූලස්ථානය බවට පරිවර්තනය කරන ලදී. ඒ මොහොතේ දී, ඉහත රථයකට ඉස්සර පිහිටා මහජන නගර ආයතන පතන්නන් ඇත.

"ත්රිත්වය Lykovo"

එය Arbat-Pokrovskaya මෙට්රෝ මාර්ගය ප්රාග්ධනය නිසා, ඉතා යහපත් සමග ශාලාව විශ්වාස කෙරේ. ස්ථානය වත්මන් පරතරය "Krylatskaya" සහ "Strogino" අතර මාර්ගයේ පිහිටා ඇත. මෙම නැවතුම කුඩා වේදිකාව සහ කාර්යාල ඉඩ සමඟ අඩකට පමනක් තොගයක් වේ. එය දැනට සේවකයින් ප්රවාහනය කිරීම සඳහා භාවිතා කර ඇත. එහි නියමිත විවෘත වන තෙක් කිසිදු ව්යාපෘති, බලාපොරොත්තු ගොඩනැගිල්ල ලෙස සමහර ලැයිස්තු ලැයිස්තු ගත කර ඇත වුවද.

"මැයි දිනය"

මෙය බව ඔහු ස්ථිර ස්ථානය "Izmailovo" විවෘත කරන තුරු වසර හතක් 1954 දී විවෘත සහ මෙහෙයවනු ලැබූ සෝවියට් සංගමය, පළමු තාවකාලික ස්ථානය වේ. කාලය "දිනය" ස්ථානය නිම කිරීමේ විවිධ තේජශ්රීයෙන්, ඒ කාලයේ සාමාන්ය වේ. මතුපිට ස්ථානයේ පිහිටා ඇති අතර මෙම ස්ථානය කරයි වන ඉතා ලස්සනයි ලොබිය. ඇතුළත, ශාලාව දැන් වඳ වී ගොස් ඇති වන ලස්සන සහන හා මුල් chandeliers, සරසා ඇත. දැන්, මෙහි අප කඩ ඩිපෝවේ "Izmailovo" සහ ව්යවසාය පිළිබඳ රැස්වීම් ශාලාව අලුත්වැඩියා වේ.

"Kaluga"

මේ කාමරය 1964 දී විවෘත කළ අතර නැවතුම්පොළක් Kaluzhsko-රිගා උමං මාර්ග දුම්රිය මාර්ගය වේ. පරිශ්රය තුල සැරසිලි කෘෂෙව් යුගය පිළිබිඹු කරයි. ඩිපෝව පසුව එම නම ගණනාවක් නව නැවතුම් විවෘත ලෙස, ගබඩා බවට පරිවර්තනය කරන ලදී, වසර දහයක් තිස්සේ ක්රියාත්මක විය. එතැන් සිට, "Kaluga" මොස්කව් මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානයට අවතාරයක් ලෙස පුළුල් කොට ඇත. ඇය වේදිකාව රඳවා, සහ ලොබිය දී යාන්ත්රිකයින්ගේ නව ඩිපෝවක් විවේක ගන්න.

"Volokolamskaya"

මෙම නැවතුම වන නව නේවාසික ප්රදේශයේ ඉදි කිරීමට, එයට සැලසුම් අවස්ථාවක ඉදිකර ඇත. නමුත් හැම දෙයක්ම වෙනස් හැරී, හා ඉදිකිරීම් නතර කළා.
"Volokolamsk" - මෙය Taganka මාර්ගය භූගත මාර්ග වන අතර, මොස්කව් මෙට්රෝ අවතාරයක් ස්ථානය එකතු වන තවත් ශීත ඉදිකිරීම්, වේ. එය සමග සම්මත වේදිකාවක් වගේ කොන්ක්රීට් තීරු. එපමනක් නොව, කිසිදු පිටවීම් දොරටු ඇත, බිත්ති සහ chandeliers කිසිදු අලංකාර විසිතුරු ඇත. සංවෘත විය, නමුත් මේ සාක්ෂි සොයාගෙන නොමැති වී ඇති එක් කලහොත්, ඉදිරියේ ගැන තොරතුරු නොමැති වුවද. එම මත ගෘහ නිර්මාණ ව්යාපෘතිය ටශ්කෙන්ට් නගරයේ පවතින මධ්යස්ථානය ඉදි කළේය.

මෙම දුම්රිය ස්ථානය දී දැල්වූ නැති නිසා දුම්රිය වේගය අඩු නොකර, එය මගින් සම්මත.

2008 වසරේ සිට, මෙම ගොඩනැගිල්ල එය ආකර්ෂණීය ගමනාන්තයක් ලෙස කරන ලද ක්රීඩාංගනය ඉදිකිරීම් සමාගමක්, ලබා දෙන ලදී.

මේ මොහොත වන විට මෙම දුම්රිය ස්ථානය, විවෘත "Spartacus" සහ සමාජයේ එකම නම ක්රීඩාංගනය ළඟ පහත පිහිටා ඇත.

ඇති "කලිනින්" සිට "කියෙව්" වෙත

වරක් 1953 දී Arbatsko අරය ලෙස හැඳින්වේ අඩවියක් විවෘත, එම "කලිනින්" "කියෙව්" වෙත සමාන්තර අදියර වසා විය. අමතර කොටස් සහ මෝටර් රථ සඳහා ගබඩා එහි සමන්විත කර ඇත.

එහෙත් "Smolenskaya" සහ ප්රදර්ශනය සම්බන්ධ "Arbat" වැනි පහසුකම්. දීර්ඝ මොස්කව් මෙට්රෝ සමාන සිදුවීම් අවතාරයක් ස්ථානය ජනතාව සතුටු කිරීමට දිගටම. සුන්දරත්වය පහර ප්රදර්ශන සිට ඡායාරූප. නමුත් "Smolenskaya" තෙවැනි අවස්ථාවට න් පසු සම්පුර්ණයෙන්ම වසා දැමීම, සහ "Arbat" මෙම මාර්ගය නැවත විවෘත කිරීමට ගියේ ය. දැන් මේ සියලු නැවතුම් - Filevskaya ශාඛා කොටසක්.

වෙනත් මෙට්රෝ අවතාර

ඇති "Leninsky Prospekt" මත, මැද, ඔබ වසා වන අතිරේක මාරුව, බලන්න පුළුවන්. තවත් අතහැර දමා භූගත වේදිකාවක් - එය "ඒරියා ගගාරීන්" වෙත යොමු කරයි.

1980 දී, ඔවුන් මෙම දුම්රිය ස්ථානය "Novoyasenevskaya" ඉදි විට, නිමැවුම් එක් සෘජුවම විශාල ජාතික සත්වෝද්යානය වෙත යොමු විය යුතුය. දැන් එය පමණක් වන දොරටුව අසල සතුන් සමග යකඩ චිත්රයක් මතක් කළ හැකිය.

1996 දී, හදිසියේම ඉදිකිරීම් යටතේ සැලකිල්ලට ගත් ස්ථානය සටහන "Fiztekh", පෙනී සිටියේය. එය "Altufyevo" පිටුපස පිහිටා ඇත, සහ මෙම කාර්යය ප්රදේශයේ නඩත්තු නොවීම නිසා මෙම බොහෝ Muscovites, නැවතුම් නොපවතියි බව දැන සිටි මවිතයට පත් කළේ ය. එය පරිගණකයේ තම අනුවාදය ප්රකාශයට පත් හා භූගත දුම්රිය මෝටර් රථ අලවා කරන එක් සිසුවෙකුගේ හුදෙක් විහිලුවක් බව පෙනීයයි.

මීට අමතරව, අගනුවර ස්ථාන, දෙකක් නොව, ක්රම තුනක් ඇත. මෙම "Polezhaevskaya" සහ "ගරිල්ලා." දෙයක් ඔවුන්ට ඊළඟ විය යුතු විට ක්රීඩාංගන සහ අනෙකුත් එවැනි වස්තූන් විශාල ව්යාපෘති සැලසුම් කර, තුන්වන මාර්ගය ස්ථාන හරහා; හැකියාවන් වැඩි කිරීමට විය. දැන් මාර්ගය බොහෝ විට චිත්රපට විය සුදුසු නොවන බවයි.

"රතු දොරටුව" - මොස්කව් මෙට්රෝ අවතාරයක් වන ස්ථානය ඇතුළත් කළ හැකි තවත් එක් අවස්ථාවක්, එය දෙවන ලෝක යුද්ධය දින තුළ තිබුණා. "රතු දොරටුව" එම වසර තුළ හමුදා මූලස්ථානය පිහිටා තිබූ දී, දුම්රිය නතර කළේ නැත, සහ ඉහළ වේදිකාවක් ප්ලයිවුඩ් වැට වෙන්.

සමහර විට ඔබ කොහේ හරි එසැණින් බව නව නිම නොකළ ව්යාපෘති ඇති බව ඇහෙනවා ස්ථානය අවතාරයක් මොස්කව් මෙට්රෝ, නමුත් තොරතුරු සෑම විටම පිලිගෙන නැත.

නාගරික ජනප්රවාද

ස්ථාන පවතී දේ නොවේ, සහ එම ස්ථානවල යන්න බව ජනප්රවාද - වඩාත් රසවත් හා අභිරහස්.

වඩාත් කුතුහලය දනවන කතා එක් එවන් "Perovo" ස්ථානය ලෙස සැලකේ. ඒ එසේමැ ඇය සිංහයෙකු සමග බිතුසිතුවම්, ඉර, කුරුල්ලන්, සහ යුනිකෝන් සැරසී ඇත. මේ සියල්ල මේ සම්බන්ධයෙන්, පැරණි මිථ්යා සමහර සංකේත සලකන බැවින්, එම Bas-සහන ස්ලාව් ජාතික දෙවිවරුන් සමඟ සම්බන්ධ වී සිටින අදහස් වේ. අනෙකුත් අය, ලෝක අවසානය ගැන සඳහන් කරන, බයිබලයේ හිස සිංහ හිස ඇසුරු කරනවා. සේවක සැරසීම මූර්ති අසනීප අතර, සහ ඉක්මනින් අනෙකුත් කැඳවා ඇති බව වාර්තා වේ. ඔහු ඉතා ඉක්මනින් හා කාර්යක්ෂමව වැඩ විඳදරාගෙන, සහ හදිසි තත්වයන් ආලෝකය තුළ කිසිවෙකු මූර්ති නිරූපිත වේ දේ දකින්න කරදර. කිසිදු හෝඩුවාවක් නොතබා ස්වාමියා අතුරුදහන් වී ඇත, සහ එය ඕනෑම දත්ත නැත.

පාතාල ගැන තවත් බිය ජනක කතාව - මුද්ද මත මසකට වරක් ගමන් කරන අවතාරයක් දුම්රිය පුරාවෘත්තයේ. ඒ සියල්ල රහසේ ස්ථානවල නතර, නමුත් දොර ඉතා දුර්ලභ විවෘත කරයි. එය පුද්ගලයෙකු මෝටර් රථය තුළට ඇතුල් නම්, එය වෙන කිසිවෙකු වනු ඇතැයි විශ්වාස කෙරේ. පැරණි නිර්මාණ වල දුම්රිය ම, යුද පූර්ව අවධියේ ස්වරූපයෙන් ලක්ෂණයක් ද පැරණි අළු ඇඳුම් හැඳ, මගීන් සංඛ්යාව රියදුරු. මෙම දුම්රිය මත උමංදුම්රිය මත වැඩ කරන අතරතුර මිය ගිය ආත්ම බව විශ්වාස කෙරේ. මෙම සිරකරුවන් සම්බන්ධ, ඒ නිසා ඔවුන් සමග උත්සවය සඳහා ඉදිරිපත් නොවන අතර, සුලු වරදක් සඳහා බිත්තිය කෙලින්ම දක්වා බිම් බෝම්බ හා ගඩොල් අහිමි විය හැකි නෑ.