මින්ස්ක් R250 - බෙලරුසියානු රජ පා පැදි

කාලය කලබලයෙන් ඉදිරියට, ලෝකය යතුරු පැදි තාක්ෂණය ද නැත ස්ථාවරය තවමත්. මට යතුරු පැදි නිෂ්පාදනය සඳහා බෙලාරුස් බලාගාරය අලූත් දෙයක් කිරීමට ඔබට හඳුන්වා දීමට ඉඩ දෙන්න - මින්ස්ක් R250. ඔහු Megelli 250R, ලේබල් පමණක් නව අය විසින් විස්ථාපනය අනුරුවක් වේ.
අපි Megelli ගැන කතා නම්, එය බ්රිතාන්ය යතුරු පැදි කර්මාන්තයේ නිෂ්පාදනයකි. යුරෝපයේ මුල් නිර්මාණ සහ නිර්මාණ ඒකක සහ ආසියාවේ රැස්වුණා. පොදුවේ කතා කරනවා නම්, එම 250th යතුරු පැදි වෙළෙඳ නාමය Megelli යටතේ ලොව පුරා අලෙවි කර ඇත. එය තායිවාන අමතර කොටස් සමග මෙම කාලය, චීනයේ එකතු කර ඇත. බෙලරුස් ද සිය වෙළෙඳපොළ සඳහා යතුරු පැදි නිෂ්පාදනය වර්ධනය කර තිබේ.

මෙම Megelli යටතේ - මින්ස්ක්-Moto නියෝජිතයන් මෙම පාපැදි මින්ස්ක් වෙළඳනාමය යටතේ, අනෙක් සමහර රටවල් තුළ අලෙවි කරන බව නිවේදනය කරයි.

නිවුන් Mehely

මින්ස්ක් R250 ඔහුගේ සෙසු Megelli 250. සිට ඇත්තටම වෙනස් නැත මෙතන හොඳයි දී $ 3700 මිල සඳහා බව ය පරිගණකගත ෙතොරතුරු පද්ධති රටවල් එම බයිසිකලයක් යුරෝපයේ දී මෙන්, උදාහරණයක් ලෙස, $ 5,000 සඳහා මිලදී ගත හැකි.

සියලු වේගයෙන් තරගය සඳහා වන ටයර් පමණක් ප්රමාණය අනාරක්ෂිත විය හැකිය වලකනු. තවමත් එය ටැංකි මත kliponam කිරීමට විශේෂයෙන්, ergonomics තෝරාගන්න හැකි ය. කෙසේ වෙතත්, පළමු පළමු දේවල්.

ප්රවේශමෙන්, මාර්ගයේ දී ආක්රමණිකයාගේ! යතුරු පැදි මින්ස්ක් R250 cornering දැඩි ලෙස හැසිරෙන්නේ, ඒකකයක් ලෙස එය ගති ලක්ෂණ ඇති දෘඩ චැසි ඇත. කෙසේ වෙතත්, එය චීන, Belarusians එකතු නොවේ. එය හුදෙක් මුල් සියලු අඩුපාඩු පිටපත්, ඔවුන් මින්ස්ක් R250 උසස් නැත කණගාටුදායකය ය.

කෙසේ වෙතත් දැඩි චැසි, වානේ සමන්විත "සෛල" සහ ඇලුමිනියම් අවකාශීය වගකීම බාර ගැනීමට, ආක්රමණිකයාගේ ධාවනය කිරීමේදී යතුරු පැදිය වර්තමාන කරයි. ඔහු වැකුණු හා නියම ජපන් බයිසිකලයක් සමාන වේ. ආසන කියන්නේ, දැඩි සහ බලවත් අපහසුතාවයට, සැළකිය යුතු ප්රමාණයකින් අඩු එහි විශ්වසනීයත්වය. ergonomics ප්රධාන ප්රකාශය - එය දණ අපහසු වී ඇති fairing, අද්දර තියුනු කර ඇත. සමහර විට එය හුදෙක් ඉහළ යතුරුපැදි සඳහා ද?

මින්ස්ක් ආර් 250 ක දෙබලක හා දැඩි නීති පනවා තායිවාන monoshock FastAce සමන්විත වේ. සියල්ල මාර්ගයේ පරීක්ෂා කරන විට අවම වශයෙන් ක්රියාත්මක, දඩ ක්රියා කරයි.

මේ අවස්ථාවේ දී, යතුරුපැදියකින් twitch සහ සේනාවද නැත. "පස්වන ස්ථානය" දැඩි පහරක් එල්ල සහ අත්: කෙසේ වෙතත්, කල් මාර්ග රුසියානු රිය විට biker දී අපහසුතා ඇති විය හැක. Megelli 250R klipony මාර්ගයේ උරුම මැදිහත් නොවේ. කෙසේ වෙතත්, නාගරික රථවාහන හා තදබදය තරමක් ස්ථානය (නියත එක් දිශාවකට සුක්කානම හැරෙමින් ද පසුව අනෙක් දී) විය හැක. නමුත් මෙම ගැටලුව පහසුවෙන් විසඳාගත ඇත. කෙටි klipony ස්ථාපිත කිරීමට ප්රමාණවත්.

Sportbike මින්ස්ක් R250 හොඳ තිරිංග ඇති අතර මහා මාර්ග petal තැටි ලෙස තහවුරු කළා. Suporty කම්කරු දරුනු හා නොවන ලෙස, යහතින් ලෙස, සඳහා උදාහරණයක් ලෙස, සිට Brembo. නමුත් අපි ඒ Ducati සහ හොන්ඩා නොවන බව අප අමතක කළ යුතු නැහැ.

එවැනි යතුරු පැදි, ඇත්තෙන්ම, 60 km / h වන සහ "snail" වේගය ගමේ හරහා යන්න සඳහා මිලදී නැහැ. ඒ නිසා, එය ටයර් ඉහළ මිල පරාසය දැමීමට දැඩි අවශ්ය වේ. මෙම ඒකකය ආරක්ෂාව වැඩි කරනවා පමණක් නොව එම biker කිරීමට පදින්න විශ්වාසය ලබා දෙනු ඇත.

මම කුමක් කියන්න ද? පාපැදි එහි මිල සලකා, සාර්ථක විය. එසේ කිරීමට නොහැකි දැඩි පෙනුම දී අඩුපාඩු පාපැදි. ඔවුන් කිහිපයක්, ඔවුන් මෙම තාක්ෂණය එම අගය සියල්ල සඳහා වන්දි ලබා ඇත.