මෝටර් රථමෝටර් රථ

"මර්සිඩීස් බෙන්ස් ජී.එල් 500": සමාලෝචනයක්, පිරිවිතර

"මර්සිඩීස් ජී.එල් 500" - විශේෂයෙන් එක්සත් ජනපදය ගැනුම්කරුවන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති මෝටර් රථයක් Stuttgart නිෂ්පාදනය,. බව එක්සත් ජනපද වෙළෙඳපොළ වේ. කාර් ඉදිරිපත් උතුරු ඇමරිකාවේ 2006 දී සිදු විය. ඇත්තටම, එය මෙම යන්ත්රය "Gelendvagenu" වෙනුවට කරන බව සැලසුම් කරන ලද නමුත් ප්රසිද්ධ G-පන්තියේ මෙම ප්රශ්නය තවදුරටත් කිරීමට තීරණය කරන ලදී. අලූත් දෙයක් මැද භාගයේ 2000 දිගු කරන වේදිකාවක් මත "මර්සිඩීස් වන එල්" ඉදි, අපි ඉතා විශේෂ රථ තියෙනවා.

ආදර්ශ ගැන කෙටියෙන්

මේ අනුව, මෙම විශාල SUV රථය ශරීරය දර්ශකය H164 ලැබීය. ආදර්ශ ජී.එල් 500 "පන්සියයක්" වඩා කීර්තිමත් බවට පත් වී තිබේ. මෙම යන්ත්රය විශේෂ සහ අද්විතීය වේ. අපි ML මෝටර් රථ දේ වන එහි පෙරගමන්කරුවන්, එය කුමකට නම්, එය මිලිමීටර් 308 ක් තරම් දිගු එය වඩා, දක්වා සෙන්ටිමීටර 2.5 හා wheelbase 160 mm ට වඩා විශාල වේ. පළමු ආදර්ශ 2012 දී නව පෙනුමක් අත්කරගෙන තිබේ.

දේ බාහිර පෘෂ්ටය ගැන? ඉදිරිපස කෑ ගසන්නට වූ ඉදි-ධාවනය ලයිට් දක්වයි. "මීදුම" සංවර්ධකයින් ලස්සන ප්රායෝගික විසඳුමක් වන පහන ශරීරය, ගමන් කිරීමට තීරණය කර ඇත. ඉතා බලගතු අනුවාදය (එම ආදර්ශ ජී.එල් 500) මෙම ග්රිල් මත තිරස් තීරු තුනක්, සමන්විත වේ. අන් අය, ටිකක් දුර්වල අනුවාදය, තීර්යක් දෙකක් තියෙනවා. මෝටර් රථය පහළ කොටස ලෝහ පෑඩ් ස්වරූපයෙන් සැරසිලි ඇත. එම ගමන් මලු අද්දර ය. එය මූලික අනුවාදය පවා ද්වි සෙනෝන් "සංඥා හැරී" සමන්විත බව දැන සිටීම වැදගත් වේ. SUV වාහන ශරීරය H164 වඩාත් ප්රවේශ අනුවාදය පිළිවෙළින් 18 අඟල් "වාත්තු" මත සිය, නමුත් 19, 20 සහ 21 අගල් අනුවාද ද ඇත.

අභ්යන්තර

දැන් - ලෙස මෝටර් රථ අභ්යන්තරය ගැන වචන කිහිපයක් විසින් මර්සිඩීස් ජී.එල් 500 මෙම අභ්යන්තර නිර්මාණය සෑම SUV රථය නොවන දැක ගත හැකි විය. සිදුරු සම් ආසන මත, ඉදිරිපස පැනලය, එය උණුසුම් හා පවා වාතාශ්රය ආසන වලින් සමන්විත වන ආවරණය ... එය කුඩා තොරතුරු පමණක් එය පැහැදිලි ව්යාපාර සඳහා Stuttgart කනස්සල්ල ඇති නිර්මාණකරුවන් සහ සංවර්ධකයන් සියලු වගකීම් සහ බැරෑරුම්කම, සුපුරුදු පරිදි පැමිණි කර ඇති වේ.

සම්ප්රේෂණ උමග මත සාම්ප්රදායික gearshift ලීවරයක් සරසා නැත - එය ඉතා එක්සත් ජාතීන්ගේ-ඇමරිකානු වන මෙහෙයුම් තීරුව මත පිහිටා ඇත. ගල් ML ආකෘති ලබා දෙන බවට චක්රලේඛයක් හැඩය, ලක්ෂණ ඉදිරිපස පැනලය පිහිටි අවන්කවම. සාමාන්යයෙන් ඒ තුළ ඉතා පොහොසත් බලයි. , පොහොසත් සුඛෝපභෝගී හා ආකර්ෂණීය පෙනුමකින් - එය අවශ්ය පරිදි මර්සිඩීස් ජී.එල් 500 ඇතුළත සහ පිටත බලයි.

පද්ධති, උපකරණ සහ

පුදුමයක් නොවේ කාර් දී, ජී.එල් 500 4 MATIC, ආරක්ෂාව සංවර්ධන ඉහළම මට්ටමේ විය. ඇය එවැනි පෙර ආරක්ෂිත ලෙස පද්ධතිය සඳහා වගකිව යුතු වේ. එය මාර්ග අතර, එය ඔවුන්ගේ රේඩාර් විසින් සිදු කරනු ලබයි යන කාරනය මත පාලනය කරයි. වාහනය දැන් අවබෝධ නම්, බොහෝ විට, එහි ගැටීමෙන් වනු ඇත, පද්ධතිය ස්වයංක්රීයව ොේවල තර සහ ඇති විය හැකි වඩාත් ම ආරක්ෂාකාරී තත්වයක ඉදිරිපස ආසන rebuilds. එසේම, කවුළුව වසා දමන්න. එය පළමු වරට මෙම පද්ධතිය සෙඩාන් S-පන්තියේ මත පරීක්ෂා බව අපූරු ය.

තවත් වෙන වෙනම උත්සවය පවතී. එය නිසා අවම වශයෙන් පිටුපස මෝටර් රථය වෙත පැමිණි මගීන් අවදානම අඩු වේ. මෙම පද්ධතිය NEC-Pro ලෙස හැඳින්වේ. නිසා වඩාත් සුරක්ෂිත තත්වයක බලපෑම මත ස්වයංක්රීයව නැවත ගොඩනඟා ඇය පසුපස හෙඩ් කිරීමට.

ක්රියාකාරිත්වය

මේ අනුව, ඉහත මාතෘකාව ආරම්භ දිගටම, එය ආසන හතක් මැදිරියේ ද මුල් පිටුව තිරෙන් පිටුපස කසු කුසු airbags සමන්විත බව සඳහන් කළ යුතු ය - සහ ආසන පේළි තුනක් එක් එක් සඳහා. 4-කලාපය දේශගුණික පාලනය ද ඇත. මෙම පද්ධතිය සමග ඔබ මෙම ආකෘතිය ඕනෑම ප්රදේශයක ආර්ද්රතාවය හා උෂ්ණත්වය වෙනස් කළ හැක. මධ්යස්ථානය කොන්සෝලය (කෙලින්ම දේශගුණික පාලන ඒකකයේ යටතේ) පාලනය ගුවන් අත්හිටුවීම වන මාර්ගයෙන් ඒකකය දක්නට ලැබේ.

පුද්ගලයෙකු දෙවන පෙළ මත වාඩි වී නම්, එය ඉදිරි ආසන කරමත ප්ලාස්ටික් සමග කපා ඇති බව දැකිය හැක. සියලු ලෙස ප්රවේශමෙන් හැකි සිදු - ඇස සතුටු වෙනවා. බොහෝ ප්ලාස්ටික් වුවද, ගුණාත්මක සෑහීමකට පත් නොවේ පවා නම්.

මාර්ගය වන විට, එම මගීන් ප්රධානීන් සහ රියදුරු ජී.එල් 500 4MATIC දර්ශණයක් පුරා වහලය. ආසන අතර, දෙවන හා තෙවන පේළිය ඒ පර්වමත මාර්ගයෙන් නවනු කළ හැක. ඔහුට ස්තුති, ඔබ ආවරණය විවෘත හා ගමන්මලූ හැක. තුන්වන සංකීර්ණ සංඛ්යාවක් නම්, ඒ ගැන, එහි කඳට පිට පරිමාව ලීටර් 2300 තරම් ගතවේ. එය සිත් වේ!

තාක්ෂණික ලක්ෂණ

ඔබ හැකි තරම් විස්තර කියන්න අවශ්ය දේ. මෝටර් රථ මර්සිඩීස් බෙන්ස් ජී.එල් 500 වෙනුවට බලවත් ක්රියාකාරිත්වය ඇත. පළමුව, මෙම ආකෘතිය 7 පියවර "ස්වයංක්රීය" සහිත, සහ සම්මත ආකාරයෙන් වන Airmatic ගුවන් අත්හිටුවීම, මි.මී. 217 සඳහා මෙම බලවත් SUV රථය ශරීරය මතු වේ. එහෙත් පැයට කිලෝමීටර් 140 ට වැඩි වේගයෙන් පාර දිගේ රථයේ රියදුරු පියවර නම්, එය, මෙන් වූ යන්ත්රය 1.5 සෙන්ටිමීටර වේ "වාඩි." කෙසේ වෙතත්, මෙම ඍණ නොවේ. ඊට පටහැනිව, මේ වෙනස පාරේ කාර් වඩා හොඳ භාවිතය සහ ස්ථාවරත්වය සඳහා දායක වේ. සියලු ගුරුත්ව කේන්ද්රය පහත හෙලන නිසා.

එය උපරිම අවසරය - එය මි.මී. 307 වේ. මෙම දර්ශකය ඉහළ තත්වයක නිරීක්ෂණය කර ඇත. එවැනි අවස්ථාවක දී එය කාගේ ගැඹුර වනු ඇත, උදාහරණයක් ලෙස, සෙන්ටිමීටර 60 කලබල විය SUV රථය ෆෝඩ්, වනු ඇත. නමුත්! උපරිම සේවය අත්හිටුවීම මතු සමග ව්යාපාරය කිලෝ මීටර් 20 ක උපරිම දී පමණි. සහ අධිවේගී මාර්ගය රියදුරු ජය වූ වහාම, කාර් ම ස්වයංක්රීයව වැටෙනු ඇත. මීට අමතරව, රථයේ චැසි අංකය ද තද ගතිය නොව ඉහළ පමණක් නොව වෙනස් කළ හැක.

තැටිය

ඒ නිසා, මෙම "මර්සිඩීස්" ඉතා යහපත් ක්රියාකාරිත්වය. ජී.එල් 500, විවිධ සියල්ලටමත් වඩා, ස්ථිර සියලු රෝද ධාවන 4MATIC වේ. ඇයට ස්තුති, යෙනි සියයට 45 ක් ඉදිරි උපරිම ඇක්සෙල් වෙත බෙදා ඇත. ඉතිරි 55% ක් - පිටුපස. කෙසේ වෙතත්, මේ සියල්ල සමග, ඔබ පසුපස රෝද ධාවන SUV රථය ස්වභාවය "දොස්" නොහැක. මුළු සාරය පද්ධතිය වහාම ගැම්ම බෙදා යන කරුන තුල යි "වීසි කරනවා" පහත වැටුණහොත් එය හෝ ගැම්ම පවතින බැවින් වහාම රෝද දී ව්යවර්ථ ලද වෙබ් අහිමි කර ඇත. පොදුවේ ගත් කල, ඉතා ක්රියාකාරී.

ඔබ දැන ගැනීමට අවශ්යද විස්තර

ඉතින්, දැන් වඩා වැදගත් තීරණයකට එළඹීමේදී. 388 අශ්වබල බලය නිෂ්පාදනය කරන වී-හැඩැති 8-සිලින්ඩර ඉන්ධන එන්ජිම ජී.එල් 500 වටිනා ඒ අවටනම් යටතේ. ව්යවර්ථ දර්ශකයක් එච් ∙ මීටර් 530 වේ. SUV වාහන සිය ගණනක් දක්වා තත්පර 6.5 දී ත්වරණය. එවැනි ප්රමාණයේ වාහන සඳහා විශිෂ්ට ප්රතිඵල - හා උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර් 240 ක් වේ.

ඉන්ධන පරිභෝජනය කැමති - කිලෝ මීටර් සියයක් ලීටර් 13.3 පමණි. මේ අවස්ථාවේ දී, ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව එකසිය ලීටර් සමාන වේ.

නරක නැහැ, off-road ජර්මානු මෝටර් රථ සඳහා මෙය ඉතා බර - කාර් වල ගැටි බර 2.445 කිලෝග්රෑම් වේ.

එය තාක්ෂණික හා අධිවේගී කාර්ය සාධනය අනුව යන්ත්රය එහි තරඟකරුවන් වඩා ඉතා උසස් බව, රසවත් වේ. ඔවුන් අතර, ඉන්ෆිනිටි, එම QX56 අසබඩින් වූ LX570 සහ නිසාන් මුර සංචාරක - සාමාන්යයෙන්, එය ද හොඳ, හොඳින් රැස් ආදර්ශ වේ. එහෙත්, ඔවුන් හා සැසඳීමේදී, "මර්සිඩීස්" පැහැදිලිවම දිනයි. එය විශ්වාස ධාවනය, විශිෂ්ට උපාමාරු දැමීමට, හැසිරවීම, ශක්තිමත්, ස්වාධීන මණ්ඩලයක් රැගෙන අංකය හා චැසි, සමන්විත වේ.

පිරිවැය

ඇති අතර කාර් රථය ජී.එල් 500 මිල ගැන දැන වටිනා බව අවසාන වශයෙන්, තවත් එක් දෙයක් - එය ගැන මොකක්ද. එය තේරුම් ගත හැකි, ඒ වෙනුවට විශාල වේ. මෙම ගති ලක්ෂණ ඇති බලවත් SUV රථය ලක්ෂ කිහිපයක් වටිනා බව අපේක්ෂා කරන්නේ නැත. නැහැ, කාර් වියදම "මර්සිඩීස් ජී.එල් 500", 2013 දී නිකුත් කරන රූබල් හතරක් පමණ සහ රුපියල් ලක්ෂ පහක වනු ඇත. මෙම - කාර් විශිෂ්ට තත්ත්වයේ දෙකම අභ්යන්තර අනුව හා බාහිර මෙන්ම, තාක්ෂණය හා උපකරණ වශයෙන් වේ. ප්ලස්, කුඩා ලකුණු - දස දහස් ගනනක් කිහිපයකින්. එමෙන්ම, සැබැවින්ම, උපරිම රැුගෙන.

ඔබ තවමත් තනි සත්කාරක කර නොමැති නම්, 2015 දී නව භාණ්ඩ අයිතිකරු බවට පත් කිරීමට අවශ්ය නම්, ඔබ රූබල් මිලියන 6.5-7 අනුපිළිවෙල දෙන්න තියෙනවා. නමුත් අපි මේ සුඛෝපභෝගී SUV රථය Stuttgart එහි මිල වටිනා බව හෙළිදරව් කළ යුතුයි.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.