ප්රඥප්තිය - තලය - එය ... ප්රඥප්තිය ය. ගුවන් ගමන් ප්රඥප්තිය

එය ප්රඥප්තිය යනු කුමක්ද? මෙම ගුවන් යානා වර්ගය ගුවන් හෝ ගිවිසුම්? ඇයි ප්රඥප්තිය සඳහා ප්රවේශපත් සමහර විට දෙවරක් නිත්ය සේවාව වඩා අඩු? අවදානම් මොනවාද, අපට මෙම නිවාඩු නිකේතනයට මෙම ගුවන් යානයේ පියාසර කිරීමට තීරණය කරන විට තර්ජනය? කුලී ගුවන් ගමන් සඳහා මිල නියම අබිරහස්, ඔබ මෙම ලිපිය කියවීමෙන් ඉගෙන ගනු ඇත. අපි එවැනි ගිවිසුම් තර්කනය හෙළි කිරීමට උත්සාහ කරනු ඇත. නමුත් සරල සංචාරකයන් දැන ගැනීමට වැදගත් වන බව වඩාත් ප්රයෝජනවත් තොරතුරු, සංචාරක නියෝජිත සමග ටිකට් පතක් මිලදී ගැනීමට තොරව ප්රඥප්තිය සඳහා ටිකට් පතක් මිලදී ගැනීමට එය කළ හැකි වේ. තවද අපි ගුවන් ගමන් පිළිබඳ වර්ධනය වී ඇති මිථ්යා මත කිහිපයක් debunk කිරීමට උත්සාහ කරන්න.

වදනේ ආරම්භය

ප්රඥප්තිය (ප්රඥප්තිය) - ඉංග්රීසි වෙළෙඳ නැව් ශබ්දකෝෂය වෙතින් වචනයක්. බ්රිතාන්ය අධිරාජ්යය බොහෝ යටත් විජිත සමග නිරන්තර සම්බන්ධතා. එහෙත් වඩා තම භාණ්ඩ විදේශ වෙළඳ සමාගම් ප්රසූතියට උනන්දු වූහ. ඔවුන්ගේ බැහැර දී තමන්ගේ ම නැව් නැහැ. ඒ නිසා, ඒවා හුදෙක් බඳවා ගැනීමට ආරම්භ විය. මෙම එක්ව නැවේ කපිතාන් සහ වෙළෙඳ නිවසක් අතර ප්රවාහන කැඳවන ලදි. ප්රඥප්තිය - පක්ෂ ගිවිසුමකට එළඹුනා. ඔහු තනි ගුවන් (sigle-ගමන) මත හෝ යම් නිශ්චිත කාලයක් (කාල-ප්රඥප්තිය) සඳහා විය හැක.

පසුව එය ප්රඥප්තිය කොන්ත්රාත්තුව කාලීන පමණක් නැව් නැති බවට පත් විය. එය ගුවන් ගමන් සඳහා භාවිත කරනු ලැබීය. මීට අමතරව, "ප්රඥප්තිය" යන වචනය පමණක් භාණ්ඩ ප්රවාහන ස්පර්ශ කිරීමට නතර කර ඇත. මණ්ඩලයේ බඩු වානේ මගී ආසන වස්තුව.

ක්රමයෙන්, කාලීන "ප්රඥප්තිය" යන මුල් අරුත - ගිවිසුමකට - අහිමි වී ඇත. මගී නෞකාව (හෝ එහි කොටසක්), ඒ හරිය අතගානවා පිළිසිඳ ගුවන් ගමන්, සිදු කිරීමට සමාගමේ ගුවන් සිට බදු: වෙනත් භාෂා දී, ඔහු වෙනස් අදහස් තියෙනවා. අද ලෝකයේ බොහෝ අවස්ථාවල දී "ප්රඥප්තිය" යන වචනය ද ගුවන් යානා සඳහන් කරයි. ඒ නිසා, අපි මේ අර්ථයෙන් කාලීන භාවිතා කරනු ඇත.

ගිවිසුම වර්ග භාණ්ඩ ප්රවාහන මත

අප දැනටමත් එවැනි කුලී දැන් ඔවුන් කුමක් පරීක්ෂා බව දැක ඇත. ප්රධාන අංශය අමතරව - භාණ්ඩ ප්රවාහන හා මගී, එවැනි ගිවිසුමක් භාණ්ඩ ප්රවාහන ඔවුන් සංචාර කොපමණ කාලයක් හෝ කොපමණ බවයි. කුලී ගුවන් ගමන් වේ. එම ගිවිසුම අනුව, ගුවන් සමාගම අතගානවා (called consolidator) ගුවන් යානා සහ කාර්ය ලබා කරයි. මේ අනුව, ගුවන් යානය නොගෙවා වියදම, බදුකරු සමාගමේ දෙවුර මත සම්පූර්ණයෙන්ම බොරු බව වගකිව යුතු ආසන හා ඒ අනුව, පිරවුම. ඔවුන් ගමන් සමාගම වේ. බොහෝ විට, ඔවුන් අභ්යන්තර අසම්පූර්ණ පිරවීම අවදානම වළක්වා ගැනීමට සහාය වනු ඇත. මෙම ගුවන් ගමන් ඇති "ෂටලය" පද්ධතිය මත ක්රියාත්මක: ගුවන් යානය සංචාරක නිකේතනය ගෙන එයි හා පසුව කල් ඉකුත් වූ වවුචර එම ගනී. මීට ප්රතිවිරුද්ධ වශයෙන්, වැනි දෙයක් නැත "සමතුලිත ප්රඥප්තිය." ගුවන් යානය ගුවන් තොටුපළේ දී ගෙනා මගීන් සඳහා නැවතී ඇත විට ඒක. එවැනි ගුවන් ගමන් සති අන්ත සහ නිවාඩු දිනවල අනුගමනය කෙරේ.

සිනමන් එයාර් ඇයි මිල අඩු ටිකට්

දැන් මිල ක්රියාවලිය ගැන සලකා බලමු. මෙම ගුවන් ගමන් කරන ට්රක් රථ සමාගම් දැනටමත් හැකි නොවිකිණුනු ටිකට්පත් අවදානම් තබා ඇත. ප්රඥප්තිය, සාමාන්යයෙන් සියයට සියයක් පිරී ගියේ ය. මුල් වෙන් කිරීම්, "දැවෙන" වවුචර්, වට්ටම් කාඩ්පත් ස්ථිර සාමාජිකයෙක්, අවසාන වශයෙන්, "අවසාන මොහොතේ" ලෙස කටයුතු සඳහා එවැනි වඩවඩා සංචාරකයින් පුරුදු සංචාරක සමාගම් දක්ෂ අලෙවිකරණ උපාය මාර්ගයක්. මේ අනුව, එය මගීන් එක් පැත්තකින් රැස් බව හැරෙනවා, ප්රවේශ පත්ර පිළිබඳ විවිධ අගය ඇත. සමහර සමාගම් සංචාරය මිල ගණන් වලට ඇතුලත් යෑම සඳහා ගුවන් ගමන් ගාස්තුවද. ස්වාධීනව වෙනත් ගමන්, නමුත්, ඒ කියන්නේ, සාමාන්ය ටිකට් කාර්යාල ප්රවේශපත් මිලදී ගෙන, සහ සංචාරක ආයතනය මගින් නොවේ "කුලී ඉඳගත්තේය." ගුවන් යානය කුලී, සමාගම් කිහිපයක් බව, පූර්ණ, භාවිතය පැත්තේ සහතික කරයි. මගීන් තවමත් ටිකක් කුඩා ගුවන් යානා වගා සඳහා සේවය නම්. මෙහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, කිසිදු අවදානමක් පවතී. ඒ නිසා ගුවන්යානා බොහෝ විට සාමාන්ය මිලට වඩා සියයට වේ. නමුත් සැම විටම එය එසේ නොවේ.

නීති පද්ධතීන්

එය කුලී ගුවන් යානා මත ටිකට් පතක් මිලදී ගන්නේ කවුද මගී දැන දේවල්? පළමු වැන්න නම්, එය මිලදී ගැනීම පිළිබඳ ගිවිසුමකට ඇතුල් ගුවන් සමාගමක් නොවන අතර, ගමන් ආයතනය සමඟ. ප්රවේශ පත්ර බාහිර සමාන වන අතර, සියල්ල හොඳින් යයි නම්, ඔබ යම් වෙනසක් දැනෙන්නේ නැහැ ඇත. එහෙත්, ඔබ සංචාරය අවලංගු කිරීමට අවශ්ය නම්, යෑම සඳහා ගුවන් ගමන් ගාස්තුවද ආපසු ගෙවන නොවේ. ඔවුන් ද යළි ලබා දීමට නොහැකි හෝ පිටත් කාලය මාරු කරන්න.

බොහෝ විට ලාභ කුලී ස්ථාවර දිනයන් සඳහා ලබා දෙයි. ඔවුන් සාමාන්ය ගමන් අතර "කාලය කවුළු" පියාසර නිසා එවැනි ගුවන් ගමන් ප්රමාද විය හැක. ඒ උපෙල්ඛනෙය් නිශ්චිතව දක්වා ඇති කරන අය ගුවන් යානා විසින් භුක්ති විඳින ධාවන පථය වෙලා තියන, මත ය. ඔබ සම්බන්ධ ගුවන් යානය බලා සිටින විට මෙම කාරණය සලකා බැලිය යුතුය. ගුවන් ප්රමාද යාත්රාවක් සඳහා කිසිදු වගකීමක් පිළිගන්නේ නැහැ. නමුත් සමහර අවස්ථා වලදී, ඔබ නැවත කොළඹ බලා පැමිණෙන ගුවන් යානය (යම් නිශ්චිත කාලයක් සඳහා රක්ෂිත අවකාශය වලට යටත්ව) විවෘතව දිනය සමග ගුවන් යානය ටිකට් පතක් මිලදී ගත හැකියි.

කුලී කාල

එවැනි ගුවන් ගමන් ව්යාපාරය ඉතා අවිධිමත්. මාස දෙකක් හය දක්වා අවසන් කරන්න පුළුවන් වන "උසස් සමය", දී, කුලී ගුවන් යානා ඉතා බොහෝ විට පියාසර. එවිට ඔවුන්ගේ සංඛ්යාව කැපී පෙනෙන ලෙස අඩු වන අතර, සමහර ප්රදේශවල සම්පූර්ණයෙන්ම අතුරුදහන්. නියමිත පමණක් ගුවන් ගමන් වේ. සංචාරක සමාගම් වාහකයා සිට මගී මැදිරි කොටසක් පමණක් මිලදී ගත හැකිය. නමුත් ගුවන් යානය කුලී ගුවන් ගමන් ගුවන් තොටුපොල නිකේතන සෘජුවම ගොඩ අතර, නිතිපතා කාලසටහනක් නිශ්චිත මාර්ගයේ තවමත් පියාසර කර ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, ග්රීසිය, බල්ගේරියාව සහ තුර්කියේ ශීත ඍතුවේ දී ඔබ වාහකයා සමාගම ටිකට් පතක් මිලදී පියාසර කළ හැකිය. බොහෝ විට, එම ගුවන් යානය සමය පඥප්තිෙය් ක්රීට් Kos, Burgas හෝ Antalya කෙලින්ම ප්රවේශ විය හැකි අතර, ඇතන්ස් හා ඉස්තාන්බුල් ගොඩ බස්වන ලදී. මෙම ගුවන් යානා සඳහා වැඩසටහන ගුවන් තොටුපළේ දී විරේන්ද්ර ෂෙවාග් මත දිස් වේ. කෙසේ වෙතත්, කුලී ගුවන් ගමන් අවිධිමත් වේ. ඒ නිසා, ඔවුන් ගුවන් පිටත්ව-පැමිණීම ලැයිස්තුව තුළ නැත.

මිථ්යාව සහ එහි එල් මුන්ඩෝ

කුලී ගුවන් ගමන් සඳහා ටිකට් පත් බොහෝ විට ගුවන් ගමන් (සමහර විට 2-3) වඩා අඩු වන බැවින්, අලස සමපේක්ෂනය ඉදි කිරීමට ආරම්භ ජනතාව මිල නියම ගැන අප කිසිවක් දන්නේ නැහැ. ගුණයකින් දෙකක් පාහේ තෙවැනි අනතුරකින් පීඩා විඳින බව පැරණි, දිරාපත් යන්ත්ර දෙන්න, කියන්න. මෙය සත්යයක් නො වේ. ඉටු කරන බව සාමාන්ය ගුවන් යානා හා ගුවන් ගමන් Frahtovalschik කල්බදු දැන. යන්ත්රයේ වර්ගය එය අලෙවි කළ ටිකට් පත් සංඛ්යාව කොපමණද පැහැදිලි වන විට, පිටත්ව යාමට පෙර දින තීරණය කර ඇත. නමුත් මෙම ගුවන් යානය ආරක්ෂාව බලපාන නීතියක් නොවේ. හැර තොරව, සියලු මෝටර් රථ ගුවන් තොටුපළේ දී තාක්ෂණික සේවය විසින් පරීක්ෂා කර, ඔවුන් සියල්ලෝ ම එක ම එක්ක එන්න. උදාහරණයක් ලෙස, "Transaero" යන, TU-204-100S, TU-214 වැනි, සුවිශේෂි ගුවන් යානය භාවිතා වන ප්රඥප්තිය එයාර් බස් ද A320neo, TU-154 යන්ත්ර ගනිමින් එහි නොවන නියමිත ගුවන් ගමන් සඳහා "බෝයිං" 777, 747, 767 සහ 737. "Aeroflot" සමාගම හා IL-86. බටහිර යුරෝපයේ ඉතා සුව පහසු, TU-154M පියාසර.

දෙවන මිථ්යාව තුරන්: කුලී - loukost නොවේ

නොවන නියමිත ගුවන් ගමන් පිළිබඳ සේවයෙන් මගීන් බලා සඳහා "ලාබ හොඳ දේ සිදු නොවේ" කියා. සියලු දී ඉතුරුම් (ඇත්තෙන්ම ගුවන් ආරක්ෂාව, හැර) මූලධර්මය පමණක් ඊනියා "loukost" අනුගමනය කරන බව අමතක කරන්න එපා. එහි ටිකට් ඇත්තටම "කුණු ලාභ". නමුත් ව්යාපාරික පන්තියේ මැදිරියක, පමණක් නොව, ස්ථාවර ස්ථානය, ආහාර සහ ගුවන් ටිකට් පත් මිලදී ගැනීම අතහැර දැමීමට හැකියාව පමණක් නොව නැත. මගීන් බස් ලෙස, අභ්යන්තර පිරවීම - නිදහස් ඉඩ මත වාඩි වෙන්න. ආහාර (බීම හා සුලු) ගාස්තුවක් සඳහා ඉදිරිපත් විය.

සේවාව කුලී මට්ටමේ ගුවන් මත රඳා පවතී. සමහර ගුවන් ගමන් අනුගමනය කරන ලද ප්රමිතීන් රටේ නොවෙනස්ව කිරීමට කැමති නැහැ. නමුත් ඒ හරිය අතගානවා සේවා මගීන් අනුකම්පාව සම්පූර්ණයෙන්ම ලබා දෙන සමහර ගුවන් සමාගම් වේ. මෙම ගුවන් යානා පිළිබඳ කිසිදු ව්යාපාරික පන්තියේ විය හැක, හා මත්පැන් සැපයීම තොරව බලය සැන්ඩ්විච්-සලාද කට්ටලයක් දක්වා අඩු කර ඇත.

කරන ආකාරය ටිකට් පත් මිලදී ප්රඥප්තිය මත

එය පෙනේ තරම් පහසු නැහැ. ගුවන් යානය සමාගම්, consolidators, එය කාර්යාල සොයා ගත නො සඳහා ප්රවේශපත්, සහ මෙම සංචාරක ආයතන ද බොහෝ මුදල් පියවා ලෙස. එම, අනෙක් අතට, පාරිභෝගිකයන්ට තම සේවාවන් ලෙස බොහෝ සංස්ථාගත කිරීම සඳහා වූ ආකාරය ගැන උනන්දු වේ. බිම ස්ථාන මාරුවීම්, නවාතැන්, ආහාර සහ සංචාර: මෙම මුළු පැකේජය ඇතුළත් වේ. එහෙත්, සෑම වසරේ සංචාරක වෙළෙඳපොළ ස්වාධීන සංචාරකයන් ප්රකට ප්රතිශතය බවට පත් වෙමින් තිබේ. ඔවුන් අතගානවා පමණක් 'ප්රඥප්තිය මත විශාල සංඛ්යාවක් පමණි කරන්න. ", එම සමාගමේ අවශ්ය - ප්රවේශ පත්ර මිලදී ගත් අය මගීන්ගේ තොග පහත සඳහන් පරිදි මෙම ගුවන් යානය සමන්විත වේ. ඔබ කලින් ඔබේ නිවාඩු ඔබ අදහස් කරන්නේ නම්, එම සමාගම ගුවන් ගමන් පිළිබඳ මෙන් ම වියදම් සඳහා මුළු සංචාරය හෝ ටිකට් ශාලාව මිලදී ගැනීමට ඔබ ලබා දෙනු ඇත. මෙම ප්රදේශයේ වෙනත් ගුවන් යානා පියාසර කරන්නේ නැහැ විට පමණක් වාසිදායක මිලට ගැනීම. උදාහරණයක් ලෙස, Hurghada හෝ ගෝවේ කිසිදු ගුවන් ගමන් සඳහා වේ.

ලාභ ටිකට් මිලදී ගැනීමේ දී

පිටත්වීමේ දිනය, ගුවන් යානයක් මත වැඩි මිල අධික ස්ථාන සමීප. කුලී මත නැඹුරුව සම්පූර්ණයෙන්ම bucking නිරීක්ෂණය කර ඇත. සමස්ත තලය-charterers සමාගම් ඇතුලු සාලයක් සෙමින් පිරී නම් ස්නායු ලබා ගැනීමට පටන් ගෙන ඇත කුලියට. එය දින තුනක් හෝ දෙකක් පිටත් කිරීමට පෙර එහි සිටින විට, ඔවුන්ගේ සන්ත්රාසය වේ. සමාගම් ගුවන් ආසන අලෙවි කිරීමට කැමති ඕනෑම දෙයක් ඇප ලබා ගැනීම සඳහා ඕනෑම සංචාරය පැකේජ නැතිව පවා වියදම් මිල පහත වන විටත් සම්පූර්ණ කර තිබේ. අවශ්යතාව "යකඩ අතර පහර." වෙත එහිදී මෙහි ඇත කෙසේ වෙතත්, ඔබ පියාසර කරන්න අවදානම නිසා. ඇත්ත වශයෙන්ම, බොහෝ රූපලාවන්යාගාර දී ඉහළ කන්නයේ පිරී ඉතිරී ඇත. නමුත් එය ප්රශ්නයක් නොවේ. වෙබ් අඩවියේ වඩාත්ම සංචාරක ආයතන ශීර්ෂයක් නැත "ප්රවේශ පත්ර හුවමාරු." එය නිශ්චිත පිටත් වන දිනය සහ මිල පෙන්නුම් කරන, පුවරුව සඳහා යෝජනා සොයා ගත හැක. අග චරිතයකි වෙනස් වෙනවා.