නඩු: විශේෂ ප්රවාහන කුමක්ද

මිනිසා සෑම විටම වේගය, උස හා දුර අත්හදා බලමින්, ඔවුන්ගේ හැකියාවන් හා ධෛර්යය ඇති සීමාව හොයනවා. මේ නිසා උසස් සහ වාර්තා වැඩි දියුණු කරන බව අද අන්ත ක්රීඩා ගොඩක් ඇති විය. මෙම එක් කිරීමට නඩු සම්බන්ධ. ඒක මොකක්ද? ඔහුගේ අදහස් අද අදාළ?

අර්ථය

නඩු ක්රීඩා කෘතිම හෝ ස්වභාවික බාධක ජය ගැනීමට සඳහා සාමාන්ය සංකල්පයක්. මෙම කොටසේ මාර්ගය අතර වෙනස තෝරා මත රඳා පවතී වාහන. මෙම බයිසිකල්, මෝටර් සයිකල් හෝ මෝටර් රථ විය හැක.

නඩු ව්යාපාරය කාන්තාර වගුරු බිම් හරහා ජීප් රථ තුළ දී විශේෂයෙන් ජනප්රිය ජාතිය බවට පත් වන විට, පසුගිය සියවසේ එක්සත් ජනපදයේ එහි මුල් බැස ඇත. 21 වන ශත වර්ෂයේ මුල් භාගයේ දී, ඔවුන් නිල ක්රීඩාව ලෙස හඳුනා ගෙන ඇති අතර, සලකුණු "ජීප් නඩු විභාග,." ඉන් අනතුරුව, ව්යාපාරය අන්ත පැතිර හා නව ආකෘති පත්ර සහ නීති වෙන්න පටන්ගත්තා. අද, සෑම පුද්ගලයෙකු, මෙම ව්යාපාරය වාර්ෂිකව ජාත්යන්තර තරග පවත්වයි බව නඩු ප්රපංචය සමහරවිට දන්නවා. ක්රීඩා ප්රධාන ක්රීඩා මධ්යස්ථාන ප්රංශය, ජර්මනිය, බෙල්ජියම, ස්විට්සර්ලන්තය, ස්පාඤ්ඤය, එංගලන්තය තුල පිහිටා ඇත. ප්රධාන ප්රදේශ බයිසිකල්, මෝටර් සයිකල් හා ජීප් නඩු වේ.

නඩු-ක්රීඩාව දිගටම වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, එය නව ඉහලකට සහ ජයග්රහණ විවෘත කර ගැනීමේ ආසන්න මොහොත ඔන්න මෙන්න මත ය. මෙම සංවර්ධනය සඳහා පළතුරු ඍජු-නඩු (බයිසිකලයක් නඩු වර්ගයක්) සහ ට්රක් රථ-නඩු විය (මෙම ට්රක් රථ, ජාතිය).

බයික්

වඩාත් සංකීර්ණ හා එම අවස්ථාවේ දී සුන්දර හා ආකර්ෂණීය එකක් පාපැදි නඩු වේ. මෙම ව්යාපාරයේ අනුගාමිකයන් මාර්ගය හඳුනා ගැනීම සහ පඩි පෙළ, parapets, නිම නොකළ ගොඩනැගිලි, පුහුණු ස්ථාන සඳහා උද්යාන තෝරා නැහැ. කෙටි, ඔබ සංකීර්ණ සොයා ගත හැකි ස්ථාන, සැලසුම් කළේය.

බයික් virtuoso පිමි සහ හැරීම් දෙකම, ශේෂ ගොඩවී එළඹේ. මෙම සම්බන්ධයෙන් තරගකාරී හා බයිසිකලයක් නඩු ත්රිත්වයක්. පාලනය ඒකාබද්ධ ශරීරය මතුපිට ස්පර්ශ තොරව බාධක ජය ගැනීමට ය.

මෙම බර දී, සුපුරුදු වෙනස් ගති ලක්ෂණ ඇති Tial බයිසිකල්. පළමු වැන්න නම්, ඔවුන් ආසන නැහැ. උපක්රම ඉටු කිරීමට, එය අවශ්ය නොවේ, පමණක් බර ගෙන එයි. ව්යුහය ම කාබන්, මැග්නීසියම් හෝ ඇලුමිනියම් ප්රවාහන සැහැල්ලු අනුවාදය වේ. රෝද විෂ්කම්භය 19 සහ 24 අඟල් අතර වෙනස් වේ. ඉදිරිපස රෝද විශාල පසුපස වේ.

නඩු විභාගය මේ වර්ගයේ ප්රධාන ලක්ෂණය, කුමක් දිශාව එහි ම ධාවනය වේ. එක් එක් යෝජනාවේ අංගයක් සමග හෝ නැතිව එක් රෝද මත ශේෂ අවශ්ය වේ. ජනප්රිය නිදහස් අතර:

• ලීවර කොටස් + පසුපස තිරිංග නොමැතිව පසුපස රෝදය මත - සර්ෆ්.
• ලීවර කොටස් සහ තිරිංග නොමැතිව පසුපස රෝදය මත - අතින්.
• විලී - මෙම pedals සමග පසුපස රෝදය මත.
• Stopp - + ඉදිරිපස රෝද තිරිංග මත.

ඇස්බැන්දුම කොටසක් ද විවිධ වන අතර පැනීම (පහත, පරතරය, ස්පර්ශ හොප්) පෙරැළියක් (හාවා හොප්) උපාමාරු තරඟ (හිරු බැස) විවිධ වර්ගයේ ඇතුළත් වේ.

Mototrial

විවිධ Mototrial සංකීර්ණභාවය ක ඉහළ මට්ටමක පවතී. ශේෂය නීති රීති හා බාධක ජය පාපැදි නඩු සමඟ පොදු අත් හා පාද මාර්ගයේ පෘෂ්ඨයක් ස්පර්ශ තොරව. කෙසේ වෙතත් mototrialisty නිසා බෑවුම් ආශ්රිමතව හා ප්රවාහන උපකරණ, මෙම සංකීර්න වැඩි කම්පන සහගත නිරාවරණය.

Motocross නඩු ද ආසන ඉවත්වේ. එය සාමාන්යයෙන් සිව්-stroke motocross සහ වෘත්තාකාර රාමුව සඳහා සම්භාව්ය ආකෘතිය, උපක්රමය පූරණය අනුගත විය. රෝද විෂ්කම්භය සාමාන්යයෙන් 18 (නැවත) 24 (ඉදිරි) අඟල් සිට පරාසයක් වේ. මෙම නිර්මාණ වල ලක්ෂණ ආධුනික සහ වෘත්තීය වෙන් කරනු ලැබේ. අග තරග තුළ භාවිතා වේ. ආරක්ෂිත විශේෂාංග හිස් වැසුම, අත්වැසුම් සහ ආරක්ෂිත ඇඳුම් ඇතුළත් වේ. පුහුණු හා කාර්ය සාධනය, බොහෝ විට වසා දමා මාර්ග සිදු වේ.

ජීප්-නඩු

නඩු-ක්රීඩාව ජීප් රථ මත තරග සිට ව්යාපාරය ආරම්භ විය. එතැන් සිට, නීති වඩා දැඩි වී ඇති අතර බාධක පවා අපහසු හා මාසයටත් බවට පත් වේ. මේ ක්රීඩාව ස්මාර්ට් සහ විචක්ෂණ රියදුරන් හෝ ගුවන් නියමුවන් සඳහා වේ. තරඟ අධිෂ්ඨානය තිබිය දී ම, මෙහි ජයග්රාහී වේගවත් කිරීමට නොහැකි තීරණය, සහ නාද ප්රවාහන උපාමාරු කළමනාකරණය කිරීමට හැකියාව ඇත. කම්පන සහගත, මේ අවස්ථාවේ දී, අවම වේ. කෙසේ වෙතත්, ඔබ බරපතල ලෙස "සිරවී" හැකි නම් වඩාත් තාක්ෂණික සහාය ස්වභාවික බාධක (වගුරු බිම්, වලවල්, නැගීමේ තරග descents) ජයගැනීමට අවශ්ය වේ.

ජීප් නඩු විභාග කිරීම සඳහා යන්ත්ර පන්ති පහකට බෙදා ඇත:

• මුල් පිටපත. ඇති "සීනුව හා නලා" තොරව SUV රථය ජීප් නඩු ලොල් එල්ල කර ඇත. ප්රතිපාදන පමණක් ආරක්ෂිත කිරීමේ අරමුණ සඳහා වෙනස් වේ. අවසර ටයර් ප්රමාණය - 825 * 275 mm. මි.මී. 16 දක්වා ප්රක්ෂේපණ ගැඹුර.
• සම්මත. මෙම ආකෘතිය ලක්ෂණ විදුලි සෝපානය ශරීරය, සහ කුඩා සුසර අත්හිටුවීම (වසන්ත / වසන්ත) ටයර් ප්රමාණය 900 * 320 mm අතර වූ සහ මෝටර් යෝජනා කරමු. ප්රක්ෂේපණ ගැඹුර මිලිමීටර් 20 ක උපරිමයක් දක්වා අවසර දී ඇත.
• Modifayt - සැලකිය යුතු වෙනස් කාර්, කෙසේ වෙතත්, එහි අවසන් යම් යම් සීමාවන් (පද්ධති සහ සංරචක වර්ගය එකම වේ) ය.
• Promodifayt. එය පාලනය වන පසුපස උපරිම ඇක්සෙල් අමතරව චරිත ලක්ෂණ රැඩිකල් වෙනස්කම් සමග ඉහළ පන්තියට අයත්.
• ආදර්ශක - ධාවන ජීප් විශේෂ ආකාරයේ, දුෂ්කර ප්රදේශ ජනජීවිතයට බාධා ඇවෑමෙන් සඳහා විශේෂයෙන් රැස්වුණා. එය වෙනස් කරනලද හැක.

මිනුම් දණ්ඩ ජයග්රහණය

එක් එක් පියවර ගැනීම සඳහා මාර්ගය පුරා නඩු, තරග, උපාමාරු දී, පිරිසිදු හා උපක්රමය ක්රියාත්මක තාක්ෂණය සහභාගී ලකුණු ලැබෙනවා. ජයග්රහණය නිවැරදි හා කිසිදු මුදල් ලකුණු තීරණය කරන්න.

ජූලි-අගෝස්තු - වාර්ෂික තරගය යුරෝපයේ නඩු විභාග, (EuroTrial). රුසියාව ද තරගය ඇතුළත් කර ඇත. සහභාගී අදාළ රෙගුලාසි සහ ආරක්ෂාව මූලද්රව්ය (හිස් වැසුම, ධාවන ඇඳුම) ප්රවාහනය කිරීමට කාලය අවුරුදු 18 සිට ජනතාව, විය හැක. ජීප් මාර්ගයේ නඩු සමත් වූ උපදේශක ගැනීමට ඉඩ.

මිනිසෙකු ලබා දිශාව කුමක්ද? නිදහස, ඇඩ්රිනලින් හා ශාරීරික පුහුණුව. මේ සියල්ල ආන්තික ක්රීඩා තහවුරු කර.