ඉහළ ධාවන රුසියාව

මිනිස් වර්ගයා තවමත් පෙනී නැත. මහන්සි සංක්රමණය කඳු නගින විට, රෝද නිපදවන ලදී, ප්රවාහන පළමු මාධ්යයක්. එම මහාද්වීපයේ ජීවත් වෙහෙසට පත් වූ විට, ජනතාව බෝට්ටු ගොඩනැගීම හා සාගර තරණය කරන ආකාරය ඉගෙනගත්තා.

එය ටිකක් හා දිඟු පාගමන් සහ ජල මාර්ග බවක් විට, මිනිස් වර්ගයාට ගුවන් යානා ගොඩ නැගෙන්නට විය. පොළොව වාසීන් ඉතිහාසය ලෙස, ඔවුන් වේගය, නොදන්නා සහ තරඟය බලය විසින් සෑම විටම ආකර්ෂණය වී පවතී. කිසිවෙක් විගස පුදුම නොවන පළමු මෝටර් රථ වීදි පෙනී, ඉන්පසු ධාවන තරග සංවිධානය කරන ලදී.

මෝටර් රථ ධාවන තරග ඉතිහාසයේ

උපන් නිල දිනය 1904 දී motorsport සැලකේ නමුත් සර්කිට් රුසියාව, ප්රංශය 1894 දී සිදු වූ පළමු, වාහන ධාවන දිගු දාමය තුල සබැඳි බවට පත් විය

පළමු ධාවන පෙට්රල් එන්ජින් ස්තුති වාෂ්ප වෙනුවට, හා මාර අපේ කාලයේ එවකට 45 km / h වේගය ආන්තික ලෙස සලකන ලදී. 1950 වන විට, ප්රසිද්ධ සමාගමක් අනුක්රමික යන්ත්ර සමග රේසිං මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය එහිදී වාහන නිෂ්පාදන කර්මාන්තය, වෙනම ශාඛා ඇති විය.

ක්රීඩා මෝටර් රථ පමණක් ඒ අවටනම්, පළල සහ ටයර් ගුණාත්මක යටතේ වසරින් වසර ඔබේ පෙනුම, නමුත් අශ්වබල ප්රමාණය කොපමණද වෙනස් කරන්න එපා. "ගෝල්ඩන්" කාලය 1950 සිට 1960, බෑවුම් ඔවුන් අද ට වඩා අඩු සන්නද්ධ වූ විට දක්වා වූ කාලය වන අතර, රියදුරන් ආසන පටි නැහැ, හා මෙම අවස්ථාවට අනතුරු සංඛ්යාව වාර්තා විය.

රුසියාවේ "මාර්ගය" ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් මත පළමු මෝටර් රථය ධාවන 1900 දී පවත්වන ලදී - Luga, සහ 1912 දී පළමු ක්රීඩා මෝටර් රථ "රුසියානු-Balt 2430 සිට" මොන්ටි කාලෝ ජාත්යන්තර තරග 9 වැනි ස්ථානය ගෙන නොපිරිහෙලා ළඟා වෙමින් සඳහා නොබෙල් ත්යාගය මෙම අවස්ථාවට වෙබ් අඩවිය වෙත අගනුවර උතුරු.

පවා ක්රීඩාව සෝවියට් බලය දින තුළ දක්වා ලබා දී නැත. එය ලේ මිනිසුන් තුළ වේගය ප්රේමය බව පවසයි. රුසියාව අද ධාවන පථ සැලකිල්ලට ධාවන ප්රමිතීන් ගනිමින් ගොඩනගා "ෆෝමියුලා 1".

Volokolamsk දී ධාවන පථයක්

පළමු තරග ජයග්රාහකයින් ප්රදානය කිරීමේ සම්ප්රදායක් පමණක් නොව සංවර්ධනය කර ඇති බැවින්, පමණක් නොව, ඇතුළු, ජාතිය පීලි ඉදිකිරීම සඳහා පද්ධතිය සංවර්ධනය:

• ඕවල් - ඉතා සුලභ. ඔවුන්ගේ දිග 200 සිට 4000 ක් සහ තවත් වෙනස් වේ. ඔවුන් ඇස්ෆල්ට් හෝ අවුලූවන ගිනි ආලේපය නැඹුරු.
• චක්රලේඛය පීලි - බහු hairpin හැරවුමකට ගිණුම ලෙස, වඩාත් දුෂ්කර එකක්.
• වේගය රේස් සඳහා කෙටි කෙළින්ම මාර්ගයේ මීටර් 400 ඉදි කළේය.

අද රුසියාව ජාත්යන්තර මට්ටමේ ධාවන ප්රසිද්ධ බවට පත් වේ. මෙම දුම්රිය මාර්ගයේ Volokolamskoye විසින් ඉදිකරන වේ, එය 4070 m හා මාරුවෙන් මාරුවට 15 ක් දිග ඇත. එය ලෝකයේ පරිපථ අඩක් සඳහා වග, කීර්තිමත් ගෘහ නිර්මාණ හර්මන් Tilke විසින් නිර්මාණය කරන ලදී. එය ආරක්ෂිතව "1T" ප්රවර්ගයට විග්රහ කළ හැකිය. ඉදිකිරීම් ස්ථානයේ එය අනුග්රහය පමණක් නොව කරන ව්යාපාරිකයෙකු Teregulova Rustem, ස්තුති ගෙන, නමුත් ඔහු ආධුනික ධාවකයෙකු වේ.

මුළු පෞද්ගලික ආයෝජකයින් මොස්කව් Raceway $ මිලියන 4 ක් ඉදිකිරීම සඳහා වැය කර ඇත, නමුත් මෙම නව මාර්ගය ඕනෑම ප්රවර්ගය කාර් රථය ගත හැකි - යතුරු පැදි වලින් ට්රක් රථ වලට. ඔබ සමහර දියුණු කිරීම් සිදු සහ මලල ක්රීඩා හා ක්රීඩා ලෝලීන් නවාතැන් සඳහා හෝටල් "අතේ දිග" දුරින් ගොඩනැගීම සිදු කරයි නම්, මෙම මාර්ගයේ "ග්රෝන් ෆ්රී" සත්කාරක හැක. මෙය මේ මට්ටමින් රුසියානු නිරීක්ෂණය පළමු තරඟය වේ. විවෘත කිරීමේ මාර්ගය පසුව එය යතුරු පැදි ධාවකයින් "රෙනෝල්ට්" සමාගම පරීක්ෂා කරන ලදී, 2012 ජූලි මාසයේ දී සිදු විය, පසුව Superbike අවස්ථාවට සම්මත වූ අතර ලෝක ශූරතාවය රථ පවා ", ග්රන් Turismo" ධාවන. එවන් "තරුණ" මාර්ගයේ තම වෘත්තීය ජීවිතය තුළ මහත් ආරම්භයක් වේ.

අද එය විශාලතම ධාවන පථයක් ඇත. රුසියාව එතැනින් නතර විය නොහැක්කකි.

"Smolenskoye මුද්ද"

Smolensk අසල මාර්ගයේ මුලින් දේශීය තරග සහ යතුරු පැදි ධාවකයින් පුහුණුව සඳහා ඉදි කරන ලදී. එය ද හර්මන් Tilke නිර්මාණය කර ඇත. දිග "Smalenski මුද්ද" තියුණු නැම්මක් 17 3357 m, වේ. මෙම දුම්රිය මාර්ගයේ Dorogobuzh අසල Smolensk නගරයේ සිට 80 ක් පමණ පිහිටා ඇත.

2010 දී විවෘත කරන, ඇය පළමු ඇගයීෙම් සහ ජාත්යන්තර avtofederatsii බලපත්රය ලබාගන්නා. වෙනත් ධාවන රුසියාව මෙම ගෞරවය පසුව ප්රදානය කරන ලදී.

මෙම මාර්ගය පමණක් නොව ගුණාත්මක නිර්මාණ, පමණක් නොව, යටිතල පහසුකම් විසින් සම්භාවනීය වේ. මෙම තරඟය තුළ නරඹන්නන් ලබා ගැනීමට, හෝටල් සහ නවාතැන් ළඟ පහත. ඇති "Smolensk රිං" රුසියානු රියදුරන් සඳහා ඉදි කරන ලදී වුවත්, එය යුරෝපා පාපන්දු ශූරතාව කොටසක් පේලියට වසර 3 දැනටමත් ට්රක් රථ ධාවන තරග.

මෙම නැවත වරක් ඉදි රුසියානු ධාවන පථ ලොව ප්රමිතීන්ට අනුව සහ ඒවා සම්පූර්ණයෙන්ම අනුකූල බවයි.

Nizhny නොව්ගොරොද් අසල Autodrome

නගරයේ සිට 22 ක් කිලෝ මීටර් NRing, කි.බ. RaceTrack සමග එක්ව මිහායිල් ගොර්බචෙව් ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පියා වූ වන නිර්මාණ ක්රියාත්මක කර ඇත.

මෙම ධාවන පථය ක විශේෂ ලක්ෂණයක් බොහෝ මානකරණ ඉදිරියේ ඇත. ඒ නිසා, මෙහි එය වේ:

• ඉලිප්සාකාර මාර්ගයේ;
• ධාවන තරග අනුවාදය;
• කාර්ටින්;
• ඇද ධාවන තරග සඳහා 805 මීටර් සංගීත කණ්ඩායම.

එය ඉසව්වෙන් තරඟ සඳහා රට මංතීරු හොඳම ධාවන පථයක් ඇත. මාර්ගය රුසියානු කුසලාන ධාවන භාවිතා සියලු රුසියානු ශූරතාවලි හා තරඟ සඳහා. ද ඇගේ තරඟකරුවන් දේශීය නිෂ්පාදනය මෝටර් රථ සඳහා NLS මාලාවක් තරඟ කර ඇත.

මෙය, පංකා සඳහා ආධාරකය ආවරණය වී ඇති ප්රදේශයකට, නමුත් සෘණ මෝටර් රථ හා ජාතිය කළමනාකරණය ගොඩනැගිලි සඳහා පෙට්ටි අඩු වීම රුසියාවේ පමණක් පථය වේ. තවමත් autodrome වෙනස් හිමිකරුවන් මෙම සැලසුම්, සහ, එක් එක් කණ්ඩායම තම කූඩාරම දක්වා තබයි හා සේවා ප්රදේශයේ උපකාර වේ.

කසාන් ධාවන පථයක්

හර්මන් Tilke විසින් නිර්මාණය තවත් මාර්ගයේ, එය කසාන් පමණක් 1 km නැරඹීමේ හැකියාව ඇත. සියලු ධාවන තරඟ (ඡායාරූප එය පෙන්නුම්) රුසියාව පීලි විශාරද කාර්යාලය වැඩි දියුණු කිරීමට, පහසු කලේය. එය KazanRing මාර්ගයේ, ජවන දින සඳහා නිර්මාණය කරන ලද, මෙදින 10 සමග සියලු මීටර් 3476 සමග සිදු විය.

කොටු ඉදි ස්වරූපයෙන් නවීකරණ ක්රියාත්මක හිමියන්, ධාවන කළමනාකරණය, පරිපාලන ගොඩනැගිලි සහ වී.අයි.පී.-හල් පිහිටා ඇති සංකීර්ණ, මෙම පරිපථ හොඳම පීලි මට්ටම සඳහා, යතුරු පැදි ධාවකයින් මතය ගෙන ඇත.

Autodrome මෙතන හිටපු ගල්, ඒ නිසා පාර උස මට්ටම මීටර 30 ක් දක්වා ඇති වෙනස ඉදි කරන ලදී. දැනට පවතින වාර ආකාරයේ නවීකරණය කිරීම සඳහා ක්රියා දිගින් දිගටම කරනු ඇත, නම්, ජාත්යන්තර මට්ටමට ගෙන එය කළ හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, පෙට්ටි සංඛ්යාව වැඩි කිරීමට සහ වළේ ගොඩනැගිල්ල සන්නද්ධ.

කසාන් autodrome ඕනෑම ස්ථානයක සිට මෙම දුම්රිය මාර්ගය නොදකිනා වන අවදානම වෘත්තීය වේ tribunes. එම වෙබ් අඩවිය නගරය ආසන්නයේ පිහිටා ඇති බැවින්, මෙම තරගයේ සහභාගී හා ක් සබැදී දේශීය හෝටල්වල ඉන්න පුළුවන්.

ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් අසල Autodrome

එය මීටර් 3073 හා කොන් 11 දක්වා දීර්ඝ, උන්නතාංශය කිසිදු සිත්ගන්නා වෙනස්කම් පවතින අතර, කාණු පද්ධතිය තත්ත්වය පරිපූර්ණ තත්වයට වඩා ලෙස මෙම මාර්ගය, සුදුසු තත්ත්වයේ සැලකිය හැකි නොහැක්කකි. සෑම පසු ධාවන පථයක් ආරක්ෂිත කලාපයක් ජලය සමග ආවරණය, දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ වියළී නොවන වැසි.

දේශීය ධාවන හා මාර්ගයේ දින මෙම මාර්ගය බොහෝ. යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනය කර නැත, නමුත් ඔබ ධාවන පථයක් ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්හි මුද්ද මාර්ගයේ සිට කිලෝමීටර 5 ක් පිහිටා ඇත බව "බේරා" ගැනීමට, තරග, ක්රීඩක ක්රීඩිකාවන් සහ අමුත්තන්ට සිදු නම්.

දිගු තරම් ආරම්භයේ මාර්ගය අමතරව, මෙම ධාවන පථය දී ආයෝජකයන් හා එය භාවිතා තරඟය සංවිධායකයන් පොලී විය හැකි ද යන්න නොවේ.

"මොස්කව් රිං"

සියලු රුසියාව ධාවන නොවන FIA සංගමයට බලපත්ර ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, මාර්ග "මොස්කව් රිං", මුලින් Myachkovo දී හිටපු ගුවන් පථය මත සවි කරන ලදී, එය එසේ නොවේ. එය අගනුවර සිට කිලෝමීටර් 20 ක් පිහිටා, සහ මෙහි පළමුව ජාතිය අර්ධ වශයෙන් භාවිතා ගුවන් පථ වන, නැවත 2002 දී ආරම්භ කර ඇත.

2005 දී සංචාරක නව ස්ථානයකට ඉදිරිපත් කරන ලදී, සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිනිර්මාණය පාර, කාර්යාල ගොඩනැගිලි, පෙට්ටි සහ bleachers සමග සන්නද්ධව ගොඩනගා. ප්රතිඵලය, මෙදින 17 3275 මීටර් දිගු ධාවන පථය ඒ. ධාවන පථයේ ආයෝජක සහ හිමිකරු එය Eldar Marchenko, රුසියානු ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පියා නිර්මාණය Shota Abkhazava, බවට පත් වී තිබේ.

"මොස්කව් රිං" මෙහි, හුදෙක් ජාතික මට්ටමේ විධාන දී ගනී මාර්ගයේ දින තුළ, තරඟාවලි සහ ආධුනික ධාවකයින් ටෙස්ට් ධාවකයන් පවත්වනු ලැබේ.

අයිස් මත තරඟ ධාවන

ප්රමාණවත් තරම් ඇඩ්රිනලින් නැති, සාමාන්ය මාර්ග යතුරු පැදිවල වෙහෙසට පත් කරන්නේ රියදුරන් සඳහා, අන්ත ධාවන තරග සංවිධායකයන් රුසියාවේ අයිස් මත හොඳම ධාවන සංචාරය කිරීමට ලබා දෙයි.

ඇත්ත වශයෙන්ම, සයිබීරියාවේ බොහෝ ජලාශ මේ සඳහා සමාන තරඟ සංවිධානය කිරීමට උත්සාහ, නමුත් නගර පාලනාධිකාරය එවැනි භයානක කටයුතු සඳහා අවසර දෙන්නේ නැහැ.

අයිස් පරිපථ, පවත්නා වර්ෂයේ අතරින්, අපි Yekaterinburg අසල සහිත ධාවන පථයේ "කාර්මික ප්රදේශයේ" කරුණාවෙන්. සංවිධායකයන් අයිස්, එය වඩාත් සිත් වේගයෙන් හා වඩා දුෂ්කර ධාවන පථයේ වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, එක් එක් නව සමය "මත ලිස්සා යාම",. එය ජාතිය වන, ජල තාක්ෂණික ශරීරයේ ප්රමාණය පමණක් ඔවුන්ගේ පරිකල්පනය සීමා වේ.

තවත් සාමාන්ය අයිස් ටේ්රල් විලට Baltyme මත "වන සුරංගනා කතාවක" ඉතිරි පදනම ආසන්න ය. එය 11.00 සිට 23.00 දක්වා දිනපතා විවෘතව ඇත. විලෙහි ජලය ප්රදේශයේ ඔබ දර්ශක, ලයිටර් හා හිම බාධක සහිත හුදෙක් 2 පූර්ණ පීලි, ඉදි කිරීමට ඉඩ දෙයි.

"වන සුරංගනා කතාවක" සාදරයෙන්, බාර් දී නිවාඩු ඉදිරිපත් සියලු ක් සබැදී, සෝනා බාබකියු හා සැප කාමර gazebo සාදරයෙන් පිළිගනී.

මෝටර් රථ සහ යතුරු පැදි සඳහා සමාජය

Staraya Kupavna නගරය ආසන්නයේ පිහිටා ඇති FSO බස්රථවල පිරී, රුසියාව,, වෘත්තීය තරඟ, සහ ක්රීඩා සහ විනෝද ක්රියාකාරකම් දෙකම කිරීමේ අරමුණ ඇතිව 2008 දී විවෘත කරන ලදී.

මෝටර් රථ ක්රීඩා ප්රවර්ධනය සඳහා racetrack උපදෙස් හා සංවිධානය ක්රීඩා කණ්ඩායම් දී සමාජය.