තම අත්වලින් යතුරු පැදියක්. මෝටර් බයික්

බයිසිකල් - ඔබ එකවර, අපේක්ෂිත ස්ථානය වෙත ළඟා, ඔහුගේ ශාරීරික ස්වරූපයෙන් කරන්න සහ ඇවිදින්න බවට සෑම සංචාරය හැරී කිරීමට ඉඩ සලසා දෙන වාහනයක්. එය ගෙදර වැඩ, ඔහුගේ ගමන, ජනාකීර්ණ උමං මාර්ග කාර් රථ වාහන තදබදයක් හෝ සමූහයා සිටීමට අවශ්ය නැත. එය පාරිසරිකව ආරක්ෂිත වේ. එහෙත්, ඒ සමගම ඔහු දිගු දුර, සියළුම ජයගැනීමේ හැකියාව ඇදුරාගේ ඇත. තවමත්, භෞතික රූපය හා නොනවත්වා කිලෝමීටර ගණනාවක් දුර ගමන් කළ යුතු නොවේ. නමුත් විසඳුමක් සෑම විටම සොයා ගත හැක. මෙම අවස්ථාවේ දී, ඔබ ඔහුගේ අත්, යතුරු පැදියක් කරන්න පුළුවන්.

විශේෂාංග

මෝටර්සයිකල් ගබඩා මිල දී ගත හැකිය. නමුත් ඔවුන් ඉතා මිල අධික වන අතර, මෙතෙක් යෝග්ය සිට එම අවස්ථාවේ දී පෙනුම. ඔව්, මේ නිර්මාණ කිලෝ ග්රෑම් 20 ක් පමණ බරකින් යුක්ත වන. එන්ජිම අසමත් එය ස්තානය අවශ්ය නම් මෙම බර, මාර්ගය අවුල් කරනු ඇත. මෙම අවාසි අත් සමඟ යතුරු පැදියක් කරමින් මඟහරවා ගත හැකිය.

ප්රවාහන මෙම වර්ගයේ සෝවියට් සංගමය තුල නව යොවුන් වියේ අතර පුලුල් ලෙස ජනප්රිය වී ඇත. නමුත් නවීන අංග හා මෙවලම් සැලකිය යුතු සාමාන්ය බයිසිකලයක් වෙනස් මුල් වාහනය නිර්මාණය කළ හැකිය. තමාගේ ම අත් සමඟ යතුරු පැදියක් බවට පත් කර ගන්නේ කෙසේද යන ප්රශ්නය මත Samodelkin මුහුණ, ඔවුන් එය ඉතා සරල දෙයක් බව ඔබට කියමි. එම කටයුතු සාර්ථකව මුහුණ ඕනෑම කෙනෙකුට පුළුවන්.

මෝටර් වර්ග

වැඩ කිරීමට ලබා ගැනීම, ඔබ යතුරු පැදියක් තෝරා ගැනීමට හොඳම එක තීරණය කළ යුතුය. ඔවුන් වර්ග දෙකක් ඇත:

• සංයුක්ත නමුත් ඉහල ධාරිතාවකින් යුත් නැවත ආරෝපණය බැටරි පැමිණීමත් සමග බව විදුලි එන්නම ජනප්රිය වෙමින් පවතිනවා.

• මේ සඳහා සාම්ප්රදායික වන අභ්යන්තර දහන එන්ජින්,.

තමන් විසින් සාදාගත් යතුරුපැදි නිර්මාණය කිරීමට එන්ජින් තණකොළ mowers, දම්වැල් කියත් සහ වෙනත් මෙවලම් සහ එකලස්කිරීම් මත භාවිතා කල හැකි පෙට්රල්.

එන්ජිම තෝරා

බොහෝ විට තම අත්වලින් යතුරු පැදියක් නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා පදනම පැරණි chainsaw ගන්න. හෝ ඒ වෙනුවට, එහි එන්ජිම. නමුත් පවා මෙහි සමහර සීමාවන් ඇත. කුඩා එන්ජින් සහ ආලෝකය පානීය මත ගන්න එපා. ඔවුන් ද කුඩා බලය ඇත. ලීටර් 2 ඉහත - මෝටර් බයිසිකල්, වන ධාරිතාව සඳහා සුදුසු. අ. (නැතහොත් කිලෝ වොට් 1.5 ක බලගතු). ඉහළ අගය මෙම වඩා හොඳ වේ. එහෙත්, බයිසිකලයේ සඳහන් වටිනාකමකින් 30-35 km / h සඳහා කඩිනම් කිරීමට හැකි වනු ඇත.

මෝටර් තෝරන විට ද ප්රමාණය අවධානය යොමු වටී. වියානා සම්මුතිය අනුව මෙම අගය 50 "කැට" කට නොවැඩි විය යුතුය. පමණක් මෙම නඩුවේ, හරි සහ වාහනයේ ලියාපදිංචි විය යුතු නැත. යතුරු පැදියක් "ෙමෝෙපඩ්" ගොඩට අතර පහර.

මෙම එන්ජින් තවත් වාසියක් - කිසිදු ඉන්ධන සුවඳ. මෝටර් ප්රායෝගිකව "ගඳ සුවඳ නැහැ" ඔයා ගෙදර පාපැදි ගබඩා කිරීමට ඉඩ සලසා දෙන. නමුත් යට මරු පහරක් එල්ල නැත. එය ක්රියාත්මක chainsaw ලක්ෂණයක් ශබ්ද කින් සමන්විත වේ. මෝටර් රථ ශබ්දය සංචාරය පුරා සංචාරයට සහභාගී වනු ඇත.

රාමු සඳහා සංයුක්ත වෙන වෙනම කොටස්

ඕනෑම යතුරු පැදියක් නිර්මාණය කිරීමට යොදා ගත හැකි පැරණි,: බයිසිකලයක් කොළ නවන. යතුරු පැදියක් ඝන පදනම් පමණක් රාමුව අවශ්ය වේ. ලබා ගත හැකි එක් නොවේ නම්, එය ස්වාධීනව ඉදිරිපත් කළ හැකිය. මෙම ලෝහ නල කිහිපයක් කෑලි අවශ්ය වනු ඇත.

ස්ථානයේ රථවාහන පහළ ආසන නල සම්බන්ධය රාමු කිරීමට සවි. මෙය හොඳම, නමුත් එකම විකල්පය වේ. සමහර විට එය මෝටර් කඳ අනුයුක්ත දැක ගත හැකි විය. ප්රධාන දෙයක් ඇමිණුම් විශ්වාසනීය වූ බවයි. මෙහෙයුම තුල දී, කම්පන එය ස්ථාවර නැති නම් එන්ජිම වැටී හැකි නිසා, ගෙන එනු ඇත. ලෝහ කලම්ප භාවිතා කිරීම නිර්දේශ සවිකිරීම සඳහා. යතුරු පැදියක් සඳහා Set විශේෂ සිදුරු ඇමුණුමක් ඇතුළත් විය හැක. එහෙත් ඔවුන්ගේ භාවිතය අවශ්ය නොවේ.

බැටරිය හා ඉන්ධන බහාලුම් විසින් අදාල කරුණ නිවැරදි කිරීමට අවශ්ය මෝටර් රාමුව අමතරව.

සම්බන්ධතා තොරතුරු

පාපැදිය රාමුව මත, ෙවන් ෙවන් වශෙයන් සෑම භාණ්ඩ සුරක්ෂිත - එය රැකියා අඩක් පමණක් වේ. ඊළඟට, ඔබ එක් පද්ධතියට සියලු අංග ඒකාබද්ධ කිරීමට අවශ්ය වේ. එසේ නැත්නම් එහි ගෙදර හැදූ යතුරු පැදියක් එහි සියලු නව අංග අහිමි වෙනවා.

ඔබ එය රෝද කිරීමට සමත්, භ්රමණය කිරීමට මෝටර් සම්බන්ධ කිරීමට අවශ්ය පළමු දෙය. මේ සඳහා, විශේෂ යාන්ත්රණයක් ලබා ගත යුතු ය. මෙම යාන්ත්රණය ප්රභේදයන් දෙකක් තිබේ: කප්පි හෝ දම්වැල් සමග.

තීරය සම්ප්රේෂණ කප්පි පද්ධතියක් සඳහා සපයයි. මෙය පහසු විකල්පයක් නොවේ. එක් පුලියෙන් මෝටර් තවකෙක් මත තබා ඇත. දෙවැන්න, පසුපස රෝදය මධ්යස්ථානයක් අනුයුක්ත කර ඇත. ඔවුන් අතර, පටියක් tensioner මත ය. මෙම ලිපිය දිගු වන අවාසිය දාම සමඟ සසඳන (දික් වනු ඇත) පටිය වඩා කෙටි ජීවිත කාලය වේ. එය ඔවුන්ගේ ලක්ෂණ (මෙහෙයුම් කාලය) මත V-පටි දම්වැල් වඩා පහත් නොවන බව සඳහන් කළ යුතු ය.

රෝද කිරීමට මෝටර් සිට දාම තැටිය භ්රමණ පිළිබඳ පැමිණිල්ලේ දී පරිපථය හරහා සපයා ඇත. එක් අතකින්, එය පසුපස රෝදයක් sprocket දමා ඇත. අනෙක් - එම දව ෙරෝදයක්, මෝටර් තවකෙක් මත ඇඳීමට. මේ දම්වැලේ තැටිය පටිය වඩා කල් පවතින වේ. නමුත් එය නඩත්තු අවශ්ය වේ.

බැටරිය ඇසුරුම එන්ජිම ජ්වලන සහ තිරිංග ලීවරයක් මගින් සම්බන්ධ කෙරේ. තවදුරටත් එය පිටාර නල නියම කිරීමට හැකි ය. ඔබ එය තොරව කරන්න පුළුවන්, නමුත් පිටාර වායු සංචාරය වසාගන්නේය.

විදුලි මෝටරයක් ස්ථාපනය

පරිසර හිතකාමී වාහන අදහස ", අංකුර දී මරා" තම අත්වලින් යතුරු පැදියක් නිර්මාණය කිරීමට ඉන්ධන එන්ජිම භාවිතා කිරීම. ඒ නිසා, වැඩි වැඩියෙන් බොහෝ විට විදුලි මෝටර් සමග ආකෘති ඇත. නවීන තාක්ෂණය සංවර්ධනය ඔබ මෙය කිරීමට ඉඩ දෙයි.

මූලධර්මය ඉන්ධන එන්ජින් සවි මෝටර් ස්ථාපනය කිරීමට සමාන වේ. මෙම අවශ්ය වනු ඇත, ඇත්තෙන්ම, මෝටර්, බැටරි, කොටස් කළමනාකරණ පාලකය.

මෝටර් රථ

තම අත්වලින් යතුරු පැදියක් නිර්මාණය කිරීමේදී තෝරා ගත හැකි බව තවත් විකල්පයක්, - මෝටර් රථ රෝද ස්ථාපනය. මෙම විකල්පය මඟින් විදුලි ඉංජිනේරු විද්යාව ගැන මනා දැනුමක් අය සඳහා සුදුසු වේ. මෝටර් රථ රෝද සම්බන්ධ විදුලි පරිපථ එකලස් කරන නොකර යම් දැනුම, අසීරු වනු ඇත අවශ්ය වේ.

සම්පූර්ණ කල රෝද රථ, පාලකයන් ඇතුළත් ඉදිරිපස සහ පසුපස තිරිංග කටයුතු කරන අතර, එම ක්රමය චාජර් "සමත්" ඇත.

බැටරි සෘජු ධාරා නිපදවයි. පාලකය අතට මෝටර් රෝද actuate ඇත ප්රත්යාවර්ත ධාරාවක් ධාරා, බවට පරිවර්තනය කරයි. රෝද භ්රමණය ආරම්භයේ දී මෙයට විදුලි මෝටරයක් මඟින් ක්රියාත්මක වේ. එය පද්ධතිය "පැස්" සලකුනු සඳහා. තිරිංග ලීවරයක් දී microswitch ඇත. එය රෝද කිරීමට මෝටර් සිට විදුලි බලය තුළ පහත බැසීමත් අක්රීය කිරීමට අවශ්ය වේ.

සැකසුම රෝද රථ සඳහා පහත දැක්වෙන පියවර අනුගමනය අනුව සිදු කෙරේ:

• බයිසිකල් රෝද උඩහට කොටස අන්යයන් හට පෙන්වීම සඳහා. එහි පිටුපස රෝද ඉවත් වේ. ඒ වෙනුවට මෝටර් රෝද වනු ඇත. එය (බයිසිකල් ව්යාපාරයේ දිශාවට බලා) එම ධූරයෙන් ඉවත්ව යන කම්බි වමේ බව එසේ සවිකර ඇත. මේ නිසා, එම රෝදය භ්රමණ දිශාව සකස් කර ඇත. පක්ෂ මාරු කිරීමට නම්, රෝද විරුද්ධ පැත්තට "යන්න" ඇත.

• රාමුව සඳහා පාලක සහ බැටරි සවි. පාලකය හොඳින් පරිවරණය විය යුතුය.

• ඊළඟට, ඉතිරි කොටස් ස්ථාපනය සහ සම්බන්ධ වේ.

ඉලෙක්ට්රොනික පරිපථ එකතු, එය බැටරි ඉතා ෆියුස් (20 ප්රමාණවත්) හරහා සම්බන්ධ වී ඇත බව මතක තබා ගැනීම වැදගත් වේ. එය කෙටි පරිපථ අවස්ථාවක දී ගිනි එරෙහිව මෙම පද්ධතිය ආරක්ෂා කරනු ඇත.

නිගමනය

ලෙස විවිධ අයුරින් තම අත්වලින් යතුරු පැදියක් නිපදවීමට, දැක ගත හැකි විය. ඔවුන් එක් එක් එහි ම වාසි සහ අවාසි ද ඇත. පාපැදි ගමනක මෝටර් මත ස්ථාපනය සාමාන්ය ක්රමය (pedaling) බාධා කරන්නේ නැත. එය හුදෙක් එන්ජින් සහ ක්ලච් යතුරු පැදියක් අක්රිය කිරීමට ප්රමාණවත්. ඔබ සෙමින් පදින්න සහ ඔහුගේ ශාරීරික ස්වභාවයන් ලබා ගැනීමට ඔබට අවශ්ය විට මෙය ඉතා ප්රයෝජනවත් වේ. මෝටර් (නොතකා වර්ගයේ) වලින් සමන්විත ප්රභේද්යයක් පාපැදි ක්රියාශීලී ජීවන රටාවක අය තෝරා සඳහා හොඳ එකකි. ඔහු, නගරය (සහ එය පමණක් නොව) පමණ ගමන් කිරීමට නිවාඩු සහ මාර්ගය දෙකම ඇත.