ටියුනීසියාවේ ප්රධාන ගුවන් තොටුපොළ: විස්තරය

මෑත වසර කිහිපය තුළ දී, ටියුනීසියාවේ ගුවන් තොටුපළ වැඩි වැඩියෙන් ලොව පුරා සංචාරකයන් විසින් සංචාරය කර ඇත. මෙම පුදුමයක් නොවේ සමහර විට එය විය හැකියි. අසාමාන්ය ස්වභාවය, සුන්දර මුහුදු වෙරළ හා රටේ ඉස්තරම් ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය සෑම විටම වාර්ෂිකව මෙහි ආකර්ෂණය, දැඩි උනන්දුවක් ඇති පවා සිය ගණනක්, නමුත් සංචාරකයන් දහස් ගණනක් නෑ.

වගන්තිය 1. Monastir, "හබීබ් Bourguiba"

දැනට, "හබීබ් Bourguiba" - ටියුනිස් ගුවන් - ද ගුවන් සේවා හා අනුබද්ධිත නව කතා ගුවන් ප්රධාන සුක්කානම වන ටියුනිස්, ප්රධාන ප්රඥප්තිය ගුවන් තොටුපළ වේ.

එහි ගමන් අනුව ඉතා පහසු ස්ථානයක් වන්නේ - Monastir නගරයේ සිට 3 km. ටියුනීසියාවේ ගුවන් තොටුපළ ඉතිරි ඇත්තටම එවැනි එකඟතාවකට පමණක් ඊර්ෂ්යා කළ හැකිය.

හබීබ් Bourguiba, ටියුනීසියාවේ වන පළමු ජනාධිපති පසු රාජ්ය ගුවන් දොරටුව ලෙස නම් කරන ලදී. ගුවන් තොටුපළ විවෘත කිරීමේ 1968 දී සිදු විය. ප්රධාන තෙරපුම - සංචාරක.

පොදුවේ ගත් කල, මේ මොහොත වන විට එය යුරෝපීය සහ 20 අප්රිකානු ගමනාන්ත 200 ක් පමණ ගුවන් යානා ලැබේ.

එය සාමාන්යයෙන් ගුවන් තොටුපල හරහා වසරකට මගීන් මිලියන 3.5 ක් වෙයි බව සඳහන් කළ යුතු ය. මාර්ගය වන විට, වාර්තාගත මගී ප්රවාහනය (4,279,802 පුද්ගලයින්) 2007 දී වාර්තා විය.

28 000 වර්ග - දැන් මුළු ගුවන් තොටුපළ ප්රදේශයේ 199,5 හෙක්ටයාර්, ටර්මිනලය ප්රදේශයකි. මීටර්.

කුඩා ප්රමාණය, නමුත් පැමිණීම ප්රදේශයේ පර්යන්තය 1 වන තට්ටුවේ පිහිටා ඇත නිසා එම අවස්ථාවේ දී, එය, ඉතා පහසු වන අතර, සාප්පු දක්නට ඇති, දේශීය සිම් කාඩ් පත මිලදී ගැනීමට පර්යන්තය, පර්යන්තය - ටියුනීසියාව, "හබීබ් Bourguiba" සියලු ජාත්යන්තර ගුවන් තොටුපොළ මෙන් ඇසුරුම් ගමන් මලු, කැෆේ. පිටත් ප්රදේශයේ හා දාම සැල් බදු නිදහස් 2 වන මහලේ පිහිටා ඇත.

වගන්තිය 2. "ටියුනිස්-චැන්ඩල්ස්"

ටියුනීසියාවේ ගුවන් තොටුපළ පිළිබඳ කතාව ද එවැනි එයාර්වේස් බ්රිතාන්ය, Lufthansa බේරුම්කරණ වැනි සමාගම් සඳහා අනුබද්ධ සමාගමක් වන ටියුනිස් ගුවන්, ප්රධාන සුක්කානම සඳහන් නොකර අසම්පූර්ණ වනු ඇත තුර්කි ගුවන් සේවය, Alitalia ගුවන් ප්රංශය.

ගුවන් තොටුපලේ සිට 8 ක් පමණ 1940 දී ඉදි අගනුවර ටියුනිස් හා චැන්ඩල්ස් නගරය අනුව යමිනි. 1940 වන තෙක්, මේ ස්ථානය ඉතා කුඩා, එක පවා ඉතා කුඩා, ටියුනිස්-එල් Aounia ගුවන් තොටුපළ, වන, සමහර විට, පමණක් එය ඇන්ටොයින් ද ශාන්ත-Exupery ගොඩ බව, ඒ මගින් ප්රසිද්ධ කරන ලදී. කියන්න පුළුවන්

මාර්ගය වන විට, ස්ථාපිත පිටපත් ලේඛකයා ගුවන් යානා තුළ ඇතුල් පෙර මේ මොහොතේ. පැරණි ගුවන් 1920 සිට ජාත්යන්තර ප්රවාහන කුඩා ව්යායාම බවට පත් වී තිබේ. ඒ නිසා, ප්රංශය සහ ටියුනීසියාවේ අතර 1938 දී මගී ප්රවාහනය 5800 අය විය.

නව ගුවන් තොටුපොළ 1944 සිට ජාත්යන්තර ගුවන් ගමන් ලැබේ. ඔහු ප්රවාහනය සඳහා අවශ්ය වර්ගීකරණයට අනුව A, ප්රදානය කරන ලදී. සියලු ප්රංශය උපකල්පනය වියදම් අතර වත්මන් සැලසුම් යටතේ. ප්රංශ ගුවන් ප්රධාන ගුවන් බවට පත් වී තිබේ, හා 1951 දී එය මගීන් 56.400 කළා. පසුව, ගුවන් තොටුපළ හරහා "ටියුනිස්-චැන්ඩල්ස්" දකුණු අප්රිකාව, මධ්යධරණී ප්රදේශය හා මැද පෙරදිග කැපවී සංක්රාන්තිය ගුවන් ගමන් වූහ.

1972 දී, ගුවන් තොටුපළ සම්පූර්ණයෙන්ම නැවත ගොඩනඟා ඇත, එහි භූමි ප්රමාණය හෙක්ටයාර 820 ක් දක්වා ඉහළ ගොස් ඇත. පාහේ අපගේ දින තුළ, 1997 දී, වර්ග මීටර් 57.448 වන පර්යන්තයේ ප්රදේශයේ ඉදි කළේය. මීටර්, හා 2006 දී ඉදි කරන දෙවැනි පර්යන්තය, 5500 වර්ග ක භූමි godu. මීටර්.

දැනට, ගුවන් තොටුපළ හරහා වසර 4.4 ක ජනතාවක් (ටියුනීසියාවේ සියලු ප්රවාහන 36%) ගමන් කරයි. ගුවන් යානා ගාල් කිරීම වෙනුවෙන් එය 5, ජංගම දුරකථන හා ලිපි ද්රව්ය හැඟරයේ 55 ක් ඇති. මීට අමතරව, ගුවන් තොටුපළ ප්රවාහනය සඳහා යොදා ගන්නා භාණ්ඩ හැඟරයේ පුළුල් ජාලයක් ඇත.

වගන්තිය 3. "Djerba-Zarzis"

මේ ගුවන් තොටුපල සහායක මධ්යස්ථානය ගුවන් ටියුනිස් ගුවන් වේ. එය නගරය Humk අලේපෝහි (Djerba දිවයිනේ අගනුවර) සිට 9 ක් පමණ පිහිටා ඇති අතර නිසැකවම රාජ්ය දකුණු දිග ප්රදේශයේ විශාලතම ගුවන් තොටුපළ ද වේ.

එය 1970 දී ඉදි කරන ලදී ටියුනීසියාවේ දකුණු ප්රදේශයේ සංචාරකයන් ගලා ආකර්ෂණය කර ගැනීම සඳහා.

රටේ සිතියම මත ටියුනීසියාවේ ගුවන් තොටුපළ මහා බ්රවුස්, සහ වසරින් වසර ඔවුන් මත බර පමණක් වැඩි කරයි. උදාහරණයක් ලෙස, Djerba-Zarzis වාර්ෂික මගී ප්රවාහනය මිලියන 4 ක ජනතාව වේ. මුළු ගුවන් තොටුපළ ප්රදේශය - හෙක්ටයාර් 295, ද පර්යන්ත එක් වර්ග මීටර් 73,000 ක භූමි ප්රදේශයක ඇත. මීටර්, අනෙක් පර්යන්තය, 2007 දෙසැම්බර් මාසයේ දී විවෘත, - වර්ග 57 000. මීටර්.

එය ගුවන් තොටුපොළ වැදගත් ප්රවාහන සම්බන්ධයක් බව සඳහන් කළ යුතු ය. ඇයි? දේ ඉතා දිගු පැදවීමට Monastir හා Djerba, ටියුනීසියාවේ සිට මාර්ගය එනම්, මීට අමතරව, මගී යාත්රා දක්වා මාර්ගය දිගට ඇතුළත් වේ. ටියුනීසියාවේ Djerba ගුවන් තොටුපළ අනෙකුත් ගුවන් තොටුපළවල් සිට ගිම්හානයේදී දිනපතා ගුවන් ගමන් 5 දක්වා සිදු කෙරේ.