ඡායාරූප, වෙඩි තැබීම් පරාසය: ඇති "Beech" කිරීම. SAM "Buk" කාර්ය සාධන ලක්ෂණ

අද අපි මිසයිල පද්ධති "Buk" ලෙස වැනි අවි පිළිබඳ අවධානය යොමු කරනු ඇත. මෙම ලිපිය දේශපාලනය සමග ගෑවිලාවත් නැත, ඒ නිසා අපි නිකුත් කරන හුදු තාක්ෂණික පැත්ත සලකා බලමු. ගේ ස්වයං තල්ලු හමුදා කවරේ දැයි පොඩි තේරුම් ගැනීමට උත්සාහ කරමු , මිසයිල ගුවන් යානා නාශක පද්ධතිය එහි සියලු හැකියාවන් සහිත, සිය උපායික හා තාක්ෂණික ලක්ෂණ එක්ක ඉඳලා මට, වෙඩි තැබීම් පරාසය කෙටි. ඒ නිසා, අපි "Buk" රෝපණය.

ඉතිහාසය

පළමු, ඔබ විසින් ස්ථාපනය ගමනාන්තය පිළිබඳ තීරණය කළ යුතුයි. එය තනි overloads 12 කිලෝ මීටර් 30 ක පමණ දුර සිට උපාමාරු, දක්වා 830 m / තත්පර කිරීමට වේගයෙන් මධ්යම හා අඩු උසකදී පියාසර වායුගතික ඉලක්ක විනාශ වේ. සෝවියට් සංගමය හා විභේදන අනුව මෙම CPSU මධ්යම කාරක සභාව ජනවාරි 13, 1972 හා එහි සංවර්ධන විය. මීට පෙර SAM "කියුබ" නිර්මානය සහභාගි වූ සංවර්ධකයින් හා නිෂ්පාදකයන්, මෙම සාමූහික සම්බන්ධ. එම අවස්ථාවේ දී අප සංකීර්ණ M-22 සංවර්ධනය කිරීමට, නාවික සඳහා "චණ්ඩ මාරුතයෙන්" ලෙස, රොකට් භාවිතා පත් කරන "Buk" වලට අනුකූල.

සංවර්ධකයින්

සංවර්ධකයින් ලෙස හඳුනාගෙන ඇත: සහ "Fazotron" යන නම ඇති පර්යේෂණ හා නිර්මාණ සංගමයේ, උපකරණ පර්යේෂණ ආයතනය. Rastov ඒ ඒ සංකීර්ණ ප්රධාන සැලසුම්කරුවා පත් කරන ලදී. පෙර-පැටවීම ස්ථාපනය නායක සංකීර්ණ යන්ත්ර සඳහා ඒකාබද්ධ Yaskin ඒ අයි crawler, කොහෙද ඉංජිනේරු කි.බ. "අරඹන්න", නිර්මාණය වූ, Sverdlovsk ICD "සමාගමක්" දියුණු කරක Astrov එන් ඒ 9M38 මිසයිල විසින් නායකත්වය දෙන ලද මෙම Mytishchi මැෂින් ගොඩනැගිල්ල බලාගාරය, සංවර්ධනය. හඳුනා ස්ථානය හා, ඇත්ත වශයෙන්, "ලෙබනන්" ඉලක්ක ගුවන් විදුලි අමාත්යාංශයේ මිනුම් හා සූක්ෂම උපකරණ ආයතනයේ දී නිර්මාණය කරන ලදී. ඇති "Buk" සම්පූර්ණයෙන් ක්රියාත්මක විය හැකි සඳහා, එය පහසුකම් හා පැකේජයක් වර්ධනය වී ඇති තාක්ෂණික සහාය චැසි අංකය මත. මෙම සූදානම් අදියර නිම 1975 දෙවන කාර්තුව සඳහා සැලසුම් කර තිබේ.

සැලැස්ම වෙනස්

සෝවියට් සංගමය හා 1974 මැයි 22 CPSU මධ්යම කාරක ෙයෝජනාව, ඉක්මන් ශක්තිමත් ගුවන් ආරක්ෂක සඳහා අවශ්යතාව සැලකිල්ලට ගෙන සන්නාහ අංශයට මෙම අංශයේ කොටසක් වන ඉහළ තබා ගැනීෙම් "කියුබ", සමග, අදියර දෙකක් සංකීර්ණ "Beech" නිර්මාණය කිරීමට නියෝග කර ඇත. මුලින්ම එය 9M38 මිසයිල ක්රියාත්මක විය හැකි, වේගයෙන් පාලනය ගුවන් යානා නාශක මිසයිල සංවර්ධනය කිරීම සඳහා අවශ්ය වූ අතර ගිනි ස්වබලයෙන් සංකීර්ණ මෙන්ම 3M9M3 පවතින සංකීර්ණ "Kub-M3". නව පරපුරේ මිසයිල පද්ධතිය - එවිට මෙම පදනම මත අපි "Buk" නිර්මාණය කිරීමට විය. හා 1974 සැප්තැම්බර් මස ඒකාබද්ධ නඩු විභාග එහි සහභාගිත්වය සහතික කිරීම. නමුත් නොසලකා මේ, කලින් නියම කරන ලද කාලය සම්පූර්ණ අනුකූලව ඇත.

ගිනි ස්වබලයෙන් තුවක්කුවක් 9A38

එය ජෙනරල් මෝටර්ස් සමාගම-569 චැසි අංකය මත සවි කළ අතර, තනි ඒකකයක් "Kub-M3" භාවිතා ස්වයං-තල්ලු Pu මම Surnov කාර්යයන් ඒකාබද්ධ එය වේ. නිර්මාණය ස්ථාපනය 9A38 දෙන අංශයේ ගුණාත්මක සෝදිසි ලබා, හඳුනා ගැනීම හා ස්වයංක්රීය සොයා ගැනීම සඳහා ඉලක්ක පසුව ග්රහණ සිදු කරයි. එය ද ආරම්භ කිරීමට පෙර, ඇය 2P25M3 PU සමග සංදර්භය සිට ආරම්භ කිරීමට සහ එය මත පිහිටා කරන ලද homing මිසයිල තුනක්, හා අනෙකුත් 3M9M3-මිසයිල තුනක් ප්රශ්නය සමත් වෙනවා. ගිනි උපකරණ Surnov සහ ස්වයංකීයව සමග වත් භාවිතා කල හැකිය. එහි බර - ටොන් 34. එය SAM "Buk" සමන්විත: රේඩාර් 9s35; ඩිජිටල් පරිගණක පද්ධතිය, පකාශ රූපවාහිනී reticle; බලය සර්වෝ ධාවකයන් සමඟ ආරම්භක; මෙම "මුරපදය" වැඩ කරන රේඩාර් බිම ප්රශ්න කළ; SPU හා Surnov සමග උපකරණ; ගෑස් ටර්බයින් ජනකය; උපකරණ දිශානතිය, භූ නැංගුරම් සහ නාවික; ජීවිතය සහයෝගය පද්ධති.

කාර්යය රේඩාර් 9S35

කාලය විස්තර කිරීම සඳහා තිරුවානා සහ යාන්ත්රික පෙරහන නිර්මානය කිරීමේ දී සැලකිය යුතු ප්රගතියක් රේඩාර් 9S35 ඉඩ ලද බව ඩිජිටල් පරිගණක යන්ත්ර, සංකීර්ණ "Beech" කොටසක්, ආලෝකය ස්ථාන, හඳුනා ගැනීම හා ඉලක්ක ෙසවීම කාර්යයන් ඒකාබද්ධ, ළඟා වී, ක්ෂුද්ර තරංග උපාංග. එය දෙකක් සම්ප්රේෂකයන් භාවිතා - J ඉක්මවිම සහ අඛණ්ඩ තරංග, ඇය ද සෙන්ටි තරංග ආයාම පරාසය තුළ වැඩ කළා. ඉලක්කය හඳුනා ගැනීම සහ නිරීක්ෂණය කිරීමට එක් සම්ප්රේෂකය, අනෙක් - යෙදවුණු ඉලක්ක සහ පාලනය ගුවන් යානා නාශක මිසයිල. ඇන්ටනා සහ පද්ධති සිදු මධ්යම පරිගණක සකසන විසින් ලබා ගන්නා ලද අංශ විදුලි සංඥා සෝදිසි කර බලනවා. 9S35 සංකාන්ති කාලය, සටන්වල දී පොරොත්තු මාදිලිය සිට SAM "Buk" කොටසක් තත්පර විස්සකට අඩු විය. අරමුණු ප්රවේගය අනුව චලනය වන රාජ්ය තම තෝරාගැනීම සහතික, 10 -20 m / s ක නිරවද්යතාව තීරණය කරන ලදී. .. දෝෂය: - මීටර් 175 ආර්.එම්.එස් කෝණික සම්බන්ධීකරණය මනිනු පරාසය තුළ උපරිම දී 0.5 g විය. මෙම දුම්රිය ස්ථානය, සෑම ක්රියාකාරී ඒකාබද්ධ සහ ගොඩගැසීම ගෙන් සුරක්ෂිත කර ඇත.

ගුවන් යානා නාශක මිසයිල 9M38

SAM "බක්" කොටසක් වන මෙම රොකට්, ඝන-ද්විත්ව-මාදිලිය එන්ජින් අදාළ වේ. නිසා පතල් සංකීර්ණත්වය සඳහා RAM භාවිතය අතහැර දමා. මීට අමතරව, එය, සමහර ඉහළ ප්රතිරෝධය ඇති ගමන් පථය ප්රධාන වශයෙන් උදාසීන කොටස් හා ප්රහාරය ඉහළ කෝණයකින් ක්රියාත්මක අස්ථාවර විය. මෙම හේතු නිසා, ජීවිතය නිර්මාණය SAM "කියුබ" කඩාකප්පල් කරන ලදී. මිසයිල ක්රමය සාමාන්ය සම්මත, එක්ස්-හැඩැති, අඩු දර්ශන අනුපාතය අංශයේ ඇති වුණා. මෙම බැලූ බැල්මට එහි පෙනුම නැවක ගුවන් යානා විරෝධී මිසයිල පවුල් සමාන "ටාටර්වල" සහ "සම්මත" සෝවියට් නාවික හමුදාව සඳහා ප්රමාණයෙන් සීමා සම්පූර්ණ අනුකූලතාවය දී ඇමරිකාවේ නිෂ්පාදිත. මෙම 9M38 ඉදිරිපිට උපකරණ ස්වයං ගුවන් නියමුවකු, semiactive GMN, අවියක හා පෝෂණය තබා තිබෙනවා. 5.5 මීටර්, විෂ්කම්භය - - 400 mm, සුක්කානම් ධාරාවක් - 860 මිලිමීටර ගුවන්, එහි දිග වෙන් කිසිදු රොකට් කොටස් විය. එය සමානුපාතික සංචලනය භාවිතය හා ඒකාබද්ධ කළමනාකරණ පද්ධතිය තිබී එම homing, හිස, යුක්ත විය. "Beech" - එවැනි රොකට් සහිත මිසයිල පද්ධතිය - මීටර් 25 සිට 20, 000 දක්වා උසකදී පියාසර ඉලක්ක පහර 32 ක් පමණ, එහි වේගය තුනහමාරක් පරාසයක් හැකි - මීටර් 1000 / s. මිසයිල 70 ක් අවියක ඇතුළු 685 ක්, බර විය.

ස්ථාපනය පරීක්ෂණය "Beech"

ඊළඟ ඔක්තෝබර් අවසානය දක්වා 1975 අගෝස්තු මස සිට "Buk" ඇති කිරීම, 1976 දී, රාජ්ය පරීක්ෂණ සමත්. ඔහු ඔවුන්ට Bimbash ප්රාදේශීය සභා නායකත්වය, ඔවුන් Emba බහුඅස්ර භූමිය මත සිදු කරන ලදී. Surnov 1S91M3, ගිනි ස්ථාපනය 9A38, මතුපිට සිට ගුවනට මිසයිල 3M9M3 හා 9M38, ස්වයං-තල්ලු PU 2P25M3 සහ යන්ත්රෝපකරණ නඩත්තුව: ඔබ දැක ගැනීමට හැකි වන පරිදි, "Buk" (මේ සමීක්ෂණයට නියෝජනය ඇය ඡායාරූප) ස්ථාපනය සමන්විත විය. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, ඇතැම් සංශෝධන සිදු කර ඇත: හෙලිකොප්ටර් හඳුනා පරාසයක් අඩු උසකදී කිලෝමීටර් 21-35, ගුවන් යානය ගුවන් විය - 32-41 කිලෝ මීටර්. කාලය මිසයිල දියත් ඉලක්කය හඳුනා කාලයේ සිට තත්පර 24-27 විය. අය කාලය හා පිටතට - විනාඩි නවයක් තිබේ. පරාජය ගුවන් යානා මිසයිල 9M38 ලබා දෙන ලදී: 3,5-20,5 කිලෝමීටර් දුරින් - 3000 ක් පමණ මීටර්, 5-15,5 කිලෝමීටර් උසකදී - මීටර් 30 ක් උස. බලපෑම එල්ල වූ ප්රදේශයේ කිලෝමීටර් 30 ක් මීටර් 14.5 සිට - ඇත්තෙන්ම පරාමිතිය මත උස 18.5 ක් පමණ විය. වාහනයක් ආරම්භ විට 0,70-0,93 - ගිනි හානි සම්භාවිතාව. 1978 දී, ශාක "Buk-1" ( "කියුබ-M4") සේවයට දමන ලදී.

විශේෂාංග "බක්", විධානය පශ්චාත්

අපි දැනට සලකා සන්නද්ධ ගැන බොහෝ විස්තර දන්නවා. එය එක් තැනක වඩාත් මූලික කණ්ඩායම් සඳහා වෙලාව. ඒ නිසා, අපි සංකීර්ණ "Beech" ඇත. එහි සටන් වත්කම් පහත ලක්ෂණ. 9S470 - විධානය පශ්චාත් ජෙනරල් මෝටර්ස් සමාගම-579 මත සවි - ගිනි ස්වබලයෙන් ඒකක - ඉලක්ක ස්ථාන හා හඳුනා ගැනීම සියලු දත්ත, මෙන්ම හයක් 9A310 ක ප්රදර්ශනය කිරීම, පතිගහණය හා සැකසුම් සපයයි. ඔහු ඔවුන් වගකිව යුතු අංශ සහ වෙනත් බොහෝ වැදගත් කටයුතු කර්තව්යය සිදු, අදාළ අනතුරුදායක ඉලක්ක සහ ස්වයං-තල්ලු ඒකක වෙඩි කායික සහ ස්වයංක්රීය ක්රම විධි ඔවුන්ගේ විධිමත් කර බෙදාහැරීම තෝරාගත් සපයයි. රේඩාර් සහ බලපෑම් එරෙහිව මිසයිල භාවිතා කරන විට සංකීර්ණ "Beech", ශ්රමික ස්තුති, දඩ ක්රියා කරයි. කණ්ඩායම අයිතමය 46 චක්රය සමාලෝචන ස්ථානය අනුව නිකුත් ඉලක්කය ඇඟවුම් හයක් සඳහා 100 000 මීටර් අරය සහිත කලාපයේ මීටර් 20,000 ක් උස බිම්වල දී ඉලක්ක සැකසීමට හැක.. 28 ටොන් - මෙම කේ.පී. බර, හය ෙදනකු ලබා දී ඇත.

ඉලක්ක හා හඳුනා ස්ථානය "ලෙබනන්"

අපි ශාක දේ "Buk" ගැන කතා කරනවා. විශේෂාංග "ලෙබනන්" - එහි සලකා මීළඟ අදියර. මෙම ස්ථානය දෙන දිගංශ සඳහා ඇන්ටනාව යාන්ත්රික භ්රමණ සමග 30-40 අංශක අංශයේ උන්නතාංශය දී ත් කදම්භ ස්කෑන් ඇත. අරමුණ 9S18 - කිලෝ මීටර් 120 ක් දුරින් ගුවන් ඉලක්ක මීටර් 30 ක උසකින් 45.5 කි.මී. හඳුනාගැනීමට සහ හඳුනා ගැනීම. එවිට, ගුවන් තොරතුරු තත්ත්වය මත gearbox 9S470 සම්ප්රේෂණය වේ. circumferential සමාලෝචනය සහ තත්පර 2.5-4.5 අංශක 30 වන විට ක්ෂේත්රයේ සමාලෝචන තත්පර 5-18 සමාන අනුපාතය දර්ශන කුලකයකි අංශයේ මැදිහත් සහ ලබා ගත හැකි මත රඳා පවතී. සමාලෝචනය අතරතුර ලබාගත් තොරතුරු ටෙලිකෝඩයක් මාර්ගය සම්ප්රේෂණය, ලකුණු 75 ක් ප්රමාණය, තත්පර 4.5 වේ. එය නිර්මාණය කර ඇති සහ බලපෑම, ප්රතිචාරය, අසම් ස්පන්දන මැදිහත් ආරක්ෂා කරන ලදී. ද, නොතකා මීටර් 5000 ප්රහාරක උසකදී පිහිටා හඳුනාගන්නා බව ආරක්ෂක දෝෂ වල පැමිණ. "ලෙබනන්", මේ ගුවන් යානා නාශක සංකීර්ණ "Beech" කොටසක්, අනෙක් අතට, එය ස්නායු ආවේග, ඇන්ටනා ස්ථානය, ස්පර්ශක උපකරණයක්, ලබාගන්නා උපකරණය, සම්ප්රේෂණ උපාංගය හා අනෙකුත් පද්ධති සොයා සමන්විත විය. හමුදා යොදවා තත්ත්වයකට බදු සිට ගමන් සිට සම්මත විනාඩි පහකින් මෙම දුම්රිය ස්ථානය - තත්පර 20.

ස්ථාපනය 9A310 සහ 9A38 වෙඩි වෙනස්කම්

බව ද පැරලැක්ස් දෙවන ( "Beech-1") පිළිබඳ මූලික ස්ථාපන, ටෙලිකෝඩයක් රේඛා සන්නිවේදනය ස්වබලයෙන් හා PU 2P25M3 Surnov 1S91M3 නොවේ, සහ ROM 9A39 සහ විධාන පශ්චාත් 9S470 සමග. 9A310 ද තුනක් වඩා, එහි ආරම්භක උපකරණය 9M38 පාලනය ගුවන් යානා නාශක මිසයිල හතරක් තිබී ඇත. එහි අය මේ ROM සිට විනාඩි 12 ක් සහ අර්ධ හා විනාඩි 16 ක් සිදු කරන ලදී - කාර් ප්රවාහන සේවා සැපයුම් සිට. සිරුරේ බර - 32,4 ටොන්, කාර්ය මණ්ඩලය සටන් සිව් දෙනෙක් ඇතුළුව. 3.25 මීටර්, දිග - - 9.3 මීටර්, උස - මීටර් 3.8 ගිනි ස්වබලයෙන් පළල. ගේ සංකීර්ණ "Beech" මොනවායින් දේ වැඩියෙන් දැන් අපි සලකා බලමු. මෙම ඡායාරූපය තුල, අපි හැම විටම ලෙස කරනු.

9A39 - ආරම්භ-පැටවීම ස්ථාපනය

මෙම ROM ජෙනරල් මෝටර්ස් සමාගම-577 චැසි අංකය මත ස්ථාපනය කර ඇත. එහි අරමුණ - ස්ථාවර හවුසිං මත විය හතර දෙනා අට කැබලි,, හතර - - ආරම්භක උපාංගය මත පාලනය ගුවන් යානා විරෝධී මිසයිල ගබඩා කිරීම සහ ප්රවාහනය. එය, ද මිසයිල හතරක් හඳුන්වා සඳහා අදහස් වේ තවදුරටත් lodgements, කාර් ප්රවාහන ප්රතිපාදන වලින් පසු ස්වයං චෝදනා අටක් රොකට් ඔවුන්ට ස්වයං පැටවීම. මේ අනුව, "Beech" - මිසයිලයක් ROM ස්වබලයෙන් PU කලින් සංකීර්ණ "කියුබ" හා ඔඡඵ කාර්යයන් බද්ධ කරන ක්රමය. එය ඇතුලත්: හොඳ ඉවක් පර්වමත සමග කලේ ය උපාංගය, lodgements, ඩිජිටල් පරිගණක යන්ත්රය ටෙලිකෝඩයක් සන්නිවේදන උපකරණ තට්ටු කරන්න, සංචලනය, භූ විෂමතාව, බලශක්ති ඒකක සම්පාදන හා විදුලිබල බන්ධන. ඒකකය බර - 35.5 ටොන් තුනක් ගණනය ඇතුළු මාන: පළල - 3.316 මීටර්, දිග - මීටර් 9,96, හා උස - මීටර් 3.8.

අවස්ථා SAM "Buk"

මෙම සංකීර්ණය "කැට-M4" සහ "කියුබ-M3" සංකීර්ණ සාපේක්ෂව ඉහළ සටන්, බාහිර හා කාර්ය සාධනය විය. ඇය ආයුධ "බක්" ඡායාරූප ස්ථාපනය දේ දෙස පවා හුදෙක් නම්, ඕනෑම කෙනෙකුට ලබා දුන්, එහි බලයේ සියලු තේරුම් වනු ඇත:

1. නිසා ස්වයං තල්ලු වෙඩි තැබීම් සහ ඉලක්ක හා හඳුනා ස්ථානය හය දෙනෙකු සමග අවට අවකාශය ඒකාබද්ධ සමාලෝචන සංවිධානය බව හොඳ විශ්වසනීයත්වය ඉලක්කය හඳුනා.
2. ස්වාධීන යුද මෙහෙයුම් හය දක්වා කාර්ය සාධන දක්වා - හය අරමුණු, බළකාය වෙඩි, සහ, අවශ්ය නම්, සහ ගිනි ස්වබලයෙන් ඒකක ස්වාධීනව භාවිතා කිරීමට සමගාමී.
3. ගුවන් යානය තුළ පරිගණක homing හිස භාවිතය මඟින් බලපෑම් එරෙහිව දැඩි ආරක්ෂාව සහ විශේෂ ආකාරයේ ආලෝකය සංඥාවක්.
4. පියාසර ඉලක්ක විනාශ ඉතා ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව - හේතුවෙන් එස්.ඒ. බලය වැඩි (එහි මිසයිල) වෙත.

නිගමනය

කිලෝමීටර් 18 ක උසකින් 3 සිට කිලෝමීටර් 25 දක්වා සහ මීටර් 800 / s දක්වා වේගවත් - ආකෘති නිර්මාණය සහ පරීක්ෂණ ප්රතිඵල, එය පරාසයක සැකසුම "බක්" වෙඩි බව තීරණය කරන ලදී. මෙම අවස්ථාවේ දී එය ගුණාත්මක ප්රහාරය ඉලක්ක උපාමාරු යොදන නොවන බව ලබා දෙයි. කිලෝමීටර් 18 කිරීමට මිසයිල හා පාඨමාලා සැකසුම වෙඩි විට පරාජයේ සම්භාවිතාව 0.7-0.8 විය. උපාමාරු අරමුණ නම්, ඝාතක සම්භාවිතාව 0.6 වේ. 1980 දී සම්මත කර අවි ගුවන් ආරක්ෂක හමුදා මත සංකීර්ණ "Beech". එතැන් සිට, කිහිප වරක් පෙන්වා එහි නවීකරණය, යුද හැකියාවන් හා ආරක්ෂක වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා කරන ලදී.