කාල ඉමුද තීරය - එය කුමක්ද? කළ කාලය තීරය වෙනස් ඇයි?

, ඒ මොකක්ද ඒ සඳහා මොකක්ද - තීරය කාලය: නියත වශයෙන්ම සමහර සාමනේර රියදුරන් දෙයක් මේ ආකාරයේ දන්නේ නැහැ. ඒ නිසා, ඔබ එය එන්ජින් අංගයක් ආකාරය අවබෝධ කුඩා හඳුන්වාදීමේ පාඨමාලාව ගෙන විය යුතුය. ඔබ එය සිය අභ්යන්තර ව්යුහය අධ්යයනය කිරීමට පිහිටා ඇති, පෙනෙන ආකාරය මෙන්ම, ආරම්භ කළ යුතුය. එහෙත් තීරය සහ ඒ සමඟ අංග වෙනුවට ටිකක් හොඳ මඟ පෙන්වීම අවසන් කිරීමට. එහෙත්, පළමු පළමු දේවල්.

කාලය තීරය පෙනුම හා ව්යුහය

නමුත් එය සලකා බැලීමට තරම් වටිනා: වේලාව සැකීම තීරය - එය කුමක් ද, එය සහනය මොකක්ද දිය හැකි ද? එය නම්යශීලී බව කරුණාවෙන් සලකන්න. මෙම එහි වාසි එකකි. පෙනුම - පටිය කුඩා පළල, පිටත කොටස සුමට වන අතර, battlements තුළ පිහිටා තිබේ. එහෙත් උත්තර දුන් එය ශක්තිය ලබා දීම ගැන සිතා ය. ඇත්තෙන්ම, බොහෝ මෝටර් රථ මත ඔහුගේ ජීවිතය සාමාන්ය ආකාරයෙන් මෙහෙයුම් කට ආසන්න වසර 2 වන 60 ක් පමණ දහසක් කිලෝමීටර් වේ.

පිටත කොටස - අඩිතාලම වේ. antifreeze, ජලය සහ ඛනිජ තෙල් - එය, සුමට ඕනෑම දියර එරෙහිව ආරක්ෂාව ලබා ගත හැකි ය. අභ්යන්තර - A දත්, ඔවුන්ගේ පැතිකඩ වර්ග තුනක් විය හැක. සරල වක්ර කරන ලද ෙහෝ ෙවනස්කරන ලද මෙන්ම, ත්රපීසියමාකාර. දත් වකැටි පුලියෙන් සහ camshaft සමග විශ්වාසනීය කටයුතු සහතික. නමුත් ඉතාමත් වැදගත් දෙයක් පටිය, ඇතුළත - එහි ඇති සූතිකා ෆයිබර්ග්ලාස් පිහිටා ඇත. , සර්පිලාකාර නිෂ්පාදිත නූල් එතීෙම් මෙසේ විශිෂ්ට නම්යශීලී හා ආතන්ය බරක් දැරිය හැකියාව තහවුරු කර තිබේ.

අරමුණ පටි වේලාව සැකීම

දැන් අපි අඩු හෝ වැඩි දේ හදුනාගත්තා ඇති බව කාලය තීරය, ඒක උපකරණයක් වන අතර, ඔබ තවදුරටත් ගමන් කළ හැකි - එය අවශ්ය කුමන කටයුත්තක් සඳහා තීරණය කිරීම සඳහා. අද මෝටර් රථ වන කැමි මත, තවකෙක් රිය පැදවීම, කපාට ඇති පද්ධතියක්. මෙම යාන්ත්රණය "ගෑස් බෙදාහැරීමේ" ලෙස ද හඳුන්වනු ලැබේ. යන කාරනය එය සැලසීම සහ ජලය පිටාර පැදි දී දහන කුටීරය විවෘත වසා කිරීමට ඉඩ සලසා දෙන ඇත. එහි ප්රතිඵලයක්, එය ඉන්ධන වායු මිශ්රණයක් දහනය තුළ දහන කුටීරය උපරිම tightness සහතික කරයි.

මේ ආකාරයට එය ධාරිතාව සාක්ෂාත් කර ගැනීමට හැකි වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, එන්ජින් සමඟ සසඳන විට බලය වැඩි, පමණක් නොව, කාර්යක්ෂමතාව පමණක් නොව දැක ගත හැකි බව කපාට නැත. කාල ඉමුද පටි "ෆෝඩ්" ද ප්රත්යාස්ථතා ද්රව්ය වලිනි. තල්ලුව දාම සඳහා පමණක් මින් පෙර භාවිතා, නමුත් ඔවුන් විශාලත්වය වැඩි නියෝගයක් හරියටම එම සම්පත් ඇති, ශබ්ද නිකුත් කිරීම. මෙන්න එන්ජින් තුළ පමණක් කපාටයක් වෙනස් අංකය විය හැකි වන අතර, ඔබ ඔවුන් සියලු කළමනාකරණය කිරීමට අවශ්ය වේ. ඔවුන් පිස්ටන් සමග කාලය වැඩ ආකාරයකින්. සමහර එන්ජින් පටි දෙකක් භාවිතා කරන්න. කෙසේ වෙතත්, එය ඉතා ප්රබල සහ මිල අධික මෝටර් රථ වේ.

ලේබලය දැමීමට එතරම් වැදගත් වෙන්නේ ඇයි?

මෙම මන්ථ හරියටම ඔබට අවශ්ය ලේබල් දමා යන්න තේරුම් ගැනීමට, හුදෙක් අසමතුලිතතාවය තිබේ නම් එය එන්ජින් ක්රියාත්මක වන ආකාරය සිතන්න. ඉදිරිපත්? ඔව්, මෙම තත්ත්වය ඉතා ලස්සන නැහැ. පළමු සිලින්ඩර ඉන්ධන එන්නත් චක්රය සිදු විය යුතුය, සිතන්න. කෙසේ වෙතත්, පටිය අවස්ථවක කපාටයක් අනිසි ස්ථාපනය නිසා සම්පූර්ණයෙන්ම වසා අතර අලෙවිසැලේ විවෘත වේ. ප්රතිඵලයක් ලෙස, සියලු ඉන්ධන හුදෙක් දහන කුටීරය, මෙන්ම සුළු ගුණයක් නොවන නිසා කාලය අසීරු දෙයක්.

එවිට වැඩ චක්රය, මිශ්රණය ජ්වලනය කර ඇති. ඇය එන්න කිරීමට නියමිතව තිබුණු නමුත් එය, ඇය දොරටුව සහ වෙනම කපාටයක් නතර කරන්නේ නැහැ. කාලය තීරය ලකුණු නිවැරදි කළ කර තිබේ නම්, ගැටලුව උදා නො වනු ඇත. දැන් ගිනි පුපුරක් පනී, නමුත් එය අඳුරු ආලෝකවත් සහ දහන කුටීරය හිස්. මෙම පිටාර ආඝාතය කාලය තුල, අවස්ථවක කපාටයක් විවෘත කරයි, ඉන්ධන සැපයුම් නැත. එය දුම්රිය හෝ carburetor නැවත Splash නොවන බව සපයන ලදී. ඊළඟ චක්රය කුඩා කොටසක් දවන වන අතර, ඉතිරි පිටාර පද්ධතිය යනවා. එය ලකුණ නිවැරදිව හෙළිදරව් කිරීමට වැදගත් වේ ඒ නිසා මෙම මෙහෙයුම සමග, එන්ජිම, අත්පත් කර නැහැ.

මෙම ලකුණ තබා ගන්නේ කෙසේද?

ඒ නිසා ඔබ සියලු පිළිතුරු දැන ගැනීමට අවශ්ය බව වඩාත් ම වැදගත් ප්රශ්නය ගොඩබසිනු. ඇති අතර එහිදී ඒවා සොයා ගැනීමට කුමක්ද ලේබල්? මෝටර් රථය සමහර ව්යුහය දැන, එය වෙනත් කිසිම පටිය වෙනුවට පැවැත්වීමට, සාම්යයක් වැඩ බලන, පහසු වේ. ඔබ කාලය තීරය "රෙනෝල්ට්" වෙනුවට කෙසේද කියා ඔබ දන්නවා නම්, ඔබ නව "නමය" හෝ "හොඳම සමාගම් දහය" 16-කපාටය ස්ථාපනය කිරීමට අභියෝගයක් වෙන්න එපා. ප්රධාන දෙයක් - ඔබගේ ලේබල් කළ දිනයන් සොයා ගැනීමට දැන ගැනීමට.

පළමු වැන්න නම්, තහළම් හා එන්ජින් වාරණ මත ලකුණු ඇත. දෙවැන්න නම්, camshaft මත, හෝ ඒ වෙනුවට, තල්ලුව ආම්පන්න ලේබලයක් බව.

දැන් එය වඩාත් ජනප්රිය එන්ජින් මාදිලි සලකා අවශ්ය ය. එය camshaft කරන 8-කපාට, නම්. 16-කපාටය නම් - ඒ දෙක, ලකුණින් බැහැරව භාවිතය සඳහා ආතතිය පුලියෙන් සිට තවත් නැත. කාලය තීරය "Chevrolet රථ" සහාය සාමාන්ය තත්වයට පැවැත්වේ සමග එය, හැඩ ගැසීම සඳහා අවශ්ය නොවේ. ලේබල් මත පුලියෙන් ස්ථාපනය ක්රියාවලිය තුළ සැලකිය යුතු වෙනස්කම් නැති හිටියා, ඔබ එකිනෙකාට එරෙහිව ඔවුන් පත් පමණක් අවශ්ය වේ.

පටිය වෙනස්

විවිධ වූ වාහන පිළිබඳ වෙනසක් වෙනුවට ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, "රෙනෝ" සමහරක් ආකෘති මත, විශේෂයෙන්ම, අප රට තුළ ජනප්රිය මත, "ලෝගන්" අවශ්ය ඔහුගේ කොට්ටයක් ඉවත් කිරීමට අවශ්ය ලෙස එන්ජින් එල්ලී ඇත. මෙම තොරව එය පටිය ඉවත් කර අලුත් එකක් දමා කළ නොහැකි ය. මෙම වාහන හිමිකරුවන් කාලය තීරය, ඔව්හු නික්ම කාර් සේවා මධ්යස්ථාන සේවා නොකර, ඉතා ඉක්මනින් වෙනුවට ගෙන යන්න පුළුවන් නිසා, එය සමඟ කටයුතු කිරීමට කියන්නේ මොකක්ද කියලා.

නමුත් බොහෝ අවස්ථාවල දී එය යන්ත්රය දකුණු පැත්තේ ඉවත්, පසුව රෝද ඉවත් කිරීමට තරම් වේ. ඒ පර්වමත ආවරණය වන ප්ලාස්ටික් නිවාස, Deprotecting. වාහනය අනුව, මේ මගින්, පවර් ස්ටියරින්, alternator, වායු සමීකරණය - ද අතිරේක දොරක් තීරය ඩයිව් යාන්තණ disassemble. එවිට අතිරේක තැටියේ යාන්ත්රණයක් අවශ්ය පුලියෙන් ඉවත් කරන්න. මෙම පුලියෙන් වකැටි, ක කාලය තීරය ද්රවයෙන් එය ඔහු නිදහස් කිරීමට ප්රමාණවත් වන අතර, ඉවත් කළ යුතු නැහැ. දැන් ඔබ පමණක් tensioner පුලියෙන් ලිහිල් සහ කප්පි සිට එය ඉවත් කිරීමට අපට වැටහීමක් අදිති.

විවේකයක් නොමැති නම් සිදු වන්නේ කුමක්ද?

භයානක බිඳුණු කාලය තීරය දේ ගැන බොහෝ පුදුමයක් නොවේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, ඔබ උපාංගය දන්නා පළපුරුදු මෝටර් රථ කාර්මිකයා වෙත හැරිය යුතුයි පිස්ටන් විශේෂයෙන් ඔබගේ එන්ජින් ආදර්ශ. අපි දේශීය මෝටර් රථ යන උදාහරණය ගතහොත්, එන්ජින් 2108 ආකෘතිය අංකය වෙනස්කම් ගොඩක් ඇති. සමහර කැඩුණු තීරයේ අන් අය සඳහා එය පවා හානි කපාට සහ නැවී හැකි, සියුම්ව සිදුවන සිලින්ඩර හිස.

මෙම පිස්ටන් ඉහළ මතුපිට ඇති සෑන්ඩින් යන්න පිළිබඳ අවධානය යොමු. දැනට නම්, ඔබ කඩා වැටුම් අවස්ථාවක දී අධික අලුත්වැඩියාවන් කරන්න බෑ. එහෙත්, නුසුදුසු නම්, එය අනිවාර්යයෙන් ම කපාටයක් හානි සිදු වනු ඇත. ඔබ දීර්ඝ කාලයක් සඳහා මෝටර් රථය භාවිතා කිරීමට සැලසුම් කරන්නේ? මෙම පිස්ටන් මත notches කිරීමට යන ටර්නර් වෙත යොමු වන්න. ඒක ඇත්තටම එන්ජිම ආරක්ෂා කල හැක. හා එකම දේ ඔබ අනාගතයේ දී අවශ්ය වනු ඇත, ඒ නිසා එය ඉතා ඉක්මනින් ඉවත් කිරීමට ඇති අමතර තීරය ගෙන ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, විවේකයක් පසු, ඔබ කාලය තීරය කුමක් කෙසේ ක්ෂේත්රයේ එය වෙනස් කිරීමට ඉගෙන ගනු ඇත. නමුත් කටුක අත්දැකීම් - මෙය ඔබට පාඩමක් වන අතර, ඉතා ප්රයෝජනවත්. නියත වශයෙන්ම සෑම මාකුඹුර නිවසින් සමාන රැකියාව සමග ගැටී ඇත.

රෝලර් සහ පොම්ප වෙනුවට

හා දැන් බොහෝ මෝටර් රථ භාවිතා කර ඇත දේ ගැන කතා කරන්න අවශ්ය දැනටමත් සම්භාව්ය බවට පත් වී ඇති යෝජනා ක්රමය, කාල ඉමුද පදවන්න. තීරය පුලියෙන් සාමාන්ය මෙහෙයුම් සඳහා සිසිලන පද්ධතිය අවශ්ය වන ජල පොම්පය ප්රතිලාභියා ලෙස කැරකෙන. සම්පත් පොම්ප හා තීරය දෙස බලා, ඔබ මුලින්ම ඔහු තවත් බොහෝ නොවන බව දැකිය හැකිය. මෙම යන්ත්රය වියදම ඉතා විශාල නොවන අතර, එම නිසා ඔබ කාලය තීරය සමග එම අවස්ථාවේ දී පොම්ප වෙනුවට යුතුය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ෙරෝලර් සෑම විටම වෙනස් කිරීමට, ඔවුන් පටිය හා සමාන බෙදා නිසා ඇති.

කෙසේ වෙතත්, මෙය සම්පූර්ණයෙන්ම එන්ජිම සිසිලන පද්ධතිය, එය සිසිල් කිරීමට යම් කාලයක් ලබා දීම, එන්ජිම මෑතකදී ගොළු වී තිබේ නම්, ඉවතට අවශ්ය වනු ඇත. සියලු ම පාහේ මාදිලි කාණු කුහර දෙකක් ඇති - වාරණ හා රේඩියේටරය පතුලේ දී. නැවතත්, සම්පත antifreeze සිටින බව සටහන් ඉතා විශාල නොවේ. එහි ආකලන වාෂ්ප හා කිලෝමීටර් 60 දහසක් පසු ගුණ වෙනස් වේ. එය විස්ථාපනය හා antifreeze වඩා හොඳ නොවේ ද? ඒ නිසා, පටි කාල ඉමුද, තේරුම් ගැනීමට - ඒ මොකක්ද, ඔබ අලුත් එකක් ස්ථාපනය සිදුකරන විට විස්ථාපනය වෙනත් කුමන කොටස් විසින් තීරණය කළ යුතුය.

එකවර වෙනුවට පුළුවන් මොනවාද?

මෝටර් රථය මොන වගේ මත, ඔබ විවිධ තැටි වෙනස් කළ හැක. විශේෂයෙන්, බොහෝ විට එකට කාලය සමග මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට තැටිය පටි ජනකය, වෙනස් , වායු සමීකරණ කොම්ප්රෙෂර් හා බල මෙහෙයුම්. මෙම සේවාව ජීවිතය ඔවුන් හැම විටම නොවේ කාලය සඳහා ලබා වඩා වැඩි බැවින් මෙය, සාධාරණ වේ. ඔවුන් බොහෝ අවස්ථාවලදී ආරක්ෂිත ආවරණ මුවා විය නොහැකි නිසා සහ මෙම පටි බාහිර බලපෑම්, තවත් බොහෝ ඇත.

හා නම් කාලය කාලය තීරය ලකුණු නිසි ලෙස සකසා ගැනීම වැදගත් වන අතර, පසුව ඉතිරි ධාවකයන් සඳහා, මෙම තත්ත්වය අදාල නොවේ. ස්ථාපනය අත්තනෝමතික සාදා ඇත. වහාම තීරය මතුපිට තැන්පත් සියලු දූවිලි හා ජල බිඳිති වල සහායක උපකරණ පදවන්න. මෙහි හා ඉරිතැලිම් දිගු පෙනුම පෙර. ඇත්ත වශයෙන්ම, හදිසි කඳුළු හෝ alternator තීරය, වායු සමීකරණ කොම්ප්රෙෂර් සියලු නම්, එන්ජිම නො වන්නේ, එය අලුත්වැඩියා කිරීමට අවශ්ය වන්නේ නැත. පමණක් අඩු පහසු හෝ යන්තම් බැටරි ඉටු කිරීම ආරම්භ කරන බවට පත් වේ.

සොයා ගැනීම්

ඒ නිසා ඔබ කාලය තීරය වෙනස් ඇයි, හදුනාගත්තා. දැන් ඔබ ආරක්ෂිතව ඔබේ මෝටර් රථය මත යාන්ත්රණයක් ඉදිකිරීම් වල සුවිශේෂතා සමග පෙර දැන මෙම සරල ප්රශ්නයක්, දක්වා ගමන් කළ හැක. ප්රධාන දෙයක් - එය ලකුණ තබා සහ උසස් තත්වයේ අලුත්වැඩියා නිෂ්පාදනය කිරීමට අයිතිය ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, පොම්ප තීරය ප්රබල පිරිහීමත් සමග රිංගා ආරම්භ, අද්දර රෝලර් මතුපිට ක්රමයෙන් අඩු වේ පළල එරෙහිව rubs. එය කඩා වැටුම්, පහසුවෙන් සිලින්ඩර හිස අලුත්වැඩියා කිරීමට ඉවහල් වන හේතු විය හැක.