එන්ජින් "කමින්ස්" (කමින්ස්): පිරිවිතර, විචාර හා ඡායාරූප වෘත්තිකයන්

විටත් රථවාහන ඇමරිකානු සන්නාම ඩීසල් එන්ජින් ගැන ගොඩක් දේවල් අසා කමින්ස්. එන්ජින් "කමින්ස්" දිගු සහ සහජීවනය ඇති ට්රක් රථ සහ මෝටර් රථ වාහන මත සවි, දේශීය හා විදේශීය නිෂ්පාදකයන් ඇත. මෙම මෝටර් "ගැසල් හෙලිකොප්ටරය", "KAMAZ", පිකප් Nisssan, විවිධ බස් රථ සහ අනෙකුත් උපකරණ හා පහසුකම් සහිතව ඇත. මෙම නිෂ්පාදක දෙස වඩා සමීප බැල්මක් සහ එහි නිෂ්පාදන.

"කමින්ස්" ඉතිහාසය

වසර 95 කට වැඩි කාලයක් පුරා, මෙම සමාගම, උසස් තත්ත්වයේ, පිරිවැය-ඵලදායී සහ කාර්යක්ෂම එන්ජින් නිෂ්පාදනය "කමින්ස්". අද, මෙම වෙළෙඳ නාමය කර්මාන්තය නායකයන් එකකි.

ඔවුන් සමාගම වර්ෂ 1919 දී එක්සත් ජනපදයේ වඩාත් විශේෂිතව, ඉන්ඩියානා දී ආරම්භ, සහ. Clessé Kammisa ආරම්භ කිරීමේ පුරෝගාමීන් ලෙස සැලකිය හැකිය, ඔහු පළමු අනුපාතය කාර්මිකයා විය. ඔහු එසේ, රුඩොල්ෆ් ඩීසල් නිපදවීම දේවානුභාවයෙන් එම වසරේ දී ඔහු සිය ප්රථම ඒකකය ඉදි කළේය. ඔහු ලීටර් 6 ක් විය. අ. , නමුත්, එය ආරම්භය පමණයි.

ගොවීන් සඳහා එන්ජින්

මෝටර් ඉක්මනින් දේශීය ගොවීන් අතර පුලුල්ව පැතිරුනු හා ජනප්රිය විය. සමය වන අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක් අවසානයේ මිල භාගයක් නැවත හැක. 1929 දී, "කමින්ස්" විනෝද චාරිකා නැව්, නැව් සඳහා ඩීසල් එන්ජින් නිෂ්පාදනය ආරම්භ කර ඇත, පසුව ඞීසල් විදුලි ජනක යන්ත්ර නිෂ්පාදනය ගියේ ය. 30 ට, ඩීසල් එන්ජින්, "කමින්ස්" පැකාර්ඩ්ව වඩාත්ම ට්රක් රථ සහ 'ලිමොසීන් රථ මත ස්ථාපනය කිරීමට පටන් ගත්තා.

අද නිෂ්පාදක ලීටර් 70 ක් 3500 ක් පමණ දක්වා වූ ඩීසල් ඒකක කරවයි. අ. ලොව පුරා පිහිටා ඇති අතර විවිධ ව්යාපාර, 56 සංවර්ධනය වෙමින් මෝටර්ස්. රටවල් 160 කට වඩා වැඩි කර්මාන්තය හා නිෂ්පාදන විවිධ ක්ෂේත්රවල සමාගමේ නිෂ්පාදන භාවිතා කරන්න.

ප්රධාන ලක්ෂණ

සමාගමේ නිෂ්පාදන දිශා, ඔවුන්ගේ පුළුල් ලෙස ලීටර් 70 ක් 3500 ක් පමණ දක්වා වූ බලය ඉහළ සිට. අ. මෙම මෝටර් වල සැලැස්ම නිෂ්පාදකයාගේ ඩීසල් එන්ජින් පමණක් විශේෂඥ බව ය. නිසා පටු අවධානය යොමු කිරීම ඉතා හොඳ ප්රතිඵල ලබා ගැනීම සඳහා යොමු වේ. උදාහරණයක් ලෙස, සමහර ආකෘති මත ව්යවර්ථ 13,000 Nm dostegaet.

එන්ජින් අතර බොහෝ වෙනස් ක්රියාකාරිත්වය ආකෘති සොයා ගත හැකි වනු ඇත. 4-සිලින්ඩරයක් 6-සිලින්ඩර දී රේඛාව ඒකක - වඩාත් ජනප්රිය වන අතර. කෙසේ වෙතත්, පරාසය ද වී-හැඩැති ආදර්ශ ඇතුළත් වේ.

බොහෝ කපාට දී ෙමෝටර් සඳහා දත්ත කාල ඉමුද යාන්ත්රණයක් සහ camshaft තැටිය කින් සමන්විත වේ. කපාට යාන්ත්රණයක් සැබෑ වෑල්වයක් හා ආසන ස්වරූපයෙන් දක්වා ඇත. ගෑස් මාරු ගාස්තු ඉහළ නැංවීමට හා වැඩි කිරීමට ෙමම ලකුණ සිලින්ඩර එන්ජින් අනුව බලය අවස්ථවක හා පිටාර කපාට යුගල දෙකකින් යුක්ත වේ. ආදර්ශ මත පදනම්ව, camshaft දෙකම පහත හා ඉහත තබා ගත හැක.

විදුලි බල සැපයුම පද්ධතිය ඉලෙක්ට්රොනික එන්නත් මත පදනම් වේ. මෙම මෝටර් රථ ඉතා ලාභදායී විය හැක. ඉන්ධන පද්ධතිය අවම ද්රාව ප්රතිරෝධය ඇති විඛාදනයට ප්රතිරෝධී ද්රව්ය වාර්තා කරන ලද ඉහළම තාක්ෂණය හා පයිප්ප සමඟ කළ වානිජ පෙරහන් භාවිතා කරයි. මෙම සමාගම, කර්මාන්ත නායකයා වීමට ඉඩ දෙයි.

කමින්ස් ISF පවුලේ

දැනට පවුල් ISF ඩීසල් එන්ජින් 2.8 l දෙකක් සිව් සිලින්ඩර ඩීසල් පරිමාව හා 3.8 l නිරූපණය වෙයි. පළමු වන "ගැසල් හෙලිකොප්ටරය" යයි, දෙවන "Vladan" බවට නියම කර ඇත. මෝටර් පරිමාව එවැනි වෙනසක් විවිධ ප්රමාණවලින් විසින් ලබා ගෙන ඇත. මෙම නිර්මාණය සඳහා ඒකක දෙකම පාවිච්චි කිරීමට කැපවී එක්සත් කරන ලදී. ඉංජිනේරුවන් 70% කින් විදුලි ඒකක දෙකක් පොදු කොටස් භාවිතා කරන්න.

2.8-ලීටර් එන්ජින් බලය සැකසුම් 6 ඇත. ඇති "ගැසල් හෙලිකොප්ටරය" ඔවුන් බොහෝ දුරට අවම භාවිතා කරයි. 120 මම මේ සැකසුම. අ. මෙම ගලක්ද අනුවාදය අමතරව ලීටර් 131 සමග ආකෘති ද වේ. හා ලීටර් 150 ක් සමග. අ. ව්යවර්ථ සඳහා පරිදි, එය 1800 rpm දී Nm 360 ක් පමණ වේ. ඔබට නම් වකැටි අධිවේගී දක්වා භ්රමණය සහ ගලා වෙනස්, ඔබ බලය සැකසීම් තුනක් ලබා ගත හැක.

එන්ජිම "කමින්ස් Valdai"

3.8-ලීටර් එන්ජිම "Valdai" වෙළෙඳපොළ තුළ ඉතා හොඳ ඉල්ලුමක් ඇති ඉඩ දෙයි. අද, මෙම යන්ත්රය පහසුවෙන් විදේශීය මෝටර් රථ සමඟ සසඳන කල හැක. මෙම ඒකකය බලය සැකසීම් තුනක් ක් ඇත. මෙම ට්රක් රථ ලීටර් 154 දී සැකසුම සමන්විත වේ. අ. වඩාත් බලවත් නොවන, නමුත් එය එවැනි පරිගණකයක් සඳහා ප්රමාණවත් වේ.

ඔබ, නිෂ්පාදකයාගේ ඩීසල් එන්ජින් ලීටරයක එන්ජින් වැනි සිය විෙශේෂ සැලසුම් දෙයක් දී 3.8-ලීටර් එන්ජින් රේඛාව සමඟ හුරු පුරුදු නම්. එම ඒකකය නෞකාවකි තොරව කාස්ට් යකඩ සිලින්ඩරයක් වාරණ සමන්විත වේ. එහි එකම කාස්ට් යකඩ, සාම්ප්රදායික සිව් කපාටයක් ටර්බාචාජර් සාදා එක් එක් සිලින්ඩරයක් හිසට සුලභ වේ. එසේම, යන්ත්රය ඉන්ධන පද්ධතිය පොදු දුම්රිය සමන්විත වේ.

ඉන්ධන පරිභෝජනය

මින්ස්ක් මෝටර් සමඟ "Valdai" භාවිතා කරන අය රියදුරන් දැඩි විශ්වාසයකින් යුතුව "කමින්ස්" වඩාත් පිරිමැසුම්දායක බව සඳහන්. සාමාන්ය ගලා අනුපාතය 14-17 ලීටර් / කි.මී 100 ක සඳහා වේ.

"ගැසල් හෙලිකොප්ටරය කමින්ස්" එන්ජින්

ඇති "ගැසල් හෙලිකොප්ටරය" මත "චීන කමින්ස්" පිහිටුවන ලදී. ගේ ඔවුන් සමඟ සමීප දැන හඳුනා ගැනීමට ඉඩ දෙන්න. මේ බලය ඒකකය ලීටර් 120 ක් වේ. අ. 297 Nm ක ව්යවර්ථ සමග.

එන්ජින් ක්රියාකාරීත්වය දේශීය රියදුරන් සඳහා හොඳ වඩා වැඩි යමක් වේ. පාහේ එම සංඛ්යා GAZ-53 සමග පෙට්රල් මෝටර් වරක් වූහ. නමුත් ධාරිතාව ටොන් 1.5 වී නැත, සහ 4 තරම්.

මෙම මෝටර් රථ පෙර නිම කරන ලද ඔස්ටි්රයන් මෝටර්, "කමින්ස්" සැලකිය යුතු නැති. පවා බලගතු ZMZ-405 ඩීසල් ව්යවර්ථ නැතිවෙලා යනවා. මෙම, සෑම දෙයක්ම පදනම් වන්නේ ඒ නිසා ත්වරණය හොඳම ගතිකත්වයන් පහසු පටවනු වාහන ලකුණු ගමන් කරනවා.

ඇති "ගැසල් හෙලිකොප්ටරය" තුළ ඇති මෝටර් ස්ථානය

මෝටර් ඒ අවටනම් යටතේ පිහිටා ඇති එන්ජිම "කමින්ස්" 2.8. ජ්යාමිතික ලක්ෂණ අනුව ZMZ-402 හා සසඳන කළ හැක. එම ඒකකය ඕනෑම ආකෘතිය අමුණා තොරව, විශ්ව මෝටර් ලෙස නිර්මාණය කර ඇත. ඔහු ඉතා කුඩා සහ පහසු පෙනීයයි.

ඉහත රික්තක පොම්ප වේ. වතුර පොම්ප සිලින්ඩර වාරණ පැත්තේ පිහිටා ඇත. මීට අමතරව, පොම්ප තෙල් පොම්ප සමග තනි ඒකකයක් සංකලනය වී ඇත. තෙල් පොම්පය වාස්-2108 දී මෙන් ම පාහේ සමාන වේ. මෙම පොම්පය, එහි විශාලත්වය ලබා දී විශිෂ්ට කාර්ය සාධනය. උදෙසා මෙම වතුර පොම්ප වේ ribbed තීරය, ද රසික පැදවීමට සේවය කරන.

විශේෂාංග

"වාරණ දී ගැසල් හෙලිකොප්ටරය කමින්ස් 'විවිධ camshaft මෙන්ම, තනි-පේළිය දාම කාලය මත එන්ජිම. මෙම පරිපථය තුල ම තහළම් පිහිටා ඇත. ඉංජිනේරුවන් අතිරික්ත ශබ්ද කිරීම වැලැක්වීම සඳහා මෙම සිදු කර ඇත. ස්වයංක්රීය දාම tensioner සහිත. ඔවුන්ගේ සේවය ගැන, ඔබ අමතක කරන්න පුළුවන්, ඒ නිසා ඔවුන් විශ්වාස ය. සිලින්ඩර හිස හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන - මෝස්තර, ඔවුන් විශේෂ සේවා ඒ නිසා, වානේ තහඩු අවශ්ය නොවේ.

සිත්ගන්නා ගුණාංගයක් තියෙනවා. සිත් ගන්නා සුළු ඉන්ධන පොම්ප පර්වමත දාම විසින් බලෙයන්, සහ සවල් වෙනම ගියර් මාර්ගයෙන් නොවේ. මේ අනුව, ඉංජිනේරුවන් "කමින්ස්" එන්ජින් ධාවනය වීමත ඇත. යාන්ත්රනය, මේ අනුව සංචාරක අනවශ්ය වැඩ තුරන් කිරීම සඳහා, විශ්වාස කෙරේ.

එන්ජිම අපගේ අක්ෂාංශ වැඩ කරන්න පුළුවන්, එය පහසු ආරම්භ කිරීම සඳහා උණුසුම් සමන්විත වේ. සමාජයක් විදියට අධ්යාපන නානාප්රකාර දී විදුලි දඟර මගින් විනාශ කළ හැකිය. ඉන්ධන ෆිල්ටර් ද උණුසුම් සමන්විත වේ.

නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා

නිෂ්පාදකයන් නිතිපතා, ප්රධාන ශීර්ෂයන් සේවාව ලිහිසි තරල වෙනස් කිරීම, ඉලෙක්ට්රොනික කොටස් මෙහෙයුම පරීක්ෂා කරන්න, ඉන්ධන ෆිල්ටර් නිතිපතා වෙනුවට නිර්දේශ කරමු. එය විදේශ ගමන් බලපත්රය මත එන්ජිම වෙනස් කිරීම සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ. එවිට ඔහු අසමත් නොවන අතර එය අලුත්වැඩියා කළ යුතු නැත. ඔහුගේ විදේශ ගමන් බලපත්රය සේවා පරාසය අනුව ප්රමාණවත් තරම් විශාල ය. එය වාහකයන් සතුටු වෙනවා.

මෝටර් රථ සඳහා ඉවත් වේ නම්, එන්ජින් අළුත්වැඩියා කිරීමට පෙර, "කමින්ස්", එය යෝග්ය ඉලෙක්ට්රොනික රෝග විනිශ්චය සිදු කිරීමයි. මෙම ඒකකය වන දෝෂ කේතය සඳහා ඉවත් වේ ඒකකය මොන වගේ එය පැහැදිලි වනු ඇත ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධතිය, සමන්විත වේ.

විචාර හිමිකරුවන්

"Valdai" ISF 3.8 හිමිකරුවන් කාර් ඉතා ප්රායෝගික බව විශ්වාස කිරීම. ආර්ථික ඩීසල් ඒකකය අමතරව, එම පිරිවැය මෙහෙයුම් සඳහා ඉතා අඩු ද වේ. ඒකකය සංරචක දීර්ඝ සේවා ජීවිතය සමග මේ සියල්ල ඒකාබද්ධ කර ඇත.

නමුත් එම මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට "කමින්ස්" Drive සමග සතුටු බව සියලු නොවේ. ඒ කතාව ම පාහේ කරදරයකින් තොරව ඒකකය බවයි. කාලීන සේවා සම්පූර්ණයෙන්ම නොවරදින සමඟ. පවා විසින් අවම යන්ත්රය කර්මාන්ත ශාලාව, හා අන්ත උෂ්ණත්වය. 11 මම තුළ ඉන්ධන පරිභෝජනය. ඇත්ත වශයෙන්ම, කුඩා වෙනස්කම් සිදු, නමුත් බරපතල හානි සිදු නිරීක්ෂණය කළ හැකි විය.

රියදුරන් සතුටු. මෝටර් රථ සමග බොහෝ බද්ධ gazelles. චීනයේ නිෂ්පාදනය කරන කරන එන්ජිම සඳහා, මෙම අවස්ථා උසකින් යුක්ත වේ. අළුත් වැඩියා කිරීම ඔබ ඩීසල් එන්ජින් ඒකකය තේරුම් නම්, වඩාත් සම්මත හානි නිල සේවා මධ්යස්ථාන වෙත කිරීමට තොරව තමන්ගේ ම සුව කළ හැකි, ඉතා සරල ය. බොහෝ විට එන්ජිම අලුත්වැඩියා නැත "කමින්ස්", ෙමෝටර් රථ නිත්ය තෙල් වෙනස්කම් සහ consumables ඉටු කිරීමට උපදෙස් දෙනු ලැබේ විමසුමට ලක් කරයි.

බොහෝ රියදුරන් ඉහළ ගැන පැමිණිලි ශබ්ද මට්ටම , මෙම ඩීසල් එන්ජින් මීට පෙර පෙට්රල් ඒකක ගියා විශේෂයෙන් නම්. ඔව්, ශබ්ද තවමත් සිට ස්පර්ශ්ය, විශේෂයෙන්ම ඒ අවටනම් යටතේ වන අතර, පවා ටර්බයින් පිහිටා ඇත. මෝටර් රථය ඇත්තටම උණුසුම් ගිම්හාන බොහෝ චෝදනා කරති. කෙනෙකු ටිකක් ගතිකත්වයන්, නොමැති බව ලියා ඇත. එම ඒකකය වේගය ප්රේම කරන අයට සුදුසු නොවේ. ක්රියාකාරීව 2000 rpm තිබෙන කාර් ත්වරණය. මෙම ටර්බයින් සමග.

මෙම මෝටර් වල පිරිවැය

එන්ජිම මිලදී ගැනීමට තීරණය කර ඇති අය, "කමින්ස්" - මිල 500 ක් පමණ 000 වේ. මෙම මිල සඳහා ඔබ "ගැසල් හෙලිකොප්ටරය" තුළ ලීටරයක 2.8 එන්ජින් මිලදී ගත හැකියි. රූබල් 625 දහසක් පිරිවැය ක්ෂණිව "කමින්ස් Valdai". ඇත්ත වශයෙන්ම, එය ඉතා මිල අධික වේ. එහෙත් තවත් මාර්ගයක් ඇත. රූබල් 150 කට දහසක්, ඔබ "ගැසල් හෙලිකොප්ටරය" මත ක්රියාත්මක කිරීමට සම්පූර්ණයෙන්ම ක්රියාත්මක විදුලි ඒකකයක මිල දී ගන්න පුළුවන්. මෙම චීන එන්ජින් සඳහා මහත් මිල මෙයයි. ඉතාම සිත්ගන්නා දේ, එහි ජීවිතය, 500 දහසක් පමණ දුරින් ඉතා විශාල වේ. මිල සඳහා මෙය ඉතා හොඳ විකල්පය වේ. හා ඉන්ධන පරිභෝජනය එකේ වර්ගය UMZ හා ZMZ වඩා අඩු වේ.

ඒ නිසා, අපි මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට, එම පිරිවැය සහ පිරිවිතර පිළිබඳ එන්ජින් 'කමින්ස්' සමාලෝචන වන හදුනාගත්තා.