"එකමුතු බලාපොරොත්තුවක්": අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන

රුසියානු රථ කර්මාන්ත වැඩි සතුටු ව්යාපෘතිය පරිශීලකයන් සැබෑ නිෂ්පාදන වඩා. කෙසේ වෙතත්, ප්රායෝගික බව, ගුණාත්මක බව හා මිල හොඳම එකතුවක් සමඟ ඉතා හොඳ පිටපත්, පුරා. උදාහරණයක් ලෙස, "එකමුතු බලාපොරොත්තුවක්", ඉතාම පැටලිලි සහිත වන, විචාර, පළමු දේශීය minivan බවට පත් විය. වාහනය "ක්ෂේත්ර-2131" පදනමක්, ඉඩ පහසුකම් සහිත අභ්යන්තර, කාර්ය හා රෝද හතරේ තැටිය වැඩි වී ඇත. මහා පරිමාන නිෂ්පාදනය (1998-2006) වර්ෂ තුළ එය පිටපත් අට දහසක් වඩා ටිකක් නිකුත් කරන ලදී.

බාහිර

එය ස්වාභාවික වට ප්රමාණයක් සඳහා නිර්මාණය කරන ලද මුල් දොර හැන්ඩ්ල්, තව තවත් සමන්විත සාකච්ඡා කරනු ලැබේ සමාලෝචන වන අතර එහි "Lada බලාපොරොත්තුවක්", බව සඳහන් කිරීම වටිනවා. එය සමාන ලක්ෂණ ඇති පළමු දේශීය මෝටර් රථ වලින් එකක් විය. යන්ත්රය වටය හිස ආලෝකය අංග සමාන ප්රධාන ලාම්පු "හය" පහසුවෙන් හඳුනාගත හැකි වේ. එක් එක් පැත්තේ යුගල වශයෙන් පහන් සහිත බදුන විසින් සම්භවය minivan. පසුව වෙනස් කිරීම් මාලාවක් ප්රකාශ විද්යාවේ 2110 සමන්විත වේ.

ඔබ යන්ත්රය නිර්මාණය කරන විට නිර්මාණකරුවන් කොටස් උපරිම එක්සත් මාවත තෝරාගෙන ඇත. වාහනයේ Bodywork විවිධ තරල රේඛා වේ. , එය ලිස්සා දොර භාවිතා වන පමණක් දකුණු පැත්තෙන් දෙවන පෙළ ඇතුළුවීම. කුඩා විදුලි පහන් පිටුපස තබා, වීදුරු වඩා ලෝහ නැත. වින්ඩ්ස්ක්රීනය හා පසුපස කවුළුව මැලියම්, සහ විශේෂ අගුල්, ස්ථාවර නැත. පොදුවේ ගත් කල, මෝටර් රථය නිර්මාණය සැලකිල්ල යටතේ නොවේ මිතුරන් අතර විශේෂ දෙයක්. ඒ කෙසේ වුවත්, එහි කාලය සඳහා - එය පහසු minivan විය.

කළමනාකරණ හා අභ්යන්තර කවරයකින්

මෝටර් රථ "Lada බලාපොරොත්තුවක්", වන බොහෝ ධනාත්මක ප්රතිචාර, රෝදය දී සිරස් ගොඩබෑමේ ඇති ඉදිරිපස අසුනේ අදාළ කල්පවත්නා තලය හා බෑවුම සිට සකස් කළ හැක. ප්රධාන ආසන මෙට්ටය, පැතලි කුඩා පාර්ශ්වීය සහයෝගය ඇත. ප්රවර්ගය වාහන පැහැදිලිව පවුලේ පන්තියට අදාළ වේ.

Dvuhspitsevy තුවාල රෝද පිටපත් සමාන අංගයක් වාස්-2110, නිවැරදි තීරුව සහිත උපකරනය, දත්ත කියවීම බාධාවක් නොවේ. මධ්යස්ථානය කොන්සෝලය තබා ගුවන් තාපන එකලස් නැම්මක්. ඔවුන් වෙනස් කර සකස් කළ හැකි උෂ්ණත්ව පාලක sliders සිදු වන්නේ, ගැඹුරු අභ්යන්තර ඉවත් කර ස්ථාපනය කර ඇත.

මෙහෙයුම් පැනලය මත විවිධ අරමුණු සඳහා ලීවරයක් ගොඩක් තියෙනවා. ස්විච අත්පොත gearbox, අවකල අගුලු, විදුලි හම් සහ වෙනත් සහාය බොත්තම් වේගය පාලනය අඩු හැකියාව ඇත. එහි යන්ත්රය සුළු පටු නොවේ අනුව සම්භාව්ය "කෙතෙහි" වරදකි.

අභ්යන්තර ඉදිකිරීම

"එකමුතු බලාපොරොත්තුවක්", විචාර සෑම විටම පැහැදිලි නැති අතර, එය ඉඩ පහසුකම් සහිත අභ්යන්තර ඇත. ආසන දෙවන පෙළ පරිවර්තනය හා ගුණයකින්-ඉවත් පුටු තුනක් ඇත කළ හැක. "ආසන", අවශ්යතාව සහ පුද්ගලයන් සංඛ්යාව මත පදනම්ව, ඇඳ හෝ මේස බවට හැරෙමින් ද එක් කළ යුතු ය.

අධාරක දී හිමියන්ට ඉතාමත් ප්රායෝගික නොවේ. නිසා කුඩා ගැඹුරට, අන්තර්ගතය පහසුවෙන් පැතිර යාමේ හා බහාලුම් සමග එක්ව වැටී නැත. දෙවැනි පේළියේ මගීන් ashtray භාවිතා කළ හැකිය, සහ පැති සමේ කථිකයන් සඳහා නිර්මාණය ප්ලාස්ටික් වටකුරු නිකේතනයක්, ඇත.

එහි පිටුපස ආසන දිගු ගමන්වල දී අතිරේක සුවපහසුව ලබා හෙඩ් ආසන යුගලයක් ඇත. කැබින් එක තුල තරමක් විශාල ප්රදේශය, සම්ප්රේෂණය කොල්ලය Creak හා clank ගමන් සියලු විනෝද තිබියදීත්. ද සැලකේ දර්ශකයක් පැයට 90-100 කිලෝමීටර් ගමන් සඳහා ප්රශස්ත මට්ටමකට වේගවත්. එකමත ආසන ගමන් මලු මැදිරියක සංඛ්යාව මත පදනම්ව භාණ්ඩ 265 1250 දක්වා ලීටර් අඩංගු වේ.

තාක්ෂණික සැලැස්ම පරාමිතීන්

"එකමුතු බලාපොරොත්තුවක්" මෝටර් රථ තාක්ෂණික කොටසක් විස්තර කරන්නේ කෙසේද? රියදුරන්ගේ හා පරිශීලක අත්පොත මෙම දර්ශකයන් පිළිබඳව තීරණය කිරීමට උපකාරී වනු ඇත විමසුමට ලක් කරයි. ප්රධාන ලක්ෂණ සලකා බලන්න:

• powerplant - ලීටර් 1.8 ක පෙට්රල් එන්ජිම,
• බලය ශ්රේණිගත - 81 අශ්ව බලය;
• ව්යවර්ථ - 134 Nm,
• කපාට - අට කැබලි;
• ශුන්ය සිට කිලෝ මීටර් සිය ගණනක් ත්වරණය තත්පර 19 ය;
• උපරිම වේගය - පැයට 138 කිලෝමීටර
• මිශ්ර ආකාරයෙන් ඉන්ධන පරිභෝජනය - කිලෝමීටර 100 ක් එක් 12 ලීටර්;
• ඉන්ධන ටැංකිය ධාරිතාව - ලීටර් 42;
• දිග / පළල / උස - 4.35 / 1.8 / 1.69 එම්;
• ඛඳ වර්ගය - minivan;
• wheelbase - 2.7 මීටර්;
• නිශ්කාෂණ - 19.5 සෙන්ටිමීටර;
• යන්ත්රය බර - ටොන් 1.45 ක් වේ.

ටෙස්ට් ඩ්රයිව්

මෝටර් රථ "Lada-2120 Hope", පවුලේ කාර් ලෙස චරිත ලක්ෂණ වන විචාර - A වෙනුවට ප්රසන්න පාලනයක් ඇත. එය ද්රාව බල මෙහෙයුම් වර්ගය ZF ක්රියාවලිය පහසුකම් සලසයි. සමාන ආකෘතියක් වාස්-2106 ප්රධාන යුවළ ආම්පන්න අනුපාතය. මාරුව කොටුව යාන්ත්රික කාර්ය සාධන පියවර පහක දී තිබේ සවිකර ඇත. 1,7 හෝ 1,8 වෙනස්කම් ලබා පවර්ටේ්රන්.

ඉන්ෙජක්ටරය - එක් මෝටර් සමස්තයන් carburetor පද්ධතිය, දෙවන සමඟ. පළමු විකල්පය ගතිකත්වය තුල "සගයා" සහ වේගය වඩා තරමක් විශාල ය. 0 සිට කිලෝ මීටර් 100 ක් දක්වා ත්වරණය ඇති වෙනස තත්පර දෙකක් වේ. ඉහළ රබර් පැතිකඩ (16 විෂ්කම්භය) වලින් සමන්විත සම්මත වාහන. ඉදිරිපස තිරිංග ඒකකය - තැටි, ආපසු පද්ධතිය - බෙර. යන්ත්රයේ ස්ථාවරත්වය රෝද හතරේ තැටිය මගින් ලබා, නමුත් වාහනය වේගයෙන් සඳහා නිර්මාණය කර නැත. අත්හිටුවීම minivan සම්බන්ධයෙන්: ඉදිරිපිට කොටසක් - ස්වාධීන මූර්තිමත් කරන්නේ, එහි පිටුපස ඒකකය අඛණ්ඩ කදම්භයක් ලෙස රඳා වර්ගය සකසා ඇත.

"එකමුතු බලාපොරොත්තුවක්": අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන

වර්තමාන කාර් පරිශීලක ප්රතිචාර ඉතා පරස්පර. ඔබ ඔවුන් මුළු පිටතට ගත වේ නම්, එය ධනාත්මක ලකුණු හා හානිකර අංග හඳුනා ගැනීමට හැකි ය. ඇති වාසි පාරිභෝගිකයන් පහත සඳහන් වේ:

• විශාල ඉඩ පහසුකම් සහිත මැදිරියේ 7 සීට්;
• කඳ පුළුල් කිරීම සඳහා ආසන නවන;
• ඉහළ පාරගම්යතාව;
• maintainability;
• දැරිය හැකි මිල ගණන් කවරේද;
• භාවිතයේ පහසුව,
• හොඳ උණුසුම් මැදිරියක.

අනෙක් අතට "හෝප් Lada" රිනාත්මක ද බහුල ය. හිමියන්ගේ ශරීරයේ සීග්ර ගරාවැටීම පවසති. මෙම අවස්ථාවේ දී සුදුසු යකඩ, වෙළෙඳපොළ මත සොයා ගැනීමට ඉතා දුෂ්කර වී ඇත. පරිශීලකයන් ද ප්ලාස්ටික්, දුප්පත් ශබ්ද පරිවරණය සහ ඉහළ ඉන්ධන පරිභෝජනය ගුණාත්මකභාවය ගැන පැමිණිලි තිබෙනවා.

වෙනස් කිරීම්

යන්ත්ර මාලාවක් නොහැකි වූ නිසා නිෂ්පාදනය සලකා බලන ලදී. ඒ කෙසේ වුවත්, ඔවුන් දැනට පවතින හා සැලසුම්ගත වෙනස්කම් ගණනාවක් ඇත. අනුක්රමික නිෂ්පාදනය අපට පහත ආකෘති ගොස්:

1. 2120 (1.8) - 84 "අශ්වයා" ක මෝටර් නිෂ්පාදනයක් සහිත Carburetor හේතු වේ.
2. 2120 (1.7) - ඉන්ෙජක්ටරය ආදර්ශ ඉන්ධන බෙදා එන්නත් සමග.
3. වාස්-2120M - මෙම වාස්-21214 ක පවර්ටේ්රන් ක වැඩි දියුණු කළ සංස්කරණයකි.

මීට අමතරව, ඔවුන් නිදහස් කිරීමට නියමිත, නමුත් වෙනස් ටැක්සි, වෑන්, minivan කාර්යාලය සහ බෙදා හැරීමේ ට්රක් ක්රියාත්මක කර නැත.

අවසාන වශයෙන්

වාස්-2120 වසර අටක් කුඩා කණ්ඩායම් වශයෙන් ඔවුනගේ ඉදිරිපත් කරන ලදී. සියලු කාලය සඳහා නිදර්ශක 8000 එකතු කරන ලදී. මෙම යන්ත්රය බොහෝ විට මාවත්වල නිතර දක්නට නැත. පළමු දේශීය minivan නිෂ්පාදනය පිටතට 2006 දී, නිසා ඉල්ලුම පහළ හා තාක්ෂණික යල් පිනූ කිරීමට, විදේශ සගයන් හා ආකෘතිය වාස්-2131 හා සැසඳීමේදී, ගෙන යන ලදී.

මෝටර් රථය විචාර "Lada Hope" අර්ධ වශයෙන් ඉතා ප්රශස්ත නොවන කාර්ය සාධනය තහවුරු කරයි. ප්රතිපත්තියක් වශයෙන්, නිර්මාණකරුවන් අදහස ඉතා හොඳ වී ඇත, නමුත් ක්රියාත්මක කිරීම තරමක් පහලට වේ. ඒ කෙසේ වුවත්, මෙම මෝටර් රථය එහි වන අතර, එහි හිමිකරුවන් විසින් ඔවුන්ගේ ප්රතිචාර සටහන් බව සැලකිය යුතු වාසියක්.