මෝටර් රථමෝටර් රථ

ආරම්භක වාස්-2115: අනාගත වැරදි

වාස්-2115 - සැබවින්ම ජනතා කාර් එක. ඔහු දශකය serially ඉදිරිපත්. ජනප්රිය මෙම මෝටර් රථය නඩත්තු සරල උපකරණ හා අඩු වියදම් ස්තුති ලබා ඇත. කෙසේ වෙතත්, කිසිවක් සදාකාලික නැත. ඇතැම් විට ආරම්භක වැනි විශ්වසනීය කෑල්ලක්, බිඳ වැටෙමින් තිබෙනවා. මෝටර් රථය ආරම්භ කල නොහැක. මෙම නඩුවේ දේ කරන්න? මෙම ලිපිය තුළ පසු - කොහොමද දෝශ නිරාකරණ හා පිළියම්, මෙම ආරම්භක වාස්-2115 කරන්නේ.

ලක්ෂණය

ඕනෑම මෝටර් රථයෙන් ජ්වලන පද්ධතිය ලබා. කෙසේ වෙතත්, එය ගිනි පුපුරක් දඟර සහ broneprovoda පමණක් නොවේ. මෙම පද්ධතිය ආරම්භක ඇතුළත් වේ. වාස්-2115 ද ඔවුන් සමඟ සමන්විත වේ. "සමාරා-2," ඔහු ගියර් වර්ගය සඳහා. මූලද්රව්යය, ගැම්ම සහය දිවීමේ සහ ධාවකය යාන්ත්රණයක් සමග රැස් වේ. ආරම්භක සමග සන්නිවේදනය වන ජ්වලන ස්විචය අතරමැදියා කාරුණික ලෙස, හා එන්ජින්. එම මූලද්රව්යය ප්රධාන අරමුණ - ICE ස්වාධීනව කටයුතු කිරීමේ අවස්ථාව ලබා දෙනු ඇත, නැවත එන්ජින් සඳහා අවශ්ය ව්යවර්ථ නිර්මාණය කරන්න.

උපාංගය

ස්වයං ආරම්භක වාස්-2115 පහත සඳහන් මූලිකාංග සමන්විත:

  • Stator.
  • ෙරොටර් (ආමේචරයක්).
  • සම්බන්ධතා තහඩු.
  • බුරුසුවක් දරන්නා.
  • මෙම ගැම්ම සහය දිවීමේ.
  • තල්ලුව යාන්ත්රණයක්.

මෙම ගැම්ම සහය දිවීමේ හරහා ආරම්භක ඇති එතුම් බලය. මේ අනුව, විට බැටරිය යන ජ්වලන ස්විචය වන්නේ ආරම්භක වත්මන් සහාය දිවීමේ කිරීමට (Amps 500 ක් පමණ). තවද, මෙම යාන්ත්රණය තල්ලුව සාමාජික ගමන් කරයි. දැලි එය ආරම්භක දව ෙරෝදයක් ආම්පන්න සහ ආවරණෙයහි මුද්ද ආම්පන්න ඇතුළත් වේ. (ඇත්තෙන්ම, ඔබ නිත්යානුකූල ආරම්භක තිබේ නම්) සාර්ථකව දියත් ඒකකයට ඉතා විප්ලව කිහිපයක්. වාස්-2115 මූලද්රව්ය මෙය සරල උපකරණයක් ඇත. නමුත් එය සමඟ වරදක් බැහැර කරන්නේ නැත. ඒ නිසා, කාර් වාස්-2115 වන ආරම්භක හා දේ කරන්න ආරම්භ නොවන ඇයි කියලා අපි දැන් සලකා බලමු.

සියල්ල එකද

ඉග්නිෂන් නැංගුරම ඔන් නම්, භ්රමණය නොවන අතර, ගැම්ම සහය දිවීමේ වෙඩි නැහැ, බැටරි දී වෝල්ටීයතා පරීක්ෂා කරන්න. මෙරට සාර්ථක සඳහා වෝල්ට් 12 ක අවම අවශ්ය වේ. ආරම්භක බැටරි මගින් බලශක්ති ගොඩක් ගෙන තිබේ. ඒ නිසා, එය හොඳ තත්ත්වයේ එය තබා ගැනීමට වැදගත් වේ. ක්රම කිහිපයක් බැටරිය දී වෝල්ටීයතා පරීක්ෂා කරන්න. හොඳම ක්රමය - බහුමාපකය. උපාංගය මත විට සබඳතා ප්රතිඵල පෙන්වයි. නමුත් එවැනි උපකරණයක් නොවේ, සහ නම් වෝල්ටීයතා දර්ශකයක් ඔබගේ පැනලය මත නොවේ, ඔබ පරණ තාලයේ ක්රමයක් ද යොදා ගත හැක. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, 12-වෝල්ට් කාර් බල්බ, සහ යුගල ගත රැහැන්. හිස් සබඳතා එය පර්යන්ත දී කෙටි. වෝල්ටීයතාවය නම් - 12 වෝල්ට්, එය කළ යුත්තේ ලෙස එළිය කරනු ඇත. එය අඩු වේ නම්, එය ඉතා පෙම්වතා ද නොවිය පත්තු වනු ඇත

එය සඳහා ගැම්ම සහය දිවීමේ ඇතුලත් නැත ඊළඟ හේතුව, - (බැටරිය සිට හා ආරම්භක සිට දෙකම) රැහැන් තරමක් තද කළ ඉඟි. සමහර විට එහි oxidised ඇත. විශේෂ පිරිසිදු හෝ sandpaper භාවිතා කරන්න. විශේෂඥයන් විවෘත අදින්න-එතීෙම් දී බැහැර කරන්නේ නැත. සම්බන්ධතා පිරිසිදු නම් උදව් කළේ නැහැ හා වාස්-2115 යන ගැම්ම සහය දිවීමේ ආදේශ අවශ්ය වන ආරම්භක කරකැවීමෙන් නැත. එය කරන්නේ කෙසේද, අවසානයේ දී බලන්න.

ව්යවස්ථාවේ පැනෙන සෙමින් භ්රමණය, දිවීමේ වැඩ කරන්නේ නැහැ

එය වාස්-2115 මෝටර් රථය ආරම්භ නොවනු ඇත නම්, දෙය, ආරම්භක "" උකහා හැරී නැහැ? මෙම අවස්ථාවේ දී එය කම්බි ගෙඩි පිරිසිදු කිරීමට අවශ්ය වේ. මෙම වැඩ කරන්නේ නැත්නම්, අපි බුරුසුවක් එකලස් වියළී එකතු හෝ ඇඳුම් කියන්න පුළුවන්. එවැනි අවස්ථාවක දී බුරුසුව වෙනුවට කළ යුතුය. නැංගුරම් බැහැර හා බිඳ නැහැ. එය සම්පූර්ණයෙන්ම අලුත් එකක් වෙනස් වේ.

සහාය දිවීමේ සක්රිය කර ඇති නමුත්, විසන්ධි

මේ අවස්ථාවේ දී, ඒ සඳහා ඉල්ලීමක් සහය දිවීමේ වෝල්ටීයතා සැපයුමක් පරිපථ ශක්තිමත් වෙනසක් ඇත. මෙම වාස්-2115 මත ප්ලග් කිරීමට බැටරි සිට පරිපථ තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න "50". සහාය දිවීමේ ම නිතිපතා - එය කලින් කලට සම්බන්ධතා අහිමි එහිදී සොයා ගැනීමට වැදගත් වේ. නැවතත්, ආරම්භක මෝටර් මත පර්යන්තයක් කලම්ප මට්ටමේ පරීක්ෂා කරන්න. බොහෝ වැරදි හේතුවක් නරකයි සම්බන්ධතා වේ.

ව්යවස්ථාවේ පැනෙන කැරකෙන, තහළම් - නෑ

මේ අවස්ථාවේ දී, හේතුව නොයනු ක්ලච් freewheeling වේ. එය ආරම්භක disassemble හා දෘශ්ය සිය රාජ්ය පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය විය. අවශ්ය නම්, දව ෙරෝදයක් ආම්පන්න වෙනුවට.

ශබ්ද විට ආමේචරයක් කුලරත්න

මේ අවස්ථාවේ දී, වේගයෙන් පදවන්න හා ආමේචරයක් දරණ රැසක් තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න. ෙගවී ගිය අංග ආදේශ කරන්න. සමහර විට, එක් අවසානයේ දී ලිහිල් හෝ භින්න ආරම්භක ඔහුගේ තොප්පිය වේ. මේ නිසා යාන්ත්රණයක් naperekos ක්රියා කරයි. තහළම් ම පරීක්ෂා කරන්න. දත් මත ප්රතිදානය විය යුතු නොවේ. ඕනෑම ෙරෝදෙයහි වෙනුවට කළ යුතු නම්. එය ගියර් ඔහු විභජනයේ නැති බව පෙනෙන්නේ. මෙම අවස්ථාවේ දී ක්ලච් වල වැරැද්ද හේතුව. එය තවකෙක් splines මත ප්රයෝජන ගනියි. ආරම්භක සහය දිවීමේ එම අවස්ථාවේ දී වාස්-2115 සාමාන්යයෙන් වැඩ කරන්න පුළුවන්. මෙම splines පවිත්ර කිරීම හා තෙල් ඔවුන්ට සලකන්නේය. මෙම galling තුරන් උපකාරී වේ.

දෑත් සහාය දිවීමේ වෙනස් කරන්නේ කෙසේද?

මෙය සිදු කිරීම සඳහා, අප අතර පවතින නඟාසිටුවීම රථයේ විදුලි පද්ධතියට අවශ්ය - බැටරිය පර්යන්ත ඉවත් කරන්න. ඊළඟ දූවිලි සහ කුණු සිට ආරම්භක මතුපිට පිරිසිදු. ස්විචය සිට නට් unscrew හා සම්බන්ධ ඉවත් කරන්න. මෙම ආරම්භක සහය දිවීමේ ශරීරයට ඉස්කුරුප්පු ඉවත් කරන්න. අවසන් නට් සිට රූගත කිරීම් පසුව.
එවිට පැරණි ප්රධාන විනාශ කිරීමට හා එහි ස්ථානයේ අලුත් එකක් දමා අවශ්ය විය. සියලු මූලද්රව්ය ආපසු ගැනීම සඳහා එකතු කරනු ලබයි. එය වහාම අලුත්වැඩියා පසු නව උපාංගය පරීක්ෂා කිරීමට වැදගත් වේ. තැනක දී ම ආරම්භක ස්ථාපනය, අර්ථ දක්වන ලද පර්යන්ත හා එන්ජින් ආරම්භ කරන්න. මෝටර් රථ (සාමාන්යයෙන් චෝදනා බැටරි උපකල්පනය කරමින්) අර්ධ හැරීම සමග විය යුතුය.

ඔබ ස්විචය පිළිබඳව දැන ගැනීමට අවශ්ය වෙන කුමක්ද?

මෙම ආරම්භක බලවත් තරම් වත්මන් පරිභෝජනය සිට, එහි සංරචක අඛණ්ඩතාව සත්යාපනය වරක් සෑම වසර 3 සෑම 100 දහසක් කිලෝමීටර් සිදු කල යුතුය, හෝ. මේ කාලය තුළ දී, ආතති තිබෙන සුළු වෙනස්කම් ඇති සහය දිවීමේ අසමත් හැකි නිසා යාන්ත්රණය තුළ ඇති විය හැක.
එය වැඩ නම්, පරීක්ෂා, ඔබ ලක්ෂණයක් මත ක්ලික් කළ හැකිය. එය එසේ වන්නේ ඔබ සතුව විට ආරම්භක මෝටර් ක්රියාත්මක කිරීමට දිගටම සිදු වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, ඔබ තියුණු yelp ඇසෙනු ඇත. මේ retractor පිණිස පිටතට බව යෝජනා කරයි. යාන්ත්රනය එහි ප්රතිවිරුද්ධ තත්ත්වය ආපසු නො හැක.

නිගමනය

ඒ නිසා අපි, කාර් වාස්-2115 මත ආකාරය ආරම්භක ඔහුගේ වැරදි දේ බව හා ඔවුන් විසින් අදාල කරුණ නිවැරදි කිරීමට හදුනාගත්තා. මෙම මූලද්රව්යය තත්ත්වය වැඩ සෑම විටම විය යුතුය. ඕනෑම දුෂණ, සම්පූර්ණ රෝග විනිශ්චය කිරීමට අවශ්ය නම්. එසේ නැත්නම්, "pusher" සෑම විටම කළ හැකි නො වේ සමග එන්ජිම පමණක් සාර්ථක ආරම්භ කරන්න.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.