අයිතිකරුවන්ගේ සුසුකි Vitara 2015 සමාලෝචන, සහ ඡායාරූප

සුසුකි Vitara 2015 (විචාර හා ඡායාරූප පසුව මෙම ලිපියෙන් ලැයිස්තු ගත කර ඇත) එහි පූර්වගාමී වඩා සංයුක්ත වන අතර, නිසාන් ජූක් මෝටර් රථයට හා ප්රමාණයෙන් වඩාත් සමීප , රෙනෝල්ට් Captur සම්පූර්ණ ප්රමාණයේ SUV රථය වඩා. එහි ආසන්නතම ප්රතිවාදීන් මෙන් නොව, කෙසේ වෙතත්, ආදර්ශ ද ලබා ගත සියලු රෝද ධාවන අනුවාදය වන අතර, gruff බාහිර සහාය.

මෙම යෝජනාව, එයද පළමු මිල අඩු සීමිත 1.6-ලීටර් පෙට්රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් එකම පරිමාව වේ - ඩීසල් වේගය හය දෙනෙකු සමග ක්රියාත්මක බැවින්ද එය, පස් වේගය අතින් gearbox සමඟ එන. ස්වයංක්රීය පළමු ලිපිය දිගු සඳහා පමණක් ලබා ගත හැකි වේ.

නිෂ්කාශන

මෙම කෘතිය පුළුල් දර්ශනයක් විදහා දක්වන වහල මග අය, "සුසුකි Vitara 'පටු නොදැනෙයි කරන පසුපස ආසන ඉහළ වැඩිහිටි මගීන් කිහිපයක්, ඉඩ පහසුකම් ප්රමාණවත් අවකාශයක් සම්පාදනය කර ඇත. එහෙත්, මේ වර්ගයේ ඉතා මෝටර් රථ වාහන වැනි, බිම මැද වාඩි ඉවසන්න ඇත කුඩා නැගීම, එක්ව තිබේ.

කඳ ද නිසාන් ජූක් මෝටර් රථයට වඩා තරමක් විශාල ය. ගබඩා පහසුකම් රෙනෝල්ට් Captur වඩා අඩු වුවත් එය pram පහසුකම් කිරීමට හැකි වේ කිසිදු ගැටලුවකින් තොරව තවමත් ඇත. පෙළ ඇරඹුම් මහලේ ඔබ එය රැගෙන නවනු ද පිටුපස ආසන සමඟ සම්පූර්ණයෙන්ම සමතලා මතුපිට නිර්මාණය කර ගැනීමට ඉඩ සලසමින්, ෙවනස්කළ හැකි වේ.

පහසු කුසලාන හිමියන්ට සහ බන්දේසි මාලාවක් මගින් පිරිමැසිය විශාල අත්වැසුම් කොටුව - කැබින් එක සුසුකි Vitara 2015 ප්රමාණවත් ලෙස අයිතිකරුවන් විචාර ගබඩා පහසුකම් ප්රමාණය.

බලාගාරය

එන්ජිම සුසුකි Vitara 2015 විචාර හෝ කැඳවා විශේෂයෙන් නිහඬව හෝ ඉතා ඝෝෂාකාරී, සහ එය කරයි ශබ්දය විශේෂයෙන් කරදරකාරී නොවේ. සුළඟින් බොහෝ ශබ්ද, මාර්ග මතුපිට කරන්න වැඩ තවමත් පවතින බව යෝජනා වුවත් අධිවේගී ඩීසල් එන්ජිම මත, motorway වඩා සිනිඳුය හා ධාවනයකට ලෙස ක්රියා කරනු ඇත.

මාර්ග එසේ සැලකිය ගැටිති කලාතුරකින් ධාවන පථයේ සිට මෝටර් රථය උසස් තත්වයෙන් එය පන්නා දැමීමට උස, වාහනය විය යුතු පරිදි හිමිකරුවන් අනුව, ස්ථාවර ගමන්, නමුත් ඉතා පාලනය.

ඔවුන් කළ යුතු නැත සැප පහසු තත්වයක් ස්ථාපනය ඇති ගැටළු - මෙම ආසනයේ වෙනස්කම් හා සුක්කානම සුසුකි Vitara ඉතා පහසු ලෙස 2015 පරිශීලකයන්ට සමාලෝචන විශාල පිරිසක්.

උපකරණ පුවරුව

විශාල මෙන් නොව ආකෘති සුසුකි S-ක්රොස්, කාර් දී Vitara යම් ශාරීරික බොත්තම් තොර ය. ඒ වෙනුවට, සියලු පාලන පරිමාව දක්වා, මධ්යම ස්පර්ශ තිරය ලෙස ඒකාබද්ධ කර ඇත. මෙම පද්ධතිය තරමක් ප්රතිචාරාත්මක විට. භාවිතා වන අකුරු පොඩ්ඩක් වැඩියි, කුඩා ඒවා විය යුතුය වඩා වඩාත් මූලික කාර්යයන් වඩාත් දුෂ්කර, එය කියවීම ලේබල් උපවාස දුෂ්කර කරමින් වුවත්.

උණුසුම් කැබින් කළමනාකරණය වඩාත් සාම්ප්රදායික, වන, හිමිකරුවන් අනුව පවා වඩා හොඳ සඳහා, උපකරණ පුවරුව එය ඉතා අඩු සකස් වුවත් වේ.

සැලෝන්

අභ්යන්තර සුසුකි Vitara 2015 කල් පවත්නා ලෙස සමාලෝචන නමුත්, කරුණු භාවිතා කිරීම, විශේෂයෙන්ම ප්ලාස්ටික්, horribly, දැඩි සහ රළු, සහ එවැනි ඇනලොග් ඔරලෝසුව ලෙස ජංගම පරිගණක ගැන ඉතා ලාභ බලන්න.

රථයේ රියදුරු ෆෝමියුලා 4x4 SUV රථය තත්වයන් මත, විශේෂයෙන් ඉහළ නොවේ, නමුත් එය තවමත් ඉදිරිපස සිට හොඳ දැක්ම සපයයි. හා පිටුපසින්, සමහර අන්ධ ලප සිටින නමුත්, ඔවුන් මේ වර්ගයේ අනෙක් බොහෝ යන්ත්ර තරම් නරක නැහැ.

සුසුකි Vitara 2015: විචාර හා මෙහෙයුම් ලක්ෂණ

මෝටර් රථය නවතා තැබීමේ ද පුළුල් පෙනේ වුවත් මෙහෙයුම් හා නිවැරදි ආම්පන්න පහසුව, නගරයේ පහසු ගමන වෙනස් වේ. තවද, සුක්කානම් ඉහළ සංවේදීතාව මෝටර්වේස් රියදුරන් වන Suzuki Vitara පාලනය කිරීමට බොහෝ විට එහි ව්යාපාරයේ දිශාව වෙනස් කර ඇත බවයි. ඉස්සර ඩීසල් එන්ජිම සමග වඩා මැද භාගයේ පරාසය ව්යවර්ථ වියදමින් නවීකරණය කරන්න වඩාත් පහසු වේ. කෙසේ වෙතත්, පවා පෙට්රල් අනුවාදය රියදුරා ජනයාත්, එකක් හෝ දෙකක් මට්ටම් පහළ මාරු කිරීමට සූදානම් වූ විට සමස්ත ප්රවාහය බාධා කිරීමට ප්රමාණවත් නොවන ධාරිතාව වේ.

රෝද හතරේ තැටිය පමණක් වඩා මිල අධික ආකෘති සුසුකි Vitara 2015 දී ලබා ගත හැකි වේ.

යුරෝපයේ සිට සමාලෝචන වාහනයේ විශිෂ්ට පාලනය ලබා දීම, ප්රමාණවත් දැඩි කාර් අත්හිටුවීම ඔහු ද cornering විට නැමී හෝ සේනාවද බොහෝ ඉඩ දෙන්නේ නැහැ බවයි.

සුක්කානම පළමු ඉක්මනින් ප්රතික්රියා, පසුව එය ටිකක් අපැහැදිලි බවට පත් වෙයි. එහෙත්, ගැම්ම පවා ඉදිරිපස රෝද අනුවාදය, ප්රමාණවත්.

ඉන්ධන වෙනස් ඩීසල් එන්ජින් බලය තොර වුවද, මෙම අනුවාදය වඩා බර S-කුරුස වඩා හොඳ සුදුසු "Vitara" වන අතර, එම මෝටර් රථය මෙම වර්ගය සඳහා අසාමාන්ය වන අතර, ආදර්ශ එය දක්ෂ ලෙස කළමනාකරණය විට පණ එනවා. මෙම turbocharged එන්ජින්, එස් ශක්තිය හා බලශක්ති පෙන්වමින් සැබෑ ප්රීතිය ලබා දෙන ආදර්ශ ලක්විය.

2014 දී මෙම සමාගම "සුසුකි" පාරිභෝගික තෘප්තිය මධ්යම මට්ටමේ සිට සමීක්ෂණ, නිෂ්පාදකයන් 26 ලැයිස්තුවේ 23 වැනි පෙළේ එය එම අවස්ථාවේ දී එකම එක වෙනස් කිරීම, ස්විෆ්ට් ඇතුළත් බව සඳහන් කළ යුතු ය නමුත් ලැබී.

මෙම නිසාන් ජූක් මෝටර් රථයට මෙන්, Vitara මත වසර තුනක කිලෝමීටර් 100,000 වගකීමක් ව්යාප්ත, නමුත් එය තරමක් වසර හතර, දක්වා ජීවත් නොවේ රෙනෝල්ට් Capture.

ඉන්ධන ආර්ථිකය

ඩීසල් "Vitara" යන ලීටර් 3.8 රෙනෝල්ට් අල්ලාගැනීම හා සසඳන, යුරෝපා ටෙස්ට් කිලෝ මීටර් 100 ක් ලීටර් 4 ඉන්ධන පරිභෝජනය පෙන්නුම් නමුත්, මෙම පරාමිතිය මෙම පන්තිය තුල අනෙකුත් ආකෘති බොහෝ වල විශේෂාංග අනුරූප වේ. එහෙත් යථාර්ථය නම්, අපි වඩාත් යථාර්ථවාදී ලීටර් 5.1 අපේක්ෂා කළ යුතුය.

ඉන්ධන වෙනස් යුරෝපා සංගමය ටෙස්ට් ලීටර් 5.3 සහ පරිශීලක සමාලෝචන ගෞරවණීය ලීටර් 6.6 පවසයි. තෝරා විට ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ කිලෝමීටර 100 ක් ලීටර් 0.5-0.6 පරිභෝජනය වැඩි කිරීමට අපේක්ෂා කළ හැක.

තරඟකරුවන් නිසාන් ජූක් මෝටර් රථයට හා රෙනෝල්ට් Capture මෙන් නොව, සුසුකි Vitara කාර් මත ග්රෑම් 100 / කිලෝමීටර් කට වඩා අඩු CO ₂ විමෝචනය, ඒ නිසා බදු ප්රමාණය ඔප්පු නොකළ හැකි නිසා අඩු නොවේ, නමුත්, රක්ෂණ ගාස්තු සමාන වේ.

එම පදනම ආදර්ශ අමතරව, "Vitara" වඩා වෙනස් S-කුරුස කිහිපයක් ලෙස පාහේ තරම් වටිනා, වාහන දෙකම එකම එන්ජින් සහිත යන කාරනය තිබිය දී ය, කරන ටිකක් අමුතුයි. මෙම දෙවන වෙනස් පැහැදිළිවම වඩාත් ලාභදායී අත්පත් වේ.

ඔබ සිව් රෝද ධාවන ඩීසල් අනුවාදය සඳහා ආයෝජනය කිරීමට අවශ්ය නම්, එම පිරිවැය බලා සහ "Skoda Yeti" හෝ "නිසාන් Qashqai" දෙස.

ආරක්ෂක පද්ධති

සම්මත දී "Vitara" අනතුර පරීක්ෂණයට වඩා දැඩි යුරෝ 2015 NCA එය උපරිම තරු පහකින් ලබා දෙන, රියදුරු දණ ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ඇතුළු සත් airbags, සමඟ එන.

2015 සුසුකි Vitara මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට මනාප, රෙනෝල්ට් Captur සහ ෆියට් මෝටර් 500X සමඟ සසඳන රියදුරු ආරක්ෂාව පැත්තෙන්, වැඩිහිටි, මගී සහ මගී-ළමා විමසුමට ලක් කරයි. ආදර්ශ යහපත් ප්රතිඵල උසස් ආරක්ෂණ පද්ධතිය ස්තුති පෙන්වයි. මෙම ක්රියාකාරී ගමන් පාලනය රේඩාර් ඇතුළත් වන අතර ඒ නිසා පද්ධතිය ගැටීමෙන් අනිවාර්ය බව සලකන විට තිරිංග ඵලය වේ, ඉහළ-අග තිරිංග වෙනස් SZ5 සහාය.

සුසුකි Vitara 2015: විචාර හා වෙනස් කිරීම් සමාලෝචන

පාලකයා "Vitara" 16 අඟල් මිශ්ර ලෝහ රෝද, DAB ගුවන් විදුලි, වායු සමීකරණ, විදුලි කවුළු සහ ගමන් පාලනය ද ඇතුළත් වන SZ4 සිට, පිරිවිතර මට්ටම් තුනකින් සමන්විත වේ.

බව අඟල් 17 ක මිශ්ර ලෝහ රෝද, චන්ද්රිකා සංචලනය, ස්මාර්ට් ජංගම දුරකථන සම්බන්ධතා හා පසුපස බලන කැමරාවක් ඇතුළත් වන බැවින් පමණක් නම් එහි පරිශීලකයන් අනුව, අනුවාදය SZ-T වෙත ප්රගමනය, යුක්ති සහගත ය.

SZ5 topovoy වෙනස් ස්වයංක්රීය හදිසි තිරිංග ලබා මෝටර් රථ, මෙම කෘතිය පුළුල් දර්ශනයක් විදහා දක්වන වහලය, ඉදිරිපස සහ පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, වර්ෂාව සංවේදකය කිරීමට ප්රධාන ලාම්පු සහ වින්ඩ්ස්ක්රීනය වයිපර් LED.

මේ අතර ධාවන තරග ආකෘතිය S-සමන්විත ස්මාර්ට් උපාංග නිවාස හා අල්කන්ටාරා රතු මැහීමේ සමග පහත දැමිනි. කෙසේ වෙතත්, සැලකිය යුතු මුදල් ගෙවීමට අවශ්ය වරප්රසාද සඳහා.

මීට අමතරව, "Vitara" පෙනුම යාවත්කාලීන කරන බව විශාලනය පැකේජ කිහිපයක් තෝරා ගැනීම.

තීන්දුව

අනාගත හිමිකරු ලාභ ප්ලාස්ටික් ජාතිකයන් සමග හැකි වනු ඇත නම්, "සුසුකි Vitara" සම්මත උපකරණ සහ ආර්ථික එන්ජිම හොඳ මට්ටමේ සමග, ඔහුගේ ක්රියාකාරී කාර් වනු ඇත. පාහේ "Skoda Yeti" සහ එවැනි SZ5 හා සුසුකි ග්රෑන්ඩ් Vitara 2015 ලෙස "නිසාන් Qashqai" වැනි බව ඉහළ පිරිවිතර හා සංස්කරණ, පරිශීලක ප්රතිපෝෂණ මග හැරිය යුතු ය.