Suzuki Swift - රුසියාව හා පරිගණකගත ෙතොරතුරු පද්ධති රටවල් අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන

පළමු මෝටර් රථ Suzuki Swift 1983 දී නැවත පෙනී අතර, එදා සිට මේ දක්වා, මෙම කුඩා, නමුත් Swift මෝටර් රථය තමන්ගේ වැඩි දියුණු කිරීම් පරම්පරා පහක් මුහුණ. 1995 දී ඔහු ක්රියාත්මක හංගේරියාව තුල Suzuki Swift නිෂ්පාදනය ශාක දැමූ අතර, ඒ මොහොතේ සිට යුරෝපයේ එවැනි වාහන පුළුල් ව්යාප්තිය ආරම්භ විය. රුසියාව සහ පරිගණකගත ෙතොරතුරු පද්ධති රටවල් Suzuki Swift වඩා දුර්ලභ, නමුත් රුසියානු සන්දර්භය තුළ මෙම යන්ත්ර අත්දැකීම් සැලකිය යුතු සමුච්චිත. දේශීය Swift'a dudes හිමිකරුවන් වන්නේ කුමක්ද?

එය පැමිණෙන විට සුසුකි ස්විෆ්ට්, විචාර හිමිකරුවන් සෑම විටම පාහේ තම වේගය ගුණාංග ප්රශංසා පටන් ගනියි. පෙනෙන විදිහට, පුදුමයක් කාර් ස්විෆ්ට් ගේ නම, "ඉක්මන්" හෝ "කෙටි ගුණැති" ලෙස සිංහල පරිවර්තනය වන ඇත. මෙම දිගු කාලීන ව්යාපාරයක් පවත්වා ගැනීමට විශිෂ්ට ගතික විසින් සිදුකරන අධිස්පන්දනය කිරීමේ හැකියාව සහ විශ්වාසය උපරිම වේගය ලීටර් 1.3 ක එන්ජින් ධාරිතාවය සමග අධිවේගී මාර්ගයේ, ඉක්මනින් ලීටර් 1.5 ක එන්ජින් එවගේම හිමිකරුවන් ලෙස හුදකලා සියලු උපාමාරු ඉටු කිරීමට ඇති හැකියාව, සහ මෝටර් රථ හිමිකරුවන්. ලීටර් 1.3 ක vosmiklapannym එන්ජිම සමග හිමිකරු Suzuki Swift විස්තර කරන උපරිම ඉන්ධන පරිභෝජනය, පිටත් ඔහු වෙනුවෙන් 100 කට වඩා වැඩි 000 කිලෝ මීටර්: 100 km ක් පෙට්රල් ලීටර් 6 - 120 km / h හා ලීටර් 8 ක වේගයෙන් අධිවේගී මාර්ගය මත - නාගරික මාදිලිය හා 10 ලීටර් - උපරිම වේගයෙන් රිය පැදවීම විට.

"යාන්ත්ර විද්යාව" gearbox සම්බන්ධයෙන් අපගේ පිරිමි රියදුරන් සම්ප්රදායිකව වඩාත් විශ්වාසය, සහ කාන්තාවන් මෙන් "යන්ත්ර" ඇත. කෙසේ නමුත්, මේ රොබෝ කොටුව වර්ගය-tronic, විශේෂයෙන්ම Suzuki Swift දීර්ඝ කාලීන භාවිතය සඳහා, සෘණ සමාලෝචන: පැහැර හරිනු ලැබුවෙහොත්, අලුත්වැඩියා හා කොහේවත් සේවා සැපයීම, කිසිදු විශේෂඥයන් ඇත.

මෙම උපාමාරු දැමීමට සම්බන්ධයෙන් හා සුසුකි ස්විෆ්ට් කටයුතු - අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන පැහැදිලිව ධනාත්මක. ඕනෑම තැනක ගාල් කිරීමට අවස්ථාව, කුඩා හැරවුම් අරය ප්රශංසා කරන්න. ෙමෙහයුම් විචල්ය තාර Suzuki Swift පණුවා ගියර් රෝද සුක්කානම මධ්යස්ථානය තත්ත්වය දෙයින් අපගමනයක් වඩා වැඩි වේගයකින්, භ්රමණය කිරීමට ඉඩ දෙයි. මෙම අධිවේගී මාර්ගයේ අධි වේගයෙන්, මෙම විශේෂාංගය රෝද කුඩා අනෙක් අතට යන්ත්රයක් "පැත්ත ඉවතට පැත්තේ සිට නොයයි" හැකියාව ලබා දෙයි. තිරිංග ගැන Suzuki Swift පවා පැරණි ආකෘති මත ABS සහ EBD පද්ධති නොමැති විටෙක, ධනාත්මක ද විමසුමට ලක් කරයි. නමුත් අත්හිටුවීම හා අඩු බිම් නිදහස් කර ගන්නා තද ගතිය සමහර විට පැමිණිලි ඇති. ද නිසා මෝටර් රථය පහසුව සඳහා ශක්තිමත් පැත්තේ සුළං කළමනාකරණය ප්රවේශම් විය යුතු, ඒ යන්ත්රය "දෙසට ධාවනය වූ ට්රක් ගුවන් තරංග වීසි කරනවා." බව සඳහන්

මෝටර් රථ Suzuki Swift කැබින් සුවපහසුව පාලනයන් සහ මෙම පන්තියේ මෝටර් රථය තුළ මගීන් සඳහා වැඩි ඉඩක් ඇති ergonomics ගැන හොඳ විචාර ගොඩක් ඔවුන්ට ලැබිය යුතු ය. බඩු මලු මැදිරියක උද්යෝගයෙන් නොවේ, නමුත් අභ්යන්තර පරිවර්තනයක්, අතිවිශාල පැටවුම් රැගෙන යාමේ හැකියාව ඇත. සමහර හිමියන් foot pedals ඇති ස්ථානය පිළිබඳ අපහසුතා පිළිබඳ පැමිණිලි. එකම ධනාත්මක හැඟීම් - වායු සමීකරණය, ඒ වන විට යානයේ පැවති ගුවන් සංසරණය, රියදුරු අතුරු දැක්ම පහසුව කිසිදු විරෝධතා මතු කරයි.

පවා මෝටර් රථ Suzuki Swift නිකුත් 1997 එකම ධනාත්මක විශ්වසනීයත්වය හා maintainability ගැන විචාර සම්බන්ධයෙන්. මෙම යන්ත්ර ඉතාම දුර්ලභ හා ජපන් කොටස් ඉහළ පිරිවැය නොතකා, මිල අඩු ඔවුන්ගේ අයිතිකරුවන් වියදමින් වේ බිඳ.

සමස්තයක් ලෙස ගත් කළ සුසුකි ස්විෆ්ට් සමාලෝචන ඔබ ලොකු නගරයේ ගතික බව ඉතා විශ්වාසවන්ත කටයුතු වාහන, මහා හැඟීමක් ඉදිරිපත් කිරීමට ඉඩ සහ විශ්වාස මත අධිවේගී ලෙස ක්රියා කරනු ඇත.