පුවත් සහ සමාජයපිරිමි ගැටළු

MANPADS "Igla": ලක්ෂණ, ඡායාරූප, අයදුම්පත්

මේ වන විටත් දෙවන ලෝක යුද්ධය අතරතුර දී යුද්ධය රංග පුරා ගුවන් සේවා ආධිපත්යය තීරණාත්මක විය. නූතන විශාල යුද හමුදා මෙහෙයුම් මිනිසුන් රහිත ඇතුළු ගුවන් යානා සිය ගණනක් භාවිතය සමග බැඳී තිබේ. වාතය ප්රතිප්රහාර එල්ල කිරීමට කටයුතු කිරීම පිළිබඳ මූලධර්මය, ඵලදායී අරය හා එහා උපාධිය අනුව වෙනස් වන ගුවන් ආරක්ෂක පද්ධති හා මිසයිල ආරක්ෂක, භාවිත කළා. වසර 70 කට, විශාල පුලුල් කොටකලිසම් අතේ ගෙන යා හැකි ගුවන් ආරක්ෂක ප්රහාරක හෙලිකොප්ටර්, ගුවන් යානා, ප්රහාරක ගුවන් යානා සහ UAVs නියෝජනය මේ වන විට, පහර උපායික ගුවන් සේවා වත්කම් දුරුකිරීමට පද්ධති.

මත රුසියානු යුධ MANPADS "Igla" කින් සමන්විත වේ. මේ ආයුධය සටන් භාවිතය (මෙතෙක් පමණක් විදේශ හමුදා), එය භාවිතා කිරීම පහසු වන අතර, විශ්වාස කටයුතු, සාපේක්ෂ වශයෙන් සුළු ප්රමාණය සහ බර අත්දැකීම් විසින් තහවුරු කර, ඉහල කාර්යක්ෂම වේ.

සෝවියට් සංගමය තුල MANPADS

උරහිස් සිට කෙළින්ම පක්ෙෂේපනයක් දියත් කිරීමට ඇති හැකියාව සමග දේශීය ගුවන් යානා මිසයිල නාශක පද්ධති සංවර්ධනය කල්තියා සෝවියට් සංගමය ආරම්භ විය. මෙම 60 දෙවන භාගයේ දී සෝවියට් හමුදාව අතේ ගෙන යා හැකි ගුවන් ආරක්ෂක මිසයිල පද්ධතිය වර්ග දෙකක් ( "ඇරෝ" සහ "Arrow-2") ඇත. මේ ආයුධය වන අතර, බොහෝ වාසි ඇති:

- තර්ජනය පෙර සතුරු ගුවන් යානාවලින් දැනුණේ නැත ප්රදේශවල ගුවන් ආරක්ෂක පද්ධති හදිසියේ ප්රාදුර්භූත වීම,

- සැලකිය යුතු දුර (4 ක් පමණ වැඩි) දී ඉලක්ක පහර හැකියාව සහ බොහෝ විට භූමි ඉලක්ක මත "" වැඩ කරන එම අනුරූප උස ගුවන් යානා ( "Skyhawk", "Phantom" හෝ "Skayrayder") පහර - 1500 සිට මීටර් 3000 ක් සඳහා ද;

- හමුදා යොදවා තත්ත්වය වේගවත් අඩු;

- සරල අයදුම්පත් හා සේවකයන් පුහුණු කිරීම, විදේශ ඇතුළුව;

- සාපේක්ෂ compactness;

- ගබඩා හා ප්රවාහන කොන්දේසි සම්බන්ධයෙන් සරල.

ඉහළ සටන් ගුණාංග තිබිය සඳහා හමුදාවේ විශේෂඥයන් MANPADS "Strela" විවේචනයට ලක් කර ඇත සමහර අප්රසන්න අවස්ථාවලදී, විය. "පීටර්" ප්රශ්න ජය ගැනීම සඳහා හරියටම නිර්මාණය කරන ලදී.

හුදෙක් පසු පරාජය, සහ දෙසට

ඔවුන් වස්තුව පිටුපස සැඟවීමට වඩා ඉදිරියට පසුව "ඊතල" ප්රධාන යට මරු පහරක් එල්ල ඉලක්ක පහර හැකියාව විය. සාමාන්යයෙන් සතුරා ගුවන් යානා පමණක් බෝම්බ ප්රහාරය හෝ මිසයිල වොලිබෝල් ක්රියාත්මක කිරීම පසු වෙඩි තබා බිම ගත හැක. මෙම ගුවන් යානා නාශක ගනර්ස් තමන් දිවි ගලවා නම් ඇත්ත වශයෙන්ම, "පළිගන්න" ආරක්ෂා කිරීමේ හමුදා වූහ. "ඇරෝ" සොයා යාම පරාජය කළ හැකි අතර, හමුදාව හැකි හානි බලාපොරොත්තුවෙන්, ගැටුමකට යොමු කරන පහර ගුවන් යානා පහර කළ හැකි අවි ඉල්ලා සිටියේය.

සමහර අවස්ථාවල දී, පුදුම කිරීමේ මූලද්රව්යය භාවිතා එය කළ හැකි මෙම නිර්මාණ දෝෂයක් තිබියදීත් සාර්ථක විය - "උඩ" සතුරාට යානා, ගුවන් යානා overflying කිරීමට ද්රෝහී පහරක් ඇති අතර, කිසිවෙකුගේ අවධානයට ලක් විය. ඒ නිසා 1969 දී, ඊජිප්තු හමුදා විශාල වූ අතේ ගෙන යා හැකි සංකීර්ණ "Strela-2" ඊශ්රායල් "Phantom", ඉතා අඩු උසකදී ධාවන, දිනකට ඔවුන් හයක් ඝාතනය කළා. නමුත් සතුරා ඉගෙන ගැනීමට හැකි වන අතර, ඒ නිසා ඔවුන්ගේ ප්රතිලාභ තවමත් නිසැක රැඳී සිටින නමුත්, ඉක්මනින් සෝවියට් MANPADS වල සඵලතාවය අඩු වී ඇත. ඔවුන් සතුරා ගුවන් නියමුවන්, විශාල උස කුඩා සිට නිරන්තරයෙන් වෙහෙසීමට ඇත ආරක්ෂිත දැනෙන්නේ නැහැ බල කරමින්, මානසික බලපෑමක් ඇත. එහෙත් එය ඒ වෙනුවට පසු වඩා, ගුටි හමුවීම සඳහා තාක්ෂණික හැකියාවන් ලබා ගැනීමට අවශ්ය විය.

රජයේ රැකියා පොලිස් අධිකාරී පරාජය

MANPADS වන තනන්නන් වලකා ගැනීමට උත්සාහ කරන "ඊතල" විසින් භුක්ති තවත් අවාසිය හා "Igla", පුපුරන සුලු බලය සටන හිස නොමැති විය. සියලු එහි විනාශය සහතික කිරීම සඳහා වන ඉලක්ක පහර නැහැ පවා සැලකිය යුතු හානියක් ඇති. මතු වර්ගීකරණයක් දීග ගොස්, ඉහළ තාප හා baric බලපෑම් හමුවේ නොබිඳී පවතින ද්රව්ය කළ තාප හිස මඟ පෙන්වීම්, සහ ගුවන් යානා සමග මිසයිල ඇතුළත් වන බවට තුණ්ඩ බොහෝ විට ඔවුන්ගේ මූලික නැවත අවස්ථාවක් ලැබුණා, පසුව තර්ජනයක් නැවත අලුත්වැඩියා කරන්න. බාධා හා ජෙට් ධාරාව පිපිරිම හා හානිකර අංග "බොඳ" බලපෑම. මේ සමග එය යමක් කිරීමට අවශ්ය විය.

1971 දී, සෝවියට් රජය නව සංකීර්ණය, විභව සතුරා සැලකිය හැකි ගුවන් ප්රහාර මට්ටමේ මාර්ගයෙන් විසින් එම අවස්ථාවේ දී වඩාත් නවීන සහ උසස් සමඟ සටන් කිරීමට ඇති හැකියාව තහවුරු කිරීමට තීරණය කර ඇත. Kolomenskoye ඉංජිනේරු සැලසුම් කාර්යාංශය මව් සමාගම වන වෙනත් සංවිධාන (CDB උපකරණ, පර්යේෂණ ආයතනය විසින් සිදු කරන අදාළ කාර්යය විය මිනුම් උපකරණ සහ රුසියාවේ සාන්ත පීටර්ස්බර්ග් සංගමයේ LOMO). අලුතින් සංවර්ධනය ප්රධාන නායකයා ස්වාභාවිකවම ආචාර්යවරයෙකු පොලිස් අධිකාරී පරාජය විය. නව අවියක් MANPADS "Igla 'ලෙස ද හඳුන්වන ලදී. ලක්ෂණ (ඉලක්කය වේගය, සහ විනාශය උස සම්භාවිතාව), රජය ඉල්ලීමක් අනුව, සැලකිය යුතු "ඊතල-3 '(අවසන් වෙනස්) හැඩ ගැසෙන්නට කර තිබිය යුතුය.

කපටි එරෙහිව කපටි

ගුවන් යානා විරෝධී මිසයිල ඉලක්ක සඳහා ප්රධාන නාලිකාව සාම්ප්රදායිකව ගුවන් යානා එන්ජින් හැර තාප හෝඩුවාවක් සලකා කර ඇත. මෙම ප්රක්ෂේපන දිශාව නිර්ණය කිරීම මෙම ක්රමය සාපේක්ෂව සරල, නමුත් එය බරපතල අඩුපාඩු තිබුණා. වහාම තාප රේඩාර් පද්ධති නොමග යැවීමට අදහස් පෙනී උපකරණ එරෙහිව ගුවන් යානා ඵලදායී ලෙස භාවිතා පළමු නඩු පසු බොරු ඉලක්කය නිර්මාණය බව රූගත කිරීම් Pyrocartridges නියෝජනය කරයි. එම නිසා එය MANPADS සන්නද්ධ කිරීමට ද තීරණය විය photodetectors සහිත "Igla" ද්විත්ව-නාලිකාව අධෝරක්ත මග පෙන්වීම, හිස,. වසර හතක් අමතර සඳහා ප්රමාද තාප තාපය හෝඩුවාවක් "උගුල්" විසින් සැබෑ තලය අතර වෙනස හඳුනා හැකි පද්ධතිය සංවර්ධනය, නමුත් අසාර්ථක විය. එය ඔප්පු තාක්ෂණික පමණක් වෙඩි තැබීම් තත්වය බවට ප්රක්ෂේපනය පරිවර්තනය පසු ප්රධාන photodetector ආසන්න ඉතා අඩු උෂ්ණත්වය සිසිල් බව සඳහන් කිරීමට තරම් දුෂ්කර නිරපේක්ෂ ශුන්ය (-200 ° C). මෙම උත්සාහයන් හේතුවෙන්, තර්ක ශාස්ත්රය සහිත ස්වයංක්රීය ක්රමය, සංවේදක දෙකක් කියවීම් සසඳයි. හා අතිරේක නාලිකාව සංඥා මට්ටම බිම වඩා අඩු වේ නම්, අරමුණ කතිකයෙක් ලෙස අර්ථ දක්වා ඇත, සහ මෙම සෝදිසි රොකට්ටුව සැබෑ වස්තුව දැකිය නොහැක තාක් කල් සිදු කරනු ලබයි.

විසඳුම MANPADS "Igla" යන සටන් කාර්යක්ෂමතාව සැලකිය යුතු වැඩි වී ඇති එක් වැදගත් තාක්ෂණික ප්රශ්නයක් තිබේ. උසස් ප්රහාරක ගුවන් යානා survivability ලක්ෂණ පක්ෙෂේපනයක් සමග සම්බන්ධතා ඇති ස්ථානය, සහ තුණ්ඩ මත රඳා පවතී - එසේ වන්නේ නැත යොමු ඇල්ගොරිතමය වෙඩි මෙම රාමුව පහර එසේ ගමන් පථය අවසන් අදියරේ දී රොකට් (සම්පූර්ණ භ්රමණ) දිශාව දෛශික වෙනස් සැපයීම, අතිරේක විකල්පය සපයයි, පරිපූර්ණ වේ. shell එකක් ඉදිකිරීම් මේ උපාමාරු ඉටු කිරීමට අමතර ෙතරපුම් සපයයි.

මඟ පෙන්වීම් පද්ධති හා ෆියුස්

සෑම ආකාරයකින්ම කි.බ. ඉංජිනේරු එම අතේ ගෙන යා හැකි සංකීර්ණ "Igla" බර අඩු කිරීමට උත්සාහ කළා. MANPADS සංකල්පමය සංයුක්ත ආයුධයක් වන අතර, එය තනි සොල්දාදුවෙක් විසින් භාවිතය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. යුද රොකට් ඒකක අඩංගු මහා පිපිරුම් ද්රව්ය, එම "ෙකොසු" (1170 උ) හා සමාන වේ, නමුත් එහි ශක්තිය (පුපුරන සුලු) බලය වඩා වැඩි වේ. මීට අමතරව, එය තර්කානුකූල විසඳුමක් පුපුරන ජනකය, විශේෂ උපකරණය වන අතිරේක මාරක බලය ලෙස වියදම් නොකල ඉන්ධන භාවිතා කිරීමට විය. උපතින් ම මෙම ඩෙටනේටර් මූලික චෝදනාව යට ගැසීම මගින් මුලපුරනු හා බලශක්ති විශාල ප්රමාණයක් නිදහස් සමග ඔක්සිකරණ ක්ෂණික රසායනික ප්රතික්රියාව ඉන්ධන දැවෙන ක සාපේක්ෂව මන්දගාමී මාදිලිය ගනී ඇත. දෙකක් එක්කරනු: (ඍජු සම්බන්ධතා සක්රිය) සම්බන්ධතා හා හඳුනානොගත් හෝමෝනද (ග්රහනය කරගැනීම චුම්බක ක්ෂේත්රය ඉලක්ක දුර). BLT වර්ගය - ඉහළ-පුපුරන සුලු.

සාමාන්ය උපකරණ සහ උපාංග,

වෙනත් අතේ ගෙන යා හැකි සංකීර්ණ වැනි MPADS "ඉදිකටු" උපායික මට්ටමේ VOP වන මිසයිල කිරළ, කාර්යක්ෂමතා හසුරුව වූ Launcher නාලය. මිසයිල පිටත්වන්නේ වෙඩිතැබීම තුවාල නොහැකි සඳහා, ආරම්භ ක්රියාවලිය අවස්ථා දෙකකට වෙන් කර ඇත. මුලින්ම, වහාම උණ්ඩ පිළිබඳ ක්රියාත්මක කිරීමෙන් අනතුරුව, මිසයිල, පින්ලන්තය ඇති බැරල් සිට විශේෂ අඩු බලය භාර මාර්ගයෙන් සිදුවේ. ගුවන් ලේසර් කදම්භය Launcher දියත් සිට මීටර කීපයක් පසු මූලික සිදු ඝන ගුවන් යානා ඉන්ධනය වන (ප්රචාලන). එම අවස්ථාවේ දී අගුලු සිදුවූ පිපිරීමකින් හිස වැළැක්වීම, පළමු අදියර ඉවත් කර ඇත. අවසාන වශයෙන් මීටර් 250 ක් වෙත පියාසර කරන පවා තත්පර කිහිපයකට පසු සටන් තත්ත්වය මිසයිල එන.

දී ප්රශ්න 1L14 (එය මිල අධික හා සංකීර්ණ එකක් වන අතර, එය බොහෝ වතාවක් භාවිතා කල හැක) සහ ඉලෙක්ට්රොනික ටැබ්ලට් 1L15-1 (සඳහා සිට කොකා (9P519-1) වලින් සමන්විත දියත් නල රොකට් 9P322 අඩංගු හා තනි-භාවිතය නිෂ්පාදනය වන අමතරව, කට්ටලය MPADS "පීටර්" රථවාහන තත්වය මත මෙහෙයුම් හා තොරතුරු හුවමාරු වේගවත්).

පිරිසක් අයදුම් පත්රය සඳහා ද ජංගම මුර කපොල්ල අවශ්ය වනු ඇත. මෙම කාර්යශූරත්වය හා පාලන පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීමට KPS විශේෂ කට්ටලයක් සංවර්ධනය.

"Igla-1" "Strela" උරුම බව

හැත්තෑව දශකයේ දෙවන භාගය තුල හා දක්ෂතා දැක්වූ හා පාරිභෝගික සඳහා එය නියමිත කාලයේදී Kolomenskoye මැෂින් ගොඩනැගිල්ල කාර්යාංශය ගැළපෙන්නේ නැති බවත් පැහැදිලි විය. ප්රමාද නිෂ්පාදන 9E140 (homing) සංවර්ධනය ප්රමාද කරයි. එය එහි නිර්මාණය බොහෝ ගැටලු ද ඉදිරිපත් කර ඇති, ඉතා සංකීර්ණ වීමට සිදු වූයේ. මිසයිල පාහේ සූදානම් විය. සෝවියට් හමුදාව විසින් නියැදි ගලා සහ නව තාක්ෂණය තවදුරටත් උකහා ගැනීම සඳහා පහසුකම් කඩිනම් කිරීම සඳහා, එය අතර තීරණය කරන ලදී. 1978 දී රාජ්ය කොමිසමේ සම්මත MANPADS "Igla-1", "ඊතල" විසින් තනි-නාලිකාව GSN යුක්ත විය. විට මෙම නව සංකීර්ණ වැඩි බලය භාර වෙනස් සහ වඩා හොඳ තාක්ෂණික ලක්ෂණ (අයදුම් 5.2 ක් පමණ අරය දක්වා ඉහළ, එය lesion counterpropagating අරමුණු හැකි ය). 1982 දී, අවසානයේ ද්විත්ව-නාලිකාව homing පරීක්ෂා කිරීම අවසන් කරන ලදී, එය, ඉදිරිපස නව අතේ ගෙන යා හැකි ගුවන් ආරක්ෂක පද්ධතිය එකතු MANPADS ඊනියා "Igla-2."

"පීටර්" වෙනස් කිරීම් "A", "H" සහ "C"

සාමාන්ය මිනිස් උස - සංකීර්ණ ලෙස පුංචි දුෂ්කර දියත් නල දිග මීටර 1 70 සෙ.මී. වේ. පැරෂුට් භටයින් පැමිණ විශේෂයෙන් බරපතල විරෝධතා සංයුක්ත ඉල්ලා සිටියේය. විශේෂ අඩු "ඊගල්" ඔවුන් සඳහා නිර්මාණය කරන ලදී. මෙම නවනු ලැබූ තැන MANPADS සෙ.මී. 60 කෙටි වේ.

මෙම "එච්" අපෙ අධි ධාරිතා brisant හිස, සමන්විත වේ. එම පහසුකම සංකීර්ණයේ තෙවන සංස්කරණය ලක්ෂනයකි, දර්ශකය, "C" ලැබීය. එහෙත් වැඩි දියුණු උසස් පුපුරන සුලු කට්ටි කිරීම අවියක අමතරව, මිසයිල (contactless ඇතුළුව) ද්විත්ව ෆියුස් සහ තවත් වැදගත් ගුණාත්මක බව, නිසා වන ඊනියා උපාංගය ඇත. "සී" - "නවන" යන අර්ථය ප්රවාහන තත්වයක - භාගයේ දී.

ලක්ෂණ

TTX MANPADS "Igla" සිත් හා වේගවත් ලියුවෝ අවශ්යතා සමග අනුරූප වේ. 2100 km / h ක් - ඉලක්කය වෙත යන ගමන් රොකට්ටුව වේගය. දක්වා 1150 km / මීටර් 2500 ක් දක්වා උසකදී ඌ ක වේගයෙන් පියාසර ගුවන් යානයක් මීටර් 5200 හෝ හෙලිකොප්ටර් දුරින් 63% ක සම්භාවිතාවක් පසු පහර ගත හැක.

ගැටුමකට ඇද ඉලක්කය වේගය වෙඩි විට 1300 km / h දක්වා වැඩි විය හැකිය. සටන් තත්ත්වය අතේ ගෙන යා හැකි සංකීර්ණ වාහන පැවරීම තත්පර 13 ක් තරම් කුඩා විය හැක.

මේ සියලු වියළි සංඛ්යා එක් හමුදා සාමාජිකයෙකු වන මහඟු අවස්ථාවක්, 9K38 MANPADS "Igla" සන්නද්ධ අදහස්. ඔහු ගමන් පථය පිළිබඳ සමතල නියමිතය එවැනි ප්රහාරක හෙලිකොප්ටර් සහ කෲස් මිසයිල ලෙස අඩු පියාසර වස්තූන්, සමග ගනුදෙනු කළ හැකි භූමි භට පිරිස් සඳහා ඉතා භයානක වේ.

තවද, පාලන ක්රමය ඒකාබද්ධ පිළිගැනීමක් පද්ධතිය "මිතුරු හෝ සතුරු" සතුරු ගුවන් යානා ස්තුති හඳුනාගත හැකියි.

විශේෂ වචන, ජාතිය හා MANPADS "Igla" භාවිතය පහසුව. සටන් උපදෙස් අත්පොත ලකුණු විශාල සංඛ්යාවක් මණ්ඩලය මත ගමන් කරමින් කාර් රථ, ඕනෑම ධුරයෙන් ආරම්භ කළ හැක අඩංගු නොවේ. ක්රියාකරු ඉලක්කය සොයා කළ පසු, ඔහු යම් වස්තුවක, තල්ලුව "අරඹන්න" බොත්තම නල යැවීම ආරම්භ. ඊළඟට, එය නම් සියලු දේ තත්පර පිළිබඳ කාරණයක් දී සිදු, එය පමණක් රොකට් ගුවන් යානය අධීක්ෂණය කිරීම තවමත්, ඇත්ත වශයෙන්, එහි කාලය යි මේ.

අයදුම් අත්දැකීම්

රටවල් දුසිම් හතරකට වැඩි සංඛ්යාවක් හමුදාව තුළ එහා මෙහා ගෙන යා හැකි ගුවන් යානා නාශක පද්ධති MANPADS "Igla" වේ. 1991 දී ඉරාක හමුදා විසින් එහි ඉල්ලුම් පවා ගුවන් ආරක්ෂක සහ ගුවන් ආධිපත්යය ප්රහාරකයා පාහේ සම්පූර්ණ මර්දනය, රුසියානු අවි මේ වර්ගයේ ඉහළ නැතිකර දමන පෙන්නුම් කර ඇති ගුවන් යානා ගුවන් හමුදා සභාග කිහිපයක් අහිමි විය. ලෝකයේ විවිධ රටවල පසුගිය දශක දෙක පුරා බොහෝ සන්නද්ධ ගැටුම් හා යුද්ධ ඇති විය. ඔවුන් බොහෝ එකක් හෝ අනෙක් පැත්තේ භාවිතා MANPADS "Igla" ඇත. ඡායාරූප කැරලිකරුවන් හා රජයේ හමුදා සාමාන්ය "නල 'සමග මෙන්ම, ගුවන් යානා වලට හානි සිදු වූ සහ විනාශ මෙම සාපේක්ෂව කුඩා ගුවන් ආරක්ෂක මාරක බලය පැහැදිලි.

ඇති "ඉදිකටු" ජනප්රියත්වය පශ්චාත් සෝවියට් ඉතිහාසය තුල සමහර විට ඒ සුප්රසිද්ධ "Kalashnikov" තර්ක කළ හැකිය. මැලේසියානු සන්නද්ධ හමුදා මේ සංකීර්ණ විශාල කණ්ඩායම සැපයීම සඳහා පසුගිය ප්රධාන කොන්ත්රාත් දන්නවා. කිලෝමීටර් හයක් "ඉදිකටු" වෙනස් "සුපර්" අරය භාවිතය සටන් වැඩි වීමට හේතු වූ පද්ධතිය නිර්මාණය කිරීම, වැඩි දියුණු කිරීම. මෙම MANPADS මෙන්ම, නව, තවමත් රහස් සාම්පල පූර්ණ, නුදුරු අනාගතයේ දී රුසියානු හමුදාව rearmed ඇත ලෙස.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.