යාන්ත්රික ඉංජිනේරු ලෝක

ලෝක යාන්ත්රික ඉංජිනේරු එය රැකියා විරහිත පුද්ගලයන් සංඛ්යාව සහ නිෂ්පාදනය සඳහා වන පිරිවැය කර්මාන්ත අතරට කර ඇත. ඉතා දියුණු රටවල නිෂ්පාදන සඳහා කර්මාන්තය සමස්ත කාර්මික නිෂ්පාදනය සියයට 35 ක් පමණ වාර්තා වෙනවා. , සංසන්දනය කිරීම සඳහා නව රාජ්ය තුළ - සියයට 15 කට.

, විදුලි සාමාන්ය හා ප්රවාහන වැනි යන්ත්රෝපකරණ ක්ෂේත්රය දැනට තුනෙන් එකක් සඳහා ගිණුම් කර්මාන්ත ශාලාවන්ය. එය කර්මාන්ත අංශය අනෙකුත් කර්මාන්ත යන්ත්ර සහ යාන්ත්රණය විවිධ, සහ අදාළ නිෂ්පාදන ජනගහනය සම්පාදනය කිරීමට අමතරව ලෝහ සහ උපකරණ අලුත්වැඩියා ඇතුළත් බව සඳහන් කළ යුතු ය.

යාන්ත්රික ඉංජිනේරු ලෝකයේ ප්රධාන ප්රදේශ හතරකට බෙදා ඇත:
• උතුරු ඇමරිකාවේ. අවි ආයුධ, ගුවන් යානා, අභ්යවකාශ හා rocketry - එය සියලු නිෂ්පාදන සියයට 30 ක් පමණ නිෂ්පාදනය කරයි.
• මධ්යම ආසියාව, රුසියාව හා කොකේසස් - බල උපකරණ, කෘෂිකාර්මික යන්ත්රෝපකරණ, ලෝහ-කපන යන්ත හා මිලිටරි උපකරණ.
• නැගෙනහිර, බටහිර හා මධ්යම යුරෝපය නිෂ්පාදන තිස් සියයට නිෂ්පාදනය.
• දකුණු-නැගෙනහිර හා නැගෙනහිර ආසියාව - 25 සියයට, පාරිභෝගික ඉලෙක්ට්රොනික, නැව් හා මෝටර් රථ.

යාන්ත්රික ඉංජිනේරු ලෝකයේ අසාමාන ෙලස ව්යාප්ත කර ඇත. සමහර ප්රදේශවල, කර්මාන්තය ඉදිරිපත් නොවන හෝ ඉතා දුර්වල ලෙස ඉදිරිපත් එක්කෝ වේ. එහෙත් යන්ත්ර නිසි මට්ටමේ ඇති, සංවර්ධනය වෙමින් පවතින රටවල් (ආර්ජන්ටිනාව, ඉන්දියාව හා බ්රසීලය) ගණනාවක් ඇත.

එක්සත් ජනපදයේ මෝටර් රථ ප්රමුඛ නිෂ්පාදක වේ. ප්රශ්නය වාර්ෂික පරිමාව වාහන මිලියන දොළොසකට වඩා ඇත. මීට පෙර, ජපානය විසින් අල්ලා ප්රධාන තනතුරට.

ප්රධාන ඉලෙක්ට්රොනික නිෂ්පාදකයන් අතර, පහත දැක්වෙන රටවල්: චීනය, දකුණු කොරියාව සහ ජපානය. සංවර්ධිත රටවල් නව රාජ්ය, මධ්යම හා අඩු සංකීර්ණ නිෂ්පාදන ආනයනය තත්ත්වය තුළ ගමන් කරනවා.

මෙම ප්රවණතා ස්තුති, ලෝකය ඉංජිනේරු කර්මාන්තය නිෂ්පාදනය වෘත්තීය වේගවත් වර්ධනයක් වාර්තා කරයි. මුළු සියයට 37 කට සඳහා වාහන අපනයන, යන්ත්ර සූත්ර හා උපකරණ ගිණුම මත. නිවැරදිව අද ඉංජිනේරු නායකයන්, ජර්මනිය, ජපානය සහ එක්සත් ජනපදය වැනි රටවල සලකා බලන ලදී.

ව්යුහය සංකීර්ණ යන්ත්ර-ගොඩනැගීම ආරක්ෂක නිෂ්පාදන, ලෝහ, සැකසීම, පාරිභෝගික භාණ්ඩ නිෂ්පාදනය හා ප්රවාහන: කර්මාන්ත 20 කට වඩා වැඩි කින් සමන්විත වේ.

එහෙත් රුසියානු ඉංජිනේරු කර්මාන්තය ප්රධාන කාර්යය ආර්ථිකයේ ප්රධාන අංශ, විශේෂයෙන් නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය පහසුකම් තහවුරු කර ගැනීම ය කර්මාන්ත. ඉංජිනේරු සංවර්ධනය සිට දළ දේශීය නිෂ්පාදිතය සහ ද්රව්ය බලශක්ති තීව්රතාව මත රඳා පවතී.

දේශීය ඉංජිනේරු කර්මාන්තය ප්රධාන ගැටලු පහත සඳහන් වේ:

• සුදුසුකම් ලත් පුද්ගලයන් නොමැති වීම.
අතිරික්ත නිෂ්පාදන ධාරිතාව, ඉතා ඉහළ අන්තර්ගතයට වන, වියදම් •.
• ක්රමෝපායික වෙනස්කම් වැඩසටහන ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා මූල්ය සම්පත් නොමැති වීම.
• තාක්ෂණය හා උපකරණ භෞතික හා සදාචාරාත්මක පිරිහීම.
• එය අකාර්යක්ෂම සමූපකාර කටයුතු වේ.
• නිෂ්පාදන පහසුකම් කිකිකිකියා යටිතල පහසුකම්.

ඒ නිසා රුසියාවේ යාන්ත්රික ඉංජිනේරු සංවර්ධනය සඳහා බලාපොරොත්තු මොනවාද?

මේ දක්වා, රුසියානු ඉංජිනේරු කර්මාන්තය සාපේක්ෂ වශයෙන් පටු සඳහා නිෂ්පාදන පමණක් නිෂ්පාදනය කළ හැකි වෙළඳපල කොටස්. කර්මාන්තයේ රාජ්ය ගෝලීය වෙළෙඳපොළ ස්ථානය වැඩි දියුණු කිරීමට උපකාරී නොවේ. එහි කර්මාන්තය ද වැදගත් කර්මාන්තයක් කොටස, ඇත්තෙන්ම, මේ රජයේ සහයෝගය විය යුතුය. ඉන් පසුව පමනක්, ඔවුන් බටහිර රටවල් සමඟ සමාන ලෙසින් නිර්මාණය කරන විට වැඩ ඉංජිනේරු නිෂ්පාදන වෙළෙඳපොළ තුළ තත්ත්වය, අපි දේශීය නිෂ්පාදන අදාළ තරඟකාරීත්වය ගැන කතා කරන්න පුළුවන්.

මේ අනුව, රුසියානු ඉංජිනේරු කර්මාන්තය සඳහා ප්රධාන කාර්ය රටේ නිෂ්පාදනය කරන භාණ්ඩ සඳහා ඇති ඉල්ලුම හමුවේ ඇත. කෙසේ වෙතත්, මේ සඳහා අවශ්ය නිෂ්පාදන හොඳ තත්ත්වයේ සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා, ප්රවාහන අධි අවදානම් ක ප්රදේශයක් ලෙස ය.