යතුරු පැදි "Viper-150": ලක්ෂණ, ඡායාරූප හා සමාලෝචන

විශ්වසනීය "දෙකක් රෝද මිතුරා" අත්පත් කර ගැනීමට දරන උත්සාහයේ දී, සහ සුළු මුදල් සඳහා, වෙළෙඳ නාමය යටතේ නිෂ්පාදන අවධානය යොමු "Viper" (පරිමාව ඝන මීටර් 150 ක් ප්රමාණවත් වනු ඇත). නිෂ්පාදක වන අතර අප සුදුසු විකල්පය සොයා ගත හැකි ස්කූටර් හා මෝටර් සයිකල් පුළුල් පරාසයක් පුරා විහිදුණු ඉදිරිපත් කරයි.

නිෂ්පාදන විශේෂාංග

ස්කූටර් හා ෙමෝෙපඩ් "Viper", වන මෝටර් 150 කැට වේ පරිමාව මධ්යම පන්තියේ ආදර්ශ අංකය නිෂ්පාදකයා පමණ වේ. චීනයේ කර්මාන්ත ශාලාවල යතුරුපැදි "Viper" (150 cm ³⁾ යනවා. නිර්මාණ ඉතාලි චිත්රාගාරය විසින් වර්ධනය "ItalDesign." නිෂ්පාදිත නිෂ්පාදන උසස් ප්රවේශමෙන් බොහෝ සමාගම් විසින් ඒකාබද්ධව පරීක්ෂා කෙරේ, චීනය හා ජපානය සිට "සුසුකි" සිට "Vondzhan".

මීට අමතරව, හොඳින් දන්නා ලෝකයේ නිෂ්පාදකයන් ( "Sova", "Mikuni", "ජනාධිපති" හා අන් අය) විසින් නිෂ්පාදිත ඉහළ ගුණාත්මක උපාංග භාවිතය. මේ ආකාරයෙන් බලාගාර සේවා ජීවිතය කිලෝමීටර් 50 දහසක් ළඟාවේ. මෙම WANGYE POWER විසින් නිෂ්පාදනය සිව් ස්ට්රෝක් එන්ජින් "Viper" (150 අශ්වබල). විවිධ ආකෘති විසින් යතුරුපැදි සහ ස්කූටර් රුසියානු වෙළෙඳපොළ තුළ "Viper" නියෝජනය කර ඇත. ප්රධාන ලක්ෂණ, ඡායාරූප සහ ඔවුන් සමහර විචාර පහත ඉදිරිපත් කර ඇත.

"Viper වික්ටෝරියා"

ආදර්ශ යතුරු පැදි "Viper" 150-cc සිව් ස්ට්රෝක් එන්ජින් සවිකර තිබෙන්නේ. එහි බලය 11 hp ළඟා කිලෝ මීටර් 100 ක් එක් එය ඉන්ධන ලීටර් 3 ක් දක්වා පරිභෝජනය. ඉන්ධන නොමැතිව එය ඉන්ධන ටැංකිය ලීටර් 6 ක පරිමාවක් ඇති නිසා, කිලෝමීටර් 200 ක් දක්වා ගමන් කළ හැකිය. එන්ජිම ආරම්භ විදුලි ආරම්භක හා Kickstarter සමන්විත වේ. ස්කූටරය 115 km / h සඳහා වේගවත් විය. 1215 mm පළල - - මි.මී. 700 යතුරු පැදියක් පළල 1987 මි.මී. උස වේ. ස්කූටරය 125 කිලෝ ග්රෑම් බර. එපමනක් නොව, එහි ඉසිලුම් ධාරිතාවයි කිලෝ ග්රෑම් 150 ක් වේ. මෙම මගී තැනින් හැකි වේ. ආසන ද ඔබට මෙය කිරීමට ඉඩ දෙයි. මගීන් සඳහා ලබා එය දෙවන කොටස, තරමක් මතු වේ. ඇය වෙනුවෙන් පවා විවේක නැත.

සිසිලස බලය ඒකකය - ගුවන් වර්ගය. සම්ප්රේෂණ V-තීරය CVT ඉදිරිපත් කර තිබේ. ඉදිරිපස ෙටෙලස්ෙකෝප් දෙබලක සවිකර. dampers දෙකක් ලෙස ඉදිරිපත් වගකීම බාර ගැනීමට පසුපස අත්හිටුවීම. හා පිටුපසින්, සහ ඉදිරිපස රෝද තිරිංග සඳහා තැටි තැන්පත් කර ඇත. ටයර් අඟල් 13 ක රෝද විෂ්කම්භය ලක්විය. එය ද ඔබට නගරයෙන් පිට සංචාර සඳහා ස්කූටරයක් භාවිතා කිරීමට ඉඩ දෙයි.

බව ප්රධාන වාසි පරිශීලකයන්ට වෙන් කර, වාහන තදබදය වළක්වා ගැනීමට ඇති හැකියාවයි. ස්කූටරය නගරය රියදුරු සඳහා පරිපූර්ණ වේ. මෙම උපාමාරු දැමීමට, අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය, හොඳ මෙහෙයුම් සහායකි. මෙම ආකෘතිය ස්කූටරයක් මිලදී ගැනීම පසු ඔබ සියලු විස්තර ඇමුණුම පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය වේ. බොහෝ පරිශීලකයන් අනුව, මෙම සෑම විටම ප්රශ්නයක්. මේ කාර්යය කරන්න, ඔබ අයිති කරගන්න පුළුවන්. එහෙත් වඩා හොඳ තවමත් විශේෂඥ ගන්න.

"ටොනාඩෝ"

ස්කූටරය පෙර ආදර්ශයක් ලෙස එම එන්ජිම සහිත "Viper" (150 cm ^3). වැඩිවන වාහන මාන (2240 x 720 x 1415 mm) වෙනස් වේ. කෙසේ වෙතත්, සිය බර පවා මදක් අඩු කිලෝ ග්රෑම් 123 ක්. සිරුරේ බර කිලෝ ග්රෑම් 165 ක් දක්වා ඉහළ ගොස් ඇත. හා පෙර ආදර්ශ (පිළිවෙළින් 3 ලීටර් 115 km / h) සමාන ගලා ප්රවේගය සීමා. එහෙත් ඉන්ධන ටැංකිය පරිමාව ලීටර් 10 දක්වා වැඩි කර ඇත.

ස්කූටර් හිමිකරුවන් හරයට එන්ජින්, මෘදු අත්හිටුවීම, උපාමාරු දැමීමට කරුණාවෙන්. මීට අමතරව, එම ආසනය ඔබ පහසුවෙන් රියදුරු සහ මගී පහසුකම් කිරීමට ඉඩ දෙයි. මෘදු අත්හිටුවීම පාරේ ගැටිති ඉවත් smooths. මෙම minuses රියදුරන් එවැනි විශාල ප්රමාණයේ සඳහා එන්ජිම වඩාත් බලවත් විය යුතු බව කියනවා. නිසා ස්කූටරය පිළිබඳ දැඩි බර බොහෝ විට සමහරක් තොරතුරු (උදාහරණයක් ලෙස, තිරිංග පෑඩ්) ගෙවී. තවත් සෘණ - එහි පිටුපස රෝද දී සංකීර්ණ වෙනුවට. මෙම කාර්යය වර්ගය ඉටු කිරීම සඳහා, ඔබ විසින් මූලද්රව්ය (කම්පන වාරක, පිටාර, swingarm සහ එසේ මත) ගොඩක් ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වේ.

"සුළි කුණාටුව"

මෙම යතුරු පැදි "Viper" (150 cm ³⁾ ලීටර් 11 ක ධාරිතාවයකින් එම ෆෝස්ට්රෝක් එන්ජිම සියලුම සමන්විත වේ. අ. හා සිසිල්. වෙනස්කම් තිරිංග පද්ධතිය බලපායි. මෙම ආකෘතිය, ඉදිරිපස තැටිය තිරිංග සහ පසුපස - බෙර. මහා ස්කූටරය "Viper-කුණාටුව" (150 cm ³⁾ කිලෝ ග්රෑම් 110 විය. සියලු කාලය වාහනය නවීකරණය වී තිබේ. ඒ නිසා, එහි විශාලත්වය, නිෂ්පාදන වර්ෂය අනුව වෙනස් වේ. 700 mm උස - - 1150 mm උදාහරණයක් ලෙස, ආදර්ශ 2009 නිකුත් 1980 x 680 x 1140 2011 මාදිලිය ක ප්රමාණය දිගින් 1940 මි.මී., පළල පත් වී ඇත.

හිමියන්ගේ බලවත්, උසස් තත්ත්වයේ, පිරිවැය-ඵලදායී ලෙස මෙම ආකෘතිය විස්තර. විශාල ආසන ඔබ දෙදෙනා පහසුවෙන් ඔවුන් පෙනී සිටීමට ඉඩ දෙයි. ශරීරය දිගු ගමනක් නොවේ විට පවා "වේදනා." ස්කූටරය නගරය වීදි සමග පමණක් නොව, රටේ මාර්ග අඥ විදහාගත්. ඔවුන් එය මේ සම්බන්ධයෙන් ඉතා සංවේදී වන අතර, කළමනාකරණය කිරීම පහසු වේ. අඩුපාඩු අතර මගී සඳහා කොටස්, බලවත් අපහසුතාවයට කික් හා ප්ලාස්ටික් කණ්ණාඩි වේගවත් ඇඳුම් විමෝචනය කරනු ලබයි.

"Phantom"

මෙම ස්කූටරය "Viper" (150 cm ³⁾ අතර සැහැල්ලු ^{අනුවාදය.} එය කිලෝ ග්රෑම් 103 ක් පමණයි ක් පමණ වේ. නමුත් මේ බර වඩා අගේ අඩු නොවන බව දැකිය ආකෘති (150 kg) වේ. ගුවන් සිසිලන සිව් ස්ට්රෝක් එන්ජින්. 80 km / h දක්වා වේගයක්. තිරිංග පද්ධතිය, ඉදිරිපස තැටිය සහ පසුපස - බෙර. රෝද අරය අඟල් 12 දක්වා අඩු කර ඇත.

නිෂ්පාදක 115 km / h ක උපරිම වේගය පවසයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම ආකෘතිය හිමිකරුවන් අනුව, වාහන දක්වා 90-100 km / h සඳහා වේගවත් කළ හැක. එය එහි මිල කාණ්ඩය (ගැන $ 1000 ක් වටිනා) සඳහා හොඳ කාර්ය සාධනය වේ. අඩුපාඩු අතර කොටස් කුඩා කඩා වැටුම් හා ප්ලාස්ටික් හොඳම තත්ත්වයේ නොවේ නැත.

"Viper-F150"

ස්කූටරය පෙර ආකෘති අයට ඉතා සමාන වන බව තාක්ෂණික ලක්ෂණ ඇත. 7,5 දහසක් විප්ලව / min - 150 cm ³ පරිමාව හා 7 කිලෝ වොට්, ව්යවර්ථ කිරීමේ බලය සමග සිව් ස්ට්රෝක් එන්ජින්. පසුපස - ෙටෙලස්ෙකෝප් දෙබලක ඉදිරිපස දෙකක් කම්පන අවශෝෂක දී ය. අඟල් 13 ක විශ්කම්භයක් සහිත රෝද මත ටයර්. ස්කූටරය කිලෝ ග්රෑම් 120 ක් බර. එය කිලෝ ග්රෑම් 150 ක් නොඉක්මවන මහා ප්රවාහනය කළ හැකි වේ. එය 115 km / h සඳහා වේගවත් විය.

මීට අමතරව ද බලය ඒකකය හොඳ ධාරිතාව කුඩා ගැලීමක්, මෘදු අත්හිටුවීම වෙනස හඳුනා ගත හැක. ව්යාපාරය තුළ සුවපහසුව සඳහා ඉදිරිපස ෙටෙලස්ෙකෝප් දෙබලක හා කම්පන වාරක දෙකක් නියෝජනය පසුපස වගකීම බාර ගැනීමට හමුවීමට. මේ ආකාරයේ අත්හිටුවීම ඔබ විශ්වාසයෙන් යුතුව පාරේ ස්කූටරය සිටීමට හැක. කිසිදු ජපන් එකලස්, නමුත් මිල සඳහා යහපත් ක්රියාකාරිත්වය ප්රදර්ශනය - A, මෘදු බව කියනු, පමණ දැන ඉක්මන්: අයිතිකරුවන්ගේ විමර්ශන සඳහා පරිදි, ඒ සියල්ල ම පාහේ එම මතය වේ. එහි 90-100 km / h නිහඬව දිවෙන. නිසා වළේ මෘදු අත්හිටුවීම යන පාර සියලු ගැටිති එලි පෙහෙලි කර ඇත.

ස්කූටරය හිමියන්ගේ අවාසි අතර ගුණාත්මක ප්ලාස්ටික් ගැන කතා කරන්න. අසමත් වූ විට කොටස් එක් වෙනුවට, එය අමතර ලක්ෂණ ගොඩක් ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වේ. කික් වැඩ කරන්නේ නැහැ සහ බැටරි ඉක්මනින් ම වියැකී බවට පත් වෙයි.

නිගමනය

විස්තර ස්කූටරය "Viper" (150 cm ³⁾ සහ මෙම හිමියන් සමාලෝචන ලැබෙන පරිදි, මෙම සමාගම, මෝටර් වාහන යහපත් ක්රියාකාරිත්වය ඇත. ඇය ආර්ථික, ආකර්ෂණීය පෙනුම maneuverable. ප්ලස්, එය වෙනත් නිෂ්පාදකයින් සිට සගයන් වඩා අඩු විශාලත්වය නියෝගයක් වියදම්.