මෙම උපකරණ පුවරුව මත stopwatch ඒඑස්එෆ්-1 පැය ගුවන් යානා

සිවිල් ගුවන් සේවා සඳහා, කාලය සහ තවත් පරාමිතීන් භාවිතා මනින ගුවන් යානා, අත් ඔරෙලෝසු, එය බාර ගැනීමට යාන්ත්රික උච්චාවචන මූලධර්මය මත ක්රියාත්මක වන කාල මානක, stopwatches. එවැනි උපකරණ ක්රියාමාර්ග යාන්ත්රණයක් ගලා අනුපාතය වසන්තයේ අඩංගු යාන්ත්රික ශක්තිය යම් කොටස් මගින් ය. ගුවන් යානා මත ස්ථාපනය කළ යුතු ජනප්රිය විකල්පය වැයවන කාලය chronometer ඇතුළත් ඒඑස්එෆ්-1 ඔරලෝසුව, stopwatch, සහ ගුවන් කාලය වාර්තා කිරීමට යාන්ත්රණයක් ඇත.

අයදුම්

වගාවට උචිත වෙනස් කිරීම් පහත සඳහන් කටයුතු සඳහා අදහස් කෙරේ:

• වත්මන් කාලය (පැය / විනාඩි / තත්පර) පෙන්වයි.
• පැය හා මිනිත්තු (කිසිදු වෙනස් ඒඑස්එෆ්-1m, ඒඑස්එෆ්-1 ක්) හි එල්බී වෙන් කිරීම.
• ගුවන් යානය ගුවන් යානය කාලය ගුවන් යානය, හෙලිකොප්ටර් හෝ වෙනත් ගුවන් යානා ගණන් කරන්න.
• විනාඩි හා තත්පර කුඩා කාල පරාසයන් පිළිබඳ වාර්තාවක් තබා.

30 යි - වෙනස්කම් ඒඑස්එෆ්-1m හා එච් කිරීම සඳහා විනාඩි 60 ක් සඳහා නිර්මාණය ඒඑස්එෆ්-1 ආකෘතිය Stopwatch පරාසය. දෙවන අතට, මෙම මාදිලිය තුළ stopwatch සහ ධාවනය වූ කාලයේදී ක්රියා දී, මධ්යයේ පිහිටා ඇත මෙම stopwatch මත නම් පමණි.

සාමාන්ය දෛනික නොවන නැවතුම් දර්ශකයක් ක්රියා කරන අතර, එම ගුවන් කාලය තීරණය කරන උපාංගය, හා stopwatch, ෙවන් ෙවන් වශෙයන් පාලනය කර ඇත. මීටර් පරිමාණ (3 පළාත් සභා.) ඉදිරිපස පැත්තේ ඒ හිස හසුරුව (2 පළාත් සභා.) මත.

අරමුණ ඉතිරි හසුරුව

වම් හිස ගුවන් ඔරලෝසුව කටයුතු සූදානම් කර ඇති අතර, කාර්යයන් කිහිපයක් සිදු:

• එය බේරා වසා දැමීම සඳහා කටයුතු කරයි.
• ඒ අත ව්යාපාරය දිනපතා ප්රධාන මූලද්රව්ය සඳහා අදහස් කර ගෙන ඇත.
• එය ගුවන් කාලය ධාවනය ආරම්භක හා විසන්ධි කිරීම යාන්ත්රණයක් සඳහා භාවිතා කරනු ඇත.

උපරිම වසන්ත බලාගාරය පැය 72 ක් වැඩ කරන්න සහතික කර ඇත. ප්රශස්ත නිරවද්යතාව සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා, එය උපාංගය සෑම දින දෙකක් ආරම්භ කිරීමට යෝග්ය වේ. එහි සක්රිය පළමු පියවර, වම් මත මොට්ටු එබීමෙන් ක්රියාත්මක සංක්රමන ගුවන් යාන්ත්රණයක් සංඥා පරතරය රතු සෑදේ දී සිදුවේ.

ගුවන් යානය කාලය කපා හිස එබීම. ඊතල ගුවන් යානය ගුවන් වේ හදන්න, පරිමාව රතු හා සුදු දැනුවත් කරයි. ඊළඟ (තෙවන) ( "12" දී) ආරම්භ පිහිටීම, නිකේතනයක් සංඥා විදුලි පහන් සුදු වර්ණ සඳහා ඊතලය ප්රතිලාභ දැවෙන.

අයිතිය හිස කුමක්ද?

අයිතිය හසුරුව ගුවන් සේවා ආරම්භ මගින් නියාමනය stopwatch සමග නැරඹීමට සහ දිනපතා යාන්ත්රණයක් නතර, එය stopwatch, ආරම්භක තත්වයේ විනාඩි හා දෙවන අත් නැවත එන්න.

චක්රීය stopwatch තුනක් සම්පූර්ණ දැවෙන පියවර හරහා ගමන් කරයි. පළමු ස්පර්ශ stopwatch යාන්ත්රණයක් සක්රිය කර ඇති විට. එහි මුල් තත්වයට ඊතල ප්රතිලාභ - දෙවන මාධ්ය එය තුන්වන නතර වෙනවා.

විශේෂාංග

එය thermostat සමග විද්යුත් තාපකයක් සවිකල ඔරලෝසුව ගුවන් යානා, මාදිලිය පවත්වා උෂ්ණත්වය අංශක 20 ක් ඇතුලත වේ. මූලද්රව්යය, ගුවන් යානය තුළ විදුලි බලය ඩීසී සම්බන්ධ කෙරේ. උෂ්ණත්වය නිර්දේශ ඇතුලත් - අංශක පහක් හෝ ඊට අඩු වීම. ගුවන් යානය පෙර, ඔබ, කර්මාන්ත ශාලාව පැය අධීක්ෂණය ඔවුන් කාලය නිවැරදිව මැන බාර දිය යුතු ය.

මෙය සිදු කිරීම සඳහා, එය ඉවත් රඳවා තබා, ඇති දක්ෂිණාවර්තව දිශාවට හිස අනුචලනය කිරීමට ඇති අයිතිය දෙවැනි අතේ අදියර "12" ජයගැනීමට අවශ්ය වේ. මීළඟට ඔබ එය නිවැරදි කාලය වෙන් කිරීම දකුණේ සිට වමට පමණ එය හරවා විසින් නතර වන තුරු වම් අත මොට්ටු ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වේ. වත්මන් සැකසුම් පිළිබඳ නිරාවරණය ඉදිරිපත් කිරීමෙන් පසු, වම් හිස එහි මුල් ස්ථානය වෙත ආපසු ඇත. ඔරලෝසුව ආරම්භ කිරීමට අයිතිය වමේ සිට දකුණට හසුරුව crank.

එක් වරක් පමණක් ගැනීමට අවසර ලබා, යාන්ත්රනය ගුවන් කාලය ක්රියාත්මක යුතු අතර ගොඩ පසු - වම් හසුරුව එබීමෙන් එය නිවා.

තාක්ෂණික දර්ශක

ගුවන් යානා යාන්ත්රික අත් ඔරලෝසු (ඒඑස්එෆ්) පහත සඳහන් ලක්ෂණ ඇති:

• ආෙල්පන ඩයල් සහ අත් - තීන්ත හෝ පරාවර්තක සුදු මහා.
• දවසේ නිරවද්යතාවය නිරවද්යතාව - තත්පර 20 ±.
• පැය 72 ක් - සම්පූර්ණ බලාගාරය යාන්ත්රණයක් කාල සීමාව.
• නිර්දේශ ආවර්තයක් podzavodki - සෑම දින දෙකක්.
• සංචාරක වෝල්ටීයතා (V ඩීසී.) - 27 වී
• විදුලි-ප්රතිරෝධය - 50 ඕම්.
• ජාලය 400 Hz සිට 5.5 V - විදුලිබල backlight ඒකාබද්ධ.
• එහි බර - 650-750 ග්රෑම්, ආදර්ශ මත පදනම්ව.
• 85 * 91.4 mm - ඒඑස්එෆ්-1 සමස්ත වටිනාකම.

මූලද්රව්ය විස්තරය

ගුවන් යානා මත මණ්ඩලය ඔරලෝසුව වර්ග කිරීම එන්ජිම (උල්පත් එතීෙම්) ක, අනුවර්තනද, වත්මන් කාලය සඳහා වගකිව යුතු, ඉතා stopwatch ගුවන් යානය කාලය, සමන්විත, ආඝාතය, මෙන්ම බිල්ට් ආලෝකය (ඒඑස්එෆ්-1 මිලියන) උෂ්ණත්වය පාලකය, සමග නියාමකයා, පාලනය මූලද්රව්ය හා විදුලි podogreeva.

උපාංගය එන්ජිම සිට නතර නොකර වත්මන් කාලය ක්රියා කරන අතර, එම සහ stopwatch ගුවන් කාලය සක්රීය හා ස්වාධීනව වන තුරැ ඇත. කොරපොතු සමඟ ඩයල් නිර්මාණය කරන ලද කියවීම් අවශ්යවේ (3 පළාත් සභා.):

• ප්රධාන (විශාල) පරිමාණයෙන් - වත්මන් කාලය සඳහා.
• අංශය "ගුවන් ගමන් කාල" - ගුවන් කාලය විසින් අදාල කරුණ නිවැරදි කිරීමට.
• අංශය "සුරැකුම් හා විනිමය කොමිසමේ" - එම stopwatch කාර්යයන් සඳහා යොමු.

ඔරලෝසුව ප්රධානීන් දෙදෙනා (හැන්ඩ්ල්) විසින් පාලනය කර ඇත.

මැණික් කටුව වෙනස්

දිනදීය ඒඑස්එෆ් උපකරනය අනුරුවක් වන ගුවන් යානා, - චෙල්යර්බින්ස්ක් නම් නගරයේ ශාක "අකුණු" සුවිශේෂී ව්යාපෘතිය නිෂ්පාදනය කරයි. පැය, විනාඩි හා තත්පර කාල පරාසයන් මැනීමට හැකි බවට ඇති සුදුසු තරාදි වලින් සමන්විත මුල් ගුවන් සේවා ඔරෙලෝසු, නිර්මාණය පිටපත් පූර්ණ සංයුක්ත ආදර්ශ අමතන්න.

මෙම watchcase සඳහා ද්රව්යමය මල නොබැඳෙන වානේ වේ. නව මාර්ගය වෙනස් කිරීම් දෙකක් සංවර්ධනය: විශේෂ කළු PVD-ඒවා හා uncoated සමග. පිටුපස කවරයේ සමරු සෙල් ලිපිය, කැමැත්ත, කැටයම් ක්රමය යොදා ගනිමින්, තනි රූප යෙදිය හැකි.

මෙම මුල් තෑගි ගුවන් සේවා හෝ සරලව අතිශය අසාමාන්ය දේවල් සමග සම්බන්ධ ඕනෑම කෙනෙකුට තෘප්තිමත් වනු ඇත. මැණික් කටුව විකල්පය බොහෝ නිවැරදිව වර්ග දේශීය ගුවන් යානා සියල්ල වාගේ සවිකර ඇති ගුවන් සේවා, අත් ඔරෙලෝසු, වරදකි.

නිගමනය

ගුවන් යානා පැය සමාලෝචන අවසන්, එය වත්මන් කාලය උපරිම නිරවද්යතාව, එය stopwatch කාර්යය ඇති ගුවන් යානය කාලය, හි පරාමිතීන් සපයන විශ්වාසවන්ත, අවම නඩත්තු ඒකකය සඳහන් කරන බව මතක තබා ගත හැක. නිසා උසස් තත්ත්වයේ පරාමිති, අදාළ උපකරණය හා ගුවන් සේවා සඳහා යොදා ගන්නා ලද වසර පුරා තම නවීකරණ.

නැවතුම් ඔරලෝසුවක් සමග ගුවන් පැය, විශේෂ පහසුකම් අවශ්ය නොවේ, හැරවීම, එක් දින තුනක් සඳහා ප්රමාණවත් වන අතර, විද්යුත් තාපකයක් ඕනෑම එළිමහන් උෂ්ණත්වය නිසි මෙහෙයුම් සහතික කරයි. ඒවායේ මිල ඉතා ඉහළ වන අතර අන්තර්ජාලය තුළ ඔබට, ඒඑස්එෆ් ආකෘති පාවිච්චි / මිලදී නිවේදන ගොඩක් සොයා ගත හැකි වනු ඇත. මීට අමතරව, මෙම උපකරණය හා එහි ජනප්රියත්වය ගුණාත්මකභාවය ඉහළ ඉල්ලුමක් වන අතර හරියටම එම සැකැස්ම හා සැලසුම් නිර්මාණය මණ්ඩලය වෙනස්කම් වන ක මැණික් කටුව පිටපතක් තහවුරු කරයි.