නැව ව්යුහය. වර්ග හා අරමුණ නැව්

ඉතිහාසයේ නැව් මත ගංගා හා මුහුදු ඔස්සේ වසර පන්දහසක් වඩා ප්රසිද්ධ කර ඇත. ගුවන් භාණ්ඩ, මගී සහ වාණිජ විශාල ප්රමාණයේ හැදින් නෞකාව - - හමුදා මේ වන විට, සාමාන්යයෙන් පිළිගත් පාරිභාෂික ශබ්ද මාලාව වන මුහුදු ගමන් යාත්රාවක් අනුව. මෙම කීයක් නැව් වර්ග හා යාත්රා දිගු විය හැක. එය, න්යශ්ටික ශක්තිය හා විනෝද චාරිකා නැව්, මගී නැව් හා නැව්, බෝට්ටු, සඳහා ටෑන්කර්ස් යොදා ගැනීම සහ ෙතොග වාහකයන් - මුහුදු වඩාත් ම ප්රසිද්ධ. නැව් - මෙම ගුවන් යානා ගෙන යන, යුධ, යුද නෞකා, ඩිස්ට්රෝයර් නෞකා හා සබ්මැරීන වේ.

නැව ව්යුහය

මෙයට කාරණය ලෙස හැදින් වේ නැති දේවල් වර්ගය හෝ පන්තිය, එය පොදු ව්යුහාත්මක අංග ආවේනික වේ. ඇත්තෙන්ම ප්රථම ස්ථානය, නිවාස, විවිධ අරමුණු, කුඹ, කැබලි සඳහා උපරි මත දී. සියලු යාත්රා වැදගත් අංගයක් පොදුවේ එන්ජින් සහ යන්තගත, විදුලි බලාගාර වේ. ජීවිතය බෝට්ටු සඳහා වැදගත් උපාංග, පද්ධති, විදුලි, පරිශ්ර පයිප්ප සවි සහ උපකරණ වේ.

යාත්රා යාත්රා තවමත් හා මගඩි සමන්විත.

නිවාස හා එහි පැත්ත පෘෂ්ඨ ආපසු අවසන් - - නාසය ඉදිරිපිට ආහාර ලෙස පැති. දකුණට ද නාවිකයෝ ද ගමන් කරමින් දකුණු පැත්ත, ඉතිරි නම් - backboard.

තිරස් එකක් උඩ එකක් - පහළ හෝ පහළ නැවේ පහළ කොටස, තට්ටු වේ. නැවේ අල්ලාගෙන - මේ පහළ සහ මෙම තට්ටුවේ පහළ අතර පිහිටා ඇති පහළ කාමරයක්, වේ. Tween tweendeck හමුවිය.

මෙම සිතුවම් නිර්මාණය

අපි, යුද නැව් හෝ සිටින යාත්රාවක් යන්න, සියල්ල නැව ගැන කතා නම්, ශරීරය එය ජලයට ඔරොත්තු ශරීරය විධිමත් හැඩය, ඇතුළත කුහරයක් ඇත. නිවාස අංශයේ ධීවර යාත්රා සහ නැව් ගමනාන්තය මත පදනම්ව උපකරණ, ආයුධ හෝ සවිකර මත පදනම හෝ වේදිකාවක් සපයයි.

යාත්රාවේ වර්ගය සහ ශරීරයේ හැඩය, සහ එහි විශාලත්වය හේතු වේ.

මෙම සිතුවම් සමූහයක් හා සම කින් සමන්විත වේ. Bulkheads හා තට්ටු - යාත්රා ඇතැම් වර්ගවල ආවේනික අංග වේ.

බිත්ති නැතත් අතීතයේ, ලී කළ හැකි අතර, අද දින, ප්ලාස්ටික් හා එකට වෑල්ඩින් හෝ riveted වානේ තහඩු හෝ තවදුරටත් ශක්තිමත් කොන්ක්රීට්.

අභ්යන්තර පැත්තේ තීර්යක් හා කල්පවත්නා දිශාවන් සකස් කරන සකසා යාප්ත එකිනෙකට බාල්ක, ලී හෝ වානේ, විසින් සහයෝගය දක්වන ලද සිතුවම් ආලේපනය හා නැව් තට්ටු ශක්තිය හා හැඩය පවත්වා ගැනීමට.

දැඩි රාමුව හා නාසය - - කඳ දැඩි දී: සිරුරේ අන්ත බොහෝ විට ශක්තිමත් බාල්ක සමග අවසන් වේ. දුන්න වන යාත්රාවක් සමෝච්ඡ රේඛා, වර්ගය මත පදනම්ව වෙනස් විය හැකිය. ඔවුන් උපාමාරු දැමීමට සහ මුහුදේ යාත්රා ලබාදීම, යාත්රාව ප්රතිරෝධය ව්යාපාරය තුල අඩු තීරණය කරන්න. දිය යට නෞකාව නාසය ජලය ප්රතිරෝධය අඩු සහ, එමනිසා, නැවේ වේගය වැඩි, සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු වේ. හා දෙශනා දැඩි එමගින් බෝට්ටු අයිස් සිටිත් සහ ඔහුගේ බර ඔහුව විනාශ, ඉදිරියට ඇලව කද.

සකස් නිවාස

ඕනෑම යාත්රාවක් නිවාස කුණාටු හා ඒ මත ක්රියා කරන වෙනත් ඕනෑම බලවේග ජල පීඩනය, කම්පන තරංග, විරෝධය පෑමට, සිරස් කල්පවත්නා හා තීර්යක් දිශාවට ශක්තිමත් බැඳුම්කර තිබිය යුතුය.

නැවේ යට කොටස වන පීඩාව දැනෙනවා. සිරස් වරල - එම නිසා, keel කට්ටලයක් මැද buckling යාත්රාවක් නිසා, උත්සාහයක් ගන්නා බව ප්රධාන කල්පවත්නා ලින්ක් කළේය. ඔහු සිරුර සමස්ත දිග කඳ හා දැඩි රාමුව හා සම්බන්ධ වී ඇත දිවෙන, සහ එහි ඉදිකිරීම් යාත්රාවක් වර්ගය මත රඳා පවතී.

සමගාමීව පහළ therealong වන keel stringers වන අතර, ඔවුන්ගේ සංඛ්යාව නැවේ මාන මත රඳා පවතී හා පහළ යන කුඩා පළල ලෙස, දුන්න හා දැඩි දෙසට අඩු වේ.

බොහෝ විට පැත්තේ කීල්ස් නැව පැත්තේ හෙළන කාලය බලපෑම අඩු කිරීමට සූදානම් බව ඔවුන් පළල ශරීරය මාන ඔබ්බට ගොස් විවිධ ඉදිකිරීම් නැහැ.

පහළ මහල් හඳුන්වනු ලබන සිරස් වානේ තහඩු,, නිවාස පුරා සවිකර සහ keel කිරීමට වෑල්ඩින් සහ පාරගම්ය හා අපාරගම්යතාවය විය හැක.

දිගටම බඳවා ගැනීම් පහළ මාලාවක් පැත්තේ සහ stringers (කල්පවත්නා බාර්) සහ රාමු (තීර්යක් ඉළ ඇට) වලින් සමන්විත වේ. ඒ මොකද්ද - කඳ හමුදා සැපයූහ ශුන්ය රාමුව ඇමුණුමක් හා සාමාන්ය රාමුව ලෙස සැලකේ.
බාල්ක - Deck යනුවෙන්ද හැඳින්වූ මෙම තට්ටුව කට්ටලයක් කල්පවත්නා හා තීර්යක් බාල්ක ඡේදනය පද්ධතියක් වේ.

නැවේ ෂෙල්

යාත්රාව ෂෙල් පහළ සහ අතුරු ෂෙල් ආලේපනය හා තට්ටුවේ බාහිර කින් සමන්විත වේ. පිටත සම - වෙනම තිරස් පටි, විවිධ ක්රම අන්තර් සම්බන්ධිත ය: vnakroy, බට් carvel, herringbone.

පහළ (පයිලින්) සම තීරය ඝනැති අතරමැදි කලාප දිවෙන නිසා නැවේ යට කොටස, ඉතා ශක්තිමත් විය යුතුය. එම ඝනකම හා ෙරෝපණ කලාපය තුල shirstrekom, y පරමාර්ථය අඛණ්ඩ තට්ටුවේ බාල්ක ලෙස හැඳින්වේ.

Deck යනුවෙන්ද හැඳින්වූ මෙම තට්ටුව planking තට්ටුවේ ම එකම සහය වන උපරිම දිග තහඩු, සමන්විත වේ, සහ නැව උඩ අභ්යන්තර අවකාශය සීමා. යාත්රාව දිගු පැත්තේ ඔස්සේ තහඩු සංවිධානය කරනු ලැබේ. ලෝහ තට්ටුවේ අවම ඝණකම 4mm වේ. ලී බිම් ඇතුරුම් මණ්ඩලවලින් පිහිටුවා ගත හැක.

Deck යනුවෙන්ද හැඳින්වූ මෙම තට්ටුව - එකතුවක් යන්ත්රයක් හා බිම් ඇතුරුම්.

තට්ටුවේ නෞකාව

නැවේ සිතුවම් උස අට්ටාල සහ වේදිකා කිහිපයක් බෙදා ඇත. වේදිකාව - නැව සමස්ත දිග නොවන බව නැව් තට්ටු, නමුත් බහු කොටස් හරහා.

තට්ටු යාත්රාව පහළ, මධ්යම හා ඉහළ ඇති ස්ථානය විසින් කැඳවනු ලැබේ. පහළ තට්ටුවේ යටතේ (දුන්න හා දැඩි දී) නැව සීමාන්තවල දී ඉහළ දැමීමට සිදු විය සලකනු ලබයි වේදිකා ඇත.

අට්ටාල සහ වේදිකා දෙකම සංඛ්යාව නැවේ ප්රමාණය, එහි අරමුණ හා ව්යුහය මත රඳා පවතී.

ගඟ යාත්රා සහ මිශ්ර සංචලනය යාත්රා ප්රධාන හෝ ඉහළ තට්ටුවේ තියෙනවා. සාගර, එවැනි මගී නෞකාව ලෙස, නිශ්චිත විය - මගී නෞකාව, තට්ටු තුනක්.

විශාල විල මගී නැව් සඳහා tween පිහිටුවීම, ප්රධාන එක් හැර, අතරමැදි තට්ටුවේ තියෙනවා.

මගී නෞකාව සැලකිය යුතු විශාල තට්ටු විය හැක. උදාහරණයක් ලෙස, "ටයිටැනික්" ඔවුන් හතර, නැව සමස්ත දිග දිව අතර තිබූ මත, වේදිකා දෙකක් නාසය හෝ දැඩි කිරීමට හෝ ළඟා වන්නේ නැත, දුන්න හා එක් බාධා එක් කෙනෙකු නැව ඉදිරිපිට පිහිටා ඇති කරන ලදී. නවතම නෞකාව රාජකීය කුමරිය තට්ටු දහනව ඇත.

ඉහළ තට්ටුවේ, එය ද හැඳින්වේ ප්රධාන, හෝ ප්රාථමික, තීර්යක් සම්පීඩන හා නිවාස කල්පවත්නා නැවීමට ලක්වන යටතේ උපරිම ආතති. නැව තට්ටුවට සාමාන්යයෙන් එය රළු මුහුදේ නැව් තට්ටුවට කොටු ජල දෙපස ඇදෙන්නෙ පහසු වන පරිදි, දුන්නක් මැද සුළු නැගීම හා දැඩි හා තීර්යක් දිශාවට විටත් ජනතාවගෙන් සමග සිදු කෙරේ.

topside

Deck යනුවෙන්ද හැඳින්වූ මෙම තට්ටුව superstructures - superstructures නිර්මාණය යාත්රාව පළල හරහා පිහිටා ඇත. ඔවුන් කාර්යාලය සහ නේවාසික භූමියේ ලෙස භාවිතා කරනු ලැබේ සංවෘත පරිමාව, සාදයි. මණ්ඩලය උපරි ට ඇ තා ද, පැති බිත්තිවල නැව නැවේ තවමත් ඇත. නමුත් ඉහළ තට්ටුවේ අවකාශය බොහෝ පැති නොයයි. ඒ නිසා, යාත්රාව තරමක දිග මත පිහිටා බව වන අතර, ද උපරි කැපීම, නමුත් කෙටි නිසි එකතු වීම් මත සාම්ප්රදායික අංශය ගණනාවක් තිබේ.

නැව ඉහළ තට්ටුවේ එහි ම නම සමඟ එක් එක්, කොටස්වලට බෙදා ඇති බැවින්, එම නම ලබා දී සහ වීම් එකතු කරන්න, ඒවා පිහිටි: බින් හෝ හිස නමා, දැඩි හෝ ලෝකයෙහි නෙවෙත් සහ සාමාන්ය. Forecastle - උපරි හිස - මෙම සිතුවම් දුන්න වැඩි කිරීමට අදහස් කර ගෙන ඇත.

වැව යාත්රාව දිග 2/3 දක්වා පැවැත්විය හැකිය. භාණ්ඩ tweendeck - මෙම දිගටි වැව මගී නැව් කාමර සහ භාණ්ඩ නෞකාවල තැන්පත් කර තිබේ.
මෙම වන්නටය හෝ වන්නටය - - එම පසුපස උපරි ගුවන් භාණ්ඩ නෞකාවල කණ්ඩායම සඳහා නවාතැන් පහසුකම් සූදානම්.

මෙම වැට කඩොලූ අතර ගංවතුර ජල සිට තට්ටු ආරක්ෂා කල යුතු අතර එය තට්ටු superstructures ආරක්ෂා.

නැව් පිළිබඳ යාත්රාව වර්ගය හා අරමුණ අනුව, කැපීම සිදු විවිධ අවස්ථා දී සිදු කරනු ලැබේ.

ඇඩෝන - riverboats මත රෝද සහ ගුවන් විදුලි පිහිටා ඇති එකම කාමරයේ, සහ ඉහල තට්ටුවේ අනෙක් සියලුම ව්යුහයන් පිවිසීමෙන් අමතන්න.

නැව මැදිරි

නැව, මිලිටරිය හෝ සිවිල් යාත්රාවේ ව්යුහය එහි unsinkable වැඩි වන යකඩින් මැදිරි, එයින් ගම්ය වේ.

අභ්යන්තර සිරස් බිත්ති (bulkheads) මැදිරි බවට නැව අභ්යන්තර පරිමාව දිග ඔස්සේ යකඩින් වෙන් පැවැත්වීමට. ඔවුන් මුළු අභ්යන්තර පරිමාව පිරවීම ජලය නැවේ යට කොටස හා ගිනි පැතිරීම හානි වේ වැළැක්වීම.

අයදුම්පත් මත පදනම්ව, නැවේ මැදිරි, තමන්ගේ ම නම් ඇති. ප්රධාන විදුලි බලාගාර මෝටර් හෝ එන්ජින් කාමරය යන නමින් නම් කර තිබූ මැදිරියකින්, ස්ථාපනය කර ඇත. යකඩින් තැනූ කොටසක් වෙන් බොයිලේරු ඇති එන්ජින් කාමරය. පටවනු ලබයි භාණ්ඩ මැදිරි (පවත්වයි) ප්රවාහනය කර ඇත. කාර්ය මණ්ඩලය සඳහා ජීවන නිල නිවාස හා මගීන් නේවාසික සඳහන් හා මගී පවත්වයි. ඉන්ධන ඉන්ධන මැදිරියක ගබඩා.

මැදිරි තුළ පරිශ්රයේ පලිහ bulkheads පත්තු. හතරැස් හැඩයෙන් ක්රියාත්මක බිම තට්ටුවේ බිජුවෙන් දී මැදිරි ලබා ගැනීමට හැකි විය. ඔවුන්ගේ ප්රමාණය ගමනාන්තය මැදිරි මත රඳා පවතී.

නැව පවාලන පද්ධති

නැව මත බලාගාරය - නැව ව්යාපාරය ඉවහල් වන පමණක් නොව, විදුලිය සමග එය ලබා එන්ජින් සහ සහායක යන්ත්ර සූත්ර.

නැව ව්යාපාරය සම්බන්ධ shafting, ප්රධාන එන්ජින්, නැවේ අවර වේ.

සහායක යාන්ත්රණ විදුලිය, desalinated ජලය, වාෂ්ප නෞකාව ලබා දෙයි.

මෙහෙයුම් මූලධර්මය හා ප්රධාන එන්ජින් වර්ගය අනුව, සහ බලශක්ති ප්රභවයන් නෞකාව පවාලන පද්ධති හෝ වාෂ්ප-ටර්බයින, ඩීසල්, dizelturbinnoy, වායු ටර්බයින, පරමාණුක හෝ ඒකාබද්ධ විය හැක.

නැව උපකරණ හා පද්ධති

නැව් නිෂ්පාදනය - හුදෙක් සිතුවම් සහ උපරි නොවේ, එය නැව මෙහෙයුම් සහතික කිරීම සඳහා මුහුදු උපාංගය, විශේෂ උපකරණ සහ තට්ටුවේ යාන්ත්රණ ද වේ. සුක්කානම හෝ නැංගුරම් රහිතව උපකරණ ජනතාව මෙතෙක් පවා, මේරිලන්ඩ් සිට නැව නියෝජනය කරන්නේ නැහැ. සහ එක් එක් භාජනයක ඇදෙගන යාම, නිපදවීමේ, බෝට්ටුවක්, බඩු ඒකකය වේ. ඔවුන් සියලු ක්රියාත්මක සුක්කානම ගියර්, ඇදෙගන යාම, ට්රක් රථ සහ බෝට්ටු මෝල්, පොම්ප හා වඩා ඇතුළත් තට්ටු සහාය යාන්ත්රණ, පවත්වාගෙන යනු ලැබේ.

නැව පද්ධති - ජල පවත්වයි හෝ අපජල උණුසුම් කිරීම, වාතාශ්රය හා වායු සමීකරණ ලබා, ගිනි නඩුවේ පානීය ජලය හෝ පෙන නොලද පොම්ප කරන මාර්ගයෙන්, පොම්ප, උපකරණ හා උපාංග සමග බොහෝ කිලෝමීටර් නළ මාර්ග වේ.

ඉන්ධන හා සේවා සැපයීම එන්ජින් පද්ධති සැපයීම සඳහා එන්ජින් කාමරයට යාන්ත්රණ, සම්පීඩිත වාතය සඳහා ගුවන් එන්ජින් සිසිල්.

විදුලි ආලෝකය සහිත නැවකදී බලය විසින් තල්ලු කරන බව යාන්තණ සහ උපකරණ යාත්රාව හා මෙහෙයුම් පිළිබඳ ලබා දී ඇත. සියළු නූතන නෞකා මීදුම හෝ දෙසට ධාවනය වූ යාත්රා තුළ ධාවන වේගය හා බාධකය හඳුනා මිනුම්, සංචාරක (පාඨමාලා) දිශාව තීරණය කිරීම සඳහා අති නවීන නාවික උපකරණ සහ ගැඹුරකින් සමන්විත වේ.

ගුවන් විදුලි, VHF ගුවන් විදුලි, දුරකථන, සාගර දුරකතන හුවමාරු: ගුවන් විදුලි උපකරණ මගින් නැව මත බාහිර සහ අභ්යන්තර සන්නිවේදන.

නැව භූමිය

ඔවුන්ගේ සංඛ්යාව නැව මත ඕනෑම දෙයක් සාගර පහසුකම්, කාණ්ඩ කිහිපයකට බෙදා.

මෙම කණ්ඩායම් (නිලධාරීන් 'කැබින් හා forecastle) සහ මගීන් (විවිධ ප්රමාණයේ ටයර් කාමර) සඳහා මෙම නවාතැන්.

මගී නෞකාවකි නමුත් ඔවුන් අද ඉතා දුර්ලභ ය. ස්වල්ප දෙනෙකු තමන් දිගු දුර සඳහා මන්දගාමී වේගයකින් ගමන් කිරීමට ඉඩ ලබා දේ. බොහෝ වේගයෙන් ඔබ ගුවන් කරන්න පුළුවන්. ඒ නිසා, මගී කැබින් - එය තවදුරටත් මගී නැව් අයත් වේ.

මගී කැබින්, විශේෂයෙන් මගී නැව් මත පංති කිහිපයකට බෙදා ඇති සුවපහසුව. සරලම මැදිරියේ බොහෝ විට ශරීරය තුළ මුහුණ, රාක්ක හතරක් හා මුලුමනින්ම පාහේ කිසිදු ගෘහ භාණ්ඩ සමග දුම්රිය මැදිරිය මැදිරියක සමාන හා කෘතිම ආලෝකකරණය සමඟ කිසිදු porthole හෝ කවුළුවක්, ඇත. ඒ නැව් රාජකීය කුමරිය මගීන් සහ සුඛෝපභෝගී කාමර දෙකක්-මැළි පෞද්ගලික සඳළුතල සමග ඉදිරිපත් කරයි.

නැව මත කැබින්, නැව හමුදා වේ - විවේකාගාරයක් විධානය නිලධාරීන් වේ. සේනාධිපතියා හා ජ්යෙෂ්ඨ නිලධාරීන් වෙනම තනි කාමර තිබෙනවා.

, රැස්වීම් ශාලා - ශාලා, සිනමා ශාලා, ආපන ශාලා, පුස්තකාල වේ. උදාහරණයක් ලෙස, පුවරු මත මගී නෞකාව මුහුදේ ක්ෂේම 20 අවන්හල්, සැබෑ අයිස් තලයක් මතදී, කැසිනෝ සහ දක්වා 1380 ප්රේක්ෂක, රාත්රී සමාජ ශාලාවක්, ජෑස් සමාජ ශාලාවක් සහ ඩිස්කෝ සඳහා දහසක්ද වෙන් කර ඇත.

සනීපාරක්ෂක හා ආර්ථික ප්රදේශ සඳහා ආහාර ඇතුළත් සනීපාරක්ෂාව (ෙරදි කාමර, වැසි, නාන කාමර, saunas) සහ ගෘහ, ගබඩා හා පොදු උපයෝගිතා කාමර, සියලු වර්ගවල වේ.

කාර්යාල මගීන් සාමාන්යයෙන් ප්රවේශ ප්රතික්ෂේප කර ඇත. මෙම යාත්රාව කළමනාකරණය කාමරයට, හෝ ගුවන් විදුලි උපකරණ, එන්ජින් කාමරය, වැඩමුළුවක්, අමතර කොටස් හා වෙනත් සාගර තොග ගබඩා වේ.
විශේෂ අරමුණ පරිශ්රයට භාණ්ඩ ඝණ ෙහෝ දව ඉන්ධන ගබඩා පවත්වයි, ඇතුළත් වේ.

යාත්රා නෞකාව

සාමාන්ය යාත්රාවක් සිට ටිකක් වෙනස් උපාංගය යාත්රා නෞකාව. අටල්ල හා මගඩි පමණි.

අටල්ල - සියලු නැව රුවල් එකතුවක්. කුඹ - කෙලින්ම යාත්රා දරා විස්තර තොරතුරු. මෙම කුඹ, spars, කුඹ, bowsprit, ෙකොසු සහ පසුගිය ශත වර්ෂ ගණනාවක් මුහුදු කොල්ලකරුවන් ගැන පොත් හුරු පුරුදු අනෙකුත් මූලද්රව්ය.

විශේෂ ආම්පන්න, කොඩිගස පැත්තට කුමන හරහා යම් ස්ථාවර තත්ත්වය, සිටගෙන, එවැනි ෂවුඩ් ලෙස මගඩි, නම් වූ කුඹ bowsprit. එවැනි කවරයකින් ලිපි ද්රව්ය පවතී හා ශාක ද්රව්ය හෝ ගැල්වනයිස් යකඩ හෝ වානේ කඹය, සහ සමහර ස්ථානවල සිට නිෂ්පාදනය ඝන Smolenov සාදා ඇත - මාල.

මෙම රුවල් පිරිසිදු දිය හා මගඩි ධාවනය නමින් යාත්රා යාත්රාවක්, කළමනාකරණය හා සම්බන්ධ අනෙකුත් මෙහෙයුම් ඉටු විසින් චංචල ආම්පන්න. මෙම තහඩු, halyards සහ නම්යශීලී වානේ, කෘතිම හෝ හන ලණු සාදා අනෙකුත් මූලද්රව්ය වේ.

අනෙකුත් සියලුම අංශ ගැන, තට්ටු සංඛ්යාව පවා නැව් යාත්රා ද සහෝදර වගේ.

යාත්රා යටතේ Mnogopalubnoe නැව XVI වැනි සියවසේ දී පෙනී සිටියේය. ස්පාඤ්ඤ ගැලියන් දී අවතැන් මත පදනම්ව තට්ටු 2 7 දක්වා විය හැක. උපරිව්යුහය ද ජීවන නිල නිවාස නිලධාරීන් මගීන් සහ කාර්ය මණ්ඩලය සඳහා පිහිටා කරන ලද විවිධ අවස්ථා වලදී, ලෙස නිර්මාණය කර ඇත.

අවම වශයෙන්, නැවේ ව්යුහය, යාත්රාව වර්ගය හා අරමුණ මත රඳා පවතී නැති බව එහි මූලික ව්යුහාත්මක අංග, එන්ජින් ලෙස, න්යශ්ටික ශක්තිය, සුළං බලය විසින් ධාවනය වන inflator රුවල් හෝ රෝද නැව් වාෂ්ප එන්ජිමක් සමග යන්න, හුමාල ටර්බයින ස්ථාපනය කෲස් ලයිනර්, හෝ න්යෂ්ටික බලයෙන් දෙශනා.