තුන්-අදියර පරිපථ

දැන් එය විශ්වීය සම්මත ප්රධාන වත්මන් පද්ධතිය තුන් අදියර පරිපථ, තනි-අදියර තැනින් වාසි ඇති.

ත්රී-අදියර වත්මන් පද්ධතිය එම විස්තාරය සහ සංඛ්යාතය සහිත විද්යුත්ගාමක බලවේග තුනක් විසින් ජනනය තුන් අදියර ධාරා ලෙස නම් කල නමුත් 120⁰ විසින් හෝ තෙවැනි කාලය තුළ අදියර එකිනෙකාට ගෞරවයෙන් මාරු විය.

වෙන වෙනම පරිපථ, එවැනි තුන් අදියර පද්ධතිය අදියර අඩු කිරීමට බව පැවසේ.

අදියර ධාරාව, තුන් අදියර පරිපථ ස්ථාවර තත්වයක සිටින වත්මන්, ෙරොටර්, ප්රත්යාවර්ත තනි අදියර ලබා දීම, එම උත්පාදක තුනක් ඒකාබද්ධ කිරීම මගින් ලබා ගත හැක සිදු කෙරෙන, ව් යාප්ත එකිනෙකට බැඳී ඇති අතර භ්රමණ කාලය තුළ තම තමන්ගේ තත්වය වෙනස් කරන්න එපා. මෙම ජනකය දී stator එතුම් ෙරොටර් පැත්තේ 120⁰ විසින් එකිනෙකා ආවශ්යයික වේ. එවැනි තත්ත්වයක් යටතේ, එය දෙවන ජනකය වන විද්යුත්ගාමක බලය, 120⁰ මත ප්රථම විදුලි සම්බන්ධයෙන් ඔවුන්ගේ වෙනස්කම් රැදි බව එනම් ඉතා පැහැදිලි ය සියලු ජනකය ෙරොටර් 120⁰ සක්රිය වනු ඇත පසු දෙවන ජනකය එකම දිශාවට යන විද්යුත්ගාමක බලය උපරිම අගය පැමිණ ඇත. මෙම විද්යුත්ගාමක බලය තුන්වන ජනකය ද දෙවන ජනකය 120⁰ සාපේක්ෂව ප්රමාද වනු ඇත.

එහෙත් තුන් අදියර පරිපථ වන නිෂ්පාදනය වත්මන් එවැනි ක්රමයක්, ආර්ථික වශයෙන් ඵලදායී හා තාක්ෂණික අභියෝගාත්මක නොවේ. stator එතුම් තුනක් වඩාත් පහසු තනි ඇසුරුම තුල එකිනෙකට සම්බන්ධ කර ඇත. එවැනි ජනකය උත්පාදක යන්ත්ර අදියර වත්මන් ලෙස හැඳින්වේ.

මේ අනුව, stator alternator වත්මන් එතුම් තුනක් (called ජනකය අදියර), එකිනෙකාට 120⁰ අවතැන් සාපේක්ෂව ඇත. ෙරොටර් වූ ෙරොටර් ව හය සමාන තනි අදියර AC ජනකය සමඟ තුන් අදියර වත්මන් ජනකය වේ.

සියලු ෙරොටර් එතුම් භ්රමණය දී විද්යුත්ගාමක බලය සංඛ්යාත සහ විස්තාර සමාන නිර්මාණය, නමුත් ඔවුන් එකවර තම උපරිම ළඟා නොවේ. උපරිම විද්යුත්ගාමක බලය මධ්යස්ථානය ඇවෑමෙන් අවස්ථාවේ උත්පාදනය වන බව උපකල්පනය උත්තර ධ්රැවය පළමු කිරීමට 240⁰ සාපේක්ෂ මත හැරෙමින් පසු - එතීෙම් ආරම්භයේ දී ෙරොටර්, එය දෙවන දඟර එකම දිශාවට උපරිම විද්යුත්ගාමක බලය 120⁰ මත ෙරොටර් භ්රමණය පසු එන බව, සහ තෙවන දැකීම පහසුය.

එක් එක් අදියර ජනකය බාහිර පරිපථ සම්බන්ධ, අපි ඔවුන්ගේ ප්රතිරෝධය විස්තාරය සමාන වනු ඇත, එයද එක් එක් වෙනම පරිපථ ධාරාවන් දී ම, කිසිම අන්තර් සම්බන්ධිත කිසිදු විදුලි සම්බන්ධතා සහිත තෙකලා ධාරා පරිපථ ලබා නමුත් 120⁰ දී ද එකිනෙකාට සාපේක්ෂ අදියර මාරු විය.

බාහිර පරිපථ සඳහා මෙවැනි ජනකය සම්බන්ධ කිරීමට, වයර් හයක් අවශ්ය වේ. බාහිර පරිපථ යන බව වයර් සංඛ්යාව අඩු කිරීම සඳහා, එය විද්යුත් වශයෙන් තුන්-අදියර පද්ධතිය නිමාවද පිහිටුවීමට එකිනෙකට ලබන්නා දඟර සහ ජනකය සම්බන්ධ කිරීමට අවශ්ය වේ. මේ සම්බන්ධයෙන් විවිධ ක්රම දෙකක් සිදු කළ හැක: ත්රිකෝණයක සහ තරු.

සංයෝග දෙක ස්වාධීන තුන් අදියර ජනක යන්ත්ර තුනක් සිට එම ධාරිතාව සම්ප්රේෂණය කරන ද්රව්ය ආරක්ෂා කිරීමට කල හැක.

ත්රී-අදියර පරිපථ අසමමිතික යන නමින් නම් කර තිබූ විදුලි මෝටරයක්, ක්රියාත්මක කිරීමට උපාංගය සඳහා සරල හා පහසු නිර්මාණය කරන්න හැකියාව ලබා දුන්නා. ඔහුගේ උපාංගය භ්රමණය චුම්භක ක්ෂේත්රයක් මත පදනම්. සරලතම දී, චුම්බක ක්ෂේත්රයක් ඇති අඩකවාකාරව චුම්භකයක් භ්රමණය මගින් ලබා ගත හැක.

ක්ෂේත්රයේ අක්ෂය සඳහා සවි භ්රමනය වන සංවෘත කොන්දොස්තර, තබා තිබේ නම්, පස පරිපථ කොන්දොස්තර ඡේදනය එහි භ්රමණය වන චුම්බක ක්ෂේත්රයක් ජනනය කරන ලද විද්යුත්ගාමක බලය එහි චුම්භක ප්රේරණය ඇති කරනු ලබන ඉතා උද්ගමන වත්මන් මෙම සංවෘත ලූප දී. භ්රමණය චුම්භකයක් දඟර වල චුම්භක ක්ෂේත්රය සමග මෙම වර්තමාන අන්යෝන්ය, භ්රමණය වනු ඇත. භ්රමණ දිශාව වම් අත පාලනය භාවිතා මගින් තීරණය කරනු හැරෙනවා.

ෙරොටර් හා ලිපි ද්රව්ය - - එම stator භ්රමනය වන කොටස: අදියර මෝටර් ත්රී කොටස් දෙකකින් සමන්විත වේ.

භ්රමණය චුම්බක ක්ෂේත්රය හා එන්ජිම ජනනය කරනු චුම්බක කණු යාන්ත්රික භ්රමණ විසින් නොවේ, සහ ප්රත්යාවර්ත ස්ථාවර අදියර stator එතුම් වත්මන් ගලන දී.

ත්රී-අදියර පරිපථ සඳහා XIX හා මුල් XX සියවසේ දැවැන්තම විදුලි ඉංජිනේරුවන් විසින් නිර්මාණය කරන ලදී. - රුසියානු ඉංජිනේරුවෙක් MO Dolivo-Dobrovolsky (1862-1919). මෙම පද්ධතිය විදුලි කාර්මික භාවිතය සඳහා මහඟු අවස්ථාවක් විවෘත කර ඇත. වඩාත් වැදගත් වේ:

• රැහැන් මාර්ගය ඉතිරි පාරිභෝගිකයා වෙත මෙම දුම්රිය ස්ථානය සම්බන්ධ;
• චුම්බක ක්ෂේත්රය භ්රමණය හැකියාව තුන් අදියර මෝටර් දැම්මාම.