පුවත් සහ සමාජයපරිසරය

තදබදය යනු කුමක්ද? ලෝකයේ විවිධ රටවල රථ වාහන තදබදය අවම කිරීමේ ගැටලුව විසඳීම සඳහා කෙසේද?

තදබදය යනු කුමක්ද? මිනිස් ක්රියාකාරකම් නිසා ඇති විද්යාවන් හා ප්රදේශ වචනය භාවිතා කර ඇති? රථවාහන තදබදය සහ ලොව පුරා ප්රගතිශීලී රටවල් හා නගර ඔවුන් සටන් කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ හේතු මොනවාද? මෙම ප්රශ්න වලට පිළිතුරු අපගේ ලිපිය සොයා ගත හැක.

Wort - එය ... ධූර කාලය පිළිබඳ අර්ථ නිරූපනය හා භාවිතය

මෙම පදය බොහෝ විෂය හා මානව ක්රියාකාරකම් ප්රදේශවල භාවිතා කරයි. එම ගැන "ජෑම්" යන වචනය වුවද. සමාන පද කි්රයාත්මක වේ: කිරළ, ප්රමාද, සහ වෙනත් පනතේ.

තදබදය යනු කුමක්ද? පුළුල්ම අර්ථයෙන් ගත් විට එය, මන්දගාමී හෝ වස්තු චලනය වන තාවකාලික ප්රමාද (ජනතාව, අංශු, මෝටර් රථ හා එසේ මත) කර ඇත. මෙම සියලු වස්තු හෝ ශරීරයේ එකම දිශාවට ගමන් කල යුතු වෙමු.

එය මෝටර් රථ වාහන පැමිණෙන විට බොහෝ විට කාලීන "තදබදය" අදාළ වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, එය බොහෝ විට "ප්ලග්" යන වචනය ප්රතිස්ථාපනය වේ. මෙම වචනය පුළුල් ලෙස ජල විද්යාව භාවිතා වේ. මෙම විද්යාව එය ගංගා හා ඇළ යන ඇඳන් විවිධ ප්රමාණයේ ටයර් අයිස් කුට්ටි සමුච්චය අදහස් ය. ගංගා මත ජෑම් ජල මට්ටම ඉහළ යෑම සහ ගංවතුර ඇති අතර, සාමාන්යයෙන් මුල් වසන්තයේ දී, සිදු වේ.

තදබදය යනු කුමක්ද?

විශාල නගරවල පදිංචිකරුවන් වන රොබෝ යන මාර්ගය හෝ ඇයගේ නිවසට ආපසු මත වාහන තදබදය තරඟ කිරීමට පුරුදුව සිටියෙමි. පාරේ රථ වාහන තදබදයක් කුමක්ද? එය කුමක්ද?

පාරේ ගමන් කරමින් ඇති වාහන සංඛ්යාව, එහි ධාරිතාව ඉක්මවා යන විට, රථවාහන තදබදය හෝ තදබදය නැත. එහි සංවර්ධන වේගයෙන් හා ප්රපාතයේ සිදු: විනාඩි කිහිපයක් තුළ නගරයේ මුළු වීදි අංශභාග කළ හැක. වාහන තදබදය ඊනියා පරික්ෂණ පවත්වමින් "tyaguchkami" හෝ විදුලි සංඥා ඉදිරිපිට වාහන තාවකාලික පෝලිම් සමඟ පටලවා නොගත යුතුය.

එය වීදි වාහන තදබදය පිළිබඳ ප්රශ්නය XVII වන සියවසේ දී සිදු වූ කුතුහලයක් වේ! මෝටර් රථ, ඒ දවස්වල දී, ඇත්ත වශයෙන්, වූයේ නැත. නමුත් කාගේ සංඛ්යාව සීමාව ඉක්මවා පුහුණුකරුවන්, එහි වූහ.

වර්ෂ 2006 දී, නව මාර්ග සංඥාවක් "අඩස්සිය" යන නමින් නම් කර තිබූ රුසියාව, ස්ථාපිත කරන ලදී. ලකුණක් තාවකාලික වේ. මෙම දෙබලක ඉදිරිපිට ඔහු දැකීමෙන්, රියදුරු ගැටලුකාරී ස්ථානය මඟහැර ගැනීම සඳහා, ඔහුගේ මාර්ගය විකල්ප මාර්ගය තෝරා ගත හැකිය.

වාහන තදබදය හා ඔවුන්ගේ විසඳුම් හේතු

නගරය මාර්ග ගොඩක් මත රථවාහන තදබදය හේතු. ගේ වඩාත් පොදු අය හඳුනා ගැනීමට උත්සාහ කරමු:

  • ජනගහනයෙන් දිනපතා සහ සතිපතා, ව්යාපාරය,
  • බරපතල රිය අනතුරු,
  • ප්රධාන මහා මාර්ග මත අලුත්වැඩියාව,
  • ගැටලු සහගත මාර්ග හෝ හංදිවල පැමිණ දැඩි නීති පනවා හංදිවල;
  • සඳහා වැඩ පිළිවෙලක් මත සීමා පැවැත්ම;
  • ප්රභූවරුන්ට, නිලධාරීන්, ජනාධිපති motorcades, ආදිය සඳහා යන ගමනකි සඳහා මාර්ග වසා දැමීම්.
  • දුෂ්කර කාලගුණ තත්ත්වය (මීදුම, හිම, අයිස්, ආදිය).

විවිධ රටවල් හා නගර වල රථ වාහන තදබදය අවම සමග වෙනස් සටන් කරන්න උත්සාහ කරනවා. අමතර සන්ධි ඉදිකිරීම, හංදිවල වැඩි දියුණු කිරීම, විදුලි සංඥා සහ මාර්ගය පුළුල් කිරීම නිවැරදි ගැලපුම් - පැරණි ශිල්ප ක්රම වේ. ක්රියාකාරීව නවතම පරිගණක තාක්ෂණය හා සංවර්ධන භාවිතා කරන විද්යාඥයන්, සම්බන්ධ, මෙම ගැටලුව විසඳීම සඳහා ලෝකයේ බොහෝ සංවර්ධිත රටවල.

රථ වාහන තදබදය අවම එරෙහි සටනේ දී ඒ ආශ්රිත උදාහරණයක් Curitiba බ්රසීලයේ නගරයක් ලෙස ද හැඳින්විය හැක. පළාත් පාලන ආයතන මහජන ප්රවාහන කටයුතු පාහේ පරිපූර්ණ දක්වා ඇත ගෙන ඇත. නැගෙනහිර ආසියාවේ බොහෝ නාගරික ප්රදේශවල ප්රශ්නය පංගු (සිංගප්පූරුව වැනි) මගින් විසඳන ඇත. මෙහි පුද්ගලයෙකු පමණක් මෝටර් රථයක් මිලදී අවශ්ය නොවන, පමණක් නොව, නගරය තුළ එහි භාවිතය සඳහා කෝටා (අවසර) මිලදී ගැනීමට.

එහෙත් ඇතැන්ස් හි, මෙම ප්රශ්නය විසඳීම සඳහා කොටුව දක්වා පැමිණියේය. නගරයේ වීදි පවා දින ග්රීක අගනුවර කාගේ අංක ඊටත් සංඛ්යාව අවසන් එම මෝටර් රථ පමණක් ඉතිරි කිරීමට ඉඩ ඇත. අමුතු දින - විරුද්ධ වේ.

අවසාන වශයෙන් ...

මෙම ලිපිය කියවීමෙන් පසු, ඔබ කුමක් තදබදය ඉගෙනගත්තා. ජනතාව, වාහන හෝ එකම දිශාවට වෙනත් ඕනෑම වස්තු ව්යාපාරය තුල මෙම ප්රමාදය. ජෑම් වීදි, මහා මාර්ග, හෝ අධිවේගී මාර්ග මත පමණක් නොවේ. ද තදබදය නම් වසන්තයේ දී ඔවුන්ගේ ප්රථම ගංගා මත අයිස් කුට්ටි සමුච්චය.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.