ජර්මානු ටැංකිය. දෙවන ලෝක යුද්ධය ජර්මානු ටැංකි. අධික ජර්මන් වැව

දෙවැනි ලෝක යුද්ධය ශිෂ්ට ලෝකය ඉතිහාසයේ වැඩිම මරණ සටන් එක් විය. නිදහසේ නාමයෙන් ප්රකාශ ජීවිත සංඛ්යාව, සහ එම අවස්ථාවේ දී පහර කුසලතා වටිනා මුතුන් මිත්තන් බව දැන, ඔවුන්ගේ මව් බිමේ සෑම ආඩම්බර වේ. තරුණ සටන ඉතිහාසය අධ්යයනය කිරීමට ඇති කැමැත්ත, ඉතා ප්රශංසනීය වේ එය පුදුමයක් නොවේ, සර් වින්ස්ටන් චර්චිල් "මිනිසුන් තම පසුගිය සිහිපත් නැති අතර අනාගතයක් නැතැයි" බවයි. අපගේ ආරක්ෂකයන් පිළිබඳ ජයග්රහණය කෙතරම් වැදගත් අගය කිරීමට, එය ජර්මානු වැව් ඉතිහාසය ගැන ඉගෙන ගැනීමට අවශ්ය වේ. එය දෙවන ලෝක යුද්ධය ජර්මානු ටැංකි වේර්මාක්ට් ප්රධාන අංගයක් ලෙස ද කටයුතු කළේ ය, නමුත් එය තවමත් ජර්මානු හමුදා දිනා ගැනීමට උදව් කළේ නැහැ. ඒ නිසා හේතුව මොකක්ද?

සැහැල්ලු යුධ ටැංකි

සන්නද්ධ ගැටුම් සඳහා ජර්මනිය සූදානම් ප්රහාරය බොහෝ කලකට පෙර පටන් ගත්තා. එහෙත් ජර්මානු සන්නද්ධ රථ සංවර්ධනය සමහර දැනටමත් පරීක්ෂා කර ඇති නමුත්, සැහැල්ලු යුධ ටැංකි කාර්යක්ෂමතාව සැක සහිත විය.

Panzerkampfwagen මම

අත්සන් කිරීම වර්සේල් ගිවිසුමෙන්, ජර්මනිය යම් රාමුවක් තුළ තබා ඇති පළමු ලෝක යුද්ධය, අවසානයේ දී සිදු වූ. මෙම ගිවිසුම දැඩි මිලිටරි හමුදා ද සන්නද්ධ රථ ඇතුළු, ජර්මනිය සියලු අවි ආයුධ පාලනය කර ඇත. කොන්ත්රාත්තුව දැඩි කොන්දේසි පමණක් ජර්මනියේ ඉක්මනින් සංවර්ධනය දක්වා ගෙන පසුව නව රහස් යුද තාක්ෂණය නිෂ්පාදනය බව හේතු වී තිබේ.

යුද්ධ අතරමැද කාලය තුළ ජර්මනියේ නිර්මාණය ප්රථම වැව, එම Panzerkampfwagen මම ද වැව PzKpfw අයි සංවර්ධන පටන් 1931 දී, නිල වශයෙන් ඔහු කෘෂිකාර්මික ට්රැක්ටර් ලෙස සම්මත වූ ලිපි ලේඛන මත සංකේත නාමය දන්නා බවට පත් විය. නිර්මාණය කිරීම සඳහා ප්රධාන පෙළේ ඉංජිනේරු සමාගම් හතර දෙන ලදී, නමුත් අවසානයේ දී ෆෙඩ්රික් Krupp නීතිපති විසින් නිර්මාණය කරන ලද, වේර්මාක්ට් ආකෘතිය තීරණය කළා.

පරීක්ෂණ ආකෘතිය අවශ්ය සියලු පරීක්ෂණ, වර්ධනය කිරීම හා සිදු කිරීමෙන් පසු, ආලෝකය ජර්මානු ටැංකිය නිෂ්පාදනය බවට පත් විය. නිල දත්ත, 1934 සිට 1936 දක්වා අනුව, එය පිටපත් 1,100 ක් පමණ නිර්මාණය කර ඇත. පළමු සාම්පල හමුදා වෙත මාරු කිරීමෙන් පසු, එය වැව ප්රමාණවත් අධිවේගී ඇති කර ගැනීමට හැකි නොවන බව පෙනී සිටියේය. මෙම පසු, වෙනස් කිරීම් දෙකක් එහි පදනම මත නිර්මාණය කර ඇත: Pzkpfw මම Ausf.A හා PzKpfw මම Ausf.B. ශරීරය තුළ සුළු වෙනස්කම් කිරීමෙන් පසු, චැසි හා එන්ජින් වැව සතුරා යුධෝපකරණ බරපතළ තර්ජනයක් එල්ල කර තිබේ.

1939 වසර - ගිනි PzKpfw මම සිවිල් යුද්ධය 1936 දී ස්පාඤ්ඤයේ ගෙන බව්තීස්ම. පළමු ගැටුම් වලදී, එය ජර්මානු වැව කිසිසේත්ම සෝවියට් ටී 26 එරෙහිව සටන් කිරීමට හැකි වනු ඇති බවට පැහැදිලි විය. මෙම PzKpfw මම බොහොම බලගතු මෙවලමක් වන අතර, එය ටී 26 දිගු දුර සිට ඇති අතර, සෝවියට් යන්ත්රය සඳහා ප්රශ්නයක් නො පිවිසීමට නොහැකි ය.

මෙම සැකසුම් තාක්ෂණික ලක්ෂණ දිළිඳු ලෙස, පිටපත් බොහෝ යුද බිමේ අහිමි වුණා. දෙවන ලෝක යුද්ධය ටැංකි බොහෝ වේර්මාක්ට් සිටි අතර, ඔවුන් සුළු කාර්යයන් වුවද සඳහා.

Panzerkampfwagen දෙවන

තහවුරු කර ගැනීමෙන් පසුව, විශේෂයෙන් සාර්ථක වැව PzKpfw මම ටැංකි නාශක තුවක්කු සහිත සැහැල්ලු යුධ ටැංකි නිර්මාණය කිරීමට ජර්මානු සන්නද්ධ හමුදා අවශ්ය විය සඳහා නොවේ. එය මෙම ඉල්ලීම් සමාගම්-සංවර්ධකයින් ඉදිරිපත් කරයි, නමුත් මෙම ව්යාපෘතිය ගනුදෙනුකරු තෘප්තියට පත් කළේ නැත, ඒ නිසා විවිධ සමාගම් කොටස් සමග ඇති උපකරණ කරන ලදී. මෙන්ම PzKpfw මම, PzKpfw දෙවන නිල කෘෂිකාර්මික ට්රැක්ටර් ලෙස සම්මත කරන ලදී.

විවිධ මාදිලි තුනක් වැව් 75 1936-1937 දී ඉදිරිපත් කරන ලදී. මෙම podmodifikatsii පාහේ එම පිරිවිතර, නමුත් ඔවුන් තනි තනි තාක්ෂණික විසඳුම් සාර්ථකත්වය තීරණය කිරීම පරීක්ෂණ සාම්පල විය.

වර්ෂ 1937 දී ඔහු නිෂ්පාදනය පසුව හොඳම ජර්මානු ටැංකි නිෂ්පාදනය කිරීමට භාවිතා දියුනු පවර්ටේ්රන් හා චැසි බද්ධ කරන වෙනස් කිරීම් pZ Kpfw දෙවන Ausf ආ, ආරම්භ කරන ලදී. සියලුම මාදිලි තුනක් PzKpfw දෙවන නිෂ්පාදනය පිටපත් 1088 ක් පමණ මෙම කාලය තුළ ඉදිරිපත් කරන ලදී, වසර 1937-1940 දී සිදු කරන ලදී.

පසුව පළමු සටන් පැහැදිලි බව බොහෝ බාල PzKpfw ටැංකි දෙවන සමාන සතුරා වාහන සිය ආයුධ ද දුර්වල වූ අතර සුලු හානියක් සිදු නිසා බවට පත් විය. ඒ කෙසේ වුවත්, මෙම යන්ත්රය නිෂ්පාදනය පමණක් 1942 ක් දක්වා වැඩි වන අතර, එය නව, වඩාත් සූක්ෂම ආකෘති පෙනී සිටි, වැව් ද්විතීයික අඩවි මත භාවිතා කරන ලදී.

Panzerkampfwagen දෙවන Ausf පෙළ Luchs

පෝලන්ත ඉඩම් දුප්පත් patency බලහත්කාරයෙන් ලබා තෙවන ජර්මන් රාජ්ය වූ crawler ආම්පන්න ඇතැයි නව සන්නද්ධ රථ සංවර්ධනය, භාර ගන්නවා. සියලුම දෙනා පාහේ ජර්මානු නිපදවන Deimler බෙන්ස් හා මිනිසා, - නව උපකරණ සංවර්ධනය දෙකක් ඉංජිනේරු යෝධ විවෘත කරන ලදී දෙවැනි ලෝක යුද්ධය ටැංකි. සමහර නිෂ්පාදකයින් බොහෝ මොඩියුල සිටින නමුත් නම තිබිය දී ම, මෙම වෙනස් කිරීම, එම PzKpfw දෙවන සමග ඉතා මඳ විය.

1939-1941 වසර දී ආයතන දෙකම නිර්මාණය පෙරික්සුම් වැව නිරත විය. මෙම කෘතීන් ප්රතිඵල පසුව පවා නිෂ්පාදනය හා ඉදිරිපස යවා ඇති කිහිපයක් ආකෘති නිර්මාණය කරන ලදී. එහෙත්, මේ CDM යටතේ සියලු පාරිභෝගික තෘප්තියට පත් නොවන, ඒ නිසා වැඩ කළා. 1942 දී, ඉංජිනේරුවන් අවසානයේ සියළු අවශ්යතා යන්ත්රයක් නිර්මාණය කිරීම, හා සුළු පසු එය කැබලි 800 ප්රමාණය නිකුත් කර ඇත.

ගුවන් විදුලි ක්රියාකරු - කාර්ය මණ්ඩලය නව සාමාජිකයෙකු බව එසේ Luchs, ගුවන් විදුලි මධ්යස්ථාන දෙකක් සහ ඔත්තු උපකරණ විශාල සංඛ්යාවක් යුක්ත විය. නමුත් පළමු මෝටර් රථ 100 ක් ඉදිරියෙන් වෙත යවන ලදී පසු, එය සතුරු සන්නද්ධ රථ සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීම සඳහා පැහැදිලිව නොහැකි 20-මිලිමීටර තුවක්කුවක් වන බව පැහැදිලි විය. ඒ නිසා, එම පක්ෂයේ සෙසු පරිවර්තනය වී ඇති අතර, එහි අවි ගබඩාව 50-මිලිමීටර තුවක්කු සඳහා වැඩ කර ඇත. එසේ Luchs නිෂ්පාදනය නතර කරන ලද නමුත් එම උපකරණ, සියලු සුදුසුකම් සපුරන්නේ නැත.

මධ්ය පරිමාණයේ වැව්

දෙවන ලෝක සමයේදී ජර්මානු මධ්ය පරිමාණයේ වැව් සතුරා නැති බව මොඩියුල විවිධ සමන්විත විය. නමුත් සෝවියට් හමුදා වාහන සතුරා වාහන සාර්ථකව සටන් කිරීමට සමත් විය.

Panzerkampfwagen III

ජර්මානු මධ්ය වැව Pzkfw III ඔහුගේ දුර්වල පූර්වගාමියා විස්ථාපනය Pzkfw අයි වේර්මාක්ට් ඕනෑම සතුරු වාහන සමාන කොන්දේසි මත සටන් හැකි බව මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා ඉල්ලා, සහ නව මාදිලිය බර 37-මිලිමීටර ප්රහාරක ටොන් 10 ක් සිටිය යුතු විය. ජර්මානු සන්නද්ධ හමුදා Pzkfw III ජර්මානු ආයුධ මූලික ඒකකය වන බව බලාපොරොත්තු විය. සටන්වල දී ඔහු වෙඩි කණ්ඩය ශක්තිය ලෙස සේවය කළ යුතු අතර, එක් සැහැල්ලු යුධ ටැංකි Pzkfw II හා බර එකක් උදව් කිරීමට සිදු විය.

1936 දී ඔහු, යන්ත්රයේ පළමු වෙනස්කම් සමඟ ඉදිරිපත් කරන අතර, 1939 දී ඔවුන්ගෙන් එක් කෙනෙක් දැනටමත් නිෂ්පාදනය බවට ගොස් තිබේ. ජර්මනිය හා සෝවියට් සංගමය අතර මිලිටරි-තාක්ෂණික සහයෝගීතාව පිළිබඳ ගිවිසුමක් අත්සන් කොට තිබේ, සෝවියට් සංගමය අතර යන්ත්රයක් පිටපතක් ලබා ගෙන ඇත. පර්යේෂණ කිරීමෙන් පසු එය වැව සන්නද්ධ සහ වේගවත් ප්රමාණවත් වුවත්, නමුත් තුවක්කුව දුර්වල බව තීරණය කරන ලදී.

ප්රංශය, වේර්මාක්ට් සමග පළමු සටන් පැහැදිලි බවට පත් වූ පසුව ජර්මන් ටැංකි Pzkfw III තවදුරටත් එයට පවරා ඇති කාර්යයන් සාර්ථකව මුහුණ, එම නිසා එය වැඩි දියුණු කර ඇති බව, එය ප්රබල මෙවලමක් ස්ථාපිත, සහ මෝටර් රථය වෙත සන්නද්ධ නළල කළ ඒ.සී.එස් සඳහා ද පහසු ගොදුරක් නොවේ. නමුත් සතුරා වාහන ගුණාත්මකභාවය වර්ධනය කිරීමට අඛණ්ඩව, නව මොඩියුල සහ Pzkfw III මහා සැලකිය යුතු මට්ටමකින් ඉහළ සහ ඒ නිසා පාරගම්යතාව ක පිරිහීමට ෙහේතු මූලාශ්රවලින් කොතරම් සිට, වැව නිෂ්පාදනය නතර කරන ලදී.

Panzerkampfwagen IV

කාගේ සංවර්ධනය සහ 75-මිලිමීටර ප්රහාරක ටොන් 24 ක් බරැති බලවත් වැව නිර්මාණය අය කරන ලදී සමාගම Krupp, සම්බන්ධ මෙම යන්ත්රය නිෂ්පාදනය කිරීම. දෙවන ලෝක යුද්ධය තවත් බොහෝ ජර්මන් ටැංකි වැනි, PzKpfw IV උපාමාරු දැමීමට හා flotation යන්ත්ර දියුණු වන මාර්ගය රෝද 8, සමන්විත වේ කරන චැසි, යුක්ත විය.

වැව වෙනස් කිරීම් ගොඩක් තිබුණා. ආකෘතිය පළමු පරීක්ෂණ කිරීමෙන් පසුව එය පෝලන්ත ව්යාපාරය සහභාගි වූ ඉදිරි ටිම් මට්ටම් දෙකක් බී, සී, සිදු කරන ලද වඩා බලවත් එන්ජින්, ස්ථාපනය කිරීමට තීරණය කරන ලදී. ඔවුන් කෙතේ හොඳ බව ඔප්පු වුවත්, එය නව ආකෘතියක් වැඩි දියුණු ආයුධ සමග නිර්මාණය කිරීමට තීරණය කරන ලදී. පසුව සියලුම මාදිලි පළමු ටෙස්ට් සංස්කරණ පසු ලබා ගන්නා අත්දැකීම් ලබා, සැලකිය යුතු වෙනස් කරන ලදී.

1937 සිට 1945 වන තෙක් එය විවිධ වෙනස්කම් පිටපත් 8525, සියලුම සටන් සඳහා සහභාගි වී ඇත නිපදවා හා යුද්ධය පුරා හොඳින් වැඩ කළා විය. එම නිසා එය එම PzKpfw IV මත පදනම් වේ එය වෙනත් යන්ත්ර කිහිපයක් නිර්මාණය කරන ලදී.

Panzerkampfwagen V මිදුළු බද්ධයෙන් පසු

ජර්මානු වැව් දළ විශ්ලේෂණය PzKpfw V මිදුළු බද්ධයෙන් පසු වේර්මාක්ට් වඩාත් ඵලදායී එක් වාහන බව ඔප්පු විය. බොහෝ විශේෂඥයන් අනුව, චෙස් අත්හිටුවීම, 75-මිලිමීටර තුවක්කුව සහ විශිෂ්ට ආයුධ ඔහුට හොඳම ජර්මානු වැව විය.

නිසා ඉල්ලුම සපුරා ජර්මානු සන්නද්ධ රථ යුද්ධය පළමු වසර තුළ, ප්රබල වැව සංවර්ධනය මූලික අදියර විය. එහෙත් සෝවියට් සංගමය tankostroitelstve එහි උසස් බව පෙන්නුම් කර විට, II වන ලෝක මහා යුද්ධය පවතින ජර්මානු වැව් සැලකිය යුතු උසස් විය වන කිලෝවොට් හා ටී 34, පළ, තෙවන ජර්මන් රාජ්ය නව, වඩාත් බලවත් ආදර්ශ නිෂ්පාදනය ගැන හිතන්න පටන් ගත්තා.

PzKpfw V මිදුළු බද්ධයෙන් පසු, ටී-34 පදනම මත නිර්මාණය, ඉදිරිපස ප්රධාන සටනට සහභාගි සහ යුරෝපය පුරා තම හොඳම පෙන්නුවා. මෙම ආකෘතිය නිෂ්පාදනය තරමක් දිගු සහ අධික වියදමක් වුව ද, එය පිහිටුවීමේ පුරෝගාමියෙකු සියලූ බලාපොරොත්තු යුක්ති යුක්ත වේ. මේ දක්වා, එය Kubinka වැව කෞතුකාගාරය වේ එයින් එකක් පමණක් 16 පිටපත්, බේරුණා.

අධික වැව්

දෙවන ලෝක යුද්ධ සමයේ ජර්මනියේ ප්රධාන වෙඩි බලය පමණක් බර වැව් වූහ. අපි සැලකිල්ලට ඔවුන්ගේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ ගත කරන්නේ නම් මෙම පුදුම විය යුතු නැහැ. ඉතා බලගතු අධික ජර්මන් වැව - ඇති "කොටි", ඇත්තෙන්ම,, නමුත් පසුපස සමානව සුප්රසිද්ධ "මවුස්" තණ නැහැ.

Panzerkampfwagen VI කොටි

ඇති "කොටි" 1941 දී නිර්මාණය කරන ලදී, සහ 1942 අගෝස්තු මාසයේ දී පළමු පිටපත් සටන පසු රුසියාවේ සාන්ත පීටර්ස්බර්ග් යුද්ධයට සහභාගී, සහ Kursk. ජර්මානු හමුදා සෝවියට් සංගමය පහර maneuverable සන්නද්ධ ටී 35, ඕනෑම ජර්මානු වැව හානි කිරීමට හැකි වූ බව මෙවලමක් ලෙස දැඩි ප්රතිප්රහාරයකට පසු, එය නැවත ලබා ගැනීමට හැකි බව යන්ත්රයක් නිර්මාණය කිරීමට තීරණය කරන ලදී. එම නිසා, ඉංජිනේරුවන් උසස් ඇනෙලොග් HF-1 PzKpfw IV වන තාක්ෂණය නිර්මාණය කිරීමට සිදු විය.

මහා ආයුධ සහ 88-mm තුවක්කුවක් වැව හොඳම ලොව පුරා අධික වැව් අතර, එය එක්සත් ජනපද හමුදා, මහා බි්රතාන්ය හා ප්රන්සය විසින් පිළිගෙන ඇත නැත. සෑම පැත්තකින්ම බලවත් වෙන් වැව ඔහු පාහේ පරාජය කළ නමුත්, එවැනි නව ආයුධ වලට හේතු -හිට්ලර් විරෝධී සන්ධානයට අරගලයේ නව ක්රම සඳහා අවශ්ය. ඒ නිසා, යුද්ධය අවසන් දෙසට, ජර්මනියේ විරුද්ධවාදීන් ඒ.සී.එස් ඉදිරියේ, විනාශ කිරීමට හැකි අතර තිබූ ජර්මන් වැව "කොටි". ද ඇතුලු මෙම සෝවියට් ශිරාන්-100 හා ISU-152 ඇතුළත් විය.

Panzerkampfwagen VIII Maus

වේර්මාක්ට් සතුරා වාහන සඳහා ඇඟිලි අස්සෙන් කවදත් ලිස්සා යන ඉලක්කය බවට පත් වන සුපිරි බර වැව ඉදිකිරීම්, සැලසුම් කර ඇත. හිට්ලර් මේ වන විටත් අත්සන් කළ පසු එවැනි ආදර්ශ නිර්මාණය කිරීම සඳහා කිසිදු අවශ්යතාවයක් නොමැති බව ප්රධාන පෙළේ යන්ත්රය තනන්නන් සංවර්ධනය සඳහා සඳහා ඔහුට තහවුරු වුණා. එහෙත් ෆර්ඩිනන්ඩ් Porsche පරිස්සම් එසේ පෞද්ගලිකව යුද උපකරණ නව සුපිරි බර ඒකක සම්පූර්ණ ගොන්න නිර්මාණය කිරීමට පටන් ගත්තා. ප්රතිඵලය "මවුස්", යුද උපකරණ සඳහා වාර්තාවක් වන 200-240 මි.මී., වන ආයුධ වේ.

පිටපත් 2 ක් පමණක් ප්රකාශයට පත් කරන ලදී, නමුත් ඔවුන් වෙනත් බොහෝ ජර්මන් ටැංකි වැනි, 1945 දී රතු හමුදාව මවනවා ලදී. සංරක්ෂණය කර ඇති බව, හා ආකෘතිය ඉහත වැව් දෙකක් රැස් ඡායාරූප මෙම ආකෘතිය කෙසේ බලවත් ක විශිෂ්ට අදහසක් දෙන්න, පුපුරා ගියේය.

නිගමනය

සාරාංශ ගත කිරීමට, එය දෙවන ලෝක යුද්ධය වැව කර්මාන්තය තුළ අවම වශයෙන් ජර්මනියේ සාමාන්යයෙන් හොඳින් දියුණු කරන ලදී බව පැවසිය යුතුයි, එය HF, HF-1, ටී 35, හා තවත් බොහෝ අය ලෙස සෝවියට් යුද ටැංකි වැනි ආකෘති ප්රතිචාරයක් ලෙස නව භාණ්ඩ පෙනී සිටියේය. මෙම කරුණ යුද්ධය ප්රතිඵලය තුල භූමිකාවක් ජයග්රහණය සඳහා සෝවියට් ජනතාවගේ ආශාව ඉටු කොච්චර වැදගත්ද පැහැදිලි කරයි.