ඔක්සිජන් සංවේදකය වරදක් හැකි ලක්ෂණ. ඔක්සිජන් සංෙව්දන: වෙනුවට, මෙම දෝෂය පරීක්ෂා

මෝටර් රථය වන පිටාර පද්ධතිය ක්රමයෙන් නවීකරණය වී ඇත. මේ වැදගත් කාර්යය භාරයක් ඉටු කර ස්ථාපනය කිරීමට පමණක් නොව අදාළ අංශුමය ෆිල්ටර්, ඊයම්, එම වායු සහ අනෙකුත් හානිකර ද්රව්ය පිරිසිදු කිරීමට නිර්මාණය කර ඇත. මීට අමතරව, අද මෝටර් රථ ඔක්සිජන් සංවේදකය සමග අවසන් වේ. ජනතාව එය ලැම්ඩා පරීක්ෂණයක් ලෙස හැඳින්වේ. ඔක්සිජන් සංවේදකය කුමක්ද? වෙනුවට, මෙම දෝෂය පරීක්ෂා - පසුව මෙම ලිපියෙන්.

ලක්ෂණය

මෙම මූලද්රව්යය එහි වන්නේ ඇයි ගැන, සෑම, මාකුඹුර නොවේ දන්නවා. ලැම්ඩා සංෙව්දන - මෙම පිටාර වායු හා පරිගණක ස්ථාන මාරු එය මත ඇති තොරතුරු කියවීමට බව සංවේදකය.

ලැබුණු තොරතුරු වාරණ දී සකස් කර ඇත, එබැවින් එය උපාංගය ඉන්ධන-වායු මිශ්රණයක් සංයුතිය, සිලින්ඩර් දී දහන ක්රියා පටිපාටිය සන්ධානගත වීම සඳහා සමබරව.

කොහෙද ආරම්භ කරන්න, වර්ග

ක්රියාකාරී අංගයක් පිටාර පයිප්ප සම්බන්ධ ලබන පිටාර නානාප්රකාර (ඊනියා "මකුළු"), පිහිටා ඇත. සමහර අවස්ථාවල දී, එම සංවේදකය සමීප උත්ප්රේරකයක් රටතුල ඇත. එහෙත් ඒ සඳහා කළ උපකරණය සමස්ත කාර්ය සාධනය කෙරෙහි බලපෑම් කරන්නේ නැහැ. ඔක්සිජන් සංවේදක වර්ග කිහිපයක් ඇත:

• බ්රෝඩ්බෑන්ඩ් වර්ගය.
• ද්විත්ව-නාලිකාව සැකසුම සමඟ.

(නිදහස් 90 වසර දක්වා) පැරණි මෝටර් රථ මත ස්ථාපනය මෑත. නවීන යන්ත්රය බ්රෝඩ්බෑන්ඩ් ලැම්ඩා පරීක්ෂණයක් වර්ගය සමග අවසන් වේ. එවැනි සංවේදකය නිවැරදිව සමන වායු සංයුතිය තුළ අපගමනය තීරණය සහ ඉක්මනින් මිශ්රණය ඇති ඔක්සිජන් අඩු හෝ වැඩි කිරීම මගින් මෙම අනුපාතය තුලනය කිරීමට හැක. මෙම නිත්යානුකූල සංවේදකය ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කර ගත හැකි වේ. එසේම, ඔහුගේ වැඩ කටයුතු ප්රශස්ත අලස වේගය අනුව ඉලක්ක කර ඇත.

ඇයි ඔක්සිජන් සංවේදකය අසමත් ( "කලීනා")

රෝග ලක්ෂණ වෙනස් විය හැක. පළමුව එය ඔස්සේ දාහ්ය මිශ්රණයක් ගුණාත්මකභාවය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. විවිධ තැන්පතු ඔක්සිජන් සංවේදකය වැඩ තව තවත් නරක අතට හැරෙනවා ගත හැක. ද නිසා කොටු depressurization කිරීමට පද්ධතියේ අඩුපාඩු අංශුමාත්රයක් සපයයි.

මෙම බොහෝ විට නිසා මූලද්රව්යයක යල් පැනීමේ සිදු වේ. එතරම් සුලබ, ශරීරයේ එය තරමක් ආරක්ෂිත කලාපය තුළ පිහිටා ඇති බැවින්, යාන්ත්රික හානි ද සිදු ව තිබේ. තවත් හේතුවක් නම්, - වැරදි බල සැපයුම. සංවේදකය සම්බන්ධතා පාලනය ඒකකය තොරතුරු නිවැරදිව ඇතුල් සේවක්, දීර්ඝ විය හැක. (පොහොසත් හෝ ඉතා කෙට්ටු) ඉන්ධන-වායු මිශ්රණයක් බාධා. තවත් වරදක් හේතුව - වැරදි නිරාවරණය අත්තිකාරම් කෝණය. මෙම ජ්වලන පද්ධතිය tramblernoy සමග වාහන සඳහා අදාළ වේ. බාධා කිරීම් නිසා අධි බලැති කොන්දොස්තරවරුන් හෝ ඇතිකර නිසා සමඟ ගැටලු ඇති විය හැක. මෝටර් අලස දී troit ආරම්භ කිරීම හා වේගයෙන් වැඩ නැහැ.

ප්රශ්නය තීරණය කිරීම සඳහා කෙසේද?

ඔක්සිජන් සංවේදකය අසාර්ථක ඇති විය හැකි ලක්ෂණ සලකා බලන්න:

• වැඩි ඉන්ධන පරිභෝජනය.
• රියදුරු විට චලන.
• බලය දී සැලකිය නිශේධනය විය.
• අලස දී එන්ජිම අස්ථාවර මෙහෙයුම.
• වැඩි වායු විෂ සහිත.

මේ රෝග ලක්ෂණ සෑම විටම නිසා ඔක්සිජන් සංවේදක සිදු නොවන බව සටහන් කර ගන්න.

ඒ නිසා, ඉහත රෝග ලක්ෂණ එක් හඳුනා වඩාත් සවිස්තරාත්මක තහවුරු උපාංගය වෙත ගමන් කළ හැක. මෙය ඉටු කරන ආකාරය, පහත සඳහන් කරුණු ගැන සලකා බලන්න.

විස්තරාත්මක රෝග නිශ්චය

තමාගේ ම අත් සමඟ ඔක්සිජන් සංවේදකය (ඔක්සිජන් සංවේදකය) පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද? ඔබ ක්රම දෙකකට කළ හැකිය:

• දෘශ්යාබාධිත.
• බහුමාපකය භාවිතා කිරීම.

පළමු පළමු ආකාරය බලන්න. ඒ නිසා, පළමු ලැම්ඩා පරීක්ෂණයක් සිට සම්බන්ධකය එළියට ගන්න. අප සියලු සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කර බලන්න. වයර් විරාම හෝ හානි ඇති කළ යුතු නැහැ. සම්බන්ධතා තදින් එකිනෙකාට යාබද නොවේ නම්, ඔබ මේ මොහොතේ විසින් අදාල කරුණ නිවැරදි කිරීමට අවශ්ය වේ. ඊළඟට, ඔක්සිජන් සංවේදකය ම පරීක්ෂා කරන්න. "Priora", සංවේදකය වරදක් කලු කාබන් ඉදිරියේ විය හැකි ලක්ෂණ ඉක්මනින් අලුත්වැඩියා කළ යුතුය.

මෙය පොහොසත් ඉන්ධන මිශ්රණය දහනය කිරීමට නියමිතය. මේ නිසා, උපකරනය දූෂ්ය සහ යම් වෙනස්කම් ඉක්මනින් ප්රතිචාර දක්වන්න බැහැ. දීප්තිමත් තැන්පතු (මෙම පෙරමුණ) ඉදිරියේ දී, ඔක්සිජන් සංවේදකය හුවමාරු කිරීමයි. හානි පිළිබඳව විශේෂ පරීක්ෂණයක් ම, සහ උත්ප්රේරකයක් නායකත්වය. ඔක්සිජන් සංවේදකය පද්ධතියේ අඩුපාඩු ආයාවන් මොනවාද? අමතර ඉන්ධන එකතු කරන ලද හෝ දුප්පත් තත්වයේ එන්ජින් තෙල් භාවිතා කරන ආකාරය පිළිබඳව පෙරමුණ සාකච්ඡා ඉදිරියේ.

රෝග විනිශ්චය බහුමාපකය

ඔක්සිජන් සංවේදකය (ඔක්සිජන් සංවේදකය) බහුමාපකය පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද? මෙය සිදු කිරීම සඳහා, අප අපගේ මිනුම් උපකරණ සඳහා ඔක්සිජන් පරීක්ෂණයක් පෑඩ් සිට සංඥා රැහැන් සම්බන්ධ කිරීමට අවශ්ය වේ. ඊට පස්සේ අපි එන්ජිම ධාවනය 2.5 දහසක් අසල ඉහළින් තබා. මෙම ස්තානය නිදහස්. ඉන්ධන නියාමකයා සිට වැකුම් හෝස් දෙනෙත් නිලංකාර හා කියවීම් බලන්න.

වෝල්ටීයතාවය 0.8 V (හෝ ඉතා) ට වඩා අඩු නම්, වරද තහවුරු ඔක්සිජන් සංවේදකය දක්වයි. එය තේරුමක් නැත අලුත්වැඩියා කරන්න. එකම වෙනුවට කළ යුතු අංගයක් ව්යුහාත්මක ලක්ෂණ දැක්ම. මෙම අයිතමය සඳහා වියදම් කළ මුදල වාස් මෝටර් රථ සඳහා පමණ, දෙක, තුන, දහසක් රූබල් වේ. පහත බලන්න, ඔබ ඔබ ම ඔක්සිජන් සංවේදකය වෙනස් කරන අයුරු.

ඔබේ ම අත් වෙනුවට

පළමු බැටරිය මත පර්යන්තය අක්රිය කරන්න. ඊළඟ සංවේදකය සිට සම්බන්ධකය මඟ පාදා. සමහර විට එය කලම්ප සමග අමුණා ඇත - ඔවුන්, ද, අප unscrew. ඉන් අනතුරුව, අත් ප්රධාන "22" ගත හෝ "24" (මෝටර් රථය ආකෘතිය මත පදනම්ව) සහ පරීක්ෂණ unscrew. මෙම සංවේදක මඟින් පිටාර පද්ධතියේ කොටසක් වන අතර ඒ නිසා අන්ත පැටවුම් යටතේ ක්රියාත්මක කරන බව කරුණාවෙන් සලකන්න. පළමු වරට එය unscrew කිරීමට ඉතා දුෂ්කර වී ඇත. විශ්වීය ලිහිසි තෙල් ඩබ්ලිව්-40 ප්රයෝජන ගන්න. මෙම නූල් හා බවට පත් අමුණා සංවේදකය කර ගැනීමේ ආසන්න මොහොත ඔන්න මෙන්න හානි කරන්න එපා. ආකාරයෙන්, ඔබ මිටියක්, ඉස්කුරුප්පු නියනක් හා නල අඩුවක් භාවිතා කළ හැකිය.

පහසු පැත්තෙන් පැත්තට අංගයක් පියවර හමා. ඔබ ඉස්කුරුප්පු නියනක් podkovyrnut හැක. මෙම වැඩ කරන්නේ නැත්නම්, සරඹ කුහරය රටකජු මත විශේෂ පරීක්ෂණයක් දී ළිඳ. ආමුඛ ඉස්කුරුප්පු නියනක් ඇතුල් කරන්න සහ නැවත ඉවත් කිරීමට උත්සාහ කරන්න. මෙය උපකාර කළ යුතුය. පැරණි ස්ථානයේ නව මූලද්රව්යයක් twirl. මෙම පිටාර නානාප්රකාර වූ නල බිත්තියට snugly ගැලපෙන (අංගයක් overtighten නොවේ) අයිතමය තබා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න.

නිගමනය

ඒ නිසා, අපි ඔක්සිජන් සංවේදකය වරදක් ප්රධාන ලක්ෂණ සොයාගෙන ඇත. ලැම්ඩා සංෙව්දන - කාර් ඉතා කුඩා, නමුත් වැදගත් අංගයක්. අසමත් වීම එන්ජිම එම ක්රියාවලිය තුල බරපතල බාධාවන් හේතුවෙන් ඇති විය හැක. ඒ නිසා, එය බිඳ වැටීම කාලයේ දී එය හඳුනා ගැනීම වැදගත් වේ.