ඒ කෙසේ ද, කවර තිරිංග පෑඩ් වෙනස් කිරීමට: විස්තර, විශේෂාංග සහ වෙනුවට නිර්දේශ

මෙම pad රාජ්ය රියදුරු සහ මගී ආරක්ෂාව මත රඳා පවතී. මෝටර් රථය හිමිකරු තිරිංග පෑඩ් වෙනස් කිරීමට විට දැන සිටිය යුතුය. ඇත්ත වශයෙන්ම, එම සැපයුම් ජීවිතය රියදුරු ශෛලිය හා කොන්දේසි ගුණාත්මකභාවය මත විශාල වශයෙන් රඳා පවතී. එහෙත් තිරිංග කාර්ය සාධන පවත්වා ගැනීමට, ඔවුන් සඳහා එය අවශ්ය සමීපව අධීක්ෂණය කිරීම වේ. සපත්තු ජීවිතය බලපාන දේවල් ගැන අපි දැන් සලකා බලමු, තමන්ගේ ම ආදේශකයක්.

සම්පත් තිරිංග පෑඩ්

මෙම මූලද්රව්ය සිරුරෙහි අනුපාතය තිරිංග පද්ධතිය තත්ත්වය සිලින්ඩර රිය පැදවීමේදී, ඔවුන් සිදු කරන සිට දව, සහ ඝර්ෂනය ඉකිළි ගුණාත්මකභාවය මත රඳා පවතී. ඔබ වාරණ ක්රියාත්මක කළ හැකි ආකාරය දිගු අලුත්වැඩියා කරන ස්ථාන හා මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට අත්දැකීම් යාන්ත්ර විද්යාව දන්නවා. හොඳයි, සම්පත් සඳහා ලෙස, පසුව එය ආසන්න වශයෙන් මොකක්ද විසින් තීරණය කරනු ලැබේ. බොහෝ වෙනස් පෑඩ් හරහා ද වාහන සඳහා ලේඛගතකිරීම සොයා ගත හැක. පෑඩ් ඇඳීමට ද තිරිංග වර්ගය මත රඳා පවතී. උදාහරණයක් ලෙස, තැටි පද්ධති සඳහා අදහස් සම්පත් කිලෝමීටර් 50 80 දහසක් දක්වා විය හැක.

කුමක් සඳහා, රසවත් ද? බෙර තිරිංග පහත පසුපස උපරිම ඇක්සෙල් මත බර වුවද, එම ගැන ජීවිතය. මෙම සේවාව ජීවිතය ද ගාමක හැසිරීම මෙන්ම රියදුරු අත්දැකීම් ඉදිරියේ මත ඇති යොදාගත් මෝටර් කොන්දේසි මත රඳා පවතී. තීව්රතර වේගවත් සහ තිරිංග නිතර නම්, එවැනි රියදුරු විශාල සම්පත් අඩු කරයි. බොහෝ විට, හුදෙක් ගැන අමතක ඔහුගේ මෝටර් රථය රෝද අසුන්ගෙන සිටි පිරිමි සහ ගැහැණු ළමයින්, වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග , සහ ඇතුළත් handbrake සමඟ යන්න පුළුවන්. මෙම හොඳම ක්රමය සම්පත් තිරිංග කොටස් බලපාන නොවේ. දිගු descents මත සිදු කෙරූ දිගු බිම් කොටස් රාජ්ය මත ඉතා හොඳ බලපෑමක් නැත. පෑඩ් වෙනස් කරන අයුරු බොහෝ විට? විස්ථාපනය ඇඳුම් මට්ටම අනුව සිදු කළ හැක. යම් වාහන නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ ලෙස නමුත් එය ස්ථාපනය සිදු කිරීමට යහපත් වේ. මෙම සේවාව පොත් , මෙම ක්රියාවලිය කිලෝමීටර් 60 දහසක් ක ලකුණු මත සිදු කළ යුතුය. භාවිතයේ දී, එය මේ ලකුණු සපත්තු සාමාන්ය තත්ත්වය එක්කෝ දැනටමත් හෝ තවමත් පැළඳිය හැකි බව හැරෙනවා.

තත්ත්වය නිර්ණය

ඝර්ෂනය රේඛාවක් ඝණකම මැනීම මඟින් ක්රියාත්මක වන ජාතිකයන්ට ශ්රී රෝග විනිශ්චය.

මෙම මෝටර් රථය සඳහා මට්ටමේ බිම ස්ථාපනය කර ඇත. මෝටර් රථය ලිෆ්ට් කොස්, හෝ කාර් එක පැත්තක වහාම එසවීම තබා. එවිට රෝද disassemble, සහ කැලිපරය පියවර රේඛාවක් හා තැටිය ඝණකම භාවිතා කිරීම. මෙම pad ඝණකම 2 mm ට වඩා අඩු නම්, එසේ නම් එය විස්ථාපනය කල යුතුය. ද හඳුනා ගැනීමේ අවස්ථාව තැටිය හෝ බෙර තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න. ඝනකම යම් මට්ටමක ට වඩා අඩු නම්, එසේ නම් අයිතමය ආදේශ කල යුතු ද වේ.

ස්ථාන හා මිනුම් උපකරණ නොමැතිව රෝග විනිශ්චය

තිරිංග පෑඩ් වෙනස් කිරීමට විට තේරුම් ගැනීමට නම්, ඔබ සේවය සංචාරය නැතුව ඒක කරන්න පුළුවන්. කාලය පැමිණ ඇත, සහ දෘශ්ය පරීක්ෂණ මාර්ගයෙන් රේඛාවක් හැකි පිරිහී ඇති බව තේරුම් ගැනීමට. කැප ෙල්බලෙය් ඔබට පහසුවෙන් ඝර්ෂනය රේඛාවක් දැනටමත් ඉතා ෙගවී ගිය බව තේරුම් ඇත. විශේෂඥයන් ද පුළුල් ටැංකිය තුළ බ්රේක් ඔයිල් මට්ටම නැරඹීම සඳහා නිර්දේශ කරමු. එය සැලකිය යුතු අඩු වේ නම්, තිරිංග තැටිය හෝ pad වැහැරී හා හදිසි වෙනුවට අවශ්ය වේ. අලුත්වැඩියා ප්රමාද කරන්න එපා - එය ඔබගේ ආරක්ෂාව. තිරිංග පෑඩ් සහ විවිධ වෙනස් වූ විට ඔබට පරීක්ෂා කර ගත හැක.

මෙම 80 ක් පමණ km / h දක්වා විසුරුවා, පසුව හදිසි තිරිංග ඉටු කිරීමට යන්ත්රය අවශ්ය වේ. තිරිංග පද්ධතිය ඇඳුම් ද අභිබවමින් මත පහර කියමි. නමුත් මෙහි ඒ වෙනුවට ධාවනය තවමත් පැළඳ ඇත. තිරිංග පද්ධතිය consumables වෙනුවට ආසන්න අවශ්යතාව සංඥාවක් තිරිංග ක්රියාවලිය හා අභිබවමින් හැසිරීම වෙනස් විය හැක. උදාහරණයක් ලෙස, කාර් තිරිංග සාමාන්ය ප්රමාණයට වඩා වැඩි තියුනු ලෙස හෝ ප්රමාද නම්, එය මෙනෙහි වටී. මෙම තැටි මතුපිට ලාක්ෂණික දූවිලි කැබල්ල පිහිටුවා ගත හැක. ලෝහ rasp අඩු කිරීමේ ක්රියාවලිය තුළ ලෝහ වේගය පැහැදිලිව අසා නම්, එය ස්ථාපනය රේඛාවක් ඝණකම හා ඝර්ෂනය ස්ථරය ඉතා ඉදිරියේ අවධානය යොමු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

රාජ්ය පාලනය pad පද්ධතිය

බොහෝ නූතන මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධති තිබෙනවා.

ඔවුන් හිමිකරු බලා සම්පූර්ණ ගන්න. විශේෂ සංවේදක තිරිංග පෑඩ් වෙනස් වන්නේ කෙසේද යන්න බොහෝ පරිගණක කියන්න කරයි, ඔහු රියදුරු මෙම තොරතුරු ගෙන ඇත. විවිධ ආකෘති මත, ඔවුන් හුදෙක් විවේචනාත්මක ඇඳුම් හා වෙනුවට දැන් අවශ්ය බව හඟවන්නක් විය හැක.

ව්යුහය සහ සංවේදකය වැඩ කරන මූලධර්මය

මූලද්රව්යය, ඉතා සරලව සූදානම් වේ - ලැහැබක් තුල ලෝහ කළ මෘදු හරය වේ. විවේචනාත්මක සඳහා සුදුසු ඇඳුම් මට්ටම, එසේ නම් ඔහු සත්කාරක වැඩපිළිවෙලහි පරිපථ බවට පත් වෙයි. අනුරූප අනතුරු ඇඟවීමක් සංඥා උපකරනය පැනලයේ. එහෙත් සංවේදකය ස්ථාපනය පවා නම්, එය වරනයක් සලකා අවශ්ය ය. සෑම අවස්ථාවකදීම ඔහු නිවැරදිව මුලපුරනු නැත. සමහර විට සති කිහිපය තුළ හා බොරු ලංගමයෙන් ඇත. මෙම තත්ත්වය තිරිංග තෙතමනය සමඟ සම්බන්ධතා බොහෝ විට සිටින බව සත්යයකි. ප්රතිඵලය විඛාදනයට වේ. හා එය හේතු අසමත් සංවේදක. මේ තරම් ආරක්ෂිත - එය දෘශ්ය පරීක්ෂණ සඳහා තිරිංග පෑඩ් වෙනස් කිරීමට විට දැන සිටීම වැදගත් වේ.

වෙනුවට පෙර

pad ස්ථාපනය කිරීම මඟින් පද්ධතිය සියලු යාන්ත්රණ සහ පුරුක් රාජ්ය නිර්ණය කළ යුතුය.

තිරිංග තැටිය තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න. එය කැලිපරය එහි ඝණකම මැනීමට ප්රමාණවත්ය. එසේම, තැටිය මතුපිට අලාභ්හානි සිදුවී නැතැයි බව තහවුරු කර ගන්න නිවරද නැහැ, සහ අංගයක් ම, විකෘති නොවේ.

වෙනුවට ක්රියාවලිය

ඉදිරිපස පෑඩ් වෙනස් කිරීමට කොස් හෝ ලිෆ්ට් කාර්යය ඕනෑම සහයෝගය අවශ්ය වේ. ඔබ ද මෙවලම් වරහන සහ කුලකය අවශ්යයි. ඊළඟ -, කාර් එකෙන් ඉදිරිපස හිතනව දකුණු අත අසුනේම බිඳ තිරිංග හෝස් පිටතට ගන්න. එවිට මාර්ගයෙන් wheelbrace විසින් පිස්ටන් ඔබන්න. මෙම නඩුවේ බ්රේක් ඔයිල් මට්ටම ඉහල යනු ඇත බව අමතක කරන්න එපා. එය පුළුල් වැව නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා අත්යවශ්ය වේ.

ඊළඟට කැලිපරය බිඳ දැමීම. මේ සඳහා, බෝල්ට් සහ වරහන unscrew. මීළඟට ඔබ පෑඩ් වෙනුවට ඇත. පසුව පසුපසට යන්නේ මුළු යාන්ත්රණයක්.

එහි පිටුපස තිරිංග පෑඩ් වෙනස් කරන අයුරු

මෙන්න එය දුෂ්කර නොවේ - මෙම ඇල්ගොරිතමය පාහේ වෙනස් ආකෘති සහ මෝටර් රථ වර්ගයන් සඳහා ම ය. මෝටර් රථය jacking හා දකුණු රෝද කඩා දැමූහ. එවිට කටු නවනු, කේන්ද්රස්ථානයක් සිට බෙර කඩා දැමූහ. මෙම හොඳම මිටියකින් බෙර මත කිරි කැපිම විසින් ඉටු කරනු ලබයි.

තවදුරටත් වසන්ත බිම් සමග කටයුතු වලින් ඉවත්, සහ සියලු පළමු ඉහළ වසන්ත ඉවත් කරන්න. පමණක් නම් අඩු වේ. එවිට ඇය සමඟ ඉදිරිපස වාරණ හා spacer බාර් ඉවත් කරන්න. තවද, පිටුපසින් හේ වසන්ත ඉවත් කිරීම, එය පහත හෙලන ඇත. ඉන් අනතුරුව, ප්රතිදාන පෑඩ් විවෘත කෙළවර සිට ලීවරයක් අතින් තිරිංග. එවිට, කුහරය එළියට පින් අදින්න, එම සෝදන යන්ත්රයේ සහ අතේ මාපට ඇඟිල්ල ඉවත් කරන්න. ඊළඟට, ඔබට නව පෑඩ් ස්ථාපනය කරන්න. එය ආපසු අතට යාන්ත්රණයක් යන්නේ. පීඩනය සහ වසන්ත පෑඩ් භාවිතා පහළ වසන්ත වැඩෙන සඳහා. ඇය කොක්කෙන් වැකුණු. එවිට, දුන්න ඇදුනු සහ ඉස්කුරුප්පු නියනක් එහි වාරණ මත කොක්කෙන් කුහරය යනුෙවන් ඇතුළත් කර සංෙශෝධනය කරනු ලැෙබ්. පිස්ටන් වැඩෙන තල ඉදිරිපස සහ පසුපස කවර අවම කිරීම, සිලින්ඩර මධ්යස්ථානය වෙත ගෙන. මෙන්න පසුපස පෑඩ් වෙනස් කරන අයුරු - එය ඇත්තටම හරිම ලේසි. මම ආරම්භක පවා ඒ සමඟ කටයුතු.