සංචාරයසංචාරකයින් සඳහා ඉඟි

අපි ක්රිමියාවේ සංචාරය කරමු. වරාය, ගුවන් යානය හෝ දුම්රිය - වඩා හොඳ වන්නේ කෙසේද?

ගිම්හාන ආරම්භය හා නිවාඩු දින සමය පැමිණේ. එමනිසා ප්රශ්නයක් පැන නගින්නේ කොතැනද යන්නයි. අනිත් අයට සියළුම පවුල්වල සාමාජිකයින්ට වාසිදායක වනු ඇත. මේ සඳහා විශිෂ්ට ස්ථානයක් වන්නේ ක්රිමියානු අර්ධද්වීපයයි. හැමෝම සඳහා විනෝදාස්වාදය ඇත: ඓතිහාසික ස්මාරක, උණුසුම් හා පිරිසිදු මුහුදු, ඩොල්ෆිනේරියම් සහ ජල උද්යාන. කෙසේවෙතත්, බොහෝ දෙනෙක් ක්රිමියාවට ප්රවේශ වන්නේ කෙසේ ද කියා සිතා බලන්න. වරාය, ගුවන් යානය හෝ දුම්රිය - තෝරාගත යුත්තේ කුමක්ද?

අපි දුම්රියෙන් යනවා

ක්රිමියාවට යෑම සඳහා පහසුම හා ලාභදායී දුම්රිය සඳහා දිගු වේලාවක් ගත විය. ගිම්හාන සමයේදී ඔවුන්ගේ සංඛ්යාව පවා වැඩි විය. එහෙයින් බොහෝ රුසියානු දුම්රිය ස්ථානවලින් දුම්රිය මාර්ග Simferopol හා Kerch වෙත නිතිපතා යවා ඇත. කෙසේවෙතත්, යුක්රේනයේ නැගෙනහිර යුරෝපයේ අස්ථායී තත්වයක් නිසා එවැනි දුම්රිය සන්නිවේදනයකට නොහැකි විය. අද එය ක්රිච්හි වරාය හරහා පරණ තොටුපළකින් තරමක් වෙනස් ලෙස සංවිධානය වී තිබේ. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් පාරේ පැය 33 ක් හැරෙන්නට අවම වශයෙන් 44-x විය යුතුය.

දුම්රිය මාර්ගයේ ගත කරන කාලය අඩු කර ගත හැකිය. බොහෝ දුරට Anapa හෝ Krasnodar වෙත ගමන් කළ හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, තවමත් තොටුපළක් වනු ඇත. වරාය "ක්රිමියා" යනු විකල්පයක් ලෙසින්, කලු මුහුදේ අනෙක් පැත්තට යා හැකි ආකාරය. මුළු සංචාරය පැය 24 ක් පමණ ගතවේ.

ගුවන් යානයෙන් පියාසර කරන්න

තවමත්, මුළු දවසම මාර්ගයේ ගත කිරීමට සූදානම් නැත. මෙය විශේෂයෙන් ගර්භනී කාන්තාවන් හා ළමුන් සමග ගමන් කිරීම. ඔවුන් සඳහා හොඳම විසඳුම වන්නේ ගුවන් ප්රවාහන සේවා භාවිතා කිරීමයි. ග්රීෂ්ම ඍතුවේ පැය 2-3 ක් පමණ වන අතර, ඔබ ක්රිමියානු වාතයේ පූර්ණ ආශ්වාසය ඇති කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, එවැනි සැනසිල්ලක් සඳහා ටිකක් වැඩි ගෙවීමට අවශ්ය වේ. මීට අමතරව රුසියාවේ සියලු නගරවලට පණිවුඩය ස්ථාපිත කර නැත. එයින් අදහස් කරන්නේ බද්ධ කිරීමක් අවශ්ය බවයි. එහෙත් වඩාත් වැදගත් දෙය වන්නේ අර්ධද්වීපයේ එක් ගුවන් තොටුපළක් පමණක් වන අතර, එය Simferopol හි පිහිටා ඇත. ඒ නිසා ඔබේ මෝටර් රථය ක්රිමියාවට යන්න හොඳ නැද්ද?

ඔබේ කාර් එකේ

සැබවින්ම ආදර කථිකයන් සහ "රුදුරු" ගමන් කිරීම සඳහා යොදාගනු ලැබුවහොත්, ඔවුන්ගේ මෝටර් රථය ක්රිමියාවට යෑමට කැමති වනු ඇත. මෙම ක්රමය මුලින්ම පහසු එකක් නම් එක් ස්ථානයක නතර කළ නොහැකිය. නිසැකවම ඔබට බොහෝ දර්ශන නැරඹීමට අවශ්යයි. කෙසේ වෙතත්, මෙම නඩුවේදී සාධාරණ ප්රශ්නයක් මතු වේ: "ක්රිමියාවට යා යුත්තේ කෙසේද?" "කොකේසස්" වරාය ඔබ කලු මුහුද වරාය "ක්රිමියා" වෙතට යා හැකිය.

පෙර ගමන් කළ විට - තොටුපල හරහා - ස්වල්පදෙනෙකුට ප්රසන්න විය. එය මූලික වශයෙන් ජාත්යන්තර හරස් මාර්ගයක් නිසා. ප්රතිඵලයක් වශයෙන් රේගුවේදී ලේඛන හා භාණ්ඩ පරීක්ෂා කිරීම - ප්රථමයෙන් රුසියානු, පසුව යුක්රේනියානු - පැයකට වැඩි කාලයක් ගත විය. බොහෝ දෙනා සිතුවේ එය තවත් ක්රිමියාවට පැමිණිය නොහැකි බවයි. වරාය හුදෙක් පළමුවෙන් හා අවසාන වරට දැකිය හැකි වැදගත් සලකුණ බවට පත්වනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, අර්ධද්වීපය රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ කොටසක් බවට පත් වීමෙන් පසු, තොටුපල හරහා ගමන් කිරීම අඩු කාලයක් ගත විය.

ෙචොකලට් කාලසටහන

අද රුසියාවෙන් පැමිණෙන සංචාරකයන්ගේ විශාල ගලා එන වරාය "ක්රිමියා" හදිසි ක්රියාදාමයකින් ක්රියා කරයි. පෙර දින එය තවත් පැත්තකට දෙදහසකට වඩා වැඩි ප්රමාණයකින් මගීන් ප්රවාහනය කිරීමට හැකි විය. අද දින රේගු පාලක ස්ථාන අහෝසි කිරීමත්, ටෙන්ඩර් සංඛ්යාව වැඩිවීමත් සමග එහි ධාරිතාව වැඩි වී තිබේ. ඒ නිසා, "කොකේසස්" වරායෙන් "ක්රිමියා" වරාය වෙත ආපසු ආපසු පැමිනෙන ගිම්හාන කාලය සඳහා නැවතත් නව තොටුපළක් අනුගමනය කරයි. මුලුමනින් දැනට හය දෙනෙක් සිටී.

කෙසේ වෙතත්, මේ දෙපැත්තේ මෝටර් රථ පෝලිම තවමත් අඩු වී නොමැත. එම වරාය "ක්රිමියා" වරාය හරහා ගමන් කිරීම සිහිපත් කිරීම වටී. විශාල දුම්රිය ස්ථානයක් වන කර්ච් මෙතනින් ඈත නැහැ. මාර්ගය වන විට, එය අර්ධද්වීපයේ සංචාරය කිරීමට ප්රථම ආකර්ශනය වේ. මෙහි බොහෝ ඵෙතිහාසික ස්මාරක ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, අර්ධ අර්ධයේ අර්ධයේ පැරණි වරාය. ඔහු ගැන පළමුවෙන්ම සඳහන් කළ හැක්කේ පැරණි ග්රීකයන් අතරය.

අවසන් කරනවා වෙනුවට

ඕනෑම විකල්පයක් ක්රිමියා - වරාය, දුම්රිය හෝ ගුවන් යානය නැරඹීමට තෝරාගෙන ඇත - සියලු සංචාරකයින් උණුසුම් පිළිගැනීමක් බලා සිටියි. ක්රිමකාවන් සැමවිටම ත්යාගශීලීව හා විශේෂයෙන් ආගන්තුකයන්ට විශේෂ ගෞරවයක් දැක්වීය. එය ලෝක මට්ටමට නොගැලපෙන තුරු මෙම නිවාඩු නිකේතනයේ සේවයට ඉඩ නොදී, අවුරුද්දේ සුන්දර දින ගණන සහ මුහුදේ වෙරළ තීරයේ අලංකාරය නිසා , ක්රිමියාව බොහෝ කලකට පෙර සිට ඇත. අර්ධද්වීපයේ අලංකාරය බොහෝ සුප්රසිද්ධ පුද්ගලයන්ගේ හදවත්වල සිත් ඇදගන්නා ලදි. චෙකෝව්, ගෝකි, රොටුආරු, පුගෝකින් සහ තවත් අය.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.