Novosibirsk තුන්වන පාලම: රථ වාහන යෝජනා ක්රමය Bugrinsky පාලම

බොහෝ පාරවල් Novosibirsk දී අභිසාරී: මෝටර් ප්රවාහන, නාවික හා දුම්රිය. උපරිම බර දී නගර මධ්යයේ ප්රදේශවල මාර්ග පාලම් දෙකක් අතිමහත්ය. එය රිය අනතුරකින් ඉදිරියේ තොරව පැය කිහිපයක් වෙනුවෙන් පෙනී සිටින බවට හැකි ය. අග සිදු වුණි නම්, එසේ නම් තව දුරටත් පවතිනු බව.

මාර්ග හරහා ඉතා සුළු මෙම දැවැන්ත නගරවල දී. හා රථවාහන විදුලි පහන්, ට්රෑම්, දුම්රිය මාර්ග, හෝ හංදිවල වැහැලා සමග ලබා ගත හැකි බව එම, එක් පැත්තකට ගමන් කරන රථවාහන. මේ සියල්ල ගමන් කිරීමට එය දුෂ්කර සහ ඔවුන් විශාල වාහන තදබදය සමුච්චය සහ නිර්මාණය කර ගැනීමට ඉඩ සලසමින්, යන්ත්ර විශාල සංඛ්යාවක් එම මාර්ගයේ තත්වය පිලිබද. ඒ නිසා, ඉදිකිරීම් Bugrinsky පාලම දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ පැසවමින් ඇති කර ගත යුතුයි, විය.

Novosibirsk පාලම්

Bugrinsky Novosibirsk තුන්වන පාලම කැඳවා, නමුත් යම් හේතුවක් නිසා, සදහටම අභිරහස පවතිනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, වඩා පාලම්.

• Northbridge - නව අධිවේගී බයිපාස්. එය Sokur ගමට ගමේ Prokudskoe හා අහුරාලීම අසල දේවල්ය. මෙම ප්රසව එකක් උඩ එකක් හරහා පාලමක් එහි සංයෝජනය හා මහජන භාවිතය M-51 සහ එම්-53 සඳහා මානයන් එළඹේ.
• ප්රජාව, හෝ, එය හැඳින්වෙන්නේ ලෙස, Oktyabrsky පාලම විවිධ බැංකු සමග නගරයේ ප්රදේශ දෙකක එක්සත්. Leninsky, Oktyabrsky - - හරි සිට වම් ඉවුරේ. පාලම පළමු ව්යාපාරය 1955 සරත් සෘතුවේ දී ආරම්භ කරන ලදී. එම අවස්ථාවේ දී එය ට්රෑම් ශාඛා හා අධිවේගී එහි පවත්වන ලදී. මේ දක්වා, පාලම කාර් පෙම්වතුන් සඳහා පමණක් වන අතර, හිරු බැසයාම රසවිඳින්න. වෙරළ හා උද්යානය දක්වා පදික ප්රවේශ ද පවතී.
• පාලම මෙට්රෝ - ඔක්තෝබර් පාලම අසල්වැසි. ඔවුන් එකිනෙකාට සමාන්තරව පවත්වාගෙන. මෙය දැනට ලෝකයේ පවතින එකම එවැනි දිග ආවරණය දුම්රිය පාලම වේ. "ගඟ ස්ථානය" - දකුණු පස ඇති "ශිෂ්ය" වම් ඉවුරේ එක්සත් උමං මාර්ග රේඛා.
• උපරිම ඇක්සෙල් HPP දොරටුව navigable නාලිකා හරහා ගමන් කරයි.
• ඩිමිට්රෝව් පාලම - පසුව ඉදිකිරීම්, ඒකාබද්ධ එක්තරා මාවතක් Dimitrova අයිතිය බැංකුවේ විදුලිබල ඉංජිනේරු රජයයි වම් බැංකු.
• Bugrinsky - සියලු පාලම පීඩාවක් තියෙනවා. Bugrinsky පාලම මත රථවාහන රටාව Kirov හා Oktyabrsky දිස්ත්රික්ක සම්බන්ධ කරයි.
• අසල්වැසියා ඩිමිට්රෝව් පාලම - දුම්රිය. අග XIX සියවසේ දී, තවමත් Novo-Nikolaevsk ඉදි කරන ලද ප්රසව ගඟ හරහා අන්තර්-සයිබීරියාවේ දුම්රිය, පැරණි හා පළමු. දැන් එය විදුලි දුම්රිය, නැව් බඩු දුම්රිය හා මගී දුම්රිය සඳහා මාර්ගය වේ.
• දෙවන දුම්රිය පාලම, හෝ Komsomol එම ප්රසව හරහා අන්තර් සයිබීරියාවේ දුම්රිය පද්ධතිය තුළ ද වේ. විසිවන සියවසේ මුල් භාගයේ දී ඉදි කළේය.

මෙම ව්යාපෘතියේ ඇති සුවිශේෂතා

Bugrinsky පාලම - වීදි සිට බොල්ෂෙවික් Vatutina වීදි නිරීක්ෂණය. ඇත්තෙන්ම එය නිර්මාණය වන අතර ක්රියාත්මක වන දකුණු-බටහිර මාර්ගස්ථ, ගෝලීය ඉදිකිරීම් කුඩා විප්ලවය පමණි. පාලම ඉදිකිරීම තුළ අනියම් තේරීමක් නොවේ නගර සැලසුම් මණ්ඩලය ව්යාපෘති රැසක් සලකා නිසා, ආරුක්කු ව්යුහය මත පහත වැටී ඇත.

පිහිටීම හා භූ විද්යාත්මක සාධක ලබා: ද ප්රසව ගඟ දිශාව, භූගත, අවට මතුපිට, තේරීම සඳහා යූ පාලම මත සහිත කේබල් ව්යුහයක් navigable කොටසක් බාල්ක පහත වැටී ඇත.

මෙම පාලම ඕනෑම තැනක තවදුරටත් වේ. මෙම ප්රසව ගඟ navigable වන බැවින්, එය සැලකිල්ලට, සියල්ලටත් වඩා, පාලම යට නැව් දෙකක් විසුරුවා හැකි බව ගෙන යන ලදී. එය උස හා පළල දෙකම පවා තවමත් තැනක් සාර්ථකව සමත් වී ඇත.

ගෘහ නිර්මාණ සහිත කේබල් ව්යුහය සොයා ගන්නේ කෙසේ ද ඉතා හොඳින් මෙහි ගැලපෙන. එය මතුපිට තබා තහනම් ගැටේ, ඔවුන් පැවැත්වීමට ඉඩ දෙයි. එහි එහි වඩාත්ම වැදගත් ලක්ෂණය සහ ප්රධාන වාසිය පිහිටා ඇත.

මේ අවස්ථාවේ දී, නාවික අත්හිටවූ සිවිලිම දිග මීටර් 380 ක් වේ. එය මෙතෙක් රුසියාවේ භූමිය මත දිගම දිගම අත්හිටුවීම ඉදිකිරීම් වේ. එය දැලක් ආරුක්කු හා නැරඹුම් මැදිරි වේ.

Bugrinsky පාලම මත රිය පැදවීම වාහන මෝටර් ගමන් කිරීමයි, හා දිගු තරාතිරමේ ලොල් නගරයේ වායු දූෂණය හුස්ම ගන්න, දේශීය රූපලාවන්ය ගවේෂණය කළ හැක්කේ. ආරුක්කු මෙම වර්ගය, එහි හැඩය, බොහෝ විට නගරයේ අනෙකුත් ඉදිකිරීම් ගොඩනැගිල්ල, උදාහරණයක් ලෙස, එය ප්රසිද්ධ ඔපෙරා නිවස දැක ගත හැකි ය යන සලකුණු භාවිතා වන වක්ර දුන්න සිහිගන්වයි.

හුදෙකලාව Vatutin වීදිය

Bugrinsky පාලම මත රථවාහන රටාව පාලම හතර සම්මේලන සමග Novosibirsk වම් බැංකුව සම්බන්ධ වනු ඇත. පාලම ව්යාපාරය තුල "cloverleaf" තුළ නිර්මාණය කර එක් දිශාව පිටවීමේ ඇත. Bugrinskoy Groves විසින් හිම වැටෙන ආනතිය ලබා ගැනීමට වෙස් නිවාඩු නිකේතනයට වීදි Vatutina මත වීමට හැකි විය holidaymakers සඳහා ඉදිකරන ලද පදික කාන්තාවක් ගැටී මියගොස් ඇති පාලම.

Vatutin වීදිය, වාහන තදබදය බාධාවක් නොවන අතර එය අවුල් නැති බව දකුණු මං තීරුවෙන් භාවිතා පාලම දක්වා ඇතුල් වන ස්ථානය සඳහා, එක් එක් දිශාවකට වාහන මංතීරු තුනක් ඇත. එය වනයේ ප්රවේශම් ආරක්ෂාවයි නිර්මාණකරුවන් සඳහා විශේෂ ස්තුතිය කියන්න අවශ්ය වේ. බිම දිගේ නිවැරදි කැපීම, දුර කර ඇති බව උයන සමිති කැබලි හානියක් කරන්න එපා. විස්තරාත්මකව සැලසුම් සඳහා වැඩ අනතුරුව හා හරිත වර්න ආරක්ෂා කර ගැනීමට ඉඩ සලසමින්, දැක්ම සවිස්තරාත්මක ඡායාරූප සහ වනාන්තර වීඩියෝ නිසි රථවාහන යෝජනා ක්රමය Bugrinsky පාලම සංවර්ධනය.

ඉදිකිරීම් අවසන් වූ පසු පැතලි බිම් ලෙස දැකිය හැක වීදි Vatutina සිට මීටර් දස කිහිපයක් සඳහා ගස් කඩා දමන විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලදි. කපා ගස් පාලම අවට ප්රදේශය සඳහා Kirov කලාපයේ නව බීජ පැල සිටුවීමට සඳහා වන්දි. එක් පාළු ගසක, ඒ සඳහා විශේෂ සහන තුනක් හුදෙකලා විය රෝපණය කළේය.

බොල්ෂෙවික් දී අන්තර් හුවමාරු මධ්යස්ථානය

වීදි බොල්ෂෙවික් පාලම ප්රදේශයේ වෙනස් විය. මෙම motorway සඳහා ධාරිතාව මාර්ගය බෙහෙවින් වර්ධනය. Bugrinsky පාලම මත ව්යාපාරයක් පාලම කොංග්රසය ලබා දෙන අතර දකුණු මං තීරුවෙන් ඔහු පිටත්. මාර්ගය දෙපස පදික කාන්තාවක් ගැටී මියගොස් ඇති පදික වේදිකාවේ සහ බස් නැවතුම් පොලවල් කිහිපයක් සමන්විත වේ.

තවදුරටත් සැලසුම්

සැපයුම අත්හිටුවන පසු Novosibirsk ප්රදේශය ව්ලැඩිමීර් Gorodetsky ආණ්ඩුකාර රතු පීත්ත පටිය Bugrinsky පාලම ඉතා උද්යෝගයෙන් නගරය පරිමාණ මහා මාර්ග ඉදිකිරීම සඳහා තවදුරටත් සැලසුම් නිවේදනය කලේය. ඉතා පළමු හා වැදගත්, ඔහු එය ප්රසව ගඟ හරහා තවත් පාලම ඉදි කිරීමට අවශ්ය බව ද සඳහන් කළේය. තරමක් ක්රියාකාරී ව්යාපාරය අද Novosibirsk එවැනි Iskitim හා Berdsk ලෙස අවට භාණ්ඩ හරහා දිවෙන මාර්ගය චූ පත්රිකාවක් මත පැටවෙනවා. මාර්ග කොටස 50 Patency දිනකට වාහන දහස් ගණනක් සඳහා ළඟාවේ. තත්ත්වය බොහෝ මිනිසුන් මෙම ප්රදේශවල තුළ ජීවත් වන සහ නගරයේ වැඩ, සහ සවස ආපසු එන්න දිනපතා අනුගමනය බව, ඒ මගින් සංකීර්ණ බවට පත් වී තිබේ.

මෙම බයිපාස් ඉදිකිරීම විශාල Koltsovo හා Akademgorodok සමග හන්දිය දක්වා Leninsk-Kuznetsk සිට එම ප්රදේශයේ නිදහස් වනු ඇත.

නිරිත දිග සංක්රාන්තිය අධිවේගී මාර්ගය M-51 සහ එම්-52 සම්බන්ධ වන Kirov කලාපයේ Chuiski හා Novosibirsk භූමිය සම්බන්ධ කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. ආරම්භයේ Tolmacheskogo Ordynskoego හා නැගෙනහිර බයිපාස් කට දිශාව, Gusinobrodskoe අධිවේගී දී නැතිවා රෑනක් වනු ඇත.

Bugrinsky පාලම, දකුණු-බටහිර මාර්ගස්ථ ලඝු-සටහන් වර්ගය, පරිශීලක. එය එක් එක් දිශාවකට මං තීරු තුනක් පුළුල් අධිවේගී කිරීමට රජය සැලසුම් කර ඇත. ද ප්රසව පාලම තරණය, නගරයේ ප්රදේශ හතර පමණ ගමන් කරනු ඇත වන අන්තර් හුවමාරු Bugrinsky පාලම ව්යාපාරයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා මෙම කාර්යය නියමිත. මෙම දිශාව Novosibirsk කලාපයේ දීර්ඝතම මාර්ග වනු ඇත.

ඊළඟ පාලම අයිතිය බැංකුවේ පථයේ අසල ඉදි කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. එය කම්කරු ප්රදේශයක් සමඟ Ippodromskaya වීදි එක්සත් විය යුතුය. පාලම ගාස්තු ගමන් කිරීමට බලධාරීන් සැලසුම් කර තිබෙනවා. Novosibirsk පමණක් කාලය පවසයි, එවැනි තීරණයක් වේ.