"Daewoo රථ Lanos" (Daewoo රථ Lanos): විස්තරය, පිරිවිතර, විචාර

ආපසු 1993 දී, කොරියානු සමාගම Daewoo රථ ස්කන්ධය හා අතර සම්පූර්ණයෙන්ම නව මාදිලිය ස්ථාපිත පිළිබිඹු කර ඇත වාහන පිරිවැය. වචනාර්ථයෙන් පළමු ටෙස්ට් ආකෘති 150 වසර දෙකකට පසුව නිදහස් කරන ලදී, සහ 1997 දී, ජිනීවා හි ජනප්රිය යුරෝපීය මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයේදී "Daewoo රථ Lanos" ඉදිරිපත් කරන ලදී. එම වසරේ දී ඔහු මෙම යන්ත්ර පූර්ණ නිෂ්පාදන කටයුතු ආරම්භ කර තිබේ. Daewoo රථ කාර්ය සිට කොරියානු පවත්නා Nexia පදනම මත වඩාත් සුවපහසු සහ නූතන මෝටර් රථ නිර්මාණය කිරීමට විය මෙන්ම, තරඟකරුවන් නිර්භීතව Toyota රථ Tercel, Opel ඇස්ට්රා අමතමින් Volkswagen ගොල්ෆ්.

මෝටර් රථය මත වැඩ

ඉතා හොඳින්, ඒ දවස්වල දී එම මුදල - ආකෘති සංවර්ධනය කිරීමට "Lanos" කොරියානු $ වඩා මිලියන 400 ක් වැය කළා. ශබ්දාගාර Ital නිර්මාණ, ප්රසිද්ධ ඉතාලි Giorgetto Giugiaro වූ ප්රධානියා වූ මෝටර් රථය සංවර්ධනය විශේෂඥයන් නිර්මාණය. එය ඉතා නිර්භීත හා අසාමාන්ය බව නිසා ආදර්ශ ඇති විය හැකි බාහිර අදහස් 4 තරගයේ ජය තම අනුවාදය වේ. ඒ හා සමාන "Lanos", ඔබ මෙම ලිපිය තුළ දකින හැකි ඡායාරූප - (. Delco, Porshe, ජෙනරල් මෝටර්ස් සමාගම පවර්ටේ්රන්, සහ එවැනි අනෙකුත්) Daewoo රථ පර්යේෂණ මධ්යස්ථානය, පමණක් නොව, මෙම වාහන කර්මාන්තය තුළ යුරෝපීය යෝධ සමාගම් බොහෝ පමණක් නොව එහි ප්රතිඵලය. Lanos ආකෘතිය නිර්මාණය හා සංවර්ධනය කිරීමේ කටයුතු ලෝකයේ විවිධ ප්රදේශවල පරීක්ෂණ සහ අත්හදා බැලීම් දුසිම් ගනනක් ඇතුළත් වේ. එක්සත් රාජධානියේ දී, නව සංකල්පයක් ලෙස "කොරියානු" අධිවේගී හා ජවය ආරක්ෂාව, ස්ථාවරත්වය සහ විශ්වසනීයත්වය සඳහා පරීක්ෂා කර ඇත. ද තිරිංග පද්ධතිය පරික්ෂා කර තියෙන්නේ. රුසියාව, කැනඩාව හා ස්වීඩනය ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, ඉතාලිය හා ස්පාඤ්ඤය තුළ සිදු වූ අඩු උෂ්ණත්වය හා අධික උෂ්ණත්වය පරික්ෂා Lanos පරීක්ෂණ සඳහා පරීක්ෂණ බිම බවට පත් වී ඇත.

සංස්කරණය

1997 සිට 2002 දක්වා, මෙම ආකෘතිය නොතකා රටේ, සෑම මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළ තුළ සොයා ගත හැක. පිළිවෙළින් වියට්නාමයේ එකතු සහ කරන ලද එම පිටපත්, කොරියාවේ, මුලින් පාවිච්චි මත ගොස් ආසියානු රටවල. වරක් පුළුල් මිලට ගැනීම්, ලබා පෝලන්තය, යුක්රේනය සහ රුසියාව ඉදි කිරීමට නිල බලය සඳහා අවශ්යතාව ඇති විය. පසුගිය සඳහන් රටවල සිට පහලට එන අතර ද උතුරු හා යුරෝපයේ බටහිර ඇමරිකාවට අපනයනය කරන අය මෝටර්, සහ ඕස්ට්රේලියාවේ. නිෂ්පාදනය නතර කරන විට, වෙළෙඳපොළ සංඛ්යාව තියුනු ලෙස, පළමු රුසියාවේ, එවිට කොරියාවේ හා පසුව පෝලන්තයේ ප්රතික්ෂේප කර තිබේ.

අභ්යන්තර අවශ්යතාවයන් සඳහා යුක්රේනය මෝටර් රථ සමහර යුරෝපීය හා ආසියානු රටවල භාණ්ඩ අපනයනය කරන ලද Zaporozhye බලාගාරය, එක්ක එන්න; ඊජිප්තුවේ තම පාරිභෝගිකයන් සඳහා මෝටර් රථ කිරීමට අප්රිකාව අමතර කොටස් ලැබේ.

මහා පරිමාන නිෂ්පාදනය

ඉදිරිපත් "Daewoo රථ Lanos", වන අප දැනටමත් ඉහත සඳහන් පරිදි, පාරිභෝගිකයින්, බහුතරයක් භුක්ති විඳින ලක්ෂණ, කොරියාවේ පළමු, පසුව යුරෝපයේ නිෂ්පාදනය සංක්රමණය වී ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, පෝලන්තයේ එහි එකලස් පිටතට 2008 දක්වා 2002 සිට Lanos වෙළෙඳ නාමය Chevrolet රථ යටතේ අලෙවි කිරීමට පටන් ගෙන සිටි Daewoo රථ කනස්සල්ල ජෙනරල් මෝටර්ස් එක්වීමට සිට. පිටපත් 90 දහසක් වසරකට එහි ලොව පුරා යුද්ධාවසානයේ සිට දක්වා - ඉතින්, 2004 වසරේ සිට, යුක්රේනයේ Zaporozhye බලාගාරයේ මහා පරිමාන නිෂ්පාදනය ආදර්ශ දිග හැරුනු. 2008 වසරේ සිට, කාර් වෙළඳ නාම Daewoo රථ, ZAZ, Chevrolet රථ යටතේ විවිධ වෙළඳ ගියා.

ශරීරය

නිෂ්පාදනය රේඛාව "Daewoo රථ Lanos" සිට සියලුම මාදිලි සඳහා T100 හා T150 කැඳවා 2 ශරීරය, විය. තම වඩාත් ම කැපී පෙනෙන වෙනස - නව පරපුරේ යාවත්කාලීන පසුපස ඔප්ටික්ස්. Lanos සෙඩාන් ආදර්ශ අතර ඉතා ජනප්රිය විය අවම වශයෙන් ඔබ පස් සොයා ගත හැකි හා ත්රිරෝද දොර hatchbacks, ශරීරයක් බවට පත් විය. පෙර 2002 දක්වා, එය පරිවර්තනය පිටුපස කුඩා පක්ෂ Lanos ඉදිරිපත්. මෙම ආකෘතීන් Cabrio මාතෘකාව වචනය එකතු විය. ඔවුන් බොහෝ දකුනු යුරෝපයේ වෙළෙඳපොළ වෙත ගොස්, රුසියාව තුල cabriolet ප්රායෝගිකව කළ නොහැකි ය "ලෙස Daewoo රථ Lanos" හමුවීමට. යුක්රේන ව්යාපාර මත ZAZ තනි වාණිජ පිකප් Lanos පවා ඉදිරිපත් වන නමුත්, මෙම මෝටර් රථ දැන් - සැබෑ කාසි වල දුර්ලභත්වය.

එන්ජිම

වාහන, එහි ඉතිහාසයේ එන්ජින් 75 106 අශ්වබල සිට ධාරිතාව ලබා දීම, ලීටර් 1.3 1.6 සිට 4 පරිමාව සමඟ සපයා. බොහෝ විට යන්ත්රය 1,5 SOHC, වන ජර්මානු කනස්සල්ල Porshe විශේෂඥයන් සහභාගි විය සංවර්ධනය ස්ථාපනය කළා. එවැනි මෝටර් ලීටර් 86 ලබා දෙයි. තත්පර., තත්පර 12.5 100 km / h වේගය, එසවීමට ඉඩ. බලය ඒකකය එක්ක කාර් නිකුත් කළ හැකි උපරිම 172 km / h වඩා නැත.

ලීටර් 1.3 සහ 1.4 ක් වෙළුම් සමග දුර්වල එන්ජින් 75 සහ 77 ලීටර් විය. අ. පිළිවෙළින්. මෙම සැකසුම් ඉහළ බලය අනුව වර්ගීකරණයට නැත, තත්පර ගණනක් අවම වශයෙන් 15 (පහත පින්තූරයේ සිටින) "Lanos" විසිර. මෙම අවස්ථාවේ දී ඔවුන් සම්පූර්ණයෙන්ම "Tavria" ලබා ගත් ණය විය. ක ඉන්ෙජක්ටරය හා carburetor ලෙස ලීටරයකට 1.3 එන්ජින් මුලින් ඉදිරිපත් බව ඇත්ත.

පොදුවේ ගත් කල, සෑම එන්ජින් පිළිබඳ ගැටලු කඩිනමින් අලුත්වැඩියා තොරව කිලෝමීටර් 300 ක් දහස් ලකුණ පරාජය කරන තොරව ඉතා විශ්වාසවන්ත හා හේතුවෙන් රැකවරණය වේ. ඉහත විස්තර කර ඇති සියලු ඒකක තුනක් 8-කපාට සිලින්ඩර හිස සමන්විත වේ. කපාට 16 සමග ලීටර් 1.6 (106 l. සී) එන්ජිම හා වෙනත් බලාගාර "Daewoo රථ Lanos", වන කිසිදු අදියර ගැලපුම් කාලය වර්ගය මත සිටගෙන සිට හය වෙනස්.

වියදම් පැත්තේ, එම 1.5-ලීටර් එන්ජින් නිෂ්පාදකයා සඳහා සිය ලීටර් 6.7 ඇත. ලීටර් 8 සහ 10 අධිවේගී / නගරයේ සාමාන්ය පරිභෝජනය - අවාසනාවකට මෙන්, එවැනි දර්ශකයක් සාක්ෂාත් කර ගැනීම එක් හිමිකරුවෙකු Lanos නමුත් හැකි තරම්ය වේ. ඒ නිසා, මේ සම්බන්ධයෙන් වන යන්ත්රයේ අවාසි විග්රහ කළ හැකිය.

මෝටර් රථ Lanos: මිල

රුසියාවේ ආදර්ශ Daewoo රථ Lanos සඳහා වන මිල, නොතකා යටතේ එය (ZAZ, Chevrolet රථ) නිකුත් කරන ලදී වෙළඳ නාමය, ක, 254 දහසක් ක ලකුණ සමඟ ආරම්භ කරන ලදී. රූබල්, කිසිවිටෙක 400 දහසක් ඉක්මවා තිබිණ.

සම්ප්රේෂණ

Daewoo රථ Lanos නිදහස් කරන පළමු දින සිට පස් වේගය අතින් සම්ප්රේෂණ යුක්ත විය. මෙම "lanosovskaya" සම්ප්රේෂණ ඔවුන්ගේ විශ්වසනීයත්වය ප්රසිද්ධ බවට පත් වූ අතර ඉතා කලාතුරකින් කරදර හිමිකරුවන් ඇති. සමහර රියදුරන් නිත්ය තෙල් වෙනස් සමග මෝටර් රථ අත්පොත සම්ප්රේෂණ, කිලෝමීටර් 300 ක් දහසකට වඩා වැඩි කුසය ද පවා එක් අමතර කිසිදු වෙනසක් අවශ්ය වේ. "Daewoo රථ Lanos" 2011 දෙසැම්බර් මස යුක්රේනියානු වෙළෙඳපොළ ඇතුළු. පිටපත් ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ ඇත. මෙම යාන්ත්ර විද්යාව සඳහා පරිදි, ස්වයංක්රීය කුඩා හිමිකම් කිරීමට. : මෙම කොටුව අවශ්ය සියලු සහාය එන්ජින් තිරිංග, downshifts පවා ක්රීඩා ප්රකාරය.

මෙම Daewoo රථ Lanos නිෂ්කාශන දී නිෂ්පාදකයා විසින් ප්රකාශ අවංකව වන 150 මි.මී., නොව, පන්ති කාමරය තුළ හොඳම චරිතයකි. මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමේ දී ආරක්ෂාව crankcase CPR දෙන්න ස්ථාපනය පළමු අවශ්යතාවක් විය. මාලාවේ දුර්වල ස්ථානයට Daewoo රථ Lanos ආකෘති - පහසු මාර්ග හෝ කුණු ගමන්.

ප්රතිඵලය

අවසාන වශයෙන්, රථවාහන සඟරා හා හිමිකරුවන්ට පරීක්ෂණ සහ අංග ගණනාවක් පසු තොරතුරු, අපි ආදර්ශ Lanos ඇති වාසි (විචාර කරුණු තහවුරු) අත්හිටුවීම හා විශ්වාසය, කාර් අඩු වියදම්, හොඳම මිල තත්ත්වයේ අනුපාතය යහපත් වැඩ ඇතුළත් කළ යුතු බව මට කියන්න පුළුවන්. අවාසි - නගරයේ අධික ඉන්ධන පරිභෝජනය, කුඩා කිරීම හා පිටුපස අසුන මගීන් විශේෂයෙන්ම සමීප වන කුඩා සැලෝන්. Daewoo රථ Lanos එක් එක් නියෝජිතයෙකු වාසි සහ අවාසි කුලකයකි වෙනස හඳුනා ගත හැකි ස්ථාන අයවැය කොටස, අයත් ය. වඩා වැදගත් වේ - මෙම ආකෘතිය, මේ පන්තියේ සෙසු සාමාජිකයන් මෙන් නොව, පොහොසත් ඉතිහාසය සහ ජනප්රියත්වය ගොඩක් ඇති.