ගමන්දිශාවන්

මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය "රිගා" (තැඹිලි මාර්ගය)

එය එසේ ලොව පුරා උමං මාර්ග ස්ථාන එහි සැරසිලි හා ගෘහ නිර්මාණ රසය තරග සිදු වුණා. ඔවුන් අතර, මේ වන විටත් මේ සඳහා කදිම හා අනුගමනය කිරීමට ආදර්ශයක් බවට පත්ව ඇති අය වේ. ඔවුන් අතර වන අතර, මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය "රිගා" රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ අගනුවර පිහිටා ඇත.

ටිකක් ඉතිහාසය

නව දුම්රිය ස්ථානය "Rizhskaya" මෙට්රෝ මැයි 1, 1958 ස්ථානයට එය විවෘත කරන ලදී. එය ගෞරවය නිසා නම් කරන ලදී මෙම රිගා දුම්රිය ස්ථානය, මගීන් එය හරහා ලබා ඇති කිරීමට. ඉදිකිරීම් ම ඊටත් කලින් ආරම්භ කරන ලදී.

පසුගිය සියවසේ මැද භාගයේ ies 50 දී, මොස්කව් මෙට්රෝ ප්රවාහන ලාභදායී හා පහසු මාධ්යයක් ලෙස තහවුරු සමත් වී ඇත. නමුත් ඔහු තවමත් එහි විවිධ අගවල මගීන් සඳහා ප්රාග්ධන සියලුම අවශ්යතා සමඟ සාර්ථකව කටයුතු නොහැකි විය. එම නිසා එය භූගත, කිරීමද, මාංශපේෂි වැඩි වන හා ස්ථාන සංඛ්යාව වර්ධනය කිරීමට තීරණය කරන ලදී.

මෙම රිගා දුම්රිය ස්ථානය ඉදිරිපිටදී මෙම Muscovites සඳහා වඩා හොඳ ප්රවාහන කොන්දේසි ඉල්ලා සිට, මෙතෙක් එය නොව රියදුරු කොටසක් බවට පත් වූ තවත් ස්ථානය විවෘත කිරීමට තීරණය කර "Prospekt මිරා -. ENEA"

මිනිසුන් අතර මිත්රත්වය ශක්තිමත්

ජාතීන් අතර මිත්ර සම්බන්ධතා වර්ධනය කිරීමට සෝවියට් ප්රතිපත්ති තහවුරු කිරීම සඳහා, මොස්කව් නගරයේ රජයේ ලැට්වියාව වන ස්ථානය නියෝජිතයන් නිර්මාණ හා ඉදිකිරීම් ලබා දීමට තීරණය කර ඇත. කවුද නොවේ නම්, ඔවුන් මෙම භූගත ස්ථානය විය යුතු දේ දන්නවා.

නමුත් කටයුතු වහාම ආරම්භ විය. 1956 දී, මේ තරඟය සදහා ප්රකාශයට පත් නිර්මාණය වැඩ නව බලාගාරය ඉදිකිරීම හා නිමාව සඳහා. එය ව්යාපෘති 6 රැසක් සහභාගී වී සිටියහ. මෙම තරගය ලැට්වියාව පමණක් නොව, මොස්කව් සිදු විය. ඒ Reynfelds වී Apsītis, එස් Kravets, වයි Kolesnikova ජී Golubev: අවසානයේ දී, අවසන් අනුමැතිය තිබූ තරුණ ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පීන් කණ්ඩායමක්, අනුවාදය.

එයට පසු නුසුදුසු ගෘහ නිර්මාණ සීමාන්තික පිළිබඳව කුර්ආනය විය. අවසන් සංස්කරණය වාතාශ්රය හා ලොබිය ඇති හිස් බිත්තිය මත රිගා නිරූපනය විශාල පුවරු මත openwork ඇලුමිනියම් වළල්ලකින් අතහැර දැමීමට සිදු විය.

ස්ථානය විශේෂාංග

සියලු තැඹිලි මාර්ගය සිදුවීමක් විවිධ ගැඹුර සමග භූගත උමං මාර්ග දිවෙන. විශේෂයෙන් ම, "ඉතාමත් රිගා" මතුපිට සිට මීටර් 46 වේ. එය ලොබිය හා වේදිකා දෙකක් නොතිබූ බැවින් දුම්රිය ස්ථානය trehsvodchataya. එය වන කිරීමට දැල් තුනක් සෝපානය මුල්ගල් මතුපිට, එක් පිටවීමේ ඇත. බාහිර වාහල්කඩ පිහිටි ස්ථානය ඉහත.

මෙය සමස්ත මාර්ගය තුඩු දුන් පළමු ස්ථාන, එකකි. එය නව තාක්ෂණය භාවිතය සමග ඉදි කරන ලදී. මේ උමග අතර විහිදී යයි වහාම යට ලොව කාර්යබහුල මාවතක් සමගාමීව ඔවුන් දැමීම සඳහා, එය කල හැකි අතර, විෂ්කම්භය මීටර් 8.5 දක්වා අඩු කරන ලදී, නමුත්.

විශේෂාංග අතර කාරණය, "රිගා" ඇතුලත් - මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය, මොස්කව් සාපේක්ෂව බොහෝ විට නිවහල් - ලැට්වියාව අගනුවර ගෞරවය ඉදි කිරීම, සහ එහි වර්ණය සම්බන්ධයෙන්.

අලංකාර ඇති සුවිශේෂතා

මුලින් "Rizhskaya" මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය, රටේ සුවිශේෂතා පිළිබිඹු ලෙස නිර්මාණය කළ පසු එය අගනුවර ලෙස නම් කර තිබේ ඇත. ඒ නිසා, තීරණයක්, කහ සහ දුඹුරු නාද අවසන් ඉටු කිරීමට සිදු විය. මෙම වර්ණය විසඳුමක් අර්ථය ටයිල් ලැට්වියාව ප්රසිද්ධ වන ප්රසිද්ධ බෝල්ටික් ඇම්බර්, පාට අනුකරනය කිරීමට යන කරුන තුල යි.

තේජශ්රීයෙන් අභ්යන්තර එකතු කිරීම සඳහා, ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පීන් දුඹුරු-රතු උළු වලින් සරසා, අධාරක ඉදිරිපස තීරණය රිගා මෙම සුපිරි ස්ථාන නිරූපණය කෙරෙන කුඩා බානබස්-සහන කරන්න.

එය හිස් බිත්ති නගරය නිරූපනය ලස්සන තැනෙකදීම සැරසීම බව සැලසුම් කරන ලදී, නමුත් මේ අදහස "ගෘහ නිර්මාණ ගොනාට අන්ද ගත්තට අපිට කමක් නෑ" එරෙහි සටනේ දී අතහැර දමා ඇත.

උමං මාර්ග ප්රතිවිරුද්ධ වේදිකා කහ-දුඹුරු හා කළු උළු කපා, සහ අඩු ගුණාත්මක බව හේතුවෙන් වහොත් කලින් කලට වැටුණු. ඒ නිසා, විටින් විට බාර් එකතුවට අපි තට්ට ලප තුරන් කිරීම සඳහා "රිගා" භූගත බලාගාරය අළුත්වැඩියා කටයුතු සිදු කිරීම සඳහා අවශ්ය.

ටයිල් කිරීම ලෙජන්ඩ්

එය බලාගාරය ඉදිකිරීම ලැට්වියාව සිට ශිල්පීන් නිරත බව කවුරුත් හොඳින් දන්නා කාරණයකි. වැඩ අවසන් කිරීම ද්රව්ය මේ රටේ ද නියෝග කළේය. එක් කුඹල් හරියටම අනුකරණය කරන අතර ඒ උළු තොගයක් කිරීමට කාර්ය සාධක, ඉදිරිපත් කරන ලදි ඇම්බර් වර්ණ. ඔහු දැන් හොදින් කර්තව්යය විඳදරාගෙන. මෙම ව්යාපෘතිය අවසන් කිරීමට නොහැකි වූ නිසා බව, පමණක් කඩා උළු ප්රවාහන හා ටයිල්ස් තුළ ය.

ඇත්ත වශයෙන්ම, ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පීන් නැවත කුඹල් දෙසට හැරී. නමුත් ඔහු තම නිර්මාණය කිරීමට බව එසේ නොසැලකිලිමත් ආකල්පය හිත හා ක්රීඩාව නැවත කිරීම ප්රතික්ෂේප කරන ලදී. මීට අමතරව, ඔහු කිසිදු තත්ත්වයක් යටතේ, වර්ණය නැවත හරියටම ඔහුට නොහැකි බවයි.

කෙසේ හෝ ඔහුට තත්ත්වය පිටතට ලබා ගැනීම සඳහා බුද්ධිමත් ශිෂ්යයෙකු පිටත් කළා. එහෙත්, ඔහු උළු රහස් සොයා ගැනීමට හැකි වී නැත. එවකට මෙම දුම්රිය ස්ථානය සමත් වීමට හැකි විය, ඔහු "ඔත්තු බැලීමේ" මෙහෙයුම තම ස්වාමියා පාපොච්චාරණය කරන ලදී. ඔහු මෙම ව්යාපෘතියේ වැඩ ජනතාව අනුකම්පා කර,. නමුත් උළු තවමත් දැනටමත් භාවිතා කර ඇති බව එක් වඩා වෙනස් වර්ණ ටිකක් ලබා ගන්න. ඒ නිසා මොස්කව් මෙට්රෝ ස්ථානයේ යෝජනා ක්රමය එහි පුරාවෘත්තය ඌන පූරනය කරයි.

සුප්රසිද්ධ වෙළඳ

පසුගිය සියවසේ අග ies 80, විශේෂයෙන් ජනප්රිය රිගා වෙළෙඳපොළ, වන ප්රවේශ උපකාරයෙන් ගන්න පුළුවන් , මොස්කව් මෙට්රෝ. Kaluzhsko-Rizhskaya මාර්ගය වෙළෙඳපොළ වෙළෙඳුන් නගරය පුරාම සිට වටා එක් රොක් වී ඇති බව දායක විය. එය මෙහි හා ප්රසිද්ධ හොවා ආරම්භ සිට ඇත. පළමු වරට රිගා වෙළෙඳපොළ දී වාණිජ කටයුතු, සහ එය අලුතින් වෙළඳුන් "ටෙස්ට්" ආරම්භ කළ පළමු සොරු පෙනී සිටියහ බව. වෙළෙඳපොළ තුළ ඔබ ආනයනය මිලදී ගත හැකි ඩෙනිම්, ජැකට් හා ඝන කමිස, ඔහු, මොස්කව් තිබූ තැනක සිදු කළ හැක.

හොඳයි මේ මොහොතේ, සුප්රසිද්ධ දාමරිකයෙකි මාලාවක් වූ "Brigada" ඉතිහාසය විදහා දක්වයි. සාෂා Bely මෙම වෙළෙඳපොළ මත ඔබගේ මිතුරන් සමග සිය අපරාධ වෘත්තීය ජීවිතය ආරම්භ කළේය. චිත්රපටයේ සිට දැක ගත හැකි වන පරිදි, මෙහි "උපත" විය අපරාධයක් ලොක්කා සහ kingpin නොවේ.

නගර දෙක මාර්ගය නම්

එය 1950 දී සැලසුම් කර මොස්කව් මෙට්රෝ යෝජනා ක්රමය දකුණේ සිට උතුරට නව ශාඛා බව. ඒ වන විට, අපි රේඩියල් මාර්ගය ශාඛා කිහිපයක් ඉදි කිරීමට කල්පනා කළා. සැ.යු රිගා ශාඛා මධ්යස්ථාන හතරක් සමන්විත, නිර්මාණය කරන ලදී. දකුණු පැත්තේ "නව Cheryomushki" යන අතර, පසුව Kaluga metrodepo පිහිටා ඇති "Kaluga" දුම්රිය ස්ථානය, දක්වා "ඔක්තෝබර්" සිට ශාඛා මාර්ගය ඉදි කරන ලදී.

කොළඹ නගරයේ සංවර්ධනය හා මගී ප්රවාහය වැඩි කර ඔවුන් මුද්ද දී ශාඛා දෙකක් එක්වන බව වන අතර මෙහි ප්රතිඵලයක් ලෙස තනි තැඹිලි මාර්ගය ලබා දී ඇති බවයි එම තත්වයන් නිර්මාණය.

එහි ඉදිකිරීම් අවස්ථාවේ පළමු, මොස්කව් තාක්ෂණය භාවිතා කරන ලද්දේ, විවෘත වලවල් පමණක් මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය, සමයේ ඉදිකරන ලද හා උමං මාර්ග අතර කොටස ඉහළ ආරුක්කු විවෘත නොකර තද ඇත.

උසස් ප්රමිතියෙන් සැලසුම් ස්ථාන හා ලාභ නිමාව ද්රව්ය භාවිතය සඳහා Kaluga-රිගා රේඛාව දිහා ගැටලු වහාම පාහේ ආරම්භ විය. උළු නිරන්තරයෙන් සුළු අලුත්වැඩියා කිරීමට අවශ්ය, ගැලවී වැටුණා. කාලයත්, එය ඇලුමිනියම් පැතිකඩයන් හා මීට පෙර භාවිතා උළු මෙන් ම වර්ණ කළුගල් ප්රතිස්ථාපනය කරන ලදී.

අපගේ දින තුළ මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය "රිගා"

අද, මෙම දුම්රිය ස්ථානය හරහා මගී ප්රවාහනය නගරයේ විශාලතම දර්ශකයක් නො වන, දිනකට 600 ක් 50 ක් පමණ ජනතාව.

පුවරු ඉවත් පසුව එහිදී ඉතිරි හිස් අවකාශය බිත්ති, එරෙහිව, ධජය, නුවර හා මොස්කව් මෙට්රෝ ස්ථානයේ ලෝක දැක්වේ වන, ඔවුන් නම් කර ඇත කවුරුන් පසු නැගී: Bratislava, රෝමය, කීව්, වෝර්සෝ, ප්රාග්, රිගා. මෙය, මෙම නගර සුවිශේෂ වැඳ පුදා ඇත.

වසර 2004 "රිගා" සඳහා ඛේදනීය විය. එය ත්රස්ත ක්රියාවක් සිදු කිරීමට ඇය සැලසුම් විය. මරාගෙන මැරෙන බෝම්බ ප්රහාරයක් ම මත භූගත බෝම්බ විය, නමුත් එය මෙම දුම්රිය ස්ථානය දොරකඩ රාජකාරියේ සිටි පොලිස් නිලධාරීන් බය කලා. ඒ නිසා, කාන්තාවක් ජනතාව මැදට ගියා, මතුපිට උපාංගය වල කැපීය. මෙම පිපිරීම, ටීඑන්ටී 2.5-3 කිලෝ ග්රෑම් සමාන, නවය ජනතාව ඝාතනය වූ දින ඇගේ අමතරව.

එය ප්රසිද්ධ ස්ථානය බවට පත් වූ අතර ස්තුති නවකතාව ඩී Glukhov "මෙට්රෝ 2033" posapokalipticheskomu. එය ලෝක වෙළඳ සියයට, වංචා සහ ගණිකා වෘත්තිය කතුවරයා විසින් නිර්මාණය කළ බව.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.