ව්යාපාරික, ව්යාපාර
ටැක්සි: රියදුරන් 'අදහස් "එරෙහිව" "සඳහා" සහ
එය මූල්ය අර්බුද කාලයන්හි දී, විශේෂයෙන් අයදුම්කරුවන්ගෙන් ඉල්ලා බව නිෙව්දනය අතිරේක ආදායම් කුලී රථයකින් වැඩ බවට පත් වෙයි.
ටැක්සි. කැමති අය විචාර රියදුරන්
සමහර ඔහුගේ සිතේ ටැක්සි තටාක එන්න. ඔවුන් ඔහුගේ ප්රධාන වෘත්තිය සමග කුලී රථ වැඩ ඒකාබද්ධ හැකි සියලු ඇත්ත පළමු වැනි රියදුරන්. කෙසේ වෙතත්, සමහර විට මෙම සියලු සමාගම් සඳහා නොවේ. බොහෝ විට කාලසටහන තෝරා නොගන්න වඩා තමන්ගේ මෝටර් රථ මත වැඩ රියදුරන් ඉඩ ලබා දේ. මේ dispatcher ය: කුලී රථ රියැදුරන් ඔවුන් තවදුරටත් සේවාලාභීන් සෙවීමට අවශ්ය බව කියන්න. ස්වයං-ගරු සමාගම සමඟ යන්ත්රය සන්නද්ධ: navigators, ජංගම දුරකථන, intercoms. යානා පිටත් ද ගමන් වියදම පෙර ගණනය. රථයේ රියදුරු පමණක් එක තැනකට ඇවිත් තවත් මගී ගත හැක. ටැක්සි (රියදුරු සමාලෝචන එය තහවුරු) ඔබගේ ආදායම් ප්රවේශමෙන් සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි විය හැකි නමුත්, සමාගම ගිවිසුමකට ඇතුල් නම් පමණක් එහි කොන්දේසි වලට අනුකූලව. කෙසේ වෙතත්, පවා මේ අවස්ථාවේ දී එය ඉතා අධික විදයම් ඉපැයීම් ගැන නොවේ. පළාත් නගරවල කුලී රථ රියැදුරන් සඳහා මධ්යස්ථ ආදායම කලාතුරකින් දිනකට රූබල් 2000 ඉක්මවයි.
ටැක්සි. කැමති නැති විචාර රියදුරන්
සමහර කුලී රථ රියැදුරන් ඔවුන් වෘත්තිය මගීන් ගෙන යාමට බල කරන බව පිළිගන්න, නමුත් ඔවුන් වෙනත් රැකියාවක් සොයා ගැනීමට නොහැකි නිසා ය. එය චරිත ඔවුන්ගේ ප්රතිචාර බොහෝ විට සෘණ වේ වේ (මෙම පක්ෂග්රාහී අදහස් වන්නේ නැත). කුලී රථ රියැදුරන් සමාගම් සාමාන්යයෙන් මෝටර් රථ සඳහා ඉතා ඉහළ ඉල්ලීම් සිදු කරන බවයි. කෙසේ වෙතත්, නරක මාර්ග කාර් ඉක්මනින් එහි කාන්තිය නැති, හා අලුත්වැඩියා තමන්ගේම වියදමින් පමණක්ම කරන්න වෙනව. බොහෝ ටැක්සි සමාගම් "පලුදුවූ", වෙළඳ ලකුණු, මේ dispatcher සමඟ සන්නිවේදනය සඳහා මුදල් ඉල්ලා, රියදුරන් මූලික "උපහාර" සිට රැස් කරන්න. කුලී රථ රියදුරන් හා ඇතැම් ව ාපාර ඔවුන් හාම්පුතුන් සැලකිල්ලට පිටත්ව පමණක් ඇත්ත ගැනීම ස්ථාවර දෛනික ගමන් කිරීමට ඇති බව, නමුත් ගිණුමට ගන්නේ නැහැ යන කාරනය සෑහීමකට පත් නොවන වැඩ කාලය කාලය. කෙසේ වෙතත්, ජනාවාස බොහෝ එහි එක් නොවේ, හෝ කුලී රථ දෙකක්, සහ ඔවුන් අතර සෑම විටම එහිදී සේවා සහ ආදායම් රියදුරන්ට සහ ඔවුන්ගේ ආරක්ෂාව, හා එක් වේ සේවා කොන්දේසි. ඔබ සේවායෝජකයා තේරීම කලබල වෙන්න එපා.
Similar articles
Trending Now