උමං මාර්ග භාවිතා කිරීම සඳහා සාමාන්ය රෙගුලාසි

ප්රවාහන නව මාදිලිය නිජ බිම ලන්ඩන් විය. මේ නගරය භාවිතා මූලික නීති රීති හඳුන්වා දී ඇත. අද අප දකින මෙට්රොපොලිටන්, නැවත 1850 දී එහි ඉතිහාසය ආරම්භ විය.

අදහස ඇති ප්රශ්නය

බ්රිතාන්ය අගනුවර වන XIX සියවසේ මැද මගීන් ව්යාපාරයේ දෝෂයක් ඇති විය. කාලය විසින් වැසියන් සංඛ්යාව මිලියන දෙකක් ළඟා, සහ ප්රවාහන අසාධ්ය තත්වය පාහේ ඇති විය. එය ඉතා ඉක්මනින් හා පහසුවෙන් පිටත නගරයේ ජීවත් වූ ජනතාව සහ එහි නැගෙනහිර ප්රදේශවලට වැඩ කිරීමට ලබා ගැනීමට අවශ්ය විය.

දුම්රිය මාර්ග, විශේෂයෙන් ම සංවර්ධනය වන අතර. ලන්ඩන් බැහැර දී සැක කරුවන්, තුළ පිහිටා ඇති බව 6 ස්ථාන විය. මෙම මධ්යස්ථානය එක් ස්ථානය විය. නමුත් මෙම ප්රමාණය පහසු ව්යාපාරය සඳහා ප්රමාණවත් නොවේ. අගනුවර වීදිවල බොහෝ දුම්රිය ඉදි කිරීමට තහනම් කරන ලදී. මෙය ඓතිහාසික වශයෙන් වැදගත් ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය හා සෞන්දර්යාත්මක කඩාකප්පල් විය. මෙම මැදිරි සහ stagecoaches නිමක් වඩාත්ම ජනප්රිය ප්රදේශවල තදබදය හේතුවෙන් බව හේතු විය.

යථාර්ථයක් සැලසුම්

ප්රශ්නය 1863 දී විසඳන ලදී. එය උමං මාර්ග නොමැති බව පසුව විය. ජනවාරි 10 පළමු පෙළ ආරම්භ කරන ලදී. එහි දිග කිලෝමීටර 6 වේ. භාවිතය නීති පැවති ප්රදේශවල නව ලෝක - එය ප්රවාහන ක්ෂේත්රයේ ඉදිරි පිම්මක් වනු විය. මෙට්රොපොලිටන් ඉක්මනින් ඉතා ජනප්රිය විය.

ප්රංශයේ ඉංජිනේරු මාක් Brunel නැවත 1818 දී නිර්මාණය උමං පලිහ. එය තේම්ස් ගඟ යටතේ උමග කැපුවේ සමඟ. ඒ සඳහා අවශ්ය සැළසුම් කිරීමේ අදහස හා භූගත ප්රවාහන දියත් කරන ලදී.

දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ මෙම ගොඩනැගිල්ල කිරීම කල් දමා තිබේ. මෙම මාර්ග කොටස ඉදිකිරීමට තුළ නිවාස කිහිපයක් කඩා බිඳ දමා ඇත. වීදි, වැඩ වූ ස්ථානය, රථවාහන නතර කළා.

මෙම ව්යාපෘතිය ඔහුගේ නම "නාගරික දුම්රිය" ලෙස පරිවර්තනය සමාගම මෙට්රොපොලිටන් දුම්රිය, වෙන් කරන ලදී. මෙය දැන් ප්රවාහන මෙම වර්ගයේ වෙත යොමු කිරීමට ලොව පුරා බොහෝ රටවල භාවිත කරන නම. එය බ්රිතාන්ය තමන් මෙට්රෝ වචනය "භූගත" නම් ඇති බව අපූරු ය. කථා කතාවේ දී බොහෝ විට එම "නල" වන අතර, "ටියුබ්" යන වචනය භාවිතා කරන්න.

ලන්ඩන් උමං දුම්රිය ස්ථාන හතක් ආරම්භ කරන ලදී. දුම්රිය ඇන්ජිම ගැම්ම ගමන් කරන ලදී. වාතාශ්රය පසුව දුප්පත්. ඒ නිසා, දුම දුම උමං මාර්ග පිරී, මෝටර් රථ පදිංචි විය. චැඩ් සුදුමැලි ආලෝකය දියාරු වී ගොස් තිබෙනවා. නමුත් මෙම උමං මාර්ග කම්කරු පන්තිය යන්න නතර කිරීමට සමත් වූයේ නැත.

ලොව පුරා පැතිර

ඒ කෙසේ වුවත්, එම සැලැස්ම නිදොස් කොට නිදහස් කරන ලදී. වැනි ප්රවාහන මැදිරි ඉක්මනින් ඉදිරිපත් කළ අතර එය වාහන තදබදය තොරව. පළමු වන අවුරුද්දේ දී දුම්රිය මිලියන 9.5 ජනතාව ප්රවාහනය කර තිබේ. තවද, මෙම අගය වැඩි වේ. පසුව මෙහෙයුම් මාදිලිය, ප්රවේශ පත්ර මිල ගණන් හා උමං මාර්ග භාවිතා කිරීම සඳහා පොදු නීති වෙනස්.

ලන්ඩන් යන අදහස තවත් බොහෝ metropolises සම්මත කර ගත්තේය. 1868 දී, උමං මාර්ග නිව් යෝර්ක් විවෘත කරන ලදී. ඊළඟ චිකාගෝ මූලිකත්වය පවරා ගත්තා. මම පිටුපස වැටෙන හා යුරෝපය නැහැ. බ්රිතාන්ය ප්රාග්ධන පසු මෙම දුම්රිය මාර්ගය බුඩාපෙස්ට්, පැරිස් හා බර්ලින් කළා.

පහසු සහ වේගවත් ප්රවාහන 1935 දී සෝවියට් සංගමය තුල පෙනී සිටියේය. පළමු උමං මාර්ග විවෘත කිරීමේ ගෞරවය මොස්කව් පහත වැටී ඇත. ඊළඟ භූගත මාර්ගය රුසියාවේ සාන්ත පීටර්ස්බර්ග්, කීව් හා ප්රධාන නගර දහය තුළ පෑදීය. සෝවියට් රජය පමණක් ඉදිකිරීම් පිරිවැය-ඵලදායී සිටි රාජ්යහ ගොඩනැංවිය අවසර දුන්නේ ය. සාමාන්යයෙන් මෙම නගරය, මිලියන 1 කට වඩා වැඩි වැසියන් සංඛ්යාව වේ.

ලේඛකයා මැක්සිම් Gorky විසින් වාත්තු ඇති "භූගත" යන වචනය. මෙම නම ඔහුගේ ක්රියා එක් කිහිප වතාවක් පෙනී සිටියේය. සෝවියට් සංගමය පුරවැසියන් සරල සහ පහසු මෙට්රෝ මෙම ගෞරවනීය තනතුර. ඔහුගේ සමකාලීනයන් භාවිත කළා.

මෙම අර්ථ දැක්වීම

පොදුවේ ගත් කල, මෙම ප්රවාහන එම නීති රීති භාවිතා කිරීමට ඇත. කාලගුණ විද්යා සාමාන්යයෙන් භූගත උමග වේ. විවිධ රටවල පරාමිතීන් සහ මාන වෙනස් වේ. පද්ධතිය ප්රධාන ලක්ෂණ පහත සඳහන් සාධක නම්: විදුලි ගැම්ම භාවිතය, ස්ථාවර සටහන වේගය සහ මගීන් විශාල සංඛ්යාවක්. ෙදෝලනය සහ ෙර්ඛීය දිග. උදාහරණයක් ලෙස, ඉශ්රායෙල් ආකාරය, 2 km සඳහා පාර කැපුවේ නිව් යෝර්ක් නගරයේ කිලෝමීටර් 1300 වන අතර.

උමං මාර්ග අවශ්යයෙන්ම දුම්රිය ඉතාමත් සමාන ය යන කාරනය තිබිය දී ම, එය එහි ම නීති ඇති, ප්රවාහන සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් මාදිලිය වේ. ඔවුන්ගෙන් බොහෝ තර්කානුකූල පැහැදිලි කිරීමක් සහ සිත්ගන්නා ඉතිහාසයක් ඇත. අවශ්යතා බොහෝ ගෙදර උමං මාර්ග දී සකස් කර ක්රියාත්මක කරන ලදී - ලන්ඩනයේ.

මූලික නීති

භාවිතය සම්මත නීති ඇත. කාලගුණ විද්යා ඔවුන්ගේ නොවන අනුකූල මගීන් අනතුරක් විය හැක. එය කහ මාර්ගය ඔබ්බට ගමන් කිරීමට තහනම් කර ඇත. එය බොහෝ රිය අනතුරු හේතුවෙන්, මේ පාලනය සමග නොවන අනුකූල වේ. බොහෝ විට මෙම උල්ලංඝනය මරාගෙන මැරෙන පිණිස හිතාමතාම සිදු වේ. නවීන වේදිකාවක්, කහ තීන්ත සමග වට, එය දුම්රිය නතර විට පමණක් තරණය කිරීමට හැකි ය.

දොරටු විවෘත කරන විට, එය පැමිණි අතර පසුව මෝටර් රථය තුළට යාමට සිටි මගීන් ඉල්ලා අස්කර ගැනීමට අවශ්ය වේ. ප්රවාහන පිටවීමට තද තහනම් කර ඇත. එය අන් අය බාධාව ලෙස, ඒ සඳහා දොර ඉවතට ගමන් කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ. ඔබගේ ආරක්ෂාව සඳහා, ඔබ අගය කිරීමට ලක් කිරීමට මත තිබිය යුතුයි.

, වඩා නිවේදනයෙන් ද පසුව කල්තියා සූදානම් කිරීමේ ඔවුන්ගේ අවශ්යතාවය නතර කිරීමට. එය ව්යාකූල අඩුක් හා සෙමින් මධ්යස්ථානය වෙත මාරු නොව, වඩා හොඳ වේ.

පොදු හැසිරීම

භාවිතා කිරීමේ කොන්දේසි මොස්කව් පිහිටි උමං මාර්ග ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් සහ වෙනත් නගර සෑම විටම සමාන වේ. මගී වූ ආචාරශීලී හා මිත්රශීලී හැසිරිය යුතු ය. ඔහු වෙනුවට දරුවන් සමඟ පැරණි ජනතාව, ශාරීරිකව සෞඛ්යයට අහිතකර ජනතාව, කිරිදෙන මවුවරුන් හා කාන්තාවන් ලබා දිය යුතුය. ඕනෑම විදුලි බිඳවැටීම් හෝ මගීන් ජීවිත හානි විය හැකි අසාමාන්ය තත්ත්වයන්, රියදුරු වාර්තා කළ යුතු ය.

නිදහසේ ගමන් කිරීමට මගීන් බාධා පුළුවන් අවස්ථා නිර්මාණය කිරීමට අවශ්ය නෑ. හිස් ස්ථානය තුල තහනම් කිරීමට තවත් කරුණක්.

මෙම මෝටර් රථය සඳහා අනුකූල හා ප්රසන්නව හා ඔබිනා හැසිරිය යුතුය. සිට: සියළු සඳහා උමං මාර්ග භාවිතා කිරීම සඳහා එම නීති ඇත මින්ස්ක්, මොස්කව් හා කිව් මෙම කරුණ. මගීන් මධ්යසාර හෝ මත්ද්රව්ය මත් රාජ්ය පෙනී කිරීමට ඔබ හට අවසර දී නොමැත. ඔබ උමං මාර්ග භූමිය තුළ මත්පැන් පානය කළ නොහැක.

එය තමන්ගේ පෙනුම ගැන නැරඹීමට වටිනා හා රැකවරණය වේ. අල්ලපු ජනතාව අතර කාමර ධර්මයම හැකි වන ඇඳුම් පැළඳුම් හා ගමන් මලු දී, ඇතුළු වීමට අවසර නැත.

පොදු ප්රවාහන දුම්බීම පිළිබඳ දැඩි තහනමක් නැහැ. ඒ නිසා, ලන්ඩනයේ භූගත ස්ථාන එක් මහා පරිමාණ ගින්න ඇතිවීමට හේතුව, 1987 නොවැම්බර් මාසයේ දී බට් බවට පත් විය. ඔහු 31 දෙනෙකු ජීවිත බිලිගත්.

බැනර්

පරිශීලකයන් හට ඇති සුවපහසුව සඳහා සකස් ප්රමාණය ගමන් මලු මත යම් සීමා කිරීම්. විශාල බෑග් අනෙක් මගීන් බාධා කරනවා පමණක් නොව ඔබ වෙනුවෙන් ප්රශ්නය බවට පත් වේ. ඒ කෙසේ වුවත්, පරිපාලනය නමන්න බව බයිසිකල් ගෙන යන්න පුළුවන්. තොර pram සහ රෝද පුටුවකට සමග ඇතුල් විය හැකිය.

භාවිතය මෙට්රෝ ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්, මොස්කව්, සමාරා සහ වෙනත් නගර කොන්දේසි ඔවුන් සුදුසු බහාලුම් ෙහෝ බෑග් නම් සුරතල් සතුන් ප්රවාහනය කිරීම සඳහා ඉඩ ලබා දේ. වරප්රසාද සහ මඟ පෙන්වීමක් බල්ලන් ඇති අතර ඔවුහු දිගටම තබාගනිමින් නම්, නොබිඳුණු හා විශේෂ චරිතයක්.

මේ දෙකෙන් සංගීත භාණ්ඩ, ස්කීං, sled, මැදිරි, ප්රවාහනය කළ හැකි උයන මෙවලම්, මෙම අවස්ථාවට ධීවර ආම්පන්න ඔවුන්ගේ මාන මෙම දුම්රිය සඳහා ස්ථාපිත සම්මතයන් ඉක්මවා නැති බව. මෙන්න, පාරිභෝගිකයින්, එවැනි ගමන් මලු ඔවුන් තමන් සහ තම අසල්වැසියන් ලෙස තුවාල ඇති විය හැක බව දැනුවත් විය යුතුය.

සමස්ත සැනසිල්ලේ පදනම

ව්යාපාරයේ ආරක්ෂාව මගීන් තමන් මත රඳා පවතී. දේශීය ලෝකයේ ප්රමිතීන් සිට තරමක් වෙනස්. මොස්කව් භූගත (මෙට්රෝ සහ වෙනත් නගර වල) භාවිතය පිළිබඳ සුවිශේෂී නීති ඇත. එය මාර්ගය ගමන් කිරීමට තහනම් කර ඇත. ඔබ මාර්ගයේ ආපසු තියන්න හෝ වස්තූන් කරන්න බැහැ. ඔවුන් කාර් වලට හානි සිදුවිය හැක.

සමාරම්භක සහ සමාප්ති දොරවල් ක්රියාවලිය මැදිහත් නොවිය යුතුය. මගී මෙම සහ වෙනත් නීති විරෝධී ක්රියාවන් දැක නම්, ඔහු පරිපාලනය උල්ලංඝනය වාර්තා කිරීමට බැඳී සිටියි. මාර්ගෝපදේශය කරදර වෙන්න කිරීමේ අවශ්යතාව තොරව.

ඔබ වැගන් බිත්ති මත දැන්වීම් දක්වා paste කරන්න බැහැ. නිසි ලේඛන තොරව රහසිගත භූමිය වෘත්තීය හා වෙනත් ව්යාපාරික කටයුතු තහනම් කලේ ය.

සුවපහසුව ගැන පමණක් නොව බලාගන්න, පමණක් නොව, අන් අයගේ සාමය. හෙඩ්ෆෝන් තොරව සංගීතයට සවන් එපා. ඔබ ඔබේ ගමන් මලු සමග නම් එය වෙනත් මගීන් ව්යාපාරය බාධා නොවන බව එසේ, එය තබන්න. එය ඔහු ළඟ ආසන සිටින හා අනෙක් පුද්ගලයා ලබා ගත හැක මත මල්ලක් දැමීමට අවශ්ය නොවේ.

අධීක්ෂණය යටතේ

උමං මාර්ග භාවිතා මගීන් අයිතිවාසිකම් උල්ලංඝනය නීතිය මගින් දැඩිව සිර දඩුවම්. පනවන ලද ප්රමිතීන් එක් එක් පුරවැසියන් ආරක්ෂාව තහවුරු කිරීම සඳහා අදහස් කර ගෙන ඇත.

සේවාලාභීන් කාර්ය සඳහා පමණක්ම අදහස් කරන, තමන්ගේ මත පරිශ්රයේ ඇතුළු වීමට අවසර නැත. ද තනි තනි ස්ථාන හෝ උමං මාර්ග දී පවා වීඩියෝ සහ ඡායාරූප තහනම් කළ හැක. ජනතාව ද පිටුපස ආරක්ෂක කටයුතු සඳහා භූගත ඔවුන් ඔරලෝසුව පමණ අධීක්ෂණය කළ හැකි අතර, එක් සැඟවුණු කැමරා විවෘත මතක තියා ගන්න ඕනෑ.

තවද, සමහර ස්ථාන කිසිදු කුණු කූඩයට කෑන් ඇත. මෙම ත්රස්තවාදී ක්රියා වළක්වයි බව හිතාමතා පියවර වේ. ඔබ මල්ලක් හෝ කාර් හෝ දුම්රිය ස්ථානයේ බිම පෙට්ටියක් හා හිමිකරු ලබන වත්මන් නොවේ වැටහුනහොත්, මෙම නීතිය ක්රියාත්මක කරන ආයතන වෙත වාර්තා කළ යුතු ය.

මාදිලිය

සාමාන්යයෙන්, එවැනි ප්රවාහන උදේ සිට රෑ වන තුරු විවෘතව ඇත. දැනට, භාවිතය මූලික නීති ඇත. පීටර්ස්බර්ග් මෙට්රෝ අගනුවර, 5.45 සිට 0.10 දක්වා ලබා ගත හැකි වන අතර, එය උදෑසන වන තෙක් 6:00 am සිට මගීන් ගෙන එයි. සමාරා දී පැයකට පෙර අවසන් වේ. නිවාඩු දින තුළ, මෙහෙයුම් මාදිලිය වෙනස් කළ හැක. කම්කරුවන් මෙම ව්යුහය කල්තියා වාර්තා වේ.

සංචාරක ගාස්තුවක් පදනම මත සිදුවේ. මෙම ව්යතිරේක ඇතැම් වරප්රසාද ඇති අය ය. විශාල බෑග් සහ ප්රමාණයේ මලු සඳහා වෙනම ස්ථානයක් සඳහා වඩාත් යොමු කළ යුතුය. එක් මගී අතිරේක ආසන එක ගැනීමට ඉඩ ඇත. මෙම කාඩ් පත හා ටිකට් නොමිලේ දේවල් කිරීමට ඉඩ දෙන්නේ නැහැ. වයස අවුරුදු 7 න් පහළ ළමුන් ටිකට් පතක් නොමැතිව පදින්න පුළුවන්.

මෝටර් රථ සඳහා නැවතුම් - මගීන් අද ඔවුන්ගේ බැහැර දී පහසුව සඳහා. මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානයකම භාවිත බයික් වාහන නැවැත්වීමේ කොන්දේසි රියැදුරන්ගෙන් දැන සිටිය යුතුය.

ආචාර ධර්ම පද්ධතියක්

තරප්පු භාවිතය මත යම් යම් කොන්දේසි තිබෙනවා. තීරය සංචාරක දිශාවට මුහුණ, එම කැන්වසය මතින් අවශ්යතාව මත නැගී සිටිමු. ප්රවාහන කාලය තුළ අත් වාරුව කිරීමට මත තිබිය යුතුයි. මෙම දුම්රිය මාර්ගයේ අවසන් වන විට, ඔබ පිටුපස සිටින ජනතාව බාධාව ලෙස මෙතරම් ඉක්මනින් වේදිකාව ලබා ගැනීමට අවශ්ය වේ.

පරිපාලනය ඇති එම කොටසක් සමග සෝපානය මත විට පාරිභෝගිකයින් ගලා විශාල පියවරක්. තරුණ දරුවන් විශේෂ අවධානය යොමු විය යුතු. ප්රවාහන කාලය තුළ, ඔවුන්ගේ අතින් යන්න අවශ්ය නොවේ. එය ඔහුගේ අත් දරුවා තබා ගැනීමට වඩා හොඳ වේ.

ගමන් මලු ලබන ඔබ යන බව, කුටියේ ඉතිරි නොකළ යුතුය. බෑගය නිදහස් කළ නොහැකි විය යුතුය. එය මාර්ගයේ අවසන් වැඩි කිරීමට අවශ්ය ය.

ඔබ පාලනය කර ඔබේ දේවල් දාලා යන්න බැහැ. තම ආරක්ෂාව සඳහා මොස්කව් හෝ ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් හෝ සපුරන්නේ නැත සමාරා මෙට්රෝ. ඔබ නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා අවශ්ය වන ඔබ ප්රවාහන, වටිනා භාණ්ඩ සඳහා භාවිත කරන සටහන අනුව.

භයානක භූමි

බොහෝ විට ස්ථාන හොරුන්ට ධාවනය. ඔවුන් කිට්ටු අවධානයක් මිනිස්සු සහ මුදල් හා ජංගම දුරකථන සාක්කු වලින් සොරා. බොහෝ විට වහාම උමං මාර්ග ඉවත් වීමක් පසු ජංගම පැහැර බැටළු රංචු. එහි උමං මාර්ග හා මගීන් කිසිදු ජාලය නොමැති නිසා ඔවුන්, පහසු වැඩ ඉක්මනින් මතුපිට කිරීමට පැමිණ ලෙස ඇමතුම් ගන්න. මේ අනුව, ඔවුන් දුරකථනය සැඟවුණු සිටි පෙන්වන්න.

බොහෝ මෝටර් රථ වායු සමීකරණ යන්ත්ර සවි නැත, එනිසා ගිම්හානයේ දී එය උණුසුම් වේ. පහසු තාපය ජීවත් වෙන්න නම්, පරිපාලන නැවුම් ජල ගෙන ඒමට නිර්දේශ කර ඇත.

භූගත ටැංකි භූමිය ඉවත්වීම විය හැකි බැවින්, එය පිරිසිදුව තබා ගැනීම හා ඔහුගේ පාමුල කුණු විසි නොහැකි අවශ්ය වේ.

වෙනත් නගර සඳහා ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් මෙට්රෝ, නාගරික උමං මාර්ග හා භූගත පොදු ප්රවාහන භාවිතා කිරීමේ කොන්දේසි සාමාන්යයෙන් සමාන වේ, සහ තොරතුරු පමණක් වෙනස් වේ. කෙසේ වෙතත්, ඔබ උමං මාර්ග යන්න පෙර, එය අවශ්ය නැවත වරක් හොඳින් මේ ස්ථානයේ දී හැසිරීම ප්රධාන නීති කියවීමට ය.